Fanoloana ny cylinder head gasket - izay rehetra tokony ho fantatrao

Ny olan'ny motera no fandaniana lehibe indrindra amin'ny fanamboarana fiara. Raha manapa-kevitra ny mekanika anao fa ilaina ny manolo ny lohan-doha, dia mety hanontany tena ianao hoe ohatrinona ny vola aloanao amin'izany. Na dia lafo aza ny fandaniana dia ilaina ny fanamboarana toy izany ary tsy azo odian-tsy hita. Ny antony mahatonga ny olana amin'ny gasket dia ny toe-javatra tsy manam-paharoa izay misy ny lohany, mifandray amin'ny cylinder block. Eto no napetraka ny gasket, izay mety tsy mahatohitra ny tsindry sy ny mari-pana ambony. 

Ny vidin'ny fanoloana ny lohan'ny cylinder dia mety hahatratra arivo zł. Ahoana no hahatanterahan'izany, satria ity dia ampahany azo amboarina sy mora amboarina? Latsaky ny 10 euros ny vidin'ny gasket, indrisy fa tsy maintsy ovaina miaraka aminy ny singa hafa. Mila manampy asa be ihany koa izany, satria fanamboarana sarotra sy mandany fotoana.

Gasket, i.e. zavatra kely manahirana

Na dia singa tsotra amin'ny famolavolana aza ny gasket, dia manao asa tena manan-danja amin'ny maotera. Raha tsy misy izany dia tsy afaka miasa ny fiara. Izany no antony ankoatry ny fanontaniana hoe ohatrinona ny fanoloana ny lohan'ny cylinder, mila mitady matihanina ihany koa ianao izay hanao izany tsara.. Ny teboka dia manan-danja, satria miresaka momba ny fiantohana ny henjana ny habaka eo ambonin'ny piston isika. Zava-dehibe koa ny manisy tombo-kase ny fantsona ikorianan'ny menaka sy ny coolant. 

Karazana gaskets

Ny modely tsirairay amin'ny gaskets dia mety tsy mitovy amin'ny famolavolana sy ny fitaovana nanaovana azy. Miankina betsaka amin’ny maodelin’ilay fiara sy ny karazana motera mihitsy. Ny fitaovana mavesatra na turbocharged dia mety mitaky gasket metaly feno. Matetika indrindra dia ho Stainless vy na varahina. 

Ankoatra izany, eo amin'ny sisiny mifandray amin'ny cylinders, ny gasket dia mety manana flanges kely. Deforme araka izany izy ireo rehefa unscrewed ny lohany ary miantoka tombo-kase matanjaka sy mahomby. Mazava ho azy fa na ny pad tsotra aza dia manana elasticité maromaro ary mety hikorontana. Noho izany, dia hameno ny bumps ao amin'ny sakana sy ny cylinder lohan'ny.

Simba ny lohan'ny cylinder - afaka mitondra fiara ve aho?

Ity singa tsotra ity dia tompon'andraikitra amin'ny asa sarotra amin'ny singa manan-danja maro. Noho izany, ny gasket lohan'ny cylinder simba dia olana lehibe. Afaka mitondra fiara ve ianao raha izany? Ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase dia mety hahatonga ny coolant hiditra ao amin'ny menaka, na ny mifanohitra amin'izany, ny menaka hiditra ao amin'ny coolant. Avy eo ny fitohizan'ny hetsika dia mety hiafara amin'ny vaky ny motera block sy ny filàna ny fanoloana ny fiara iray manontolo. Noho izany, raha vao mahatsikaritra ny soritr'aretin'ny gasket vaky ianao, dia tsy azo atao ny mandroso kokoa.

Nahoana no matetika tsy mahomby ny gaskets?

Ny mpanamboatra fiara dia manome antoka fa ny gasket dia manatanteraka tsara ny asany mandritra ny fotoana rehetra miasa. Noho izany dia toa tsy tokony hanahy mihitsy momba ny fomba hanoloana ny lohan'ny cylinder gasket. Indrisy anefa fa teoria fotsiny izany, ary ny fampiharana dia toa hafa. Tsarovy fa tsy ho tsara foana ny fepetra fiasan'ny motera.

Iharan'ny enta-mavesatra matetika ny fiara. Matetika no mitranga izany rehefa manomboka miasa mafy ny maotera ary tsy mbola tratra ny mari-pana miasa tsara. Toe-javatra iray hafa tena mahasosotra dia ny hafanana tafahoatra ny motera rehefa mitondra fiara amin'ny faritra be tendrombohitra na eny amin'ny lalambe.

Tsy mahazatra ny fiara mitondra fiara amin'ny alàlan'ny fametrahana entona tsy voalamina tsara. Maro ny mekanika no nanamarika fa na dia misy setup LPG voalamina tsara aza dia mety tsy ho voaomana tsara ny rafitra fampangatsiahana. Avy eo dia hiakatra mampidi-doza ny mari-pana ao amin'ny efitrano fandoroana, ary manohintohina ny fihenjanana izany. Mety ho enta-mavesatra ihany koa ny fanovana fanamboarana tsy mety.

Cylinder head gasket - famantarana ny fahasimbana

Ny toe-javatra rehetra voalaza etsy ambony dia mety hitarika amin'ny hafanana be loatra amin'ny motera rehefa mandeha ny fotoana. Na dia ao anatin'ny cylinder iray ihany aza no mitranga, ny gasket dia tsy mahazaka ny enta-mavesatra ary manomboka may. Matetika izany no mitranga rehefa narrowing eo anelanelan'ny cylinders. Izany dia miteraka fihoaram-pefy. Avy eo ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra, ary koa ny entona mivoaka, dia mahazo eo anelanelan'ny gasket sy ny cylinder block ary ny lohany. Noho izany, rehefa may ny lohan'ny cylinder gasket, ny soritr'aretina amin'ny motera diesel sy lasantsy dia, ankoatra ny zavatra hafa: coolant sy ny motera solika mitete.

Ny dingana voalohany amin'ny fahasimban'ny gasket

Raha toa ianao ka mpamily vaovao tsy mihaino ny maotera, dia mety tsy ho hitanao fa misy zavatra tsy mety amin'ny fiara. Na izany aza, azo atao ny mampiasa ny fanoloana ny lohan'ny cylinder. Satria rehetra ny dingana voalohany amin'ny fahasimbana amin'ity singa ity dia tsy hiseho afa-tsy amin'ny fiasan'ny maotera. Ankoatr'izay, mety hisy ny "fatiantoka" amin'ny idling. Raha tsy manana traikefa ianao dia mety ho sahirana amin'ny famantarana ity olana ity. 

Mora kokoa ny mahita ny fomba may ny lohan'ny cylinder gasket. Raha mitranga izany, dia mety hisy fitsambikinana tsikaritra amin'ny mari-pana amin'ny maotera. Fanampin'izay, hihena be ny fiara ary ho hitanao ny setroka fotsy avy amin'ny setroka. Ankoatra izany, ny menaka dia hiseho ao amin'ny fanitarana tanky ny cooling rafitra. Hanomboka ho lany koa ny coolant rehefa miditra ao anaty menaka.

Fanoloana ny lohan'ny cylinder gasket - vidiny

Rehefa mahatsikaritra ireo soritr'aretina ireo ianao dia azonao antoka fa mila soloina ny lohan'ny cylinder. Ny vidin'ity fanamboarana ity dia mety miovaova arakaraka ny karazana fiara. Ny zava-dehibe indrindra dia ny mandeha avy hatrany any amin'ny atrikasa. Ny mekanika efa za-draharaha dia ho afaka hanamarina raha tena nisy ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase. 

Ny mekanika dia hanamarina ny tsindry fanerena ao amin'ny cylinders. Jereo koa ny gazy karbonika ao amin'ny tanky fanitarana ny rafitra fampangatsiahana. Raha izany no izy dia ho hita mazava fa mila soloina ny lohan'ny cylinder. Tadidio fa na izany aza Ny fanoloana ny lohan'ny cylinder head dia mitentina eo anelanelan'ny 300 sy 100 euros/strong>. Ny vidiny, mazava ho azy, dia miankina amin'ny famolavolana sy ny haben'ny motera.

Ny lohan'ny cylinder dia singa tsotra, saingy tena manan-danja amin'ny tarika fiara. Ny fahasimbana amin'izany dia hitarika amin'ny fivoahan'ny solika sy ny coolant, ary avy eo hamita ny fahasimban'ny motera. Noho izany, raha vantany vao tsikaritrao ny soritr'aretin'ny gasket dia tokony handeha avy hatrany amin'ny mekanika ianao. Ny vidin'ny gasket mihitsy dia somary ambany. Indrisy anefa, ny filàna fanoloana singa hafa sy ny fahasarotan'ny fanamboarana dia mampitombo be ny vidiny.