Fanoloana ny CV ivelany sy ny antera Nissan Qashqai
Fanamboarana fiara

Fanoloana ny CV ivelany sy ny antera Nissan Qashqai

Ahoana ny fanoloana ny CV ivelany miaraka amin'ny Nissan Qashqai 1.6 sy 2.0 ny tenanao?

Ny fanoloana ny CV ivelany sy anatiny dia fomba iray izay mety ilaina amin'ny fotoana rehetra, tsara kokoa ny manova avy hatrany ny ampahany amin'ny boot.

Fanoloana ny CV ivelany sy ny antera Nissan Qashqai

Vakio ihany koa:

Inona no maha samy hafa ny CV joint ivelany sy ny anatiny CV joint

Matetika indrindra dia mila manova ny boot, izay heverina ho consumable entana, fa tsy afaka manao raha tsy disassembling ny ampahany sasany amin'ny fiara.

Rahoviana no miova

Manoro hevitra ny hijery tsindraindray ny fepetra ara-teknika ny milina. Mba hanaovana izany, indraindray mijery eo ambanin'ny "Nissan" - baoty tsy nahomby dia azo jerena amin'ny maso mitanjaka.

Mba hanoloana azy dia tsy mila mandeha any amin'ny trano fanamboarana fiara ianao ary mamela arivo roubles any. Tena azo atao ny mamaritra fa ilaina ny fanamboarana, ary tena azo atao ny mamaha ny olana amin'ny tenanao raha manana fotoana sy toerana hanaovana izany ianao.

Ny tsy fahombiazan'ny tonon-taolana anatiny sy ivelany dia mety hiseho amin'ny fomba samihafa. Rehefa mitondra fiara ianao, dia afaka mahatsapa ny fikapohana ny driveshaft amin'ny fijerena ao ambanin'ny fiara sy ny fahitana ny menaka nipoitra avy amin'ny CV joint.

Raha mitsangatsangana ny Nissan ianao ary manozongozona ny ampahany, dia handre fandondona hafahafa ianao. Hita ihany koa izany rehefa mihetsika. Toetran'ny tabataba mikiakiaka rehefa mihodina.

Manoro hevitra ny hanara-maso tsindraindray ny toetry ny antera: ohatra, isaky ny 10 arivo kilometatra. Mila ovaina izy ireo raha manomboka mitete eny an-dalambe ny menaka, tsikaritra ny fahasimbana mekanika, na maina ny fingotra.

menaka

Tsy voatery hosoloina foana ny savily; Na dia ovainao fotsiny aza ny boot, dia mbola mila menaka manokana ho an'ny grenady ianao.

Karazana menaka ho an'ny tonon-taolana CV:

  • Lithium;
  • miaraka amin'ny molybdène;
  • Barium.

Aza mampiasa:

  • Graphite menaka;
  • Vaseline ara-teknika;
  • “Tetevina 158”;
  • Famoronana hydrocarbon isan-karazany;
  • Sodium na calcium mifototra amin'ny fitambarana;
  • Miorina amin'ny vy sy zinc.

Dingana fanoloana

Mba hanoloana ny CV joint amin'ny Nissan Qashqai, dia mila manaisotra ny fiara eo amin'ny ilany havanana na ankavia (eo amin'ny ilany mila amboarina).

Tsy nisy olana ny fanoloana ny tariby CV, ny fanesorana sy ny fametrahana ny fampitana, fa naharitra adiny roa ny fanesorana ny tariby CV tamin'ny fampitana.

Misy peratra mitazona, toy ny amin'ny fiara maro, ary ny CV joint dia mitsambikina avy eo amin'ny lever box gearbox, fa raha ny ahy dia niditra tao anaty wedge ilay peratra ary tsy afaka nampidina ny CV joint. Tsy maintsy nisotro aho.

https://www.drive2.ru/l/497416587578441805/

  • Esory ny kodiarana izahay, mila mandondona ny cotter pin avy amin'ny hub. Mba tsy ho solafaka ny kodia dia tsy maintsy tsindriana ny pedal frein.
  • Aorian'izany, esory ny voanjo sy ny bolt izay mitazona ny baolina eo amin'ny toerany.
  • Tohano compact.
  • Aorian'izany dia azonao atao ny manala ny bara anti-roll.

Hamarino ny fahaiza-manaony; mila ovaina isaky ny 40 arivo km ny struts.

  • Aza matahotra ny hamongotra ny tendron'ny cam rotating; tsy hitarika ho amin'ny fanitsakitsahana ny fampifanarahana ny kodiarana izany.
  • Amin'ny alàlan'ny fanosehana ny fanamafisam-peo mankany amin'ny sisiny, azonao atao ny manala ny axle amin'ny axle. Azafady, fantaro avy hatrany ny fahasimbana ivelany izay mety ho tsikaritra mandritra ny famongorana ny ampahany sasany dia mety mitaky fanoloana.
  • Rehefa vita ny voalaza etsy ambony dia afaka miditra amin'ny boot ianao. Mba hahatongavana any amin'ny fikambanan'ny CV dia mila esorinao ny peratra fihazonana ary esory ny axle shaft.
  • Misy peratra fitazonana koa eo amin'ny axle shaft - esory koa izany; izany dia hanala ny telo prongs.

Tsarovy ny toerana misy ny sisiny. Tsy azo avadika amin'ny lafiny hafa ny vokatra.

  • Amin'ny fanesorana ny clamp dia azonao atao ny manafaka ny boot ary manakalo azy amin'ny iray vaovao.
  • Alohan'ny hametrahana baoty vaovao dia sasana amin'ny lasantsy ny kojakoja iraisan'ny CV, ary ny diso dia soloina vaovao.

Apetraka amin'ny toerana iray ihany ny hinge (raha tsy izany dia tsy hihodina ny peratra fanidy) ary ny fanosehana ny boot dia tsy maintsy eo anelanelan'ny rollers (tsy hiditra ao anaty vera izy ireo).

Ny fizotran'ny asa dia azo alaina amin'ny sary na horonan-tsary mba tsy hanadino ny filaharana ary ataovy tsara ny fametrahana. Ny fametrahana dia tsy maintsy atao amin'ny filaharana mifamadika.

Famaranana Ny fanoloana ny loharanon-drivotra miaraka amin'ny CV dia tsy hiteraka fahasahiranana. Raha mpankafy ny fiara sy ny hafainganam-pandeha ambony ianao, ny vatan-kazo tapaka dia ho namanao tsy tapaka amin'ny lalana ratsy.

Mba hialana amin'ny fanoloana matetika noho ny tsy fahampian'ny kalitao, mihetsika amim-pitandremana.

 

Add a comment