Rear fampiatoana VAZ 2107: tanjona, malfunctions, fanafoanana sy ny famolavolana maoderina

Ny fampiatoana ny VAZ 2107 aoriana dia manana endrika tsotra, izay mahatonga azy io ho azo antoka kokoa noho ny fampiatoana aloha, ary manamora ny fanamboarana. Ny filàna fanoloana singa iray dia mitranga matetika ary miankina mivantana amin'ny fepetra fiasan'ny fiara sy ny kalitaon'ny singa ampiasaina.

Ny tanjon'ny fampiatoana VAZ 2107

Ny fampiatoana ny VAZ "fito", toy ny fiara hafa rehetra, dia ilaina ho an'ny hetsika azo antoka sy mahazo aina. Ny famolavolana azy raha vao jerena dia toa sarotra, fa raha ny marina dia tsy izany. Ny fampiatoana eo anoloana sy aoriana dia singa maromaro, ny tanjona dia ny hanomezana fifandraisana elastika eo amin'ny kodiarana sy ny chassis amin'ny fiara. Ny tena anjara asan'ny fampiatoana dia ny fampihenana ny fahatafintohinana, ny fihovitrovitra ary ny fahatairana izay mitranga rehefa mitondra fiara eo ambonin'ny tampony, izay misy eo amin'ny lalana tsy dia tsara kalitao. Ilaina ny mandinika ny tsy fahampiana, ny fanamboarana ary ny fanavaozana ny fampiatoana aoriana amin'ny antsipiriany kokoa.

Fanidiana mialoha

Ao amin'ny VAZ 2107 dia napetraka eo anoloana ny fampiatoana tsy miankina double wishbone miaraka amin'ny sandry ambony sy ambany. Ny voalohany amin'izy ireo dia raikitra amin'ny alalan'ny mudguard rack, ny faharoa - ny anoloana andry mifandray amin'ny hery singa ny vatana. Ny lever ambony sy ambany dia mifamatotra amin'ny alalan'ny knuckle sy ny baolina. Mba hanodinana ny lever, ny endrika fampiatoana dia manome sakana mangina vita amin'ny fingotra sy vy. Ny malefaka sy malefaka ny fampiatoana dia apetraky ny singa toy ny loharano sy ny shock absorbers, ary ny fahamarinan-toerana ny fiara eny an-dalana dia ny anti-roll bar.

Ny fampiatoana ny VAZ 2107 anoloana dia mitondra enta-mavesatra kokoa noho ny aoriana, noho izany dia natao tsy miankina ny famolavolana azy.

Miato

Ny aoriana ny fiara maka enta-mavesatra kely noho ny anoloana, noho izany dia manana endrika tsotra kokoa ny fampiatoana - miankina. Ny kodiaran'ny axle aoriana an'ny "fito" dia manana fifandraisana henjana amin'ny tsirairay. Ny rafitra toy izany amin'izao fotoana izao, na dia efa lany andro aza, dia mbola manana lafin-javatra tsara - azo itokisana sy mora amin'ny fikojakojana.

Fiatoana aoriana - Famaritana

Ny fampiatoana aoriana ny VAZ 2107 dia saika tsy misy hafa amin'ny rafitra hafa mahazatra Zhiguli. Ny fanorenana miankina dia tsotra, saingy manana ny mampiavaka azy. Ny singa ara-drafitra lehibe ao aminy dia:

• loharano;
• telescopic shock absorbers;
• tehina;
• andry.

Ny famolavolana ny aoriana fampiatoana VAZ 2107: 1. Lower longitudinal tehina; 2. Ny ambany insulating gasket ny fampiatoana lohataona; 3. Ny kaopy fanohanana ambany amin'ny lohataona fampiatoana; 4. Buffer compression stroke; 5. Bolt ny famatorana ny ambony longitudinal bara; 6. Bracket mba hamehezana ny ambony longitudinal tsorakazo; 7. Lohataona fampiatoana; 8. Fiarovana amin'ny tady; 9. Ny clip ambony amin'ny gasket lohataona; 10. Lohataona ambony; 11. Lohataona fampiatoana kaopy fanohanana ambony; 12. Rack lever mitondra fanerena; 13. Fingotra fingotra amin'ny fanerena fanerena; 14. Fanasan-damba stud absorber; 15. Fingotra bushings maso absorber; 16. Rear shock absorber fametahana bracket; 17. Fanampiana famatrarana tapaka lalan-dra; 18. Spacer mpanasa; 19. Spacer tanany ny ambany longitudinal tsorakazo; 20. Fingotra fingotra amin'ny tehina longitudinal ambany; 21. Bracket mba hamehezana ny ambany longitudinal tsorakazo; 22. Bracket mba hamehezana ny tehina longitudinal ambony amin'ny andry tetezana; 23. Spacer tanany transverse sy longitudinal tsorakazo; 24. Fingotra fingotra ny ambony longitudinal sy transverse tsorakazo; 25. Rear shock absorber; 26. Bracket mba hametahana ny tsorakazo transverse amin'ny vatana; 27. Regulator fanerena frein; 28. Sarona fiarovana amin'ny fanerena; 29. Ny famaky ny fanerena fanerena fanerena; 30. Fametrahana bolts fanerena; 31. Lever drive fanerena regulator; 32. Fihazonana ny tanany fanohanana ny lever; 33. Support Sleeve; 34. Bara miampita; 35. Ny takelaka fototra amin'ny bracket fametahana hazo fijaliana

taratra aoriana

Ny singa ara-drafitra lehibe amin'ny fampiatoana aoriana dia axe (stocking) na axle aoriana, izay mampifandray ny kodiarana aoriana. Miaraka amin'ny fanampian'ity vondrona ity, tsy ny singa fampiatoana ihany no raikitra, fa koa ny rafitra axle aoriana - ny gearbox sy ny axle shafts - miaraka.

Ny singa fototra amin'ny fampiatoana aoriana dia stocking

Mampihorohoro

Ny asa lehibe ataon'ireo mpanamory fiatoana fampiatoana dia ny fanalefahana ny vibration, izany hoe, ny fisorohana ny fiara tsy hivezivezy rehefa mandeha amin'ny tampony. Ny fisian'ny singa toy izany sy ny asa araka ny tokony ho misy fiantraikany mivantana amin'ny predictability ny fitondran-tena ny fiara, ary koa ny fampiononana ny hetsika sy ny fanitarana ny fiainana fanompoana singa hafa fampiatoana. Ny tapany ambony amin'ny fanamafisam-peo dia mifatotra amin'ny singa mitondra entana amin'ny vatana, ary ny tapany ambany amin'ny alàlan'ny bracket sy ny fingotra bushings - amin'ny axe axle aoriana.

Ny fanamafisam-peo dia toy ny singa manalefaka ny hovitrovitra

loharano

Singa manan-danja iray hafa amin'ny fampiatoana aoriana sy anoloana dia ny lohataona. Ankoatra ny fanamafisam-peo, dia manome aina ihany koa izy io. Ankoatra izany, ny singa dia manakana ny fiara tsy hivadika rehefa mandalo fiodinana maranitra. Amin'ny endriny, ny lohataona dia vita amin'ny tsorakazo vy mihodinkodina ho spiral. Avy eto ambany, ny ampahany dia napetraka ao anaty vilia manokana ny andry aoriana amin'ny alalan'ny gasket fingotra izay manakana ny squeaks. Avy any ambony, ny singa lohataona koa dia mifanandrify amin'ny vilia baolina amin'ny vatana amin'ny alàlan'ny gasket.

Ny lohataona ankoatry ny shock absorbers dia tompon'andraikitra amin'ny fivezivezena amin'ny fiara

Tosika mihetsiketsika

Ny stocking ny axle aoriana dia raikitra amin'ny vatan'ny "fito" amin'ny alalan'ny jet rods. Ity farany dia misy amin'ny ampahany dimy - efatra longitudinal ary iray transverse (panhard rod). Misoroka sy misoroka ny fifindran'ny tetezana mandroso sy miverina ny tsorakazo lavareny, ary ny tsorakazo mivelatra dia manafoana ny fifindran-toerana raha misy enta-mavesa-danja. Ampifandraisina amin'ny alalan'ny bushings fingotra ny tsorakazo misy axle aoriana.

Ny fanosehana mihetsiketsika amin'ny axle aoriana dia miaro azy amin'ny fifindran'ny longitudinal sy transverse

Fenders

Ny buffers fanerena fampiatoana aoriana dia vita amin'ny fingotra, natsofoka tao amin'ny lavaka natao ho azy ireo ary hita ao anatin'ny loharano. Misy fiatoana fanampiny napetraka eo ambonin'ny taratra aoriana ary napetraka eo amin'ny faran'ny fiara. Ny tanjon'ny buffer dia ny hisorohana ny lozam-pifamoivoizana mafy rehefa mitondra fiara amin'ny lalana ratsy miaraka amin'ny fanerena feno fampiatoana.

Ny bumpers fampiatoana aoriana dia manafoana ny fahapotehany mandritra ny fisintonana mafy

Ny tsy fahombiazan'ny fampiatoana aoriana VAZ 2107

Ny singa fampiatoana aoriana dia tsy levona matetika toy ny eo anoloana, fa indraindray tsy maintsy ovaina, satria na dia ny ampahany azo antoka indrindra aza dia simba rehefa mandeha ny fotoana. Ny fahasimbana na ny fahasimbana amin'ny vokatra iray dia aseho amin'ny famantarana mampiavaka izay ahafahanao mamantatra tsara ny olana ary manamboatra haingana kokoa ny fampiatoana.

mandondòna

Mety ho hafa ny mandondona amin'ny fampiatoana aoriana ary tsy mitovy ihany koa ny antony mahatonga azy ireo:

• feo mandondòna rehefa mikasika. Miseho ny tsy fahatomombanana rehefa tapaka ny iray amin'ireo torque axle aoriana na ny bracket izay mitazona azy ireo. Mba hamahana ny olana dia ilaina ny manara-maso ny fampiatoana, mamantatra ny traction simba ary manolo azy;
• mandondòna eo am-pamiliana. Afaka mandondòna ireo sakana mangina simba. Rehefa mandeha ny fotoana, dia manomboka mihantona fotsiny amin'ny fingotra ny tanany metaly, ary "mandeha" ny tetezana, izay mitarika amin'ny fisehon'ny feo hafahafa. Ny tsy fahombiazana dia tsaboina amin'ny alàlan'ny fanoloana ny bushings fingotra amin'ny tehina axle aoriana;
• feo mandondona rehefa tsindriana mafy ny fampiatoana. Mitranga izany rehefa simba ny fiatoana, ka ny fampiatoana dia "mitsofoka". Noho izany dia ilaina ny mandinika ireo singa buffer ary manolo ireo tsy nahomby.

Lahatsary: ​​mandondona "Zhigulyakh" rehefa mihetsika

Inona no mandondòna rehefa manomboka fiara.

fampiatoana "fahasimbana"

Ny zavatra toy ny "fahasimbana" dia mitranga rehefa tsy mahazaka ny asany ny fampiatoana. Mety misy antony maromaro mahatonga izany:

• be loatra ny axle aoriana. Matetika ny fampiatoana dia mety "voadona" noho ny axle aoriana be loatra, ohatra, raha be entana ny fiara. Amin'ity tranga ity, mila manala ny axle aoriana ianao;
• fahavakisan'ny lohataona na fipetrahana. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny loharano dia vita amin'ny vy mateza, dia mbola milentika rehefa mandeha ny fotoana, indrindra amin'ny fitaterana entana matetika. Ny fomba hivoahana dia ny fametrahana loharano vaovao na henjana kokoa;
• tsy fahombiazan'ny shock absorber. Raha tsy afaka manalefaka ny vibration ny shock absorbers, dia tsy azo atao ny miasa feno amin'ny fampiatoana. Mila soloina ny “shock absorbers”.

Voasarika ho any amin'ny sisiny ny fiara

Indraindray miaraka amin'ny fampiatoana ny VAZ "fito" dia misy nuance toy izany rehefa mitondra mankany amin'ny sisiny ny fiara. Ireto misy antony sasany mety hitrangan'izany:

• fahavakisan'ny lohataona na fipetrahana. Noho ny fisian’ny loharano simba dia hijoro tsy mirindra eny amin’ny arabe ilay fiara, ka mety hidina an-daniny. Mila soloina ny lohataona;
  

  Ny fahasimbana amin'ny lohataona dia mety hahatonga ny fiara hisintona amin'ny sisiny.
• fifindran'ny axle aoriana noho ny fitafy sakana mangina ny jet rods. Ny endriky ny lalao maimaim-poana amin'ny singa fampiatoana dia mitarika amin'ny fitondran-tena tsy miovaova amin'ny fiara eny an-dalana, izay midika fa ilaina ny manolo ny singa fingotra-vy.

Mety misy antony maro hafa koa mahatonga ny fiara iray hisintona amin'ny sisiny. Ankoatra izany, ny tsy fahombiazana azo atao tsy amin'ny fampiatoana, fa koa amin'ny singa hafa, ohatra, amin'ny fisaka kodiarana.

Feo hafa

Ny feo sy ny feo hafa dia mety tsy avy amin'ny singa fampiatoana diso, fa avy amin'ny chassis ihany koa, izay tsy mora foana ny mamaritra raha tsy ampy traikefa. Eo am-pamiliana dia mety ho re avy ao ambadiky ny fiara ny fikotrokotroky ny axle gearbox, izay mitaky fanitsiana na fanoloana. Ho fanampin'ny boaty gear, dia mety mihovotrovotra ihany koa ny fiantsonan'ny axle ho vokatry ny fitafy na ny menaka kely. Rehefa milentika ny loharano, dia mety hikasika ny tady plastika fender ny kodiaran-kodiarana, raha apetraka. Azon'izy ireo atao ihany koa ny mamaha fotsiny ny bolts kodia miaraka amin'ny fanenjanana malemy, izay hitarika ho amin'ny tabataba ivelany. Noho izany dia ilaina ny miatrika ny tranga tsirairay manokana, avy amin'ny toerana sy amin'ny fotoana inona no handrenesana izany na izany feo izany. Amin'ity tranga ity ihany dia ho azo atao ny mamantatra tsara kokoa ny tsy fahampiana.

Fanamarinana ny fampiatoana aoriana

Mba hanamarinana ny toetry ny aoriana fampiatoana ny VAZ "fito", avy amin'ny fitaovana ilaina ihany no nametraka lelan-tsabatra, ary ny fiara dia mila hapetraka eo amin'ny lavaka fijerena. Ny Diagnostika dia ahitana ireto dingana manaraka ireto:

1. Manamarina ny hamafin'ny fasteners amin'ny singa rehetra amin'ny fampiatoana aoriana isika, ary raha misy fifandraisana tsy misy dikany, dia henjana izy ireo.
2. Manamarina ny fanafintohinana izahay, izay ahetsiketsika amin'ny elatra na ny bumper eo amin'ny ilany havia sy havanana ny vodin'ny fiara. Ny vatana, aorian'ny ezaka ampiharina, dia tokony hiverina amin'ny toerany voalohany, rehefa nanao hetsika miakatra iray monja. Raha toa ka very ny fananany ny iray amin'ireo mpanakorontana na misy soritr'aretin'ny tsiranoka mivoaka amin'ilay singa, dia tsy maintsy soloina izy roa. Tsy maintsy ho afaka milalao ny entam-pandrefesana, ary tsy tokony ho hita soritra mivaky ny bushings.
   

   Mba hanamarinana ny fanamafisam-peo aoriana, dia nohozongozonin'ny fender na bumper ny fiara.
3. Manara-maso ny loharano izahay. Raha hita fa misy ampahany mitongilana na misy triatra, dia tsy maintsy soloina ny loharano roa.
4. Manamarina ny tsorakazo axle aoriana isika raha misy fahasimbana (vakivaky, curvature, sns.). Mba hanamarinana ny toetry ny sakana mangina ny jet tsorakazo, dia ampidiro ny tendrombohitra eo anelanelan'ny bracket sy ny mason'ny tsorakazo, miezaka ny manetsika ny tsorakazo. Raha azo atao izany, dia mila soloina ny fingotra amin'ny vy.
   

   Ny toetry ny jet rods dia mora ny manamarina amin'ny lelan-tsabatra

Fanamboarana fampiatoana aoriana

Aorian'ny fizahana ny fampiatoana "fito" sy ny famantarana ireo singa tsy mety dia ilaina ny manomana ireo singa ary manao dingana fanamboarana tsikelikely.

Manolo ireo mpitroka hatairana

Mba hanoloana ireo singa manafintohina na ny bushings dia mila ireto fitaovana manaraka ireto ianao:

• fanalahidy sy loha ho an'ny 19;
• marotoa;
• crank;
• tendrombohitra

Ny filaharan'ny asa dia ahena amin'ireto dingana manaraka ireto:

1. Mametraka ny fiara eo amin'ny lavaka fijerena.
2. Apetaho ny lubricant mipetaka amin'ny fifandraisana misy kofehy.
3. Esory ny fanamafisam-peo ambany.
   

   Avy any ambany, ny shock absorber dia mifatotra amin'ny taratra amin'ny alàlan'ny bracket manokana
4. Mandondona ny bolt amin'ny tantanana amin'ny alàlan'ny spacer hazo izahay, raha tsy azo esorina amin'ny tanana izany.
   

   Rehefa nesorinay ny voanjo, dia nopotehinay tamin'ny hazo ny bolt tamin'ny lavaka, na dia tsy eo amin'ny sary aza.
5. Esory ny fametahana ambony.
   

   Avy any ambony dia tazonina eo amin'ny stud miraikitra amin'ny vatana ilay mpanakorontana
6. Mandroaka ny tendrombohitra isika ary manilika ny fanamafisam-peo hiala amin'ny stud.
   

   Prying ny shock absorber amin`ny tendrombohitra, esory amin`ny fiara
7. Manova ny bushings fingotra isika, ary raha ilaina, ny fanafintohinana ny tenany.
   

   Raha ao anatin'ny toe-javatra ratsy ny bushings shock absorber dia ovay vaovao.
8. Mametraka ny singa rehetra amin'ny filaharana mifamadika izahay.

Fanoloana ny loharano

Loharano aoriana ao amin'ny VAZ 2107 dia niova amin'ny alalan'ny fitaovana manaraka ireto:

• jacks roa;
• fanalahidy ho an'ny 19;
• screwdriver lehibe.

Mora kokoa ny manao asa amin'ny lavaka fijerena. Ny fomba fanoloana dia toy izao manaraka izao:

1. Esory ny bolts kodiarana aoriana.
   

   Mamaha ny fasteners amin'ny kodiarana amin'ny axle shaft izahay
2. Esory ary esory ny bolt absorber ambany.
3. Esory ny famatorana ny tsorakazo fohy amin'ny axle aoriana.
   

   Nesorintsika ny famatorana ny tsorakazo amin'ny axle aoriana miaraka amin'ny lakile 19
4. Manangana ny ampahany aoriana amin'ny vatana miaraka amin'ny jack isika, ary avy eo dia manangana ny andry miaraka amin'ny jack faharoa ary manala ny kodiarana.
   

   Mampiasa jack izahay hanandratra ny vatana
5. Ampidininay ny axle aoriana ary dinihintsika ny loharano sy ny fantson'ny frein mba tsy hanimba azy.
   

   Rehefa manainga ny vatana dia tandremo ny loharano sy ny fantson'ny frein
6. Ravao ny lohataona.
   

   Ho fanamorana, ny lohataona dia azo rava amin'ny fatorana manokana
7. Esorinay ny spacer taloha, manamarina sy manadio ny seza ho an'ny lohataona.
   

   Aorian'ny fanesorana ny lohataona, diovy ny seza amin'ny loto
8. Manara-maso ny fijanonan'ny bump izahay ary manova izany raha sendra misy fahasimbana.
   

   Jereo ny toetry ny bumper ary ovay raha ilaina
9. Ho fanamorana ny fametrahana loharano vaovao, dia mamatotra spacer amin'izy ireo amin'ny fomba rehetra misy, ohatra, tariby na tady.
   

   Ho an'ny fanamorana ny fametrahana ny loharano sy ny spacer, dia mamatotra azy ireo amin'ny tariby izahay
10. Mametraka ny lohataona eo amin'ny sezany izahay, mametraka ny sisin'ny coil mankany amin'ny lavaka mifanandrify amin'ny kaopy.
    

    Mametraka ny lohataona eo amin'ny toerany isika, mifehy ny toerana misy ny sisin'ny coil
11. Aorian'ny fametrahana ny lohataona, atsangano ny axle aoriana ary fehezo ny kodiarana.
12. Ampidininay ny taratra, amboary ny fanamafisam-peo sy ny bara fohy.

Lahatsary: ​​manolo ny loharano aoriana amin'ny "classic"

Ahoana no hanoloana ny vozon'ny VAZ-2101-07 aoriana, toro-hevitra amin'ny dingana.

Fanoloana jet rods

Ilaina ny manafoana ny axle aoriana rehefa manolo ny bushings na ny tsorakazo. Ny fitaovana ilainao dia mitovy amin'ny fanoloana ny fanamafisam-peo, ary ny fiara dia napetraka ao anaty lavaka. Ny dingana dia ahitana ireto dingana manaraka ireto:

1. Mandrovitra ny voan'ny fametahana ambony amin'ny tsorakazo miaraka amin'ny loha sy ny bokotra amin'ny 19 izahay, mitazona ny bolt tsy hivezivezy miaraka amin'ny fanerena mitovy habe, ary avy eo dia nesorina tanteraka ny fametahana.
   

   Avy any ambony, ny tsorakazo dia mifatotra amin'ny singa herin'ny vatana miaraka amin'ny bolt sy ny voanjo, dia nesorinay izy ireo.
2. Mandondona isika ary mamoaka ny bolt amin'ny tendron'ny hazo.
   

   Esory ny bolt amin'ny lavaka eo amin'ny tsorakazo
3. Esory toy izany koa ny tehina fatorana ambany.
4. Esorinay ny bar longitudinal.
   

   Rehefa nesorinay ny tendrombohitra teo amin'ny andaniny roa, dia noravanay ny traction
5. Ny sisa amin'ny tsorakazo, anisan'izany ny transverse, dia nesorina toy izany koa.
6. Mba hanoloana ny bushings, dia mandondona ny ampahany amin'ny metaly miaraka amin'ny mpitari-dalana mety isika, ary manala ny ampahany amin'ny fingotra amin'ny screwdriver.
   

   Maka ny bushing taloha miaraka amin'ny screwdriver izahay
7. Manadio ny maso amin'ny sisa tavela amin'ny fingotra sy ny loto izahay.
   

   Manadio ny maso ho an'ny tanany avy amin'ny sisa tavela amin'ny fingotra amin'ny antsy izahay
8. Manindry vokatra vaovao miaraka amin'ny vice isika, aorian'ny fanosorana ny ampahany amin'ny savony.
   

   Manindry ny bushing vaovao miaraka amin'ny vice izahay
9. Mametraka ny tsorakazo amin'ny filaharana mifamadika izahay.

Fanavaozana fampiatoana aoriana

Ny fanovana ny famolavolana ny fampiatoana ny VAZ 2107 aoriana dia mety ho vokatry ny fiheverana isan-karazany amin'ny tompon'ny fiara - fanatsarana ho an'ny tanjona amin'ny fandraisana anjara amin'ny hazakazaka na fampirantiana, hahazoana fampiononana ambony kokoa, fanamafisana ny mekanika amin'ny fitaterana entana, sns. dia azo amin'ny alalan'ny fametrahana singa fampiatoana miaraka amin'ny toetra hafa na ny fanovana fototra amin'ny endriny voalohany.

Loharano nohamafisina

Raha toa ka ilaina ny fametrahana loharanon-kery, dia ampiasaina ny ampahany misy henjana kokoa, ny coils izay manana savaivony lehibe kokoa. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia tokony ho takatra fa ny fametrahana singa manamafy mandritra ny fihodinana maranitra dia mety hitarika amin'ny fisarahana ny kodiarana amin'ny lalana amin'ny lafiny mifanohitra, ary hisy fiantraikany ratsy amin'ny adhesion amin'ny lalana izany.

Ny fampiatoana ny "fito" dia matetika nohamafisina amin'ny fametrahana loharano avy amin'ny VAZ 2104.

Ho fanampin'ny loharano ihany, dia asaina manolo ny fanamafisam-peo amin'ny vokatra avy amin'ny VAZ 2121. Ny fanavaozana toy izany dia mety indrindra amin'ireo fiara izay miova ho entona, satria ny cylinder dia manana lanja be, ary raha maka Raha jerena ny lanjan'ny mpandeha sy ny entana mety ho ao anaty vata, dia hihena be ny fampiatoana.

Mba hanamafisana kokoa ny fampiatoana ny VAZ 2107, ny tompon'ny fiara dia mametraka loharano avy amin'ny VAZ 2104.

Fiatoana amin'ny rivotra

Ny fampitaovana ny "fito" miaraka amin'ny fampiatoana rivotra dia ahafahanao manova ny fivoahana arakaraka ny toetry ny lalana ary, amin'ny ankapobeny, ny fiara dia mahazo aina kokoa rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony sy mandeha lavitra. Izany dia noho ny zava-misy fa ny mpamily saika tsy mahatsapa mivonto, ary ny fiara dia lasa mitovy amin'ny fitondran-tena ny fiara vahiny.

Ho an'ny fampiatoana fampiatoana toy izany, dia mila mividy andian-fitaovana ahitana ny compressor, mpandray, mampifandray sodina, rivotra struts, sensor sy ny fitaovana hafa.

Ny kitapo fampiatoana rivotra dia misy mpandray, compressor, loharanon-drivotra, singa mampifandray

Mba hanoloana ny standard VAZ 2107 fampiatoana amin'ny pneumatic, manao dingana manaraka ireto:

1. Esory ny fampiatoana aoriana amin'ny lafiny roa, manala ny loharano sy ny bumper.
2. Notapahinay ny tampony ambony sy ny lavaka eo amin'ny vera ambony sy ny kaopy ambany ho an'ny fametahana sy ny fantsona.
   

   Mandavaka lavaka eo amin'ny vilia ambany izahay mba hametrahana strut rivotra.
3. Mametraka loharano rivotra izahay.
   

   Mametraka ny loharano rivotra izahay, manamboatra azy avy any ambony sy ambany
4. Ny fampiatoana eo anoloana koa dia noravana ary vita amin'ny fametrahana singa vaovao.
   

   Eo am-pamaranana ny fampiatoana eo anoloana amin'ny fametrahana strut an'habakabaka
5. Ny compressor sy ny ampahany hafa dia apetraka ao amin'ny efitranon'ny entana.
   

   Ny mpandray sy ny compressor dia napetraka ao anaty vata
6. Mametraka ny bokotra fanaraha-maso fampiatoana rivotra amin'ny toerana mety ho an'ny mpamily.
   

   Ny bokotra fanaraha-maso fampiatoana dia hita ao amin'ny kabine, izay mety ho an'ny mpamily
7. Mampifandray ny loharanon-drivotra izahay ary mampifandray ny ampahany elektrika araka ny kisary mifatotra amin'ny kitapo.
   

   Ny fampiatoana rivotra dia mifandray araka ny kisary miaraka amin'ny fitaovana

Video: fametrahana fampiatoana rivotra amin'ny "classic"

Fampiatoana rivotra amin'ny jig.Fizarana 1

Fiatoana elektromagnetika

Safidy iray hafa izay ahafahanao manatsara ny fampiatoana ny VAZ "fito" dia fampiatoana elektromagnetika. Ity famolavolana ity dia mifototra amin'ny motera elektrika, izay manana fomba fiasa roa: singa mametaka sy elastika. Ny dingana manontolo dia fehezin'ny microcontroller. Vokatr'izany, môtô elektrika no ampiasaina fa tsy mpanangom-bokatra mahazatra. Ny fampiatoana elektromagnetika dia ahafahanao manao ny fiara ho malefaka kokoa, milamina kokoa, azo antoka kokoa ary mahazo aina kokoa. Ny rafitra dia hijanona ho miasa na dia tsy misy famantarana sahaza avy amin'ny tambajotra an-tsambo. Amin'izao fotoana izao, misy marika maromaro izay manamboatra fampiatoana amin'ity karazana ity: Delphi, SKF, Bose.

Ny fampiatoana elektromagnetika dia fehezin'ny microcontroller, manome fiara sy fiarovana ambony kokoa

A-sandry

Ny fametrahana ny sandry A amin'ny Zhiguli mahazatra dia ahafahanao manova ny fametrahana ny axle aoriana amin'ny vatana. Ny vokatra dia apetraka fa tsy ny jet longitudinal fohy.

Ny fampitaovana ny fampiatoana aoriana miaraka amin'ny sandry A dia manafoana ny fihetsehan'ny axle aoriana

Ny fampidirana endrika toy izany dia ahafahanao mitazona ny fihetsiky ny tetezana mitsangana manokana amin'ny fifandraisana amin'ny vatana, na inona na inona kapoka fampiatoana. Ity fanavaozana ity dia manatsara ny fikirakirana, ny fitoniana rehefa miondrika, ary koa rehefa mitondra fiara amin'ny faritra tsy mitongilana. Ankoatra izany, ny enta-mavesatra transverse amin'ny bushings ny jet rods dia mihena. Ny sandry A dia azo vidiana na amboarina tsy miankina raha manana milina lasantsy ianao ary mahay miasa amin'izany. Ny tapany anoloana amin'ny ampahany dia apetaka amin'ny alàlan'ny singa fingotra-metaly eo amin'ny toerana tsy tapaka amin'ny tsorakazo, ary ao ambadika ny sandrin'ny lever dia welded eo amin'ny stocking. Ny fitondra-baolina na ny baolina voaaro amin'ny antera dia napetraka ao anaty fonon-tanana.

Ny sandry A dia vita amin'ny singa metaly ary mipetaka amin'ny vatany sy ny axle aoriana fa tsy rohy lavalava fohy.

Tyago Panar

Raha manontany tena ianao momba ny fanovana ny famolavolana ny fampiatoana VAZ 2107, ohatra, raha te hampidina na, mifanohitra amin'izany, hampitombo ny halaviran'ny tany, dia tsy tokony hanadino ny singa toy ny Panhard tsorakazo ianao. Ity ampahany ity, araka ny hevitr'ireo mpamorona, dia tokony hametraka ny hetsiky ny axle aoriana amin'ny lalana mitsangana. Na izany aza, amin'ny hetsika kely ihany no mitranga izany. Na dia amin'ny enta-mavesatra ara-dalàna ny vatan-kazo, ny tetezana mandeha amin'ny sisiny. Noho izany, maro ny mpitondra fiara no mametraka traction azo amboarina fa tsy traction amin'ny orinasa.

Adjustable Panhard rod dia ahafahanao mametraka ny axle aoriana mifanaraka tsara amin'ny vatana, na inona na inona fiovana hatao amin'ny fampiatoana aoriana.

Noho izany dia azo atao ny mametraka ny toeran'ny axle aoriana mifandraika amin'ny vatana. Mba hanaovana izany, ny rohy transverse taloha dia tapaka sy welded miaraka amin'ny 2 roubles avy amin'ny VAZ 2108: amin'ny lafiny iray, ny kofehy dia tokony ho tanana havanana, amin'ny ilany havia.

Mba hamoronana tsorakazo Panhard azo amboarina dia mila tsorakazo mahazatra sy tsorakazo roa avy amin'ny VAZ 2108 ianao.

Rehefa welded sy mivory ny ampahany, dia apetraka sy ahitsy amin'ny toerany.

Lahatsary: ​​fanaovana tsorakazo Panhard azo amboarina

Safidy Panhard Rod Adjustable feno vatana #1. Roda azo zahana assy-lateral #1

Mba hanatanterahana asa fanamboarana miaraka amin'ny fampiatoana ny "fito" dia mitaky fahalalana sy fitaovana kely indrindra. Manaraka ny toromarika tsikelikely, dia tsy ho sarotra ny hamantatra ny fampiatoana malfunctions sy manolo ny loharano, shock absorbers na tsorakazo. Raha toa ianao ka mpanaraka ny Tuning, ny fiara dia azo fitaovana amin'ny rivotra fampiatoana, A-sandry, Adjustable Panhard tsorakazo.