Avelao ny rivotra sy ny hazavana ao anaty fiara: ny momba ny tafon'ny fiara!

Tena manaitra tokoa ny traikefa azo convertible an-kalamanjana. Ny fahatsapan'ny rivotra, ny hazavana ary ny hafanan'ny masoandro dia miteraka traikefa mitondra fiara izay tsy azo ampitahaina amin'ny fahafinaretana mitondra fiara hafa. Ny mitondra fiara amin'ny convertible misokatra dia mety ho mahafinaritra, ireo modely mahafinaritra ireo dia tsy azo ampiharina tanteraka rehefa tsy miara-miasa ny andro. Raha tianao kokoa ny hazavana sy rivotra ao anaty fiara mahazatra, dia misy vahaolana hafa.

Ny fomban-drazana, na dia efa lany andro aza, dia ny tafo vy sliding sunroof.

Hatramin'ny vao haingana, ny tafo sliding dia safidy mahazatra amin'ny fiara maro izay azo baiko rehefa mividy fiara vaovao. Ny tafo sliding vy dia misy ampahany voatsindry amin'ny tontonana tafo misy mekanika. Ny tafo sliding sunroof dia misintona mangingina ao ambanin'ny ampahany hafa amin'ny tafo amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo elektrika na manual. , manome ny mpamily ny fahatsapana ny convertible.

Indrisy anefa, ny sunroof sliding vy dia manana fatiantoka maromaro . Voalohany, mekanika: Ny endrika maro dia mijaly noho ny ampahany miraikitra, tapaka, milalao na kilema hafa. Ny mekanika dia miafina ao ambanin'ny tafon'ny valindrihana, izay manasarotra ny fanamboarana . Fanampin'izany, sarotra ny mahazo kojakoja na dia ho an'ny fiara modely aoriana aza. Ny tafo vy sliding sunroofs dia tsy mora simba toy ny elektrika miforitra tafo , na dia mety ho lafo aza izy ireo rehefa mijanona .

Mora mitete ny tafo sliding . Saika tsy misy fanorenana dia maningana. Ny fametrahana gasket madio eo anelanelan'ny slider sy ny sisa amin'ny tontonana tafo dia fametrahana sarotra. Rehefa simba na manomboka mihena ny fingotra dia ny tombo-kase no mijaly voalohany. Mitete rano amin’ny mpamily mandritra ny orana na rehefa mitsidika fanasana fiara - tsy fahatsapana mahafinaritra. Na dia tsy sarotra toy ny mekanika diso aza ity fanamboarana ity, dia mbola manelingelina ihany.

Rehefa dinihina tokoa, ny tabataban'ny rivotra dia mpiara-miasa tsy tapaka amin'ny tafo azo alaina. . Vahaolana maromaro no novolavolaina, toy ny fametrahana drafitra fiatoana alohan'ny fisokafana. Na dia nahomby aza izy ireo, dia tsy nahasarika. Fanampin'izany, niteraka fitomboan'ny fanoherana ny rivotra izy ireo ary, vokatr'izany, ny fanjifana solika .

Tamin'ny taona 80 sy 90 nandritra ny taona maro dia nisy fironana mankany fanavaozana ny tafo sliding , izay tsy maintsy nokapaina ny tafo. Nisy safidy tamin'ny tafo azo retractable na tafo sliding napetraka teo amin'ny fiara. Ireo fanapahan-kevitra ireo dia azo leferina indrindra ary nahatonga ny sandan'ny fiara nihena fa tsy nitombo.

Miala amin'ny aerodynamics

Amin'izao fotoana izao, ny tafo sliding dia mihasarotra noho ny bika aman'endriny . Ny singa tafo dia mitaky fampidirana eo anelanelan'ny valindrihana sy ny tontonana tafo, izay mitaky tafo fisaka.

Ny tafo miolakolaka be amin'ny fiara maoderina maro dia saika tsy ho vita mihitsy ny fametrahana tafo mikoriana. . Raha mbola misy izany dia misy ny marimaritra iraisana. IN Hyundai IX20 ny singa sliding dia mihodinkodina eo an-tampon'ny tafo, ka mipoitra amin'ny rivotra rehefa mitondra fiara sy manakorontana ny aerodynamic. Ankoatr'izay, ireo vahaolana ireo dia tsy maintsy miteraka tabataban'ny rivotra . Araka izany, efa hita ny fiafaran'ny tafo sliding.

Lany tamingana indrindra: Targa ambony sy T-bar.

Indrisy anefa fa efa ho lany tamingana ny dikan-teny azo ampiharina misy tafo masoandro "targa top" sy "T-bar". . Saika nahomby ireo vahaolana roa ireo tamin'ny fampiarahana ny convertible sy ny coupe. Verkh Targi navela hanesorana ny tapany afovoany amin`ny tafo. Ny mpisava lalana sy mpamatsy lehibe an'io vahaolana io dia Porsche с 911 ... amin'ny 70s hatramin'ny 90s ny orinasa mpanao trano Ampy fitaovana maodely BMW 3 maoderina misy tafo targa .

Nisy izany tombontsoa ho an`ny mpamily mba hahazo traikefa ny convertible, na dia heverina ho sedan mihidy ny fiara, izay nanome tombony ara-bola mifandraika amin'ny andraikitry ny hetra sy ny fiantohana. Amin'ny endriny Baur convertibles tsy afaka hifaninana amin'ny tena BMW convertibles. Nanjavona avokoa ny tampon'i Targa androany .

Ny T-bar (T-top any Amerika) dia tsy fahita firy tamin'ny fiara eoropeana . Ity endri-javatra fitaovana ity dia nanjary nalaza indrindra USA coupe. Firebird, Camaro, Corvette na GTO miaraka amin'ny T-bar-ny noheverina ho efitra mihidy. Ny tafo saika azo nesorina tanteraka no nahatonga ireto fiara ireto ho saika convertibles.

Ara-teknika, ny T-bar dia tsy mitovy amin'ny tampony targa amin'ny alàlan'ny crossbar henjana sisa eo afovoany , mizara roa ny tafo, izay azo esorina. Nisy ny azy io tombontsoa ho an'ny tanjaky ny vatana . Tsy tapaka ny tafo, ka tsy ilaina ny fanamafisana ara-drafitra ny ambany. Na izany aza, ny T-bar ihany koa dia saika nanjavona teo amin'ny tsena. Somary mampalahelo izany. Ny tombony manokana amin'ireo tapa-tafo T-beam kely roa dia ny hoe azo nesorina mora foana .

Ho solon'ny loophole: tafo panoramika

В 1950-x fitaratra panoramika dia fitaovana mahazatra amin'ny fiara. Afaka nahafantatra azy tamin'ny A-andry . Raha tokony ho fanohanana mahitsy feno, ny anoloana miolikolika ny rack, toy ny singa miendrika S na C . Ny fitaratry ny rivotra sahaza dia nanome fahitana tsara ny manodidina rehetra. Indrindra fa tsy nisy tohana nanakantsakana ny fahitan’ny mpamily.

Ity vahaolana ity dia nanana tsy fahampiana lehibe: nalemy tanteraka ny vatana, indrindra teo amin'ny faritry ny tafo . Raha sendra nisy loza, na dia ireo mpitaingina làlambe amerikana lehibe aza dia nirodana toy ny baoritra, ary maro no nandoa ny ainy noho izany fampiononana izany.

About ao anatin'ny 20 taona Nivadika ny indostrian'ny fiara. Raha tokony ho andry A- sy C manify sy marefo ary eny ambonin’ny vera lehibe, ny fiara ankehitriny dia manao ny mifanohitra amin’izany: miha-kely sy mihakely ny andry sy ny fitaratra matevina sy matanjaka, ka mahatonga ny fiara ho trano mimanda.

Ny vokany dia tonga amin'ny vidiny. Tsy mbola azo antoka toy ny amin'izao fotoana izao ny fiara - ary tsy mbola ratsy kokoa ny fahitana ny manodidina . Ara-teknolojia, izany dia onitra amin'ny alalan'ny fakan-tsary fijery aoriana, ny fiantsonan'ny fiara sy ny fiantsonan'ny fiara, na dia tsy mifanaraka na iza na iza ny maizina capsules anatiny ny fiara ankehitriny.

Ny fironana vaovao indray " tafo misy fahitana panoramika " miaraka amin'ny tontonana fitaratra lehibe manolo ny ampahany anoloana amin'ny tontonana tafo, mampitombo tsara ny fitaratra. Tsy toy ny fiara tamin'ny taona 50, mandeha eo ambonin'ny tafo anoloana fotsiny ny fitaratra . Na dia tsy manatsara ny fahitan'ny mpamily amin'ny mpampiasa lalana hafa aza izany, dia manome traikefa mitondra aina kokoa satria ny tara-masoandro be dia be miditra ao anaty fiara.

Tsy ny tombontsoa rehetra

Amin'ny fiara mahazatra, ny tafo panoramika dia singa henjana izay tsy azo sokafana. Ny mpandeha dia mahatsapa ny ranonorana malefaka amin'ny convertible tsy misy rivotra madio, raha ny tafo panoramika, raha tsy misy tafo sliding - miaraka amin'ny fatiantoka efa voalaza teo aloha .

Ny tena convertible misy tafo azo averina dia matetika misy tafo panoramika. Renaultdia mpisava lalana teo amin’io sehatra io. Nandritra izany fotoana izany, ny mpanamboatra hafa dia nanaraka izany ary nanolotra izany ho endri-javatra tsy voatery.

Amin'ny lafiny ara-teknika, ny tafo fitaratra mipoitra dia tsy latsa-danja amin'ny metaly mitovy aminy . Ny fitaratra mafy dia tsy dia tandindon'ny fiantraika maivana toy ny havandra, rantsankazo na fasika tsara noho ny metaly manify.

Rehefa mihidy, ny tafo panoramika dia mampitombo ny fiantraikan'ny trano fonenana mahatsiravina ao anaty fiara . Ny manafatra fiara manana tafo panoramika tsy misy rivotra dia azo raisina tsy misy ilàna azy . Rehefa mijanona dia tena mampidi-doza ho an'ny zava-drehetra sy ny olona rehetra ao anaty fiara ny fiara misy tafo panoramika. Mijaly ao anatin’ny fotoana fohy ny ankizy sy ny biby . Noho izany, ny fikarakarana fiara misy tafo panoramika dia mitaky fampiharana ara-dalàna.

Fifandirana tsy voafehy

Ny hazavana sy ny rivotra mifanohitra amin'ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fiara - ny fifandanjana eo amin'ny fahafinaretana mitondra fiara sy ny fampiharana dia tokony ho dingana manaraka ho an'ny tafo masoandro. Amin'ny lafiny ara-teknika, ny fifandirana eo amin'ny coupe manjavozavo sy ny convertible mampientam-po dia mety tsy ho voavaha. Vahaolana sy marimaritra iraisana maro no mitondra olana bebe kokoa noho ny tombontsoa.

Amin'ny fotoana iray dia mety ho valin'ny efijery mipetaka eo amin'ny valindrihana. . Izany dia hanome fahatsapana azo ovaina ho an'ny mpandeha nefa tsy manimba ny tanjaka sy ny fiarovana ny vatana. Never Say Never. Ny indostrian'ny fiara dia namoaka zavatra adala be ...