Fanoloana antifreeze Opel Astra H

Mba hiasa tsy misy fitafy nitombo, ny motera fiara Opel Astra N dia mila fitondrana mari-pana mahazatra. Noho izany dia zava-dehibe ny manara-maso ny toetry ny coolant ary manolo izany raha ilaina.

Dingana fanoloana ny coolant Opel Astra H

Ny tatatra antifreeze amin'ity modely ity dia atao amin'ny alàlan'ny valva tatatra manokana hita eo amin'ny farany ambany amin'ny radiator. Fa ny drainage ny motera block dia tsy omena, noho izany dia mety ho lojika ny flushing. Izany dia hanafoana tanteraka ny fisian'ny tsiranoka taloha ao amin'ny rafitra ary tsy hisy fiantraikany amin'ny fananan'ny antifreeze vaovao.

Araka ny fantatrao, ny GM Corporation dia ahitana marika maro, mifandraika amin'izany, ny fiara dia naterina tamin'ny tsena samihafa amin'ny anarana samihafa. Noho izany, araka ity torolàlana ity, azonao atao ny manolo azy amin'ireto modely manaraka ireto:

• Opel Astra N (Opel Astra N);
• Opel Astra Classic 3 (Opel Astra Classic III);
• Fianakaviana Opel Astra (Fianakaviana Opel Astra);
• Chevrolet Astra (Chevrolet Astra);
• Chevrolet Vectra (Chevrolet Vectra);
• Vauxhall Astra H;
• Saturn Astra (Saturn Astra);
• Holden Astra.

Amin'ny maha orinasa mpamokatra herinaratra dia napetraka teo amin'ny fiara ny motera lasantsy sy gazoala isan-karazany. Fa ny malaza indrindra dia z16xer sy z18xer lasantsy maotera, amin'ny boky ny 1,6 sy 1,8 litatra, tsirairay avy.

Mandany ny coolant

Mba hanesorana ny antifreeze avy amin'ny Opel Astra N, ny mpamorona dia nanome ny fidirana marina sy mety. Amin'ity tranga ity, ny ranon-javatra dia tsy hiparitaka eny amin'ny faritra ary hiaro ny motera, fa hivoaka moramora amin'ny alalan'ny hose efa voaomana ho any amin'ny fitoeran-javatra nosoloina.

Ny fandidiana dia azo atao na dia any an-tsaha aza, tsy mitaky ny fisian'ny lavaka izany, dia ampy ny mametraka ny milina amin'ny tany fisaka. Miandry ny hafanana amin'ny 70 ° C fara fahakeliny ny maotera, araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra, ary manohy:

1. Esorinay ny satrobonan'ny tanky fanitarana mba hampihenana ny tsindry, ary koa hamela ny rivotra hiditra haingana kokoa ny rano (sary 1).
2. Miondrika izahay, eo ambanin'ny bumper eo amin'ny ilany havia dia mahita valva tatatra mivoaka avy amin'ny radiator (sary 2).
3. Mampiditra sodina misy savaivony eo amin'ny 12 mm eo ho eo amin'ny paompy izahay, mety ho bebe kokoa izany, fa avy eo dia mila fehezina mba tsy hitsambikina. Ampidinintsika ao anaty fitoeran-javatra voaomana manokana ny faran'ny faharoa amin'ny hose. Sokafy ny valva ary andraso mandra-pivoakan'ny antifreeze taloha rehetra.
4. Manaraka ny tolo-kevitra ao amin'ny toromarika, mba hanesorana tanteraka ny coolant, dia mila manala ny hose mandeha any amin'ny throttle fivoriambe (sary 3). Aorian'ny fanesorana dia ampidininay ny fantsona, hivoaka ny ampahany hafa amin'ny fluid taloha.
5. Raha misy antsanga na mizana eo amin'ny farany ambany, ary koa eo amin'ny rindrin'ny tanky fanitarana, dia azo esorina amin'ny fanasana koa izany. Izany dia atao tsotra fotsiny, nesorina ny bateria, ny fametahana dia miantoka ny tank ao aoriana sy eo ankavanana. Rehefa afaka izany, dia nisintona fotsiny ny mpitari-dalana, dia mila misintona ny tari-dalana avy amin'ny windshield mankany aminao.

Izany no dingana rehetra amin'ny drainage, ny tsirairay dia afaka mamantatra izany ary manao izany amin'ny tanany. Amin'izany fomba izany, manodidina ny 5 litatra ny ranon-javatra efa tranainy no alaina. Ny litatra iray hafa tavela ao amin'ny rafitra fampangatsiahana dia soso-kevitra hanesorana amin'ny fandroahana.

Rehefa manondraka dia tsy tokony esorina tanteraka ny valva, fa mihodina kely fotsiny. Raha esorinao bebe kokoa izany, dia hivoaka tsy avy amin'ny lavaka tatatra ihany ny rano, fa avy ao ambanin'ny valva koa.

Fanosehana ny rafitra mangatsiaka

Aorian'ny tatatra tanteraka dia mametraka ny zava-drehetra eo amin'ny toerany isika, manakatona ny lavaka fanariana. Araraka ao amin'ny expander ny rano voadio. Akatona ny sarom-bilany, avelao izy hanafana ny maripana miasa ary sokafy ny thermostat. Mandritra ny hafanana, ampio tsindraindray ny hafainganam-pandeha ho 4 arivo.

Mifangaro isika, miandry mandra-pahamaivana azy, farafaharatsiny hatramin'ny 70 ° C, tatatra ny rano. Avereno in-3-4 ity fomba ity na mandra-pivoakan'ny rano rehefa tatatra. Rehefa afaka izany, ny rafitra Opel Astra H dia heverina ho flushed amin'ny sisa tavela antifreeze taloha.

Mameno tsy misy paosy rivotra

Rehefa manolo ny rafitra flushed dia matetika ampiasaina ho toy ny fluid vaovao ny concentrate. Izany dia noho ny fisian'ny sisa tavela amin'ny rano voadio izay tsy ritra. Ary rehefa mampiasa antifreeze efa vonona ianao, dia hifangaro aminy izy io, ka hiharatsy ny toerana mangatsiakany. Ary amin'ny fampiasana concentrate dia azo alevina amin'ny fiheverana an'io ambiny io.

Noho izany, ny fifantohana dia levona amin'ny fiheverana ny rano sisa ao amin'ny rafitra, ankehitriny dia fenoy izany ao anaty tanky fanitarana. Manaraka ny tolo-kevitry ny toromarika, fenoy ny KALT COLD eo ambonin'ny haavo asehon'ny zana-tsipìka eo amin'ny tank.

Akatona ny satroka tanky, avereno amin'ny toerana HI ny fanaraha-maso ny mari-pana, atombohy ny motera. Manafana ny fiara amin'ny mari-pana miasa miaraka amin'ny fitomboana tsindraindray ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 4000.

Raha vita tsara ny zava-drehetra, dia tsy tokony hisy paosin-drivotra, ary hitsoka rivotra mafana ny fatana. Azonao atao ny mamono ny motera, aorian'ny fampangatsiahana azy, ny hany sisa tavela dia ny manamarina ny haavon'ny coolant, miakatra raha ilaina.

Frequement of replacement, izay antifreeze hameno

Ny fanoloana voalohany ny antifreeze amin'ity modely ity dia natao taorian'ny 5 taona niasana. Ny fanoloana fanampiny dia tokony hatao araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra coolant. Rehefa mampiasa vokatra novokarina tamin'ny teknolojia maoderina amin'ny marika fanta-daza, io vanim-potoana io dia ho farafahakeliny 5 taona.

General Motors Dex-Cool Longlife dia atolotra ho an'ny antifreeze ambony. Izany dia vokatra tany am-boalohany miaraka amin'ny fankatoavana rehetra ilaina. Ireo singa mifandraika amin'ny 93170402 (1 sheet), 93742646 (2 sheets), 93742647 (2 sheets.).

Ny analogues azy dia ny fifantohana Havoline XLC, ary koa ny vokatra Coolstream Premium efa vonona. Coolstream dia omena ireo mpitatitra mba hamenoana ireo fiara vaovao mivory any Rosia.

Ny fepetra fototra amin'ny fisafidianana coolant ho an'ny Astra N dia ny fankatoavan'ny GM Opel. Raha ao anaty rano izy dia azo ampiasaina. Ohatra, ny antifreeze alemana Hepu P999-G12 dia mety tsara ho an'ity modely ity.

Firy ny antifreeze ao amin'ny rafitra mangatsiaka, ny latabatra

Modely	Herin'ny motera	Firy litatra ny antifreeze ao amin'ilay rafitra	Original ranon-javatra / analogues
Opel Astra avaratra	lasantsy 1.4	5.6	Genuine General Motors Dex-Cool Longlife
lasantsy 1.6	5,9	Airline XLC
lasantsy 1.8	5,9	Premium Coolstream
lasantsy 2.0	7.1	Hepu P999-G12
diesel 1.3	6,5
diesel 1.7	7.1
diesel 1.9	7.1

Fivoahana sy olana

Ny rafitra fampangatsiahana ny fiara Astra ASh dia airtight, fa rehefa mandeha ny fotoana, dia mety hitranga any amin'ny toerana isan-karazany izay ny antifreeze mitete. Rehefa tsikaritra, dia tokony hihaino tsara ny fantsona, tonon-taolana. Misy ihany koa ny fivoahan'ny throttle body.

Ny sasany amin'ireo mpitondra fiara dia mahita solika amin'ny antifreeze, mety ho maro ny antony mahatonga izany, hatramin'ny gasket tapaka. Saingy amin'ny serivisy ihany no ahazoana fampahalalana marina, miaraka amin'ny fandalinana amin'ny antsipiriany momba ny olana.