Ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao momba ny carburetor

Tsy maintsy atao ny fandidiana sy fikojakojana

Talohan'ny tsindrona elektronika sy ny zavatra maro azony, dia nisy carburetor manana fiasa iray: manome sy mifehy ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika. Izy io dia singa mekanika 100% (mifanohitra amin'ny tsindrona, izay elektronika), mifandray mivantana amin'ny tantana entona ary fehezin'ny tariby.

Ny fiasan'ny carburetor dia tsy mibaribary, na dia mazava aza ny asany: manome ny cylinder motera miaraka amin'ny fifangaroan'ny rivotra sy ny lasantsy ho fanomanana ny fipoahana.

Fiasan'ny Carburetor

rivotra

Ny carburetor dia mandray rivotra avy amin'ny boaty rivotra. Singa iray izay mampitony azy sy voasivana amin'ny sivana rivotra. Noho izany ny fahalianana amin'ny sivana mahomby sy mahomby, azonao jerena ny antony.

lasantsy

Avy eo dia afangaro amin'ny essence ny rivotra "inspiré". Afafy amin'ny vongan-drano kely amin'ny alalan'ny nozzle ny solika. Ny fangaro majika dia tsofina ao amin'ny efitrano fandoroana rehefa misokatra ny valva fidirana ary eo amin'ny teboka ambany indrindra ny piston. Ny fitsipiky ny motera fandoroana anatiny dia miasa ...

Diagrama fahatongavana mifangaro

Ny carburetor dia mifehy ny fikorianan'ny lasantsy amin'ny alàlan'ny fanjaitra poakaty antsoina hoe nozzle. Tsy maintsy ao anatin'ny toe-javatra tsara ary, indrindra fa tsy manakana ny fanomezana fikorianan'ny rivotra tsy tapaka.

Tany anaty tanky no nahitana lasantsy teo aloha, tankina misy mitsingevana izay mitsara sy manara-dalàna ny habetsahan’ny lasantsy. Ny tariby entona dia mifandray amin'ny carburetor. Izany dia mamela ny lolo hisokatra, izay mitondra rivotra mahery kokoa na latsaka, haingana kokoa na latsaka mandritra ny fisotrony voalaza etsy ambony. Arakaraky ny habetsahan'ny rivotra, ny fanerena bebe kokoa mandritra ny fipoahana nateraky ny labozia. Noho izany dia mahaliana iray hafa: manana tsipika mirehitra ao anatin'ny toe-javatra tsara sy fanerena tsara ao anaty motera. Raha ny famaritana dia voaisy tombo-kase ny motera, ary ny "leak" tsirairay dia miteraka voka-dratsy lehibe kokoa na latsaka.

Carburetor cylinder

Carburettors 4 amin'ny ramp amin'ny cylinder efatra

Misy carburetor iray isaky ny cylinder, ny carburetor tsirairay dia manana ny fandrindrana azy manokana. Noho izany, ny motera 4-cylinder dia hanana carburetor 4. Izany dia antsoina hoe ny carburetor ramp. Ny hetsika amin'ny tsirairay amin'izy ireo dia miaraka.

Ny fatran'ny rivotra / lasantsy marina ho an'ny fanitsiana

Amin'ny môtô carburetor dia tsy maintsy mifehy ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra ianao ary koa rehefa mandeha ny môtô. Noho izany dia misy rotor tsy miasa izay mifehy ny hafainganam-pandehan'ny maotera ambany indrindra, ary misy rotor iray isaky ny karbônina izay mifehy ny harena. Ny harena dia ny habetsahan'ny rivotra tsy maintsy ampifandraisina amin'ny lasantsy. Ity fanitsiana ity dia misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny fipoahana ary noho izany ny hery. Hery, hoy ianao hoe hery? Motera kenda be loatra, motera manankarena loatra, maloto ary tsy mandeha tsara. Ankoatra izany, ny carburettors dia miatrika olana sasany rehefa miovaova ny kalitao na ny habetsahan'ny rivotra "misokatra". Izany dia mihatra, ohatra, amin'ny fiara eny amin'ny haavo (izay lasa tsy fahita firy ny rivotra). Tsy mandeha tsara ny maotera.

Olana ihany koa amin'ny hazakazaka toy ny Pike Peaks, izay misy fiovana lehibe eo amin'ny haavony mandritra ny hazakazaka, izay mitaky fifantenana.

Visy fanombohana

Singa maotera mba hihazonana tsara

Araka ny ho azonao, ny carburetor dia tsy maintsy ao anatin'ny toe-javatra tsara ary mifanaraka tsara amin'ny fanatanterahana tsara. Aoka hatao hoe ny carburetor sy ny periferika. Noho izany, miantehitra amin'ny fantsona fidiran'ny tsy vaky, tsy voazarazara izay tsy afaka mitete mba hampidirana rivotra tsy tapaka. Misy ihany koa ny filtre lasantsy izay matetika mahasakana ny carburetor tsy hikatona ny loto. Toy izany koa, ny tariby sy ny kojakoja mihetsika dia tokony hivezivezy tsara. Avy eo ny singa anatiny ao amin'ny carburetors dia tokony ho tsara. Manomboka amin'ny fifandraisana ao anatin'izany ny O-peratra hita amin'ny faritra voaisy tombo-kase.

Ny carburetor koa dia azo ampidirina amin'ny fonon'ny elastika izay manisy tombo-kase ny bushel izay tokony hivezivezy. Mazava ho azy fa tokony ho tsara ihany koa izy io. Ny carburetor dia misy mitsingevana ao anaty tanky ary koa fanjaitra sy nozzle. Ireo fanjaitra ireo dia ampiasaina mba handaminana ny fikorianan'ny rivotra na ny lasantsy, araka ny hitantsika teo. Toy izany koa, ny fametrahana ny carburetor rehetra dia tokony hohalavirina. Izany no mahatonga antsika matetika miresaka momba ny fanadiovana ny carburetor amin'ny ultrasonic fandroana, fandidiana izay ahitana ny ampahany na tanteraka disassembly. Ilaina ihany koa ny manamarina ny fandehan'ny fluid sy ny rivotra manerana ny vatana carburetor.

Misy kitapo fanamboarana carburetor ary ny kitapo tombo-kase motera feno dia manana tombo-kase maro ilainao.

Synchrocarburetor

Ary rehefa madio ny carburettors rehetra, dia ilaina ny manamarina raha ny cylinders rehetra dia omena synchronously. Izany dia tanteraka amin'ny alalan'ny malaza "carbohydrate synchronization", fa izany no ho lohahevitry ny boky fianarana manokana. Ity fampifanarahana ity dia atao amin'ny fotoana tsy tapaka amin'ny môtô (isaky ny 12 km) ary matetika isaky ny miova ny jiro.

Ny soritr'aretin'ny carburetor maloto

Raha mijanona na midona amin'ny moto ny môtônao, na toa very hery, dia mety ho famantarana ny carburetor maloto izany. Mety ho izany indrindra no mitranga rehefa tsy mihetsika mandritra ny volana maromaro ny môtô noho ny fahafantarana fa asaina manaisotra ny carburettors alohan'ny hamindrana azy.

Indraindray dia ampy ny mampiasa additive amin'ny lasantsy mba hanadiovana ny carburetor ary mety ho vahaolana mora izany. Fa raha tsy ampy izany, dia zava-dehibe ny disassemble sy ny fanadiovana. Ary izany no ho lohahevitry ny boky fianarana manokana.

Tsarovy aho

• Ny karbônina madio dia moto mihodikodina!
• Tsy dia fandravana loatra izany fa fanamboarana indray, izay mitaky fotoana.
• Arakaraka ny anananao cylinders ao amin'ny motera, ny fotoana bebe kokoa ...

Tsy tokony hatao

• Esory be loatra ny carburetor raha tsy matoky tena ianao