Yamaha WR250R
- Lahatsary: Yamaha WR 250 R
Raha mijery môtô maloto ianao dia mety ho fantatrao ny môtô misy motera moka efatra kapoka 250cc. Ny Cm dia mifaninana amina kilasy mitovy amin'ny môtô kitra 125cc. Cm.
Raha ny teôria dia ny motera misy tadiny roa dia manana hery roa heny noho ny habeny mitovy aminy, ka ny fampifangaroana azy ho kilasy iray dia takatra sy ara-drariny. Fa maninona aho no miresaka momba ny kilasy fifaninanana hazakazaka nefa miresaka momba ny fiara misy kodiarana roa izay tsy noforonina akory ho an'ny hazakazaka? Satria rehefa nitondra ilay Yamaha vaovao aho dia nahazo hevitra fa mety misy fitsipika mifandraika amin'izany eny an-dalana.
Miaraka amin'ny WR250R, ny enina ambin'ny folo taona dia afaka mitaingina ara-dalàna miaraka amin'ny namana izay mitondra fiara, ohatra, Yamaha DT 16 kapoka roa. Tsara daholo ny zava-drehetra, fa ny soavaly no olana. Araka ny lalàna, ny 125 taona dia afaka mitaingina môtô miaraka amin'ny "soavaly" 16 ambony indrindra, ary amin'ny keel fitsapana - hatramin'ny 15. Ny ampondra, indrisy, dia tsy maintsy miandry roa taona. Na izany aza, rehefa ao am-paosinao ny fitsapana momba ny volume sy ny herinao tsy misy fetra, dia aleon'ny rehetra mikaroka bisikileta (matanjaka loatra).
Mamelà ahy hizara aminao ny eritreritra tonga tato an-tsaiko rehefa nandeha fiara avy any amin'ny fivarotana Yamaha any Rudnik aho: ampy ny bisikileta, ny familiana no tokony hisy eo amin'ny enduro, ary ny herinaratra dia ampy handefasana ny fiaramanidina amin'ny hafainganam-pandeha izay tsy mbola nampandoavina lamandy ianao.
Tsy mahafinaritra ilay mitaingina moto haingana kokoa. Ary farany, ity misy môtô azoko ekena amin'ny sisin-dàlana ary mivoaka amin'ny arabe rehefa te-hitondra fiara amin'ny arabe gravel aho. Mila bebe kokoa ve aho?
Talohan'ny kilaometatra vitsivitsy dia niahiahy tsy fantatra aho fa ity dia XT125R mahery kely kokoa sy lehibe kokoa ary nohavaozina, izay fividianana tena tsara amin'ny vidiny, izay nohamafisin'ny isa varotra ihany koa, saingy mbola tsy dia mahafaly fialantsasatra matotra. mitondra fiara amin'ny arabe. Ity pronaition ity dia nivadika ho diso satria vaovao ny WR250R.
Ny endriny maivana sy henjana dia vita amin'ny aliminioma, azo ovaina ny fampiatoana ary ny maotera misy varingarina tokana dia mandeha amin'ny herinaratra sy ampangatsiahina amin'ny rano. Andeha hojerentsika aloha ny mpamokatra herinaratra: mamirapiratra tsara izy ary mamoaka setroka mangina somary mangina, izay ankasitrahan'ny mpamily eny an-tsaha hatrany. Raha tsy maika ianao, dia afaka mitaingina renirano ambany ihany rehefa mivoaka tsara ilay bisikileta ary tsy mandondona. Na izany aza, toa tsy dia lehibe loatra ny vatan-tsolika, noho izany dia mila ahodina amin'ny hafainganam-pandeha haingam-pandeha ho an'ny hafainganam-pandeha mazava kokoa.
Mitaky fanazaran-tena izany, raha tsy izany dia mety ho ao anatin'ny toe-javatra tsy hihetsika mafy araka izay irinao ny kodiarana aoriana. Ny vahaolana dia tsotra - raha mifindra amin'ny fitaovana ambany kokoa ianao, dia 30 "mpitaingin-tsoavaly" no hilentika amin'ny tany.
Ampy izany mba ahafahana miakatra amin'ny hantsana mideza mampidi-doza ary manao izay hahafinaritra ny mitaingina ny tany mikitoantoana. Ny clutch sy ny drivetrain dia tsara, fa tsy ny zava-misy marina ny fanatanjahantena. Voalohany indrindra, te hanana levera vita amin'ny lava kokoa aho, satria natao ho an'ny tongotra ambony indrindra manao kiraro kiraro # 40.
Mety ho fantatr'i Yamaha fa i Mularium (fisaorana) dia tia manao fitaovam-piadiana kalitao, izay misy koa baoty motocross, izay tena amporisihinay hitaingenana.
Ny môtô dia tena kilalao eny an-kianja, izay tsy hamela tsy miraharaha ny vao manomboka eo amin'ny tontolon'ny fiara eny an-dalana. Ny fampiatoana lavitr'ezaka dia misoroka tsara ny mivonto ary afaka mitsambikina mora foana ianao, izay mitaky hery bebe kokoa ihany no mety mila hery bebe kokoa. Saingy araka ny fifankahazoanay dia tsy fiarandalamby ity fa fiara tena tsara ho an'ny isan'andro.
Ny freins eo aloha sy any aoriana dia matanjaka tsy hampihozongozona ny mpianatra iray rehefa atosiny mafy ilay lever amin'ny faritra tsy dia mahomby. Manify dia manify eo anelanelan'ny tongotra ny bisikileta, ary rehefa heverina fa tokony ho mety amin'ny tsy mandeha an-dalambe sy mitaingina arabe dia milomano tsara ilay seza.
Azo kitihina ny fitoeran-tsolika ary mitazona solika 7 litatra, midika izany fa hijanona ianao amin'ny famenoana solika isaky ny 6 kilometatra. Na dia tsy nanenina tamin'ny motera misy varingarina tokana aza izahay dia tsy mihoatra ny dimy litatra ny tahan'ny fikorianana.
Raha toa ka tsy mamela anao hividy bisikileta matanjaka kokoa ny marika ao amin'ny bokikely mavokely, na raha azonao antoka fa ampy ny 250cc, ny WR250R dia safidy tsara ho an'ireo izay tia manambatra ny fanamorana isan'andro amin'ny fanatanjahan-tena eny an-dalana. Raha eritreretina fotsiny, ny XT660R somary tsy dia fanatanjahantena nefa matanjaka kokoa dia latsaky ny $500 fanampiny.
Vidin'ny fiara fitsapana: 5.500 EUR
motera: varingarina tokana, 4-kapoka, 250 cm? , fampangatsiahana rano, valve 4, tsindrona solika elektronika.
Hery farany ambony: 22 kW (6 km) amin'ny 30 rpm.
Torkia farany ambany: 23 Nm amin'ny 7 rpm
Famindrana angovo: Famindrana 6 hafainganana, rojo.
Frame: aliminioma, tranom-borona roa sosona.
Fampiatoana: forks teleskopika azo ovaina eo aloha? 46mm, fitsangatsanganana 270mm, fikorontanana tokana azo ovaina ao aoriana, dia 270mm.
freins: coil eo aloha? Coil aoriana 250mm? 230 mm.
Tires: alohan'ny 80 / 100-21, hiverina 120 / 80-18.
wheelbase: 1.420 mm.
hahavony seza avy amin'ny tany: 930 mm.
lanja: 126 kg.
Tifitra solika: 7, 6 l.
Solontena: Delta Team, doo, Cesta Krška szrebi 135a, Krško, 07/4921444, www.yamaha-motor.si.
Midera sy manala baraka izahay
+ fijerena lavitra ny arabe
+ famolavolana
+ mora ampiasaina
+ azo ampiasaina amin'ny arabe sy ivelan'ny arabe
+ motera mivantana
– faritra tery ny hery ambony indrindra
- fehin-tanana fohy
- Fiatoana malemy loatra ho an'ny fitsangatsanganana an-dalambe matihanina
Matevž Hribar, sary:? Sasha Kapetanovich
