Fanoloana clutch Reno Duster

Ny clutch dia rafitra iray izay mampita torque avy amin'ny motera mankany amin'ny kodiarana.

Izy io dia mandray anjara amin'ny fifandraisana malefaka amin'ny motera sy ny rafitra hafa, mandray anjara amin'ny fifindran'ny fiara amin'ny fiara misy fifindran'ny tanana.

Ny fitaovana tsikelikely disassembled ny fomba hanoloana ny Renault Duster clutch amin'ny disassembly ny gearbox ary tsy misy dingana ity. Aorian'ny fanamboarana dia zava-dehibe ny fandroahana ny clutch Duster mba hanesorana ny bubbles amin'ny rafitra. Ahoana no hanaovana izany, vakio.

Famantarana ny clutch tsy nahomby

Ny tsy fahombiazan'ny fivorian'ny Renault Duster clutch dia miseho:

1. Ny tsy fahombiazan'ny pedal, ny fitohanana rehefa mandeha ny fitaovana.
2. Misy fofona mirehitra avy amin'ny pad.
3. Ny fiforonan'ny entona haingana amin'ny fitaovam-pitaterana avo dia mahatonga ny motera hivezivezy nefa tsy mitombo ny rev.
4. Mitabataba, mitabataba ary mitabataba ny endrika rehefa manindry ny pedal ianao.
5. Rehefa manomboka, ary koa amin'ny fifindran'ny fitaovam-pitaterana, ny Duster dia mihozongozona.
6. Sarotra ny mamadika ny fitaovam-pitaterana; rehefa mivadika amin'ny hafainganam-pandeha ambony na ambany kokoa ny rafitra dia simba ny rafitra.

Raha misy olana, dia ilaina ny mamantatra sy manolo ny Renault Duster clutch.

Lahatsoratra

RENAULT 77014-79161 - kitapo clutch Duster 1.5 diesel tsy misy famotsorana.

Analogs (koa tsy manala ny clutch):

• SACHS 3000950629
• LIOKA 623332109
• VALEO 826862.

Kitapo tany am-boalohany (kapila sy harona) ho an'ny motera 1.6 K4M miaraka amin'ny kodiara rehetra - RENAULT lahatsoratra 7701479126.

Mpisolo toerana:

• VALEO 826303
• LIOKA 620311909
• SASIK 5104046
• SACHS 3000951986.

Ampahany clutch tany am-boalohany ho an'ny 1.6 K4M kodiaran'ny fiara RENAULT 302050901R.

Ny katalaogin'ny kodiaran-tsolika tany am-boalohany (tsy misy manala ny clutch) ho an'ny motera 2.0 miaraka amin'ny kodiaran-kodia rehetra sy ny familiana aloha dia 302059157R. Analogues:

• MEKARM MK-10097D
• VALEO 834027 miaraka amin'ny famoahana
• SACHS 3000950648
• LIOKA 623370909

Famaritana amin'ny antsipiriany momba ny fanoloana clutch Renault Duster

Rehefa manolo kapila, harona, clutch amin'ny Renault Duster, dia ilaina ny disassemble ny gearbox. Mba hanaovana ilay asa, ny Duster dia aterina any amin'ny lavaka fijerena na overpass.

Ho an'ny maotera 2 litatra sy 1,6 litatra dia mitovy ny fomba fiasa.

Manaraka menaka gearbox

Alohan'ny hanoloana ny clutch amin'ny Renault Duster, dia ilaina ny tatatra ny lubricant avy amin'ny gearbox. Hitantsika ny plug amin'ny lavaka fanaraha-maso ary esory ny loto manodidina azy. Esory ny plug, mandinika ny gasket raha misy ranomaso, triatra ary manombana ny elasticité. Tsy maintsy soloina ny entona mivelatra na tapaka.

Mba hanesorana ny rano dia rava ny fiarovana ny motera Renault Duster. Rehefa avy nesorina ny fantsona fantsona miaraka amin'ny efamira 8 mm, dia atsipazo ao anaty fitoeran-javatra iray eo ambanin'ny lavaka ny menaka. Manodina ny tatatra izahay.

Aorian'ny fanatanterahana ny asa ilaina, ny tavy vaovao dia esorina amin'ny tenda fanaraha-maso.

Esory ny familiana kodiarana aloha

Mila esorinao koa ny kodiaran'ny fiara eo aloha. Mba hanatanterahana ny asa dia ilaina ny mampiasa lakandrano na overpass.

1. Esory ny kodiarana izahay, esory ny plug haingon-trano amin'ny kapila amin'ny fanindriana azy avy ao anatiny.
2. Mba hanesorana ny voa izay mametaka ny hub dia mametraka ny kodiarana amin'ny bolts roa, mametraka ny fiara amin'ny tany, mametraka azy eo amin'ny handbrake. Esory ny voanjo miaraka amin'ny loha 30mm (tsy dia lehibe), rehefa avy nanantona ny fiara, esory ny kodiarana.
3. Amin'ny fampiasana screwdriver ampidirina ao amin'ny ventilation amin'ny disc frein, esory ny kodia misy kodiarana. Rehefa mitambatra dia misy retainer vaovao ampiasaina. Amin'ny maha vahaolana vonjimaika, azonao atao ny mampiasa ny singa taloha, ny felany izay efa voaporitra amin'ny vise.
4. Rehefa nesorina ny kodiarana dia amboary ny Duster amin'ny fijoroana.
5. Avy amin'ny tendrombohitra absorber, esory ny harness miaraka amin'ny tariby izay mamahana ny sensor ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana aloha, ny fantson'ny frein.
6. Esory ny bracket bar stabilizer amin'ny mount strut.
7. Esory ny visy miantoka ny sandry fampiatoana eo anoloana amin'ny subframe.
8. Ny dingana etsy ambony dia azo soloina amin'ny alàlan'ny fanesorana ny stud baolina izay miraikitra amin'ny knuckle familiana.
9. Manodinkodina ny totohondry miaraka amin'ny rack izahay, manaisotra ny savily ivelany, manala ny hub amin'ny alàlan'ny fanesorana ny knurled shank. Mariho fa tsy azo atao ny fihetsehan'ny axial amin'ny tobin'ny kodia satria mety hianjera avy ao amin'ny trano fonenan'ny fiara ny tariby telo.
10. Miaraka amin'ny lelany mitongilana isika dia miala amin'ny trano fonenan'ny gearbox, esory ny trano fidiovana anatiny, izay tafiditra ao anaty boaty, esory ny sakana.
11. Mba hanesorana ny fiara amin'ny kodiarana havanana, dia ilaina ny miantehitra amin'ny lelany mipetaka amin'ny fantsona misy kofehy amin'ny alàlan'ny lohan'ny bolt ary, amin'ny fampiasana hery, esory ny vatana amin'ny savily anatiny avy amin'ny splines hita eo amin'ny axis amin'ny rohy fizarana. . Ilaina ny menaka mba hanesorana ny splines mandritra ny fametrahana.
    
    
12. Tsy misy triatra, abrasions na elastika tsy ampy amin'ny peratra famehezana ny raharaha famindrana Renault Duster amin'ny tetezana. Raha misy ireo lesoka ireo dia tsy maintsy soloina ny singa.
13. Aorian'ny fanoloana ny clutch Duster, ny singa rehetra dia tafangona amin'ny filaharan'ny disassembly mifamadika.

Esory ny tariby fampitana

Ny dingana iray hafa amin'ny fanomanana ny fanoloana ny clutch Duster dia ny famongorana ny tariby gearbox.

1. Ampifandraisina amin'ny tampony miaraka amin'ny spike plastika ny fantsom-pisefoana. Ny tanany izay ametrahana ny tariby ao amin'ny tanany amin'ny fanohanan'ny gearbox dia tsy maintsy tsindriana ary esorina amin'ny fanohanana.
2. Amin'ny fampiasana pliers misy fanjaitra, dia manafoana ny tendrony napetraka eo amin'ny tsipìka baolina amin'ny fametahana fitaovana. Mba hanaovana izany, aforeto ny satroka plastika amin'ny tanana.
3. Manao fanodikodinana miaraka amin'ny bushing mifanaraka aminy, fonon'ny tariby, mpifidy fitaovana Renault Duster.
   
   
4. Avy eto ambany dia rava ny bolt izay manamboatra ny fanohanan'ny fanohanan'ny fifindran'ny mpanelanelana sy ny tapany ambany, esory ny stud mampifandray ny fanohanan'ny fifindran'ny fifindran'ny fifindran'ny fifindran'ny fifindran'ny fifindran'ny tariby. Esory ny cardan shaft.

Esorinay ny starter

Ny fanesorana ny starter alohan'ny hanoloana ny clutch Renault Duster dia tsy maintsy atao amin'ny fametrahana ny fiara voalohany amin'ny fijerena na overpass.

Ny toerana misy ny bolts fametrahana starter

1. Esory ny fidiran'ny rivotra, resonator.
2. Esory ny loha amin'ny 13mm izahay, esory ny bolts miantoka ny starter mankany amin'ny efitranon'ny motera.
3. Avy eo ambanin'ny farany ambany, amin'ny fampiasana loha 8 mm, esory ny voa izay miantoka ny tendron'ny fiara mankany amin'ny fivoahana fanaraha-maso ny fampitaovana traction Duster.
4. Aorian'ny famongorana ny faran'ny tariby avy amin'ny famoahana fampitaovana, amin'ny fampiasana ny loha "10", dia esorinay ny voanjo izay manamboatra ny faran'ny tariby miaraka amin'ny terminal tsara amin'ny bateria.
5. Alefaso ny tsimatra mifandray amin'ny relay tendron'ny retractor.
6. Esorinay ny bolt fametahana starter avy any ambany miaraka amin'ny loha 13mm.
7. Disassemble ny starter.

Esory ny subframe

1. Manao disassembly ny bumper eo anoloana, mpanangona vovoka ao amin'ny efitranon'ny motera Duster.
2. Esory ny retainer mampifandray ny mount converter catalytic sy bracket converter.
   
   
3. Rehefa nesorina ny bolts roa, esory ny motera aoriana, damper fampiatoana catalyst.
   
   
4. Amin'ny fampiasana faladia 10mm, esory ny bolt izay miantoka ny bracket fantsona fampandehanana herinaratra amin'ny Renault Duster. Izy io dia eo amin'ny subframe eo ankavia.
5. Esory ny voanjo miantoka ny bolt amin'ny fametahana ambany sy ambony amin'ny fanohanan'ny subframe ankavia.
6. Esory toy izany koa ny fihazonana havanana.
7. Nopotehinay ny fampifandraisana ny rantsan-tanan'ny elatra ambany amin'ny struts anti-roll bar sy ny rohy stabilizer.
   
   
8. Esory ny deflector radiator ambany amin'ny alàlan'ny famongorana ny plugs izay miraikitra amin'ny condenser air conditioner miaraka amin'ny screwdriver.
9. Esory ny visy izay mitazona ny radiatera familiana herinaratra eo ankavia sy havanana.
10. Amin'ny alàlan'ny tariby, apetaho amin'ny taratra bumper eo anoloana ny radiatera familiana herinaratra.
11. Esory ny fasteners mitazona ny tohana roa ambony amin'ny trano fantson-drano.
12. Rehefa avy nanainga ny casing, radiatera, condenser, dia mamoaka ondana eo amin'ny ambany tohan'ny casing avy amin'ny recesses ary manamboatra ny prefabricated rafitra eo amin'ny crossbar ambony ny radiatera rafitra.
13. Amin'ny ankavia, eo amin'ny ankavanana, dia manapaka ny zana-trondro amin'ny sandry fampiatoana eo anoloana.
14. Amin'ny ankavia, eo amin'ny ankavanana, dia manaisotra ny bolts izay ampifandraisina amin'ny vatana eo anoloana, aoriana ny subframe. Esory koa ny fanamafisam-peo amin'ny subframe vatana.
15. Esorinay ny ampingan'ny hafanana amin'ny alàlan'ny fanesorana ny visy izay miantoka azy amin'ny zana-trondro ary ny visy miaro ny fiarovan-doha amin'ny fanohanana.
16. Mamaha ny famatoran'ny fivoriamben'ny familiana sy ny subframe eo ankavia sy havanana izahay. Alohan'ny hanesorana tanteraka ny bolts aoriana, dia niaro ny subframe tamin'ny fiatoana azo zahana.
17. Rehefa avy nesorina ny bolts fametahana aoriana, esory ny fanamafisam-peo amin'ny subframe.
18. Amin'ny fampiasana fijanonana azo amboarina, ampidino amin'ny 9-10 sm ny subframe, esory ny bolts fametahana fitaovam-pitaterana.
    
    
19. Ahantona miankavanana ny rafitra familiana.
20. Esory ny clamps izay ampifandraisina amin'ny vatana eo anoloana ny frame fanampiny. Nesorintsika ny firafitry ny subframe sy ny bar anti-roll.
21. Rehefa mametraka ny fivoriambe aorian'ny fanoloana ny clutch dia mandehana amin'ny filaharana mivadika. Ny fasteners rehetra dia henjana amin'ny torsi voafaritra.

Esorinay ny dispenser

1. Rehefa avy nesorina ny vozon'akanjo afovoan'ny flange ny ziogan'ny driveshaft avy amin'ny flange ny tohotra fivoahana amin'ny raharaha famindrana, esory ny bolts fiarovana ny fitoeran-javatra famindrana bracket, ny bracket mampifandray ny cylinder block sy ny motera menaka lovia. Esorinay ny bracket aorian'ny fandroahana ny visy.
   
   
2. Esory ny bolt miaro ny fitoeran'entana mankany amin'ny trano clutch.
3. miaraka amin'ny loha 13 mm miaraka amin'ny fanitarana, sokafy ny voanjo miantoka ny fametahana stud fifindran'ny raharaha, ny trano clutch Renault Duster. Amin'ny alàlan'ny fanoharana, esorinay ny voanjo ambany sy ny bolt roa avy any ambany.
   
   
4. Dispenser azo takarina.
5. Aorian'ny fanoloana ireo singa ilaina, dia mametraka ny frame eo amin'ny toerany isika, manambatra ny bolts trano clutch, ny lavaka fametrahana lavaka.
6. Izahay dia manamboatra ny axe amin'ny rohy ao amin'ny boaty famindrana ao amin'ny habaka amin'ny axle shaft, ary ny axle drive - amin'ny splines amin'ny trano fonenana. Ho an'ny fametrahana araka ny tokony ho izy, dia atodiho ny sakan'ny sampana fizarana entona. Avy eo dia apetraho eo amin'ny tranon'ny clutch ny fonon'ny famindrana mba hitodika amin'ny tanany mipetaka ny afovoan'ny fitoeran'entana.
7. Arovy ny fivoriambe amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny fasteners nesorina rehetra mba tsy hikorontana ny bracket.

Fandaminana ny studs mba hametahana ny famindrana ny raharaha amin`ny clutch housing

Esory ny fampitana

1. Amin'ny fampiasana ny fantson'ny Torx T-20, dia disassemble ny fonon'ny fiarovana, raikitra amin'ny piston.
2. Esory ny bolt izay apetaka amin'ny vatan'ny ampahany amin'ny clutch ny bracket plastika amin'ny harnesses. Esory ny mpihazona avy amin'ny bracket harness miaraka amin'ny tariby piston avy amin'ny thermostat, esory ny bracket avy amin'ny boaty Renault Duster.
3. Atsaharo ny adaptatera sy ny tendron'ny fantsona hydraulic drive. Nesorin'izy ireo tamin'ny bloc tariby, ny jiro mivadika ihany koa. Avy eo dia esorintsika ny tady amin'ny bolt mampifandray ny tendron'ny tariby "mass" sy ny trano clutch.
4. Esory ny sensor toerana crankshaft, izay napetraka ao amin'ny lavaka ao amin'ny trano gearbox.
   
   
5. Nesorintsika ny bolts mampifandray ny flange manifold exhaust, ny tendrombohitra gearbox. Rehefa afaka izany, disassemble ny gearbox fanohanana.
6. Mamoaka ny fantsom-pofona avy amin'ny tanany izahay amin'ny fanesorana ny tendrony amin'ny fitazonana.
7. Esory ny fasteners amin'ny fantsona fampandehanana herinaratra, ny iray amin'izy ireo dia mifandray amin'ny trano fonenan'ny gearbox.
8. Esory ny fanohanan'ny eyebolt amin'ny alàlan'ny loha elongated 13 mm.
9. Amin'ny fampiasana takelaka iray, dia napetanay ny vilany misy menaka motera Duster sy ny trano fonenan'ny gearbox miaraka amin'ny fametahana gantry azo zahana.
10. Esory izahay, esory ny visy ambony izay mitazona ny boaty sy ny BC avy ao aoriana.
11. Esory ny fasteners mampifandray ny gearbox sy ny motera menaka lovia eo anoloana, ao ambadiky ny maotera.
    
    
12. Ao ambadika, eo anoloan'ny maotera, dia unscrew ny clamps ny studs mampifandray ny gearbox sy ny BC.
13. Manodina ny bracket ankavia amin'ny mount motera sy ny mountbox gearbox isika, ampidinina eo amin'ny tendrombohitra ny motera ary esory ny pin eo amin'ny toeran'ny pad fanohanana.
14. Manao ny fanesorana ny bolt mampifandray ny bracket sy ny gearbox, ary koa ny bolt ny gearbox sy ny motera menaka vilany avy any ambany.
15. Esory ny gearbox avy amin'ny maotera, ary avy eo dia tapaho ny hub ny clutch kapila avy amin'ny input shaft, disassemble ny boaty.
16. Rehefa mametraka ny gearbox, ny splines ny input shaft dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny splines ny kapila, mamadika ny gearbox, ampidiro ny tsimatra ny BC sy ny clutch trano ho any amin'ny mifanaraka grooves ny vatana, sakana. Avy eo dia mametraka ny gearbox, mifantoka amin'ny landing tanany.
17. Manamboatra ny mekanika rehetra amin'ny fasteners mety izahay. Rehefa mametraka ny fitehirizam-baravarana fanasan-damba, dia manomboka amin'ny bolt fametahana crankcase isika ary avy eo mandroso mankany amin'ny clamps manifold.
18. Ataovy azo antoka fa tsy misy deformation ny bracket.
19. Aorian'ny fanoloana ny clutch, angony ny singa rehetra amin'ny filaharana mifamadika, fenoy menaka ny rafitra.

Fanoloana clutch duster

Rehefa avy disassembling ny gearbox, dia miroso amin'ny fandravana ny Renault Duster harona sy ny clutch disc. Ireo asa ireo dia atao amin'ny alàlan'ny fametrahana mialoha ny fiara eo amin'ny toeram-pandinihana na overpass.

1. Ny harona dia mifandray amin'ny familiana miaraka amin'ny bolt enina - mamadika azy ireo amin'ny loha 11 mm izahay. Manamboatra ny flywheel amin'ny alàlan'ny fametrahana screwdriver amin'ny nify isika, mifantoka amin'ny pin fixing ny gearbox.
2. Mariho fa amin'ny voalohany dia mihodinkodina mitovy ny bolt ary mifandimby amin'ny fihodinana iray, satria raha tsy nesorina ny fametahana, dia mety hikorontana ny loharano diaphragm. Rehefa mivoaka ny tsindry amin'ny lohataona dia azo esorina amin'ny filaharana rehetra ny retainers. Rehefa esorinay ny visy fahenina mitazona ny harona miaraka amin'ny kapila, dia disassemble izy ireo.
3. Manangona ny rafitra izahay, mijery ny filaharan'ny hetsika. Ny ampahany mipoitra amin'ny kapila dia tsy maintsy mitodika mankany amin'ny harona. Ny slots ao amin'ny harona dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny tsimatra ao amin'ny fehin-tanana mandritra ny fametrahana.
4. Miaraka amin'ny kasety mivadika, dia apetrakay eo amin'ny flange crankshaft ny kapila entina.
5. Tahaka ny amin'ny fanesorana azy, dia amboarintsika ny bolt mifanohitra amin'ny fihodinana tsirairay. Manamboatra ny fanamafisana araka ny fotoana voatondro ao amin'ny boky fampianarana isika, manamboatra Renault Duster.
6. Manala ny mandrel izahay, manangona ireo singa sisa tavela.

Ahoana ny fomba hanesorana ny clutch Duster?

Ny clutch dia mandeha rà mba hanesorana ny rivotra niditra tao amin'ny rafitra noho ny depressurization ny rafitra nandritra ny fanoloana sy ny fanamboarana ny singa singa.

• Alohan'ny hanaovana ny fomba, ny adaptatera izay narotsaka ny tendron'ny plastika ny fantsona dia tsy maintsy apetraka amin'ny trano clutch miaraka amin'ny fanasan-damba hidin-trano. Ny hatevin'ny latch toy izany dia 1-1,2 mm, ny savaivony ivelany dia 23 mm, ny savaivony ny lavaka ho an'ny fametrahana ny adaptatera dia 10,5 mm. Mametraka ny fitaovana ao amin'ny slot mifanaraka amin'ny adaptatera.
• Alohan'ny handehanana ra ny fiara hydraulic, ataovy azo antoka fa feno ranon-javatra ampy ny rafitra.
  
  
• Sokafy ny valva fanadiovana voahidin'ny satroka fiarovana. Ny tendrony iray amin'ny hose mangarahara dia atsoboka ao amin'ny fluid miasa, ny iray hafa dia miorina amin'ny fitting.
• Ny mpiara-miombon'antoka dia manindry imbetsaka ny pedal clutch, avy eo manindry azy amin'ny lalana rehetra ary tsy mamela azy. Amin'ny alàlan'ny fanindriana ny tendron'ny lohataona eo amin'ny tendron'ny fantsona dia afindrantsika amin'ny 0,4-0,6 sm avy amin'ny adaptatera izany. Izany dia mamela ny fluide frein sy ny rivotra tafahoatra hivoaka ao anaty vilia fangaro. Aorian'ny paompy, amboary ny tendron'ny adaptatera. Ny mpiara-miasa dia manala ny tongony amin'ny pedal clutch. Ilaina ny manao manipulations mandra-pahatongan'ny rivotra mivoaka avy amin'ny hose (amin'ny endrika bubbles). Rehefa vita dia mila manala ny hose ianao, manarona ny fitting amin'ny satroka.

Rehefa mandeha ra ny Renault Duster clutch, dia ilaina ny mifehy ny habetsahan'ny fluide sy ny ambony raha latsaka ny haavony ao amin'ny fitahirizana.

Hanova ny clutch nefa tsy manala ny boaty

1. Ny fanoloana ny clutch amin'ny Duster nefa tsy manala ny boaty dia atao amin'ny lavaka fisafoana amin'ny alàlan'ny taratra izay hampiato ny herinaratra, satria amin'ny fanamboarana dia ilaina ny manala ny ondana eo ambonin'ny boaty.
2. Miakatra eo anoloan'ny fiara izahay, manaisotra ny kodiarana, manafoana ny hub eo ankavanana ary ny lever triangular eo ankavia. Esory ny tariby mankany amin'ny gearbox, ary esory ny screws izay manamboatra ny gearbox.
3. Avy eo dia ilaina ny manasaraka ny boaty amin'ny sakana amin'ny halavirana ampy ho an'ny asa, mametraka azy amin'ny subframe. Esory ny harona amin'ny fihodinana boribory. Aorian'ny fanoloana dia atao afovoany ny kapila.
4. Avy eo dia mila manondraka ny fiara hydraulic ianao ary manala ny rivotra izay niditra tao amin'ny rafitra taorian'ny depressurization. Aorian'ny fandroahana ny fluid frein, amin'ny fampiasana hose mangarahara mifandray amin'ny akoho fandroahana, dia manindrona ny rivotra izahay, manampy tsiranoka miasa ary mitsentsitra ny tsiranoka taloha miaraka amin'ny bubbles amin'ny alàlan'ny syringe. Rehefa mivoaka tsy misy rivotra ny ranon-javatra, dia tapaka ny fantsona amin'ny alàlan'ny fanosehana azy amin'ny toerana faharoa. Rehefa manapaka ny syringe dia apetaho ny hose.

Видео