Fiatoana aoriana ny fiara: inona moa izany, ny fomba miasa
Fanamboarana fiara

Fiatoana aoriana ny fiara: inona moa izany, ny fomba miasa

Ny torsion bar dia mamatotra mafy ny kodiarana aoriana, izay mampihena be ny fampiononana sy ny fifehezana ny fiara amin'ny lalan'ny "ratsy". Amin'ny dikan-tenin'ny mpandeha sy ny entana, ny loharano dia matetika soloina amin'ny loharano sy ny fanafintohinana. Ny famolavolana multi-rohy amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia tsy ampiasaina afa-tsy amin'ny modely avo lenta.

Ny tsy fetezana eny amin’ny sisin-dalana dia miteraka fihovitrovitra, izay tsapa ao anaty fiara. Dia lasa tena tsy mahazo aina ho an'ny mpandeha ny dia. Ny fampiatoana eo anoloana sy aoriana an'ilay fiara dia misoroka ny fahatafintohinana avy eny amin'ny arabe ary mampihena ny fihovitrovitra. Diniho ny tanjona, ny fitsipiky ny asa sy ny singa ara-drafitra ho an'ny axle aoriana ny milina.

Inona no atao hoe fampiatoana aoriana

Ny fampiatoana ho toy ny rafitra mekanika dia sosona izay mampifandray ny vatan'ny fiara amin'ny kodiarana.

Ity fitaovana fampiatoana ity dia lasa lavitra avy amin'ny cushions ambanin'ny seza amin'ny kalesy mankany amin'ny fitambaran'ny ampahany sy ny fivoriam-be amin'ny "soavaly" maoderina. Ny fampiatoana aoriana, ary koa ny eo anoloana, dia anisan'ny chassis amin'ny fiara sy kamiao.

Fa inona izany

Ampahany manan-danja amin'ny chassis - ny fampiatoana aoriana - mampitony ny fivontosan'ny lalana, mahatonga ny fandehanana milamina, mampitombo ny fampiononana ho an'ny mpamily sy ny mpandeha rehefa mandeha.

Ny drafitra dia manatanteraka asa maromaro hafa:

  • mampifandray ara-batana ny kodia (unsprung mass) amin'ny frame na vatana (sprung mass);
  • manohitra ny skiding sy ny fihodinan'ny fiara amin'ny zorony;
  • Ankoatra izany dia mandray anjara amin'ny braking.

Manatanteraka ireo asa voatanisa, ny fampiatoana aoriana dia manampy amin'ny fahaizan'ny fiara miampita firenena tsara kokoa.

Fitaovana fampiatoana

Araka ny toetry ny hetsika, ny faritra rehetra sy ny mekanika amin'ny fampiatoana aoriana dia mizara ho vondrona telo lehibe:

  1. Fitaovana elastika (baravarankely, loharano, faritra tsy metaly) - mamindra ny hery mitsangana avy amin'ny lalana mankany amin'ny vatana, ka mampihena ny enta-mavesatra.
  2. Elements mpitari-dalana (levers) - mahita hery longitudinal sy lateral.
  3. Damping nodes - manalefaka ny fihovitrovitra amin'ny rafitry ny herin'ny fiara.

Ny fasteners fampiatoana aoriana dia bushings fingotra-metaly sy ny ball bearings.

fiara mitondra fiara eo aloha

Ny axle ao ambadiky ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia tsy dia misy adin-tsaina loatra amin'ny hetsika, noho izany dia maharitra kokoa ny singa fampiatoana. Ny fiara vahiny maoderina sy ny fiara an-trano dia matetika manana fampiatoana miankina amin'ny vidiny mora sy mora karakaraina miaraka amin'ny taratra torsion. Ity vahaolana ity dia mampihena ny vidin'ny mpanamboatra sy ny vidiny farany amin'ny fiara.

Fiatoana aoriana ny fiara: inona moa izany, ny fomba miasa

Ahoana ny fitazonana ny fampiatoana ny fiaranao

Ny torsion bar dia mamatotra mafy ny kodiarana aoriana, izay mampihena be ny fampiononana sy ny fifehezana ny fiara amin'ny lalan'ny "ratsy". Amin'ny dikan-tenin'ny mpandeha sy ny entana, ny loharano dia matetika soloina amin'ny loharano sy ny fanafintohinana. Ny famolavolana multi-rohy amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia tsy ampiasaina afa-tsy amin'ny modely avo lenta.

fiara mitondra fiara aoriana

Ny fiara mankany amin'ny axle aoriana amin'ny fiara mpandeha dia mametraka fepetra fanampiny azo itokisana amin'ny fampiatoana, noho izany, amin'ny famolavolana fiara toy izany dia matetika ampiasaina ny rohy maromaro. Amin'ity tranga ity, ny hubs ny tehezan-tendrombohitra dia raikitra amin'ny longitudinal sy transverse levers amin'ny habetsaky ny efatra fara fahakeliny.

Ny fampiatoana fiarakodia aoriana dia manome fampiononana tsy manam-paharoa sy ny haavon'ny tabataba.

singa fampiatoana aoriana

Ny fiarovana ny hetsika dia miankina amin'ny fahasalaman'ny fampiatoana aoriana, noho izany dia zava-dehibe ny mahafantatra ny singa ao amin'ny fivoriambe.

Ny rafitra dia ahitana:

  • Pendulum longitudinal. Aza avela hivezivezy amin'ny fiaramanidina mitsivalana ny kodiarana.
  • Lever miampita (roa isaky ny tehezana). Izy ireo dia mitahiry ny firindran'ny kodiarana ary mitazona ny farany amin'ny toerana tena mitsangana eo amin'ny lalana;
  • Anti-roll bar. Mampihena ny horonana lateral mandritra ny hetsika.
  • Andry stabilizer. Miasa amin'ny fitoniana lateral amin'ny fiara izy ireo.
  • fanamafisam-peo.

Ho an'ny fampiatoana aoriana, ny hamafin'ny mpanakorontana sy ny stabilizer, ny halavan'ny lever dia zava-dehibe. Ary koa ny haavon'ny damping ny tohina-misoroka mekanika.

karazana

Ny fiovaovana isan-karazany amin'ny fampiatoana aoriana dia azo zaraina ho karazany telo lehibe:

  1. rafitra miankina. Ny kodiarana aoriana dia mifamatotra mafy amin'ny famaky, andry, na tetezana misaraka na mitohy. Matetika dia misy fitambaran'ny fampiatoana izay manome ny fametrahana ny tetezana misy loharano (miankina, lohataona), lohataona (miankina, lohataona) ary singa pneumatic (pneumatic, miankina). Rehefa mifandray amin'ny taratra mafy ny kodia, dia afindra mivantana avy amin'ny lafiny iray mankany amin'ny ilany ny entana: dia tsy mitovy amin'ny halemem-panahy ny fiara.
  2. fampiatoana semi-tsy miankina. Io andry io ihany no ampiasaina eto, fa miaraka amin'ny toetran'ny bara torsion. Na ity farany dia natsangana tao anaty andry. Ity endri-drafitra ity dia manampy ny fandehanana milamina, satria manalefaka ny adin-tsaina ampitaina avy amin'ny hantsana iray mankany amin'ny iray hafa ny torsion bar.
  3. karazana tsy miankina. Ny kodiarana mifamatotra amin'ny axle dia miatrika ny entany samirery. Ny fampiatoana tsy miankina dia pneumatic sy torsion bar.

Ny dikan-teny fahatelo amin'ny mekanika no mandroso indrindra, saingy sarotra sy lafo.

Vakio ihany koa: Steering rack damper - tanjona sy fitsipika fametrahana

Ahoana no fiasan'izy

Ny fampiatoana fiara dia miasa toy izao:

  1. Rehefa mamely vato misakana ny fiara dia miakatra ambonin'ny lalana marindrano ny kodiarana, manova ny toeran'ny tsorakazo, levers, units swivel.
  2. Eo no miditra an-tsehatra ny fanamafisam-peo. Mandritra izany fotoana izany, ny lohataona, izay tany amin'ny fanjakana malalaka teo aloha, dia voatsindry eo ambany fitarihan'ny angovo kinetika ny fanosehana ny kodiarana amin'ny lalana avy amin'ny fiaramanidina tany - miakatra.
  3. Ny famatrarana elastika amin'ny fanamafisam-peo miaraka amin'ny lohataona dia mamindra ny tsorakazo: ny bushings fingotra-metaly dia mandray ampahany amin'ny fahatairana sy ny hovitrovitra ampitaina amin'ny vatan'ny fiara.
  4. Aorian'izay dia misy dingana mivadika voajanahary. Ny lohataona vao voatsindry dia mikatsaka foana ny hanitsy sy hamerina ny fanafintohinana, ary miaraka amin'izany ny kodiarana, amin'ny toerany voalohany.

Miverina amin'ny kodiarana rehetra ny tsingerina.

Fitaovana fampiatoana fiara ankapobeny. Sarimiaina 3D.

Add a comment