hafanana? Ampidiro ny rivotra
Сегодня мы советуем вам, как подготовить свой автомобиль и… себя к дороге. Погода и температура оказывают значительное влияние на водителей, и это необходимо учитывать, отправляясь в длительную поездку в отпуск.
Как выжить в дальнем путешествии? Езжайте спокойно, ничего не рекламируйте и не относитесь ни к одному из гонщиков как к конкурентам на трассе. 
гонки – советуют специалисты. При этом, — добавляют они, — стоит позаботиться о таких приземленных вещах, как эффективное кондиционирование воздуха и частый отдых. Долгая дорога, особенно в жару, может быть очень утомительной.
– Согласно исследованиям, с повышением температуры увеличивается раздражение и утомляемость, снижается концентрация внимания и увеличивается время реакции, – говорит Гжегож Телецки из Renault Polska. Испытания, проведенные в Дании (Национальным институтом гигиены труда), также показывают, что время реакции водителя увеличивается на 22 % при вождении при 27°C по сравнению с вождением при 21°C. Таким образом, подтверждается, что вождение без кондиционера — это не только рутинная работа, но и больший риск для водителя. – Не забывайте поддерживать комфортные условия во время вождения, в том числе температуру. Если в машине установлен кондиционер, желательно использовать его в жаркие дни. В автомобилях без таких удобств следует использовать вентиляцию или наклонные окна, — советует Збигнев Весели, директор автошколы Renault.
Также необходимо научиться пользоваться кондиционером. В случае горячего автомобиля лучше сначала открыть все двери или окна, чтобы проветрить салон. Затем закрыть все наглухо, включить внутреннюю циркуляцию и охлаждение салона. Не устанавливайте слишком низкие температуры — например, 18 градусов при температуре наружного воздуха 30 градусов, — потому что вы можете легко… простудиться. Также нужно постепенно повышать температуру в салоне перед окончанием поездки, чтобы избежать теплового удара.
В целом, погода и температура оказывают значительное влияние на водителей, и это необходимо учитывать. Французские исследователи, отметившие увеличение числа несчастных случаев во время аномальной жары, дали одно объяснение более короткому и поверхностному сну из-за высоких температур в ночное время. – Перегруженный водитель представляет опасность на дороге, поскольку усталость негативно влияет на концентрацию и время реакции. Это также приводит к тому, что водитель неправильно интерпретирует сигналы, объясняют инструкторы автошколы Renault. По статистике от 10 до 15% серьезных аварий происходит из-за усталости водителя.
От жары страдает не только водитель, но и пассажиры. Пребывание в закрытой, припаркованной машине, даже когда на улице невысокая температура и светит только солнце, может быть очень опасным для здоровья и даже жизни. Всего за 20 минут температура внутри такого автомобиля может подняться на 30 градусов. – Оставлять ребенка или домашнее животное в припаркованном автомобиле недопустимо, – предупреждают инструкторы автошколы Renault.
Что делать, чтобы таких ситуаций не возникало? Самый главный совет: берегите «кондиционер», включайте его… даже зимой.
– Кондиционер должен использоваться постоянно, даже в холодные дни мы должны включать его на некоторое время, чтобы предотвратить рост плесени, – объясняет Яцек Грыцман, руководитель отдела Pietrzak Sp. z o. o. – Неиспользуемый кондиционер при включении может издавать неприятные запахи. В этой ситуации нам нужно предпринять несколько шагов, чтобы снова сделать его чистым и функциональным. Пылевой фильтр нуждается в замене — рекомендуем делать это регулярно, а не только в случае возникновения проблем. Также необходимо просушить вентиляционные каналы (например, вакуум), а также продезинфицировать вентиляционные каналы. Я бы также рекомендовал продезинфицировать салон автомобиля внутри, так как споры грибка легко распространяются.
Более того, установка, которая долгое время не использовалась, более склонна к выходу из строя. Поэтому водителю следует запускать его хотя бы профилактически (хотя бы раз в неделю на 15 минут) для проверки его работы.
