Ny fisafidianana ny atrikasa môtô dia mendrika izany

Side stand, centre stand, lift, wheel block rail, lift table, moto lift na moto deck

Rafitra inona no tombony? Nanangona ny valiny izahay mba hanampiana anao hisafidy ny toeram-piasana tonga lafatra

Ahoana ny fitazonana môtô araka ny tokony ho izy mba hidirana amin'ny mekanika azy? Raha vao te-hanao mekanika amin'ny môtô ianao, dia mipoitra ny fanontaniana momba ny fixation sy ny fifandanjana. Marina fa na ny sisiny sy ny afovoany (rehefa manana) dia tsy ampy hahavitana ny zava-drehetra, indrindra fa ny fandravana kodia... na roa. Ary fortiori, tsy manana tetezana izahay ao an-trano. Ahoana àry no hihazonanao fiarovana tsara sy hitazonana ny môtô anao mifanaraka tsara amin'izay hataonao amin'ny asa mekanika? Namorona vahaolana izahay izay ahafahanao manatanteraka ny asa mekanika sy ny fanamboaranao amin'ny fomba azo antoka na azo antoka mihitsy aza. Noho izany, sahala amin'ny fitoeran'entana eo amin'ny sisiny, ny afovoany, ny ascenseur, ny kodiaran-kodiarana, ny latabatra fanamafisam-peo, ny entona môtô, na ny tokotanin'ny môtô?

Inona no atao hoe crutch atrikasa?

• Lubrication, fihenjanana ary fiovana rojo
• disassembly kodia
• miasa amin'ny motera
• ...

Misy safidy maromaro azo alaina, miankina amin'ny habaka sy ny teti-bolanao, ny karazana sy ny lanjan'ny môtô, ary indrindra indrindra, ny zavatra hataonao amin'ny môtô anao. Zava-dehibe ny fahamarinany sy ny fikojakojana azy.

Pejy misy rohy

Faritry ny fampiharana: mekanika motera, bodywork

Saika hita amin'ny moto rehetra izy io ary afaka manampy rehefa te hahazo mekanika kely ianao. Na izany aza, dia mila haren'ny faharanitan-tsaina mba hanamafisana araka ny tokony ho ny bisikileta ary noho izany dia mampiasa fitaovana sasany toy ny chocks, jack sy/na fehy. Mazava ho azy fa tsy idealy ny lafiny iray.

Bisikileta amin'ny lafiny iray

Zava-misy mahafinaritra: Nandritra ny horohorontany tamin'ny 2011 izay nahatonga ny tsunami tany Japana, môtô nifanila ihany no tsy navela tao amin'ny trano fanatobian'ny Honda.

Tendrombohitra afovoany

Fampiharana: fanosotra rojo, fanovana rojo vy, fanesorana kodiarana eo anoloana sy aoriana, famongorana ny akorandriaka ...

Mety ho ratsy tarehy, mavesatra ary be dia be ny fijoroana afovoany (raha mbola eo amin'ny môtô manana vatana kely sy kely kokoa izy io), saingy manome tombony lehibe izany rehefa te hiasa amin'ny môtô ianao! Na azo atao na manara-penitra, dia ahafahanao mametraka tsara ny bisikiletanao amin'ny tany. Tsy misy tsy fahampiana izany: ny fahatsapany amin'ny fihetsehana lavareny dia mety hahatonga azy hidina haingana kokoa noho ny nantenaina. Azo mihidy amin'ny toerany izy io, indrindra amin'ny fampiasana fitaovana miady amin'ny halatra.

Môtô eo amin'ny toerana afovoany

Mba hiditra an-tsehatra amin'ny kodiarana, ny môtô dia haorina amin'ny wedge na jack hita eo ambanin'ny motera na amin'ny toerana stratejika sy mora idirana.

Tetibola: manomboka amin'ny 120 euros

Atsangano

Fampiharana: Ny fitsabahana rehetra amin'ny motera, ampahany amin'ny tsingerina eo aloha. Indrindra indrindra, manondraka ny fork ary manolo ny tombo-kase Spi.

Ny fiakarana dia mamela ny bisikileta hivezivezy

Ny fanamafisam-peo dia rojo izay ahafahanao mampiakatra mora foana ny môtô avy amin'ny toerana misy azy. Ny safidy tsotra indrindra, winch tanana, mifikitra amin'ny andry na singa avo izay mahatanty enta-mavesatra 100 ka hatramin'ny 200 na 300 kilao (mazava ho azy fa misy hoists mety hampiakatra taonina maromaro). Misy ihany koa ny ascenseur elektrika ary koa ny ascenseur mipetaka amin'ny tsato-kazo izay antsoina avy eo hoe crane atrikasa. Eo koa ny tahon-drivotra mihodinkodina. Izy io dia ampiasaina amin'ny fampiakarana ny môtô sy ny fanesorana ny motera.

Tena ilaina, na izany aza, ny fanamafisam-peo dia tsy immobilize ny bisikileta irery. Ity farany dia tsy maintsy misy fiantohana.

Misy ny fanamafisam-peo amin'ny tanana sy ny fanamafisam-peo elektrika, ny modely tsirairay dia manolotra haavon'ny fiakarana hafa, matetika eo anelanelan'ny 2 sy 3 m. Na izany aza, ny winch manual (misintona ny rojo) dia mihoatra ny ampy mba hidirana amin'ny môtô. Dia ho hitantsika eo

Tetibola: manomboka amin'ny 35 euros ho an'ny fampiakarana manual, zato euros ho an'ny fiara elektrika.

Fijoroana atrikasa na latabatra fisandratana

Ny ascenseur kely, toeram-piasana dia "jacket" mety amin'ny môtô. Farafaharatsiny amin'ny môtô tsy miraharaha. Matetika izy io no mipetraka eo ambanin'ny môtô, eo amin'ny motera, matetika midika fa tsy misy tsipika setroka. Tsy fakan-tahaka ny fahamarinan-toerana ary tsy maintsy arovana tsara ny môtô, indrindra amin'ny tady.

Manandratra latabatra

Zava-misy mahafinaritra: Nandritra ny fanamboarana ZX6R 636 dia nanandrana izahay ary tsy nankasitraka an'io fitaovana io ho an'ny bisikiletanay: nandoa radiatera sy avonavona kely ...

Tetibola: manomboka amin'ny 100 euros

Atelier aoriana

Fampiharana: fanamafisana môtô, hetsika rojo, hetsika kodiarana aoriana.

Raha mety mila tehina iray ianao dia ity. Ampifandraisina amin'ny kodiarana aoriana (amin'ny diabol na skid), mamela ny vodin'ny môtô ho mora alaina ary apetraka ara-bakiteny amin'ny tany. Ny fijoroana atrikasa midadasika dia manome ny fitoniana ilaina ary miantoka tanteraka ny fahafahany mijoro tsara na dia eo aza ny bolts mafy.

Fijoroana atrikasa aoriana

Fantatry ny mpitsikilo izay mampiasa azy io amin'ny fametrahana bodofotsy mafana sy amin'ny fanovana kodiarana (na kodiarana) haingana, ny toeram-pamokarana atrikasa dia nanaporofo ny tenany noho izany satria lafo be. Manisa manomboka amin'ny 35 euros ho an'ny crutch tsotra sy mahomby, 75 euros ho an'ny lehibe iray ary 100 euros ho an'ny crutch ambony.

Ny fijoroan'ny atrikasa aoriana dia azo ampiasaina ho an'ny lever mahazatra sy tokana, amin'izany dia miraikitra amin'ny axle kodia.

Tetibola: manomboka amin'ny 45 euros

Mijoro eo anoloana ho an'ny atrikasa

Fampiharana: Hetsika kodiaran'ny anoloana, calipers frein sy pad, ary ampahany sasany amin'ny fihodinana toy ny fork, absorber shock aoriana, sns.

Amin'ny ankapobeny, ity crutch ity dia ampiasaina indrindra amin'ny hetsika kodiarana sy orona. Averina indray, miasa tsara amin'ny dynos boribory izy io izay ahafahanao mandalo bodofotsy mafana na miditra amin'ny zavatra mifandray haingana sy mora.

Atrikasa mijoro eo anoloan'ny môtô

Ny fijoroan'ny atrikasa eo anoloana dia azo ampiasaina mora foana hanoloana ny kodiaran'ny kodiarana na hanadiovana ny fork. Tandremo tsara anefa ny miantoka tsara ny môtô, ka izany no mahatonga azy io miaraka amin'ny fantson-jiro na fijoroana atrikasa aoriana.

Ny andry atrikasa eo anoloana dia matetika eo ambanin'ny tsanganana familiana, ao amin'ny lavaky ny axle. Vokatr'izany dia tsy azo ampiasaina hanoloana ny andrin'ny tsanganana familiana. Lojika.

Tetibola: manomboka amin'ny 60 euros

crutch fiaretana

Fampiharana: Hetsika eo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana, calipers frein sy pads, ary ampahany sasany amin'ny tsingerina, toy ny forks, absorbers shock aoriana, sns.

Raha ny fahitantsika azy dia mahagaga kely ny ahafahan’ilay môtô mihantona tanteraka, manala ny kodiarana aloha sy aoriana amin’ny tany. Afaka miditra an-tsehatra amin'ny fomba tsara indrindra amin'ireo singa tiana isika avy eo nefa tsy misy risika. Na tsara kokoa aza, ny modely misy kodiarana dia ahafahanao mitaingina ny môtô na dia tsy misy kodiarana aza. Mitandrema mba hahazoana antoka izany.

ConStans

Ny fijoroana akanjo dia mifatotra amin'ny frame, matetika miaraka amin'ny stud roa izay miditra amin'ny axles motera. Mariho fa ny adapter dia manokana ho an'ny môtô sasany ary amidy misaraka. Mifidiana iray feno, fa manolotra safidy hanolo ny sockets.

Tetibola: manomboka amin'ny 140 euros feno

Toerana afovoany ho an'ny atrikasa

Fampiharana: Hetsika eo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana, calipers frein sy pads, ary ampahany sasany amin'ny tsingerina, toy ny forks, absorbers shock aoriana, sns.

Central stand Constands

Tsy dia azo mihetsika noho ny fitehirizana fiaretana, ity maodely ity dia manao asa mitovy fa mipetaka amin'ny lafiny roa amin'ny frame. Ity no fampifangaroana tonga lafatra amin'ny crutch atrikasa sy fijoroana miaritra.

Tetibola: manomboka amin'ny 100 euros

Lalana misy kodiarana

Fampiharana: izay rehetra tsy mihetsika eo amin'ny fifindran'ny anoloana...

Ity karazana fitaovana ity dia manome fahafahana hitazona ny môtô hijoro sy ho azo antoka. Ny kodiaran-kodiarana koa dia azo ampiasaina tsy misy lalamby, fa ny fahamarinan-toerana dia kely kokoa. Ity fitaovana ity koa dia azo ampiasaina hitaterana môtô rehefa mifatotra amin'ny tranofiara na fiara fitateram-bahoaka.

Tetibola: manomboka amin'ny 120 euros

Fanidiana kodiarana na fanohanan'ny kodiarana aloha

Rothewald kodiarana anoloana hidin-trano

Fampiharana: mekanika tsotra, tsy tafiditra ao amin'ny kodiarana aloha

Ity fitaovana ity dia tsy maintsy ananana ho an'ny DIYers satria miaro tanteraka ny bisikileta amin'ny fanamafisana ny kodiarana aloha na aoriana. Na izany aza, tsy mamela ny hetsika simultaneous eo amin'ny orona sy ny axles aoriana raha tsy maintsy disassemble ny kodiarana.

Mahasoa amin'ny mekanika, ilaina ihany koa amin'ny fitaterana. Amin'ny lafiny iray, hadino ny fiantsonan'ny fiara, satria mitaky anao ny fitarihana azy ary noho izany dia manokatra azy io. Raha tsy voahenjana ny kodiarana aoriana. Miankina aminao izany.

Tetibola: manomboka amin'ny 75 euros

labozia

Fampiharana: Filaminana fanampiny miaraka amin'ny crutch na lift. Asio kodiarana na hetsika hafa eo amin'ny maotera.

Mahita modely 36 ... isika, saingy mpiara-miasa sarobidy izy ireo rehefa ilaina ny fanamafisana. Apetraka eo ambanin'ny fanamafisam-peo na manenjana ny faladiany, manao toy ny wedge izy ireo mba hihazonana fanohanana eo amin'ny kodiarana aloha na aoriana.

Tsy dia ilaina loatra irery noho ny haavony (indraindray azo amboarina, fa kely kokoa noho ny jack), afa-tsy ny manitsy ny môtô, azonao atao ny misafidy modely izay tsy dia tsara loatra noho ny matanjaka indrindra na môtô manokana. Tena ilaina tsiroaroa izy ireo ary mahatanty enta-mavesatra.

Ny hany sisa azo atao dia ny mitady toerana fametrahana tsara ary hahazoana antoka fa hotazonina amin'ny toerany ny bisikileta. Fehiny? Ny labozia dia "fitaovana" manokana izay azo soloina tsara amin'ny fitaovana hafa atolotray anao izay azo ampiharina kokoa sy mora ampiasaina. Raha tsy mifanaraka amin'ny teti-bolanao, amin'ity tranga ity dia misy modely avy amin'ny 30 euros isaky ny mpivady.

Tetezana maotera

Fampiharana: Ny karazana mekanika môtô rehetra, fa fanohanana fanampiny

Ny vahaolana tsara indrindra ho an'ny fiasan'ny môtô, ny fanamafisam-peo hydraulika dia zava-nisongadina amin'ny atrikasa rehetra. Mety amin'ny asa fikojakojana sy ho an'ny asa amin'ny haavon'ny olombelona, ​​​​dia mila injeniera sy fitaovana fanampiny ho an'ny zavatra rehetra izay miasa eo amin'ny andrin'ny tsanganana sy ny fork na ny taitra aoriana.

Tetezana moto Rotwald

Mazava ho azy, ny tokotanin'ny môtô dia natao ho an'ny mekanika manana toerana ao amin'ny garazy, ary lafo be izany, na dia misy modely amin'izao fotoana izao izay manomboka amin'ny 400 euros ny vidiny, tsy anisan'izany ny rafitra immobilization môtô ary latsaky ny 600 euros ho an'ny fiara. hydraulic axle miaraka amin'ny rafitra fametrahana, lalamby ary fitaovana.

Raha tsy maintsy miasa matetika amin'ny motera, setroka na raha azonao atao, aza misalasala mampiasa vola ...

Tetibola: manomboka amin'ny 400 euros