Fiara elektrika manomboka amin'ny 2020 ka hatramin'ny 2019 - amin'ny modely inona no mety ho manan-danja ny fahasamihafana eo amin'ny taona?
Mitohy ny fivarotana fiara elektrika 2019. Noho izany antony izany dia miverina matetika any aminay ianao miaraka amin'ny fanontaniana raha tsara kokoa ny misafidy X (2019) na mividy X (2020). Nanapa-kevitra ny hanoratra ny fahasamihafan'ny taona modely amin'ny marika samihafa izahay mba hanampiana anao hanao ny safidinao. Ny lisitra dia mifototra amin'ny katalaogin'ny mpanamboatra, ampahany amin'ny fitadidiantsika, noho izany dia tsy ho feno.
Daty famokarana sy taona modely
Lohahevitra misy
- Daty famokarana sy taona modely
- Taona modely sy ny sarany fanampiny
- Fiara elektrika 2020 vs 2019 - inona no hofidiana
- Audi e-tron (2020) sy (2019)
- BMW i3
- Hyundai Ioniq Electric (2020) sy (2019)
- Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
- Kia e-Niro (2020) sy (2019)
- Renault Zoe (2020) sy (2019)
- Tesla Model 3
- Tesla Model S / X
Tsara ny mitadidy fa ny taona maodely (a + 1) dia atolotra matetika amin'ny fahatelo / fahefatra amin'ny taona teo aloha. Midika izany: Ny Taona Modely (2020) dia azo vidiana matetika manomboka amin'ny Oktobra 2019. 2019 [daty famokarana] i (2019) Tsy mitovy ny [taona modely], azafady mariho ny daty roa.
Raha toa ka tsy ambany ny modely tianao (ohatra, Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), midika izany fa tsy nisy na tsy fantatsika ny fahasamihafana misy eo amin'ny taona modely / famokarana. Avy eo dia manoro hevitra izahay mba hijery ny hevitra avy amin'ireo mpamaky azo itokisana 😉
Taona modely sy ny sarany fanampiny
Rehefa mividy fiara efa ela be ianao dia tokony hifidy fiara tsy voasoratra anarana. Fiara vaovao sy tsy voasoratra ihany Avelao ny fanampiana ara-bola maitso:
> Fanekena ny fangatahana fanampiana ho an'ny fiara mandeha herinaratra = Fiara maitso. Manomboka amin'ny 26 Jona amin'ny 18,75 arivo roubles. Famatsiam-bola amin'ny PLN
Ity ambany ity dia hilaza aminao momba ny fiara vaovao, izany hoe, miaraka amin'ny halavirana hatramin'ny 20-30 kilometatra. Rehefa misafidy demo isika dia tsy maintsy tadidintsika fa efa nandalo tsingerina fiampangana maromaro ny bateriany. Azo heverina ihany koa fa efa herinandro maromaro no tsy nampiasaina tamin’ny batterie hatramin’ny 100 isan-jato io fiara io, izay tsy miasa tsara ny sela ary mety hanafaingana ny faharavan’izy ireo.
Fiara elektrika 2020 vs 2019 - inona no hofidiana
Audi e-tron (2020) sy (2019)
Ho an'ny taona maodely (2020) ny Audi e-tron 55 Quattro dia manana karazany 25 WLTP noho ny fitomboan'ny fahafahan'ny bateria azo ampiasaina avy amin'ny 83,6 kWh ka hatramin'ny 86,5 kWh. Tsy niova ny tontalin'ny fahafaha-manao, noho izany dia tsy maintsy nasiana rindrankajy na nohatsaraina.
Tsy fantatra mazava raha afaka misintona rindrambaiko ny kinova (2019) hampitombo ny fahafaha-manao azo ampiasaina.
Raha misafidy eo amin'ny e-tron (2019) sy (2020) izahay, dia mbola manoro hevitra izahay hanara-maso ny habetsaky ny fihenam-bidy.
BMW i3
Manomboka amin'ny taona maodely (2019), ny dikan-teny 120 Ah ihany no tokony hatolotra, izany hoe manana bateria 39 (42,2) kWh. Tsy nisy fiovana lehibe tamin'ny taona maodely (2020), noho izany dia manoro hevitra anao izahay hanara-maso ny haben'ny fihenam-bidy.
Hyundai Ioniq Electric (2020) sy (2019)
Ny Hyundai Ioniq Electric tamin'ny taona maodely (2020) dia nitombo ny bateria ho 38 raha oharina amin'ny 28 kWh teo aloha. Izy io koa dia manana jiro nohavaozina. Na izany aza, ny fahafahan'ny bateria lehibe dia hampihena ny herin'ny famandrihana ambony indrindra, ka sarotra ny mitondra fiara eny an-dalana.
Raha misafidy eo anelanelan'ny Ioniq Electric (2019) sy (2020) isika, dia mety ho safidy tsara indrindra ny safidy (2019) ho an'ny fandehanana matetika.
Hyundai Ioniq Electric (2020) eo amin'ny ankavia, (2019) eo amin'ny ankavanana sy antitra miaraka amin'ny bateria kely kokoa. Any Eoropa, mety ho volondavenona ny makarakara radiatera
Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
Nampidirina tamin'ny taona modely (2020) amin'ny sitrapo Charger on-board misy famatsiana herinaratra 3-pole 11 kW. Ankoatr'izay, ny dikan-teny rehetra (2020) miala amin'ny Repoblika Tseky dia manana katalaogin'ny vondrona 484 amin'ny andiany WLTP, raha toa kosa ny variana novokarina tany Korea Atsimo nanomboka tamin'ny voalohany dia manolotra unit 449 na inona na inona taona famokarana (manana afa-tsy amin'ny variana amin'ny 64 kWh. ).
Ity angamba dia resaka hahazoana vokatra tena izy, fa tsy ny fahasamihafana manokana eo amin'ny toerana famokarana fiara, ankoatra ny kodiarana hafa.
Raha misafidy ny taona (2019) sy (2020) isika dia avelao ny haben'ny fihenam-bidy.
> Nividy Hyundai Kona Electric 64 kWh izahay. Nandeha fiara nandritra ny 11 andro aho ary hatramin'ny ... tsy mbola naka ny [vadin'ny mpamaky] aho.
Kia e-Niro (2020) sy (2019)
Ny Kia e-Niro dia nanohana ny fampiharana Uvo Connect nanomboka tamin'ny taona modely 2020. Tamin'ny dikan-teny teo aloha dia tsy azo natao izany noho ny tsy fahampian'ny maody fifandraisana.
Ho an'ny taona maodely vaovao dia niova ihany koa ny jiron'ny aoriana (nohatsaraina) ary mety hisy jiro LED feno eo anoloana. Tamin'ny taona lasa, ny takamoa incandescent dia nampiasaina ho an'ny jiro ambany sy avo, saingy nisy ampahany vitsivitsy misy jiro LED feno. Matetika izy ireo dia avy amin'ny valan-gazety sy fanontana voafetra.
Taona fanamboarana Kia e-Niro (2020)
Amin'ny maha-te hahafanta-javatra, azontsika ampiana fa ny Kie e-Niro, azo alaina amin'ny haino aman-jery poloney hanaovana fitiliana, dia nanana paompy hafanana, na dia tsy atolotra ho safidy any Polonina aza izy ireo (saingy azo alaina amin'ny fangatahana manokana).
Raha misafidy eo amin'ny e-Niro (2019) sy (2020) ianao, dia tsara kokoa ny maka (2020).
> ~ Poznan -> ~ Lodz, indrindra A2, 385 km, ary mbola misy 95 km sisa. [Mpamaky] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" bookmark ">E-Niro miaraka amin'ny 64 kWh ho an'ny dia lavitra voalohany. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, indrindra indrindra A2, mirefy 385 km ary 95 km hafa [Czytelnik]
Renault Zoe (2020) sy (2019)
Ny Renault Zoe (2019) dia azo alaina amin'ny karazany roa: ZE 40 sy ZE 50. Ny ZE 40 no dikan-teny tranainy misy bateria 41 kWh, azo atao koa ny motera malemy kokoa (oh R110). Ny ZE 50 dia manana bateria 52 kWh, izay dikan-teny nohavaozina.
Renault Zoe ZE 40 amin'ny dikan-teny mialoha facelift
Renault Zoe ZE 50. Manomboka amin'ny taona maodely (2020), azo alaina ihany koa miaraka amin'ny bateria voafetra rindrambaiko toy ny ZE 40. Tsy mitovy amin'ny dikan-teny teo aloha izy io amin'ny jiro, radiator grille, fandaminana jiro antoandro, jiro ary anatiny tsara tarehy kokoa. . Ny kinova facelift dia mamela voalohany indrindra teo amin'ny tantara mba hanafatra seranana fiampangana CCS, izay mifanandrify amin'ny haben'ny satroboninahitry ny marika Renault eo anoloan'ny fiara.
Ho an'ny taona maodely 2020, misy dikan-teny roa ihany koa: ny ZE 40 sy ZE 50. Na izany aza, samy mifototra amin'ny version facelift, ary ny fahafahan'ny bateria amin'ny andiany ZE 40 dia voafetra amin'ny rindrambaiko. Any Polonina, tsy atolotra ny safidy ZE 40 (2020):
> Ny Renault Zoe ZE 40 vaovao dia variana batterie an'ny ZE 50 miaraka amin'ny rindrambaiko voafetra. Ary mora izany!
Mariho ihany koa fa ny socket fiampangana haingana CCS dia tsy hatolotra afa-tsy amin'ny faran'ny telovolana voalohany amin'ny 2020. Midika izany fa ireo modely tany am-boalohany nanomboka tamin'ny faramparan'ny taona 2019 - fa tamin'ny taona modely (2020) - dia mety tsy manana izany.
Raha misafidy eo amin'ny Zoe ZE 50 (2019) sy (2020) ianao, dia tsara kokoa ny maka ny modely mora kokoa miaraka amin'ny socket CCS. Raha misafidy eo amin'ny Zoe ZE 50 sy ZE 40 isika, dia ndao ny bateria lehibe kokoa sy ny vaovao.
Tesla Model 3
Manatsara tsikelikely ny fiarany i Tesla, ka amin'ity tranga ity dia ho fahendrena foana ny mifidy kopia vaovao araka izay azo atao. Mety hisy fiovana kely kely (toy ny tsy fisian'ny lugs eo amin'ny vatan-kazo eo anoloana), fa amin'ny ankapobeny, ny tanora kokoa ny fiara no tsara kokoa.
Tesla Model S / X
Ao amin'ny diary (2019) dia afaka mahita dikan-teny taloha Raven (teo aloha, navoaka talohan'ny martsa 2019) sy Raven (vaovao). Ny dikan-tenin'ny Raven mihitsy dia efa nandalo indray mandeha farafahakeliny, noho izany dia tsara ny misafidy ny milina farany.
> Tsy hisy Tesla Modely Y Standard Range mora kokoa. Musk: Hanana faritra ambany tsy azo ekena izy io, latsaky ny 400 km.
Manampy izahay fa efa ela i Tesla no tsy nanafaingana ny fampiharana ny taom-pamokarana, satria nampihatra tsy tapaka ny fanatsarana ny fiara. Niova izany tamin'ny faran'ny taona 2019 rehefa nivarotra ny taona maodely (2020).
Mety hahaliana anao izany:
