Fanovana ny menaka ao amin'ny fiara compressor airconditioning: fanamarinana, famenoana ary mifidy menaka
afa-po
- Nahoana ary oviana no ilaina ny fanoloana menaka?
- Fanamarinana solika
- Ahoana ny famenoana menaka ny aircon
- Fepetra fisafidianana solika
- Izay menaka fidinao
- Toerana faha-5 – Menaka ho an'ny compressor Ravenol VDL100 1 l
- Toerana faha-4 – Menaka ho an'ny conditioners LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100
- Laharana faha-3 – Huile synthetic Becool BC-PAG 46, 1 l
- Toerana faha-2 - menaka compressor IDQ PAG 46 menaka viscosity ambany
- Toerana voalohany - menaka compressor Mannol ISO 1 46 l
Mivezivezy ao amin'ny faritry ny freon, ny menaka ho an'ny compressor fandrefesana rivotra amin'ny fiara dia manatanteraka iraka azo vinavinaina, manosotra sy mampangatsiatsiaka ny faritra mikosoka amin'ny mekanika. Mandritra izany fotoana izany, manangona ny ampahany kely indrindra amin'ny haratra metaly sy ny vokatra mitafy. Ny zavatra voaloto dia mihetsika amin'ny fahasarotana ary mampiadana ny fiasan'ny rafitra fampangatsiahana, eny fa na dia amin'ny tsy fahombiazana tanteraka aza.
Raha mbola mandeha tsara ny aircon dia tsy ho hitanao izany. Saingy indray andro, amin'ny fotoana tsy mety indrindra amin'ny tapaky ny fahavaratra, dia tsy mahomby ny rafitra. Ary hita fa tsy nisy servieta ny fiara, ary tsy niova ny menaka ao amin'ny compressor aircon. Mba hisorohana ny toe-javatra toy izany dia zava-dehibe ny mahafantatra hoe inona no karazana ranon-javatra tokony harotsaka ao amin'ilay fitaovana ary inona ny fe-potoana fanoloana.
Nahoana ary oviana no ilaina ny fanoloana menaka?
Ny fitaovana fanaraha-maso ny toetr'andro dia rafitra voaisy tombo-kase miaraka amin'ny refrigerant freon mivezivezy. Ity farany dia mifangaro amin’ny menaka hatrany, izay tsy mitovy amin’ny menaka ara-teknika rehetra amin’ny fiara sy ny fitaovana fampangatsiahana ao an-tokantrano.
Mivezivezy ao amin'ny faritry ny freon, ny menaka ho an'ny compressor fandrefesana rivotra amin'ny fiara dia manatanteraka iraka azo vinavinaina, manosotra sy mampangatsiatsiaka ny faritra mikosoka amin'ny mekanika. Mandritra izany fotoana izany, manangona ny ampahany kely indrindra amin'ny haratra metaly sy ny vokatra mitafy. Ny zavatra voaloto dia mihetsika amin'ny fahasarotana ary mampiadana ny fiasan'ny rafitra fampangatsiahana, eny fa na dia amin'ny tsy fahombiazana tanteraka aza.
Noho izany antony izany dia tsy maintsy araha-maso ny fitaovana ary tsy maintsy ovaina ara-potoana ny solika ao amin'ny compressor air conditioning amin'ny fiara. Ny manam-pahaizana dia miresaka momba ny elanelana 1,5-2 taona eo anelanelan'ny fikojakojana ny fitaovana. Saingy ny fanazaran-tena dia mampiseho fa afaka mitondra fiara mandritra ny vanim-potoana 3 tsy misy atahorana ny tsy fahampian'ny rivotra.
Fanamarinana solika
Ny compressor amin'ny rafitra fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny fiara dia tsy manana vozony na dipstick. Mba hanamarinana ny toe-javatra sy ny habetsahan'ny menaka, dia tsy maintsy esorinao ilay fitaovana ary tatatra tanteraka ny ranon-javatra ao anaty fitoeran-drano fandrefesana.
Aorian'izay, ampitahao ny habetsaky ny akora nalaina tamin'ny natolotry ny zavamaniry. Raha kely ny menaka dia tadiavo ny misy boka. Ny rafitra ihany no azo jerena raha misy mitete amin'ny tsindry.
Ahoana ny famenoana menaka ny aircon
Sarotra ny fandidiana ary tsy azo atao ao anaty garazy. Mitaky fitaovana matihanina lafo vidy ny famenoana menaka ny compressor fandrefesana ny fiara. Mila mividy fitaovana banga ianao, izay mitentina 4700 roubles, mizana freon amin'ny vidin'ny 7100 roubles, tobim-pamokarana freon - avy amin'ny 52000 roubles. Ity dia tsy lisitra feno amin'ny fitaovana hanovana ny solika ao amin'ny compressor rivotra amin'ny fiara. Ampidiro ao amin'ny lisitra ny tobim-pandrefesana fanerena ho an'ny 5800 roubles, injector ho an'ny famenoana menaka, freon, izay amidy amin'ny kaontenera 16 kg. Ny habetsaky ny coolant dia ampy ho an'ny fiara maromaro.
Fiovan'ny solika
Kajio ny vidin'ny fitaovana sy ny fitaovana, ampitahao amin'ny vidin'ny serivisy matihanina. Mety ho tonga amin'ny hevitra momba ny fanatanterahana ny dingana ao amin'ny trano fanamboarana fiara ianao. Azonao atao ny mitondra ny entanao manokana any, koa ianaro ny lohahevitra momba ny fisafidianana menaka. Tokony ho 200-300 g ny habetsaky ny famenoana ny rivotra amin'ny fiara.
Fepetra fisafidianana solika
Ny fitsipika voalohany: menaka ao amin'ny fiara compressor rivotra dia tsy azo afangaro amin'ny karazana lubricant hafa. Ny marika isan-karazany amin'ny akora dia mamorona flakes ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, izay mitarika amin'ny fanamboarana lafo vidy.
Sintetika na mineraly fototra
Mba hamenoana ny vata fampangatsiahana fiara dia mivarotra akora simika fanosorana karazany roa ny fivarotana - mifototra amin'ny mineraly sy mifototra amin'ny sentetika. Koa satria tsy azo ekena ny fampifangaroana ny fitambarana, jereo ny taona nanaovana ny fiaranao mba tsy ho diso amin'ny safidinao:
- raha antitra noho ny taona 1994 ny fiara dia mandeha amin'ny freon R-12 sy rano mineraly Suniso 5G;
- Raha ny fiara novokarina taorian'ny fe-potoana voafaritra, dia R-134a freon ampiasaina miaraka amin'ny synthetic polyalkylene glycol compounds PAG 46, PAG 100, PAG 150.
Sokajy milina
Rehefa manapa-kevitra hoe inona no menaka harotsaka ao amin'ny compressor fandrefesana ny fiara, jereo ny firenena fanamboarana ny fiara:
- any Japon sy Korea, PAG 46, PAG 100 no ampiasaina;
- Ny fiara amerikanina dia miala amin'ny tsipika fivoriambe miaraka amin'ny fanosotra PAG 150;
- Mampiasa PAG 46 ny mpanamboatra fiara eoropeanina.
Ny viscosity ny consumables dia samy hafa. Ny lubricant PAG 100 dia mety amin'ny toetr'andro Rosiana.
Izay menaka fidinao
Resadresaka mavitrika amin'ny forum ny lohahevitra. Ny manam-pahaizana dia nisafidy ny marika tsara indrindra amin'ny menaka ho an'ny fiara Rosiana.
Toerana faha-5 – Menaka ho an'ny compressor Ravenol VDL100 1 l
Ny vokatra avy amin'ny mpanamboatra alemana mendri-kaja dia mifandray amin'ny kalitao sy ny fomba fiasa amin'ny famokarana menaka. Ravenol VDL100 menaka ho an'ny fiara compressors rivotra dia natao araka ny fenitra iraisam-pirenena DIN 51506 VCL.
Ny ranoka dia manana kalitao avo lenta ary mahazaka tsara amin'ny toe-javatra sarotra indrindra. Ny fiarovana amin'ny friction dia omen'ny fonosana voafantina tsara misy additives tsy misy lavenona miaraka amin'ny toetran'ny tsindry mahery vaika. Ny additives dia manakana ny oxidation, ny fanafoanana ary ny fahanteran'ny fitaovana.
Ravenol VDL100 dia an'ny fitambarana mineraly, satria vita amin'ny fangaro paraffine avo lenta. Amin'ny fandrakofana ny pistons, ny peratra ary ny valves amin'ny sarimihetsika, ny menaka dia miaro azy ireo amin'ny harafesina sy ny fametrahana karbaona. Ny vokatra dia matevina amin'ny -22 °C ary mirehitra amin'ny +235 °C.
Ny vidin'ny 1 litatra dia manomboka amin'ny 562 roubles.
Toerana faha-4 – Menaka ho an'ny conditioners LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100
Ny toerana nahaterahan'ny marika sy ny firenena famokarana LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 menaka fanosotra dia Alemaina, izay efa miantoka ny kalitaon'ny vokatra.
LIQUI MOLY PAG Air Conditioner
Ny ranon-javatra dia manosotra sy mampangatsiatsiaka ny vondrona piston sy ny singa hafa amin'ny compressor auto. Vita amin'ny polyester. Ny kaontenera dia fenoina amin'ny fampiasana azota mba hisorohana ny fidiran'ny rano avy amin'ny rivotra.
LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 menaka tombo-kase ny toetrandro rafitra, UV additives sy ny oxidation inhibitors miaro ny mekanika amin'ny scuffing, manohitra ny fahanterana ny lubricant, ny fananganana ny foam sy flakes. Ny akora dia misy fiantraikany malefaka amin'ny tombo-kase fingotra ao amin'ny vondrona, manitatra ny fiainan'ny fitaovana rehetra.
Vidin'ny 0,250 kg ny lubricating fluide - avy amin'ny 1329 roubles.
Laharana faha-3 – Huile synthetic Becool BC-PAG 46, 1 l
Ny menaka italiana dia novokarina tamin'ny alàlan'ny esters synthetic, natao ho an'ny fiara maoderina mandeha amin'ny freon R 134a.
Becool BC-PAG 46, 1 pc
Amin'ny alàlan'ny fanosorana sy fampangatsiahana ireo mpivady piston mihosotra, ny fluid Becool BC-PAG 46 dia mampiseho fampisehoana avo lenta. Noho ny teknolojia famokarana zava-baovao, ny menaka dia tsy matevina amin'ny -45 ° C, izay zava-dehibe indrindra ho an'ny toetr'andro Rosiana. Ny mari-pana amin'ny fitaovana dia +235 ° C.
Ny menaka sintetika ho an'ny compressor fandrefesana fiara Becool BC-PAG 46 dia mampitombo ny fanoherana ny fitaovana fanaraha-maso ny toetr'andro ary miaro ny singa amin'ny rafitra amin'ny harafesina sy ny oxidation. Ny fonosana additives voalanjalanja dia miantoka ny toetran'ny fanerena mahery vaika amin'ny akora ary manakana ny famokarana sy ny fahanteran'ny vokatra.
Vidiny isaky ny entana - avy amin'ny 1370 roubles.
Toerana faha-2 - menaka compressor IDQ PAG 46 menaka viscosity ambany
Ny akora vita amin'ny sentetika dia manana viscosity ambany, fa mameno tsara, mangatsiatsiaka ary manidy ny rafitry ny toetr'andro amin'ny fiara. IDQ PAG 46 Ny menaka viscosity ambany dia azo arotsaka ao amin'ny compressor fampandrenesana rivotra miaraka amin'ny refrigerant R 134a.
IDQ PAG 46 menaka viscosity ambany
Ny polymers sarotra ampiasaina ho additives dia manome anti-corrosion sy fanerena mahery vaika amin'ny fitaovana. Ny additives dia manohitra ny fahanterana, ny fanafoanana ary ny oxidation ny menaka.
Ny vokatra hygroscopic dia tokony hotehirizina ao anaty fonosana mafy, hisorohana ny fifandraisana amin'ny rano amin'ny rivotra. Ny menaka compressor IDQ PAG 46 Low Viscosity Oil dia tsy mahavery ny fampisehoana amin'ny mari-pana -48 °C, raha azo atao amin'ny +200-250 °C ny tselatra.
Vidin'ny tavoahangy 0,950 kg - avy amin'ny 1100 roubles.
Toerana voalohany - menaka compressor Mannol ISO 1 46 l
Ny akora mineraly Mannol ISO 46 dia novokarina miorina amin'ny paraffins sy additives tsy misy lavenona. Ny lubricant dia manana fahamarinan-toerana mafana tsara, izay miantoka ny fiasan'ny fitaovana fanaraha-maso ny toetr'andro sy ny elanelam-panompoana maharitra tsy tapaka. Manamora izany koa ny anti-wear, ny fanerena mahery vaika ary ny additives manohitra ny foam.
Mannol ISO 46 20 л
Mandritra ny fandidiana, ny lubricant dia mandrakotra ny pistons, ny peratra ary ny ampahany hafa amin'ny rafitra fampangatsiahana amin'ny sarimihetsika manify. Ny vokatra dia tsy oxidize nandritra ny fotoana ela, hisorohana ny harafesina ny singa metaly ny vondrona. Mannol ISO 46 lubricant mavitrika manohitra ny fiforonan'ny setroka sy ny fametrahana mavesatra ary tsy manimba tombo-kase fingotra. Ny mety hisian'ny fandoroana ho azy ny vokatra dia nihena ho aotra - flash point - +216 °C. Amin'ny -30 °C, ny toetra ara-teknika amin'ny rano dia mijanona ho ara-dalàna.
Ny fampiasana ny menaka Mannol ISO 46 dia manitatra ny fiainan'ny piston sy ny screw auto compressors, satria miasa amin'ny tontolo madio ny mekanika.
Ny vidin'ny kanelina iray dia manomboka amin'ny RUB 2727.
