Mifidiana rims / Aza afangaro amin'ny hubcaps ...
afa-po
Ny safidin'ny kodiarana dia misy fiantraikany bebe kokoa noho izay azonao eritreretina, tadiavo ireo antony lehibe tokony hodinihina ...
Aza afangaro amin'ny satroka ...
Ity lahatsoratra ity dia momba ny rims aluminium / alloy, fa tsy rims metaly rakotra satroka plastika. Mariho anefa fa mety hosoloina mora foana ny satroka hub, izay mety tsy hahafinaritra sy tsy mahasoa toy ny kodiaran'ny firaka, raha efa tonta loatra. Izany dia manome rivotra madio ny fiaranao nefa tsy manimba ny banky, fa tsy toy ny rims aluminium, izay mitaky fanamboarana ny bodybuilder (mety ho lafo loatra ny fanoloana azy). Ny tombony iray hafa dia ny ahafahanao manova ny fomba fijery amin'ny fanoloana fotsiny ny hubcaps.
Inona no kapila azoko atao?
Mba hahitana ny haben'ny kodia azo atao amin'ny fiaranao dia azonao atao ny mangataka azy ireo any amin'ny foibe fanaraha-maso ara-teknika. Saingy amin'ny ankapobeny, ny mpivarotra dia manana ny zavatra rehetra voalaza tsara.
Savaivony?
Mazava ho azy fa hisy fiatraikany mivantana amin'ny fikarakarana sy ny fahafinaretan'ny fiaranao ny fisafidianana habe manokana.
Voalohany indrindra, ny savaivony (oh R15 ho an'ny 15 santimetatra) dia hisy fiantraikany amin'ny haavon'ny sisin'ny kodiaranao. Ny lehibe kokoa ny savaivony dia ho ambany ny sidewalls. Mampihena ny fihodinan'ny vatana izany, fa amin'ny lafiny iray kosa mampihena ny fampiononana. Miankina aminao izany arakaraka ny tsironao sy ny safidinao.
sakany ?
Ny sakany dia ho zava-dehibe koa. Tokony ho fantatrao fa ny kodiarana amin'ny sakany samihafa dia azo apetraka eo amin'ny sisiny, mazava ho azy ao anatin'ny fetra sasany. Arakaraky ny sakany kokoa no hifehezanao bebe kokoa rehefa miondrika, izay mampitombo ny fihazonana ny lalana. Na izany aza, hampitombo ny fanjifana ihany koa izany ary koa ny mety hisian'ny aquaplaning amin'ny lalana mando.
Karazana fanjaitra?
Ny safidin'ny rantsana ary noho izany ny endriky ny molotrao dia hisy vokany izay mety tsy ho hitanao mialoha.
Ambonin'ny zava-drehetra, ny raozy manify dia hanampy amin'ny fampangatsiahana tsara kokoa ny frein, izay mahasoa kokoa raha toa ka mandehandeha hozatra ianao, ary mainka fa raha manao faribolana ianao. Na izany aza, mety hisy fiantraikany kely amin'ny aerodynamika izany, saingy ny vokany dia manjavozavo na saika.
Ny kapila misy rivotra tsara dia manafaingana ny fampangatsiahana kapila
Hevi-dehibe iray izay tsy eritreretintsika matetika dia ny fanasan’ity farany ity. Arakaraky ny saro-pady ny kapila sy ny sarotra kokoa ny manambatra azy ireo avy amin'ny faritra samihafa, dia ho ela kokoa ny hanadiovana azy. Ary raha ny fanaovana 20 spokes amin'ny tanana, miezaka ny hanala soja mainty mafy, dia mety hanenenanao ny safidy.
Ny molotra eo amin'ny ankavia dia ho mora kokoa ny manadio noho ny eo amin'ny ankavanana.
Ny kapila maloto dia mampihena be ny mahasarika azy ... Ary maro no tsy miraharaha an'io lafiny io. Indrisy anefa fa arakaraka ny andrasan’izy ireo no ho sarotra kokoa ny hampamirapiratra azy ireo.
Ingredients:
Matetika vita amin'ny firaka aluminium ny rims, izay ahafahana mampihena ny lanjan'ny farany ary, noho izany, manatsara ny fahaizan'ny fiara. Ny sisin'ny vy rakotra hubcaps dia matetika vita amin'ny vy, mavesatra kokoa….
Ao amin'ny kilasy ambony indrindra dia afaka mahita kodiaran'ny magnesium na karbonina ianao, izay manampy amin'ny fitomboan'ny lanjany sy ny henjana.
Fivarotana fanindroany
Aza adino koa fa indray andro any dia mety mila mivarotra indray ny fiaranao lafo sy be fitiavana ianao. Amin'ity tranga ity, toy ny amin'ny fanaovana an'i Captur manokana, dia ilaina ny mampifaly olona betsaka araka izay azo atao, manalavitra ny eccentricity be loatra. Toy izany koa ny endrika: raha tsy fahita firy sy manify ny pneu miaraka amin'ny sisiny, dia azo antoka fa hihena ny fahombiazan'ny fivarotana.
Na izany aza, amin'ny lafiny iray, ny kapila voafantina tsara sy mahasoa dia ho lasa fananana tsy azo iadian-kevitra izay mety hitarika ny filan'ny mpanjifa. Ny tsara indrindra dia ny mifidy ny molotra mitovy marika amin'ny fiara mba hihazonana ny tsy fitoviana.
Misy torohevitra na torohevitra momba ny rims?
Mandehana any amin'ny faran'ny pejy mba hizara!
Fanehoan-kevitra sy fanehoan-kevitra rehetra
farany hevitra napetraka:
Vimarko (Daty: 2016, 06:09:10)
Inona no hevitra tsara momba ny ESP avy amin'ny Mezrcedes, manana kilasy C aho, telo taona, fa tsy diesel 4matic.
Fiara kodiaran-damosina, miasa toy izany koa ve ny ESP, fahaverezan'ny fifehezana amin'ny ranomandry, fiantsonan'ny fiara eny an-tanimbary, fotaka be eny an-dalana ..
Valio any amin'ny mpivarotra, araho amin'ny 4matic aho.
Fa indrindra indrindra, ny fandehanana any amin'ny menio hamono tanteraka ny ESP dia fanatanjahan-tena nefa mahomby.
Ambonin'izany, mety manana fiara fanatanjahan-tena kely aho, fa ny kodiaran'ny 225X45-17 dia latsaky ny 18000 5000km, izay XNUMX XNUMX latsaka noho ny fiarako taloha miaraka amin'ny fitaovana mitovy, tsy misy ESP sy fiara eo anoloana.
Valio aho azafady
Il I. 3 fanehoan-kevitra momba ity fanehoan-kevitra ity:
- mpandrindra ADMINISTRATORA SITE (2016-06-09 11:32:07): Tsy misy ratsy kokoa noho ny mitondra fiara amin'ny tany malama be. Ny fametahana ESP dia mety ho vita indraindray raha mibolisatra ny kodiarana.
4matic (4X4) no vahaolana mazava...
Amin'ny ankapobeny dia ho simba haingana kokoa noho ny amin'ny fiaranao taloha ny kodiaran-kodiarana amin'ny ankapobeny, satria izy io dia mandeha amin'ny kodiaran-damosina (ny traction amin'ny kodiarana aoriana dia mandreraka azy bebe kokoa). Ankoatr'izay, ny akanjo dia mifandray amin'ny geometry amin'ny chassis amin'ny fiara, ary koa amin'ny fahamoran'ny fingotra.
- Vimarko (2016-06-09 14:17:46): Спасибо,
Noho izany, amin'ny ririnina ary miankina amin'ny toe-javatra, dia tsy maintsy misafidy aloha ny "mampihetsi-po / deactivate" ESP ao amin'ny menio familiana ary mihetsika eo afovoan'ny fiolahana ary mihetsiketsika eny an-dalana.
Ary nanao sonia indray aho mba hanova ny kodiarana aloha sy aoriana isaky ny 18000 km, na dia misy fingotra malefaka kely aza (fa tsy 25000 km, misy traction)
Noho izany, angamba, ny fahombiazan'ny kilasy A vaovao.
- mpandrindra ADMINISTRATORA SITE (2016-06-09 16:17:04): Matetika ianao dia tsy mila hikasika ny ESP afa-tsy ny fivoahana ny patch ratsy na ny drift (misalasala aho fa hanao izany ianao).
Ny A-Class dia ho matoky kokoa amin'ny tany malama, saingy tadidio fa ny C-Class anao dia avy amin'ny firazanana hafa miaraka amin'ny motera lavany sy ny familiana kodiarana aoriana (maritrano ambony kokoa raha oharina amin'ny maotera transverse Class A malaza indrindra. motera).
(Ho hita eo ambanin'ny hevitra ny hafatrao aorian'ny fanamarinana)
fanitarana 2 hevitra :
MIARA (Daty: 2016, 04:10:17) |
Tranonkala tena tsara ahafahantsika mahafantatra bebe kokoa momba ny mekaniko. Misaotra betsaka amin'ny zavatra rehetra ataonao Il I. 2 fanehoan-kevitra momba ity fanehoan-kevitra ity:
(Ho hita eo ambanin'ny hevitra ny lahatsoratrao) |
Manorata hevitra
Ohatrinona ny volan'ny fanovana farany nataonao?
