Volvo XC90 D5 kapila kodiarana rehetra
Ekena fa nahomby ity fananganana Volvo ity. Mazava ho azy, izy no mahomby amin'ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara (hafa) an'ity marika ity ary amin'ireo mpankafy (ihany), izany hoe ireo izay miloka amin'ny anaran'ny Volvo; fa izay rehetra mahalala ny fomba hahafantarana ny tenany amin'ny tompona fiara lafo vidy toa an'io endrika io dia mahaliana ihany koa.
Ny Swedes dia nahita fomba fanamboarana tsara ho an'ity karazana fiara ity, izany hoe ny endriky ny SUV miaraka amin'ny endriky ny fiara mihaja. Ny XC90 dia fantatra amin'ny endrika Volvo, fa ohatra tsara amin'ny SUV malefaka. Matanjaka izy io mba hamoahana ny fahefana sy ny fanjakazakana, nefa malefaka mba hanehoana ny hakantony.
Na mitondra S60, V70 na S80 ianao izao, dia hahatsapa ho ao an-trano avy hatrany amin'ny XC90. Midika izany fa ho fantatrao ny tontolo iainana, satria saika amin'ny antsipiriany rehetra dia mitovy amin'ny fiara mpandeha voatanisa kely, izay midika fa ny mpamily dia manana familiana somary ambany ary mipetraka (mifandraika amin'ilay olona ao anaty taxi) somary avo. fa midika koa izany fa tsy misy fifandraisana teknika amin'ny SUV XC90 tena izy.
Tsy manana boaty fanamoriana, tsy misy hidim-baravarana tsy mitovy ary tsy misy plug-in-ny kodiarana rehetra. Tsy mila miditra amin'ny antsipiriany ara-teknika ianao vao hahalala an'io, satria ireo fomba rehetra ireo dia mitaky bokotra na fantsona ao anaty vala-boaloboka izay tsy ananan'ny XC90.
Na dia kely kokoa noho ny tena izy aza ny XC90 dia tsy mahazo aina kokoa ny ankehitriny fa tsy ny, ohatra, ny S80, noho ny vatana somary ambony. Ary raha ny fahatsapana eo amin'ny seza eo aloha dia mety hitovy amin'ny an'ny S80, ohatra, ny ao afovoany dia samy hafa be.
Ao amin'ny laharana faharoa dia misy seza telo, azo ovaina tsirairay amin'ny lafiny lava (ny salan'isa dia ambany noho ny roa ivelany), ary amin'ny farany aoriana, saika ao amin'ny vatan-kazo, dia misy seza mikorisa roa azo antoka kokoa natao ho an'ny masonry. Noho izany, ny fito amin'izy ireo dia azo entina miaraka amin'ny XC90, fa raha misy dimy na vitsy, dia betsaka kokoa ny toerana valizy.
Ireo safidy voalaza momba ny famoronan (na fanesorana) ny seza dia manome fahafaha-mandanjalanja be ao anaty baoty ary koa ny fanokafana tsy mahazatra ny varavarana aoriana. Ny tampony lehibe dia misokatra aloha (miakatra), avy eo ny ambany ambany misokatra (midina), ary ny tahan'ny roa dia manodidina ny 2/3 ka hatramin'ny 1/3. Asa fanomanana, angamba isika ihany no hanome tsiny azy noho ny tsy fahafahany manidy ny tampon'ny ambaravaran'ny varavarana misokatra.
Ny fitoviana amin'ny sedan ao an-trano dia tsikaritra ihany koa noho ny fitaovana manankarena, ao anatin'izany ny hoditra matanjaka, ny fivezivezena GPS, ny fantson-drivotra tena tsara (ao anatin'izany ny slot ho an'ny laharana fahatelo amin'ny seza) ary ny rafitra audio sy drivetrain tena tsara. Ny diesel turbo misy varingarina misy varingarina misy tsindrona mivantana sy ny rafitry ny lalamby mahazatra dia mifanaraka tsara amin'ny vatana lehibe sy mavesatra.
Ny fijery eo ambanin'ny hood dia tsy dia mampanantena loatra, ho hitanao fotsiny ny plastika tsy dia tsara loatra manarona ny ao anaty fiara. Fa aza miantehitra amin'ny bika mihitsy! Ny fiara iray nafanaina dia tena mangina rehefa tsy miasa, na oviana na oviana, na dia amin'ny avo indrindra aza, dia mafy be (mafy toy ny T6, AM24 / 2003) ary tsy manana feo diesel mahazatra (henjana) ao anatiny.
Raha toa ianao (ara-teorika sy azo ampiharina) tsy enta-mavesatra amin'ny segondra tsy mijanona, ity D5 ao amin'ny XC90 ity dia zavatra tena ilaina. Mahatratra 160 kilometatra isan'ora ny hafainganam-pandehany, fakan-tahaka izany, ary azo atao koa ny mitondra azy amin'ny hafainganam-pandeha 190 kilometatra isan'ora. Mitranga izany amin'ny 4000 rpm amin'ny fitaovam-piadiana fahadimy, raha tsy izany ny boaty mena amin'ny tachometer dia mitatitra mankany amin'ny marika 4500.
Na inona na inona lanjan'ny tongotra havanana, ny elanelana misy XC90 toy izany dia ho 500 kilometatra na mihoatra, ary ny solosaina an-tsambo (izay manome data efatra ihany!) Mampiseho fanjifana 9 litatra isaky ny 100 kilometatra amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka. 120 km. isan'ora, 11 litatra amin'ny 5 kilometatra isan'ora ary amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 160 litatra isaky ny 18 kilometatra. Ny isa dia mpihavana; Amin'ny ankapobeny, ny fanjifana dia tsy mijery kely, fa raha mahatsiaro T100 ianao, dia hanana kely.
Fampitana mandeha ho azy dimy hafainganam-pandeha tsara (efatra fotsiny ny T6!) Manampy betsaka amin'ny resaka fampisehoana sy fanjifana; miova haingana sy milamina izy, manana ny tahan'ny fitaovana voaisa tsara, saingy tsy ny teny farany amin'ny teknolojia mikasika ny faharanitan-tsaina amin'ireo fitaovana elektronika feheziny.
Ny ampahany miadana indrindra amin'ny fiara dia ny clutch, izay manana fotoana famaliana somary lava kokoa, izay tsikaritra indrindra rehefa manomboka na isaky ny manitsaka ny pedal entona ianao. Ny hakamoana ny clutch ary amin'ny toe-javatra sasany ny tsy fahampian'ny torque kely dia ampy hijerena raha toa ka mahafa-po ny fihetsiketsehana alohan'ny hidirana akaiky.
Raha mahafehy ny refy ivelany ianao, dia ho lasa mora ny mitondra fiara eny ivelan'ny arabe, noho ny familiana no ahavitana azy; tena mora ny mamadika ilay toerana ary mihetsika miadana, manamafy tsara amin'ny hafainganam-pandeha avo be izy io. Amin'ny faran'ny andro dia azo ampiasaina koa izy io raha sendra tsy mandeha amin'ny lalana voakapoka ianao amin'izay ahafahanao manararaotra ny fiara maharitra rehetra.
Izy io dia natao hanolorana fiarovana azo antoka amin'ny làlambe malama, fa miaraka amin'ny fahalalana sy ny fahaiza-manao, azonao atao koa ny mampiasa azy amin'ny (ny?) Lawn. Lavitra ny tany ny kibo, nefa fantaro fa raha mijanona ianao dia tsy hisy intsony ny "levera majika" hamatotra mafy ny famaky ny kodiarana roa, na koa ny kodiarana amin'ny zorony misaraka. Ary, mazava ho azy: ny kodiarana dia natao ho an'ny hafainganam-pandeha 200 kilometatra isan'ora, fa tsy amin'ny toerana mikitoantoana.
Ary raha efa miditra amin'ny tranobe ianao aorian'ny XC90: ny T6 dia mangatsiatsiaka tokoa ary haingana kokoa, saingy tsy misy zavatra ahazoana aina kokoa noho ny D5 toy izany, fa ity farany dia azo antoka fa mahazo aina kokoa ho an'ny mpamily. Tsotra be izany: raha efa XC90 dia azo antoka fa D5. Raha tsy hoe misy antony maharesy lahatra kokoa an'ny T6 ianao. ...
Vinko Kernc
Saripikan'i Alyosha Pavletich.
Volvo XC90 D5 kapila kodiarana rehetra
Master data
| Varotra: | Volvo Car Austria |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 50.567,52 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 65.761,14 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 120kW (163 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 185 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 9,1l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 5-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection diesel - displacement 2401 cm3 - hery ambony indrindra 120 kW (163 hp) amin'ny 4000 rpm - torsi ambony indrindra 340 Nm amin'ny 1750-3000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera mitondra kodia efatra - 5-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny - kodiarana 235/65 R 17 T (Dunlop SP WinterSport M2 M + S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 185 km / h - hafainganam-pandeha 0-100 km / h amin'ny 12,3 s - eo ho eo ny fanjifàna solika (ECE) 9,1 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 2040 kg - lanja lehibe azo ekena 2590 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4800 mm - sakany 1900 mm - haavony 1740 mm - vatan-kazo l - solika tanky 72 l. |
Ny refesintsika
| T = -2 ° C / p = 1015 mbar / rel. vl. = 94% / Toetran 'ny kilometatra: 17930 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 13,5s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,2 taona ( 120 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 34,7 taona ( 154 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 7,9 (III.) С |
| Flexibility 80-120km / h: | 12,9 (IV.) S |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 185km / h (D) |
| fanjifana fitsapana: | 13,4 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 45,7m |
| Latabatra AM: | 43m |
Midera sy manala baraka izahay
fijery
fihinanana
FITAOVANA
seza fito, malefaka
diesel malama mihazakazaka
toerana ambony mpamily
angona avy amin'ny solosaina efatra eny ambony sambo fotsiny
mikikitra tsimoramora
boaty tsy ampy saina
