Mihatra ny fepetra fiarovana Uber
Manomboka ny 1 Oktobra 2019, ny mpamily Uber vaovao dia takiana hitondra fiara nahazo kintana dimy feno tamin'ny fitsapana ANCAP.
Ny fepetra takian'ny Uber New Car Assessment Program (ANCAP) ao Aostralia dia mandaitra amin'izao fotoana izao, ary ny mpamily vaovao rehetra dia mila fiara manana naoty fitsapana fianjerana ambony indrindra, raha manana roa taona ny mpamily efa misy mba hanavaozana ny fenitra vaovao. .
Ho an'ny fiara mbola tsy nosedrain'ny ANCAP, Uber dia namoaka lisitry ny maningana ho an'ny maodely 45 eo ho eo, ny ankamaroany dia fiara lafo vidy sy premium, anisan'izany ny Lamborghini Urus, BMW X5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE ary Porsche Panamera.
Uber dia nilaza tamin'ny fanambarana iray fa ny fanapahan-kevitra hampiditra fiara kintana dimy dia noho izy ireo "miaro ny fiarovana."
"Efa ela ny ANCAP dia nametraka ny fenitra Aostraliana momba ny fiarovana ny fiara ary faly izahay manampy azy ireo hanohy handefa hafatra mahery vaika momba ny maha-zava-dehibe ny teknolojia fiarovana fiara manerana an'i Aostralia," hoy ny lahatsoratra.
Mbola hihatra ny taona farany ambony indrindra ho an'ny fiara Uber, midika izany fa 10 taona na latsaka ho an'ny mpandraharaha UberX, Uber XL ary Assist, ary latsaky ny enin-taona ho an'ny Uber Premium, raha mbola mila tohanana ny fandaharam-potoanan'ny fiara (voatendrin'ny mpanamboatra).
Nandritra izany fotoana izany, ny lehiben'ny ANCAP James Goodwin dia nidera an'i Uber noho ny nanaovany laharam-pahamehana ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha.
“ Fanapahan-kevitra politika matotra sy tompon’andraikitra mikendry ny fanatsarana ny fiarovana ny rehetra mampiasa ny lalantsika ity”, hoy izy. "Ny fifampizarana fiara dia fanamorana maoderina. Ho an'ny sasany dia io no fitaovam-pitaterana voalohany, fa ho an'ny hafa dia toeram-piasany izany, noho izany dia zava-dehibe ny fiarovana ny rehetra.
"Ny fiarovana kintana dimy izao no fenitra andrasana amin'ny mpividy fiara ary tokony hanantena ny fenitra avo lenta mitovy amin'izany isika isaky ny mampiasa fiara ho serivisy mivezivezy.
"Ity dia tokony ho marika ho an'ny orinasa hafa amin'ny indostrian'ny ridesharing, fizarana fiara ary taxi."
Tsy mitaky fiara ANCAP kintana dimy feno ny orinasam-pirahalahiana mifaninana toa ny DiDi sy Ola, fa mamaritra ny fepetra mahafeno ny fepetra takian'izy ireo manokana.
Ny fitsapana fianjerana ANCAP dia misy ny fanombanana ny fiarovana passive toy ny faritra crumple sy ny fiarovana ny mponina, ary koa ny fiarovana mavitrika ao anatin'izany ny autonomous emergency braking (AEB).
Ny ANCAP ihany koa dia mitaky ny fiara miaraka amin'ny AEB mba hahazoana isa feno kintana dimy, raha toa kosa ny teknolojia fiarovana mavitrika hafa toy ny fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana sy ny famantarana famantarana ny fifamoivoizana dia hojerena amin'ny fanadinana ho avy.
Ny fanombanana ihany koa dia mandinika ny haavon'ny fitaovan'ny fiara, ao anatin'izany ny fakan-tsarimihetsika rearview, toerana fanotofana seza ISOFIX ary fiarovana ny mpandeha an-tongotra amin'ny fifandonana.
Ny tranokalan'ny ANCAP amin'izao fotoana izao dia mitanisa fiara fitiliana fianjerana kintana dimy kintana 210 ankehitriny, ny sasany amin'ireo lafo indrindra dia ny Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Kia Rio, Mazda2 ary Honda Jazz.
Na dia mihamitombo aza ny fiara vaovao miaraka amin'ny rafitra fiarovana mavitrika, fitaovana maro kokoa no tonga miaraka amin'ny vidiny avo kokoa, toy ny hita ao amin'ny Mazda3 vaovao, Toyota Corolla ary fiara compact Ford Focus vaovao.
Ny fiara manokana toa ny Ford Mustang, Suzuki Jimny ary Jeep Wrangler, izay nahazo kintana telo, telo ary iray tsirairay avy, dia miady mafy amin'ny fanarahana ny fenitry ny fiarovana henjana an'ny ANCAP.
