Mercedes Benz w210 fanoloana ambony ambony
afa-po
Misy antony 2 hanoloana ny sandry ambony eo anoloana:
- tapaka ny volo baolina. Etsy andaniny, tokony holazaina fa amin'ny Mercedes w210 dia tsy azo esorina ny baolina, noho izany, raha simba izany dia mila soloinao tanteraka ilay levera manontolo;
- ny tombo-kasen-menaka dia simba na lany andro (amin'ny fatoran'ny lever amin'ny vatana);
- Nofonosiko ilay lever.
Algorithma tsindraindray amin'ny fanoloana ny sandry ambony
Dingana 1. Manantona ny kodiarana aloha izahay ary manala azy. Manaraka izany, mila esorinao ny voanjo izay miantoka ny knuckle familiana ho any amin'ny volo baolina ambony. Raha efa manana mpantsaka baolina ianao dia tsy sarotra ny manala ilay totohondry amin'ny baolina. Ary raha tsy misy mpantsaka dia azonao atao ny mampiasa tantanana (mazava ho azy fa tsy fomba faniry, fa manaova zavatra rehefa tsy misy mpantsaka eny an-tanana). Ny zava-misy dia ny toerana izay miraikitra amin'ny totohondry amin'ny baolina dia manana endrika conical ary ny andraikitra dia ny mandondona ny totohondry amin'ity kônta ity. Mba hanaovana izany dia mila mikapoka ny tampon'ny totohondry indroa ianao. Rehefa lasa izy dia ho hitanao io ary azonao atao ny manala ny totohondry amin'ny baolina.
Manolo ny sandriny ambony ambony Mercedes w210
Dingana 2. Miroso amin'ny fanesorana ny lever taloha izahay. Manaraka, dia hodinihintsika ny raharaha hanesorana ny lever eo ankavanana, satria io safidy io no sarotra indrindra noho ny fisian'ny bolts fixing. Ny lohan'ny bolt dia eo ambanin'ny sivana rivotra, mila esorina izany (azonao atao ny manapaka clips 2 eo anoloan'ny MAF, esory ny fonony, esory ny sivana sy ny boaty ambany, mifatotra amin'ny fehin-kibo - ianao fotsiny. mila misintona azy).
Fa miaraka amin'ny voanjo, ny zava-drehetra dia sarotra kokoa. Mazava ho azy, efa nisy foy manokana namboarina ho azy mba hahafahanao mahazo avy ambanin'ny elatra, saingy mety ho azonao atao ny mamaha azy amin'ny fomba toy izany, saingy saika tsy azo atao ny mametraka azy. Arotsaho ny voanjo maromaro, raha manamafy ny levera vaovao ianao rehefa aidina eo amin'ilay kodiarana voatondro ilay masinina ary apetraka miaraka amin'ilay kodiarana dia tsy ho tonga amin'ity foy ity ianao hanamafisana ny lever hatramin'ny farany.
Dingana 3. Noho izany, diniho ny fomba fandaniam-potoana, nefa azo antoka hanoloana ny sandry ambony eo ankavanana. Avy any ambony, ny voa dia nakaton'ny "atidoha" ny fiara. Esory ny fonony amin'ny "atidoha". Mila esorinay amin'ny wiring ny boaty iray manontolo ary hisintona azy kely. Ny tapany ambany amin'ny boaty dia mifatotra amin'ny bolts 4. Mba hanesorana azy ireo dia mila loha ho an'ny 8 ianao, ary misy tady fanitarana. Mila manapaka ihany koa ny connecteur sasany izay hanelingelina, fa tsy misy sarotra, samy hafa izy rehetra ary tsy azo atao ny manao fahadisoana.
Dingana 4. Aorian'ny famoahana ny boaty amin'ny solosaina dia azonao atao ny manatratra ilay voanjo sarobidy miaraka amina lakile 16. Etsy an-danin'izany, ny lohan'ny bolt dia 15. Esory ny lever ary asio iray vaovao, mila moka ny voanjo ianao, fa aza tery. Aorian'izany, hamehezany ny bolan'ny familiana vaovao isika ary hangeja tsara ny voanjo. Apetraho ny kodiarana ary ampidino ny fiara. Ankehitriny isika dia afaka manamafy ny bolongam-pametahana lever.
Ny zava-drehetra, ny lever vaovao dia napetraka, ankehitriny dia ilaina ny hanangona ny solosaina sy ny wiring, ary koa ny rivotra sivana amin'ny filaharana. Tsy misy sarotra eto - miangona ao anatin'ny minitra vitsy.
Lahatsary: w210 fanoloana sandry ambony eo anoloana
