Volkswagen Tiguan - crossover amin'ny fahatsapana ny ampahany
Volkswagen Tiguan dia manana ny niche ny compact crossovers ary manao orinasa amin'ny marika toy ny Touareg sy Teramont (Atlas). Ny famokarana ny VW Tiguan any Rosia dia nankinina tamin'ny orinasa fiara ao Kaluga, izay manana tsipika ho an'ny Audi A6 sy A8. Maro ny manam-pahaizana ao an-toerana no mino fa Tiguan dia tena mahavita mamerina ny fahombiazan'ny Polo sy Golf any Rosia, ary na dia ho tonga benchmark ao amin'ny kilasy. Ny zava-misy fa tsy mitombina ny fanambarana toy izany dia hita taorian'ny fitsapana voalohany.
Tantaran'ny tantara
Ny prototype an'ny Volkswagen Tiguan dia heverina ho ny Golf 2 Country, izay niseho tamin'ny 1990 ary tamin'ny fotoana nanehoana ny crossover vaovao, ny Tiguan dia very ny lanjany. Ny faharoa (taorian'ny Touareg) SUV, novokarin'ny Volkswagen AG, dia nahazo ny fankasitrahana avy amin'ireo mpankafy fiara manerana izao tontolo izao noho ny famolavolana sporty mahery vaika, fitambaran'ny fampiononana avo lenta amin'ny teknolojia maoderina. Amin'ny fomba nentim-paharazana, ny mpamorona ny Volkswagen vaovao dia tsy niezaka ny ho tena mahavariana bika: Tiguan toa tena mafy, antonony stylish, compact, tsy misy frills. Ny ekipan'ny famolavolana dia notarihin'i Klaus Bischof, lehiben'ny studio famolavolana Volkswagen.
Ny restyling voalohany ny fiara dia natao tamin'ny 2011, vokatr'izany, ny Tiguan dia nahazo bebe kokoa eny-dalana drafitra, ary nomen'ny safidy vaovao. Hatramin'ny taona 2016, ny orinasa Kaluga dia nanao ny fivorian'ny VW Tiguan feno: ny mpanjifa Rosiana dia nanolotra modely miaraka amin'ny fiara feno sy eo anoloana, lasantsy ary gazoala, mifanohitra amin'ny tsena amerikana, izay tsy mahazo afa-tsy ny dikan-tsolika amin'ny solika. Ny sandan'ny anjara Tiguan Limited
Ny fisehoana, mazava ho azy, mahaliana kokoa noho ny dikan-teny teo aloha. Ny jiro LED dia tena zavatra. Tsy mijery tsara tarehy fotsiny izy ireo, fa mamiratra be koa. Famaranana, amin'ny ankapobeny, tsara kalitao. Ny plastika mafy ao amin'ny tapany ambany amin'ny kabine ihany no mahamenatra (ny saron'ny fonon-tanana dia vita amin'izany). Fa ny fitaovako dia tsy ny avo indrindra. Mahazo aina anefa ny seza, indrindra ny eo aloha. Fanitsiana amin'ny ampahany - misy mihitsy aza ny fanohanana lumbar. Tsy mbola nahatsiaro reraka na nanaintaina ny lamosina. Marina fa mbola tsy nisy dalnyaks toy izany. Ny vatany dia habe mendrika, tsy lehibe loatra ary tsy kely loatra. Tafiditra avokoa izay ilainao. Raha tokony ho dokatka ho an'ny karazana vola toy izany dia afaka nametraka kodiaran-tseza feno izy ireo. Ny fikarakarana dia tsara ho an'ny crossover. Ny hany zavatra mampametra-panontaniana dia ny familiana - ireo tsy fanarahan-dalàna rehetra ireo dia olana kokoa noho ny tsara. Ny maotera dia manjavozavo ary amin'ny fotoana iray ihany dia tena ara-toekarena. Ao amin'ny tsingerina mitambatra, dia mila 8-9 litatra isaky ny 100 km. Amin'ny fomba an-tanàn-dehibe, ny fanjifana, mazava ho azy, dia ambony kokoa - 12-13 litatra. Efa nampiasa lasantsy 95 aho hatramin'ny nividianako azy. Tsy mitaraina momba ilay boaty aho - farafaharatsiny tsy mbola. Matetika aho no mitondra fiara amin'ny fomba fiara. Raha ny hevitro dia izy no tsara indrindra. Tena tsara ny frein. Mahagaga ny fiasan'izy ireo - avy hatrany sy mazava ny fanehoan-kevitra amin'ny fanerena ny pedal. Eny ary, amin'ny ankapobeny, ary izay rehetra tiako holazaina. Tsy nisy fahasimbana nandritra ny efa-bolana mahery. Tsy voatery nividy na nisolo piesy aho.
Specifications Volkswagen Tiguan
Rehefa niseho teny an-tsena tamin'ny 2007, ny "Volkswagen Tiguan" nanao fiovana maro ny bika aman'endriny sy tsikelikely nanampy ny fitaovana ara-teknika. Mba hanomezana ny anaran'ilay modely vaovao, dia nanao fifaninanana ny mpanoratra, izay azon'ny gazetiboky Auto Bild, izay nanolo-kevitra ny hanambatra ny "tiger" (tiger) sy "iguana" (iguana) amin'ny teny iray. Ny ankamaroan'ny Tiguans dia amidy any Eoropa, Etazonia, Rosia, Shina, Aostralia ary Brezila. Nandritra ny 10 taona nisiany dia tsy mbola “lehiben’ny varotra” mihitsy io fiara io, fa tafiditra ao anatin’ny marika Volkswagen dimy be mpitady indrindra. Ny VW Tiguan dia voasokajy ho ny Off-Road kely azo antoka indrindra amin'ny sokajy avy amin'ny Euro NCAP, Programa fanombanana fiara vaovao any Eoropa.. Tamin'ny taona 2017, nahazo ny loka Top Safety Pick an'ny US Highway Safety Institute ny Tiguan. Ny dikan-teny rehetra an'ny Tiguan dia novolavolaina manokana tamin'ny powertrains turbocharged.
Ny anatiny sy ivelany ny VW Tiguan
Volkswagen Tiguan taranaka voalohany dia naseho tamin'ny ambaratonga trim maromaro natao ho an'ny tsenan'ny firenena samihafa. Ohatra:
- tany Etazonia, S, SE, ary SEL dia natolotra;
- any UK - S, Match, Sport and Escape;
- any Canada - Trendline, Comfortline, Highline ary Highline;
- any Rosia - fironana sy mahafinaritra, fanatanjahan-tena sy ny fomba, ary koa ny Track sy ny saha.
Nanomboka tamin'ny 2010, ny Eoropeana fiara dia nanolotra ny R-Line dikan.
Ny modely VW Tiguan Trend & Fun dia misy:
- lamba manokana "takata" ho an`ny seza upholstery;
- fiarovana ny lohany amin'ny seza anoloana;
- famerana loha mahazatra amin'ny seza telo aoriana;
- kodiaran-telo miteny.
Ny fiarovana mandritra ny fiara dia omen'ny:
- fehin-kibo raikitra amin'ny seza aoriana amin'ny teboka telo;
- rafitra fanairana ho an'ny fehin-tseza tsy voafehy;
- airbags anoloana anoloana miaraka amin'ny asa fanakatonana eo amin'ny seza mpandeha;
- rafitra airbag izay miaro ny lohan'ny mpamily sy ny mpandeha amin'ny lafiny samihafa;
- aspheric ivelan'ny fitaratra mpamily;
- fitaratra anatiny miaraka amin'ny auto-dimming;
- fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana ESP;
- immobilizer, ASB, hidin-trano;
- wiper varavarankely aoriana.
Ny fampiononana ho an'ny mpamily sy ny mpandeha dia azo noho ny:
- fanitsiana ny seza anoloana ny haavony sy ny zoro ny fironany;
- ny fahafahana manova ny seza aoriana afovoany ho latabatra;
- coasters;
- jiro anatiny;
- varavarankely herinaratra eo amin'ny varavarankelin'ny varavarana aloha sy aoriana;
- jiro vata;
- tsanganana familiana azo zahana;
- rivotra Climatronic;
- seza anoloana mafana.
Ny endriky ny modely dia tena mpandala ny nentin-drazana, izay tsy mahagaga ho an'ny Volkswagen, ary ahitana singa toy ny:
- vatana tafo;
- jiro eo anoloana;
- chrome grille;
- tafo tafo mainty;
- bumper miloko vatana, fitaratra ivelany ary tantana varavarana;
- mainty faritra ambany ny bumper;
- tondro fitarihana tafiditra ao amin'ny fitaratra ivelany;
- mpanasa lamba jiro;
- Jiro mandeha antoandro;
- kodiarana vy 6.5J16, kodiarana 215/65 R16.
Ny fonosan'ny Sport & Style dia misy safidy fanampiny maromaro sy endrika novaina kely.. Raha tokony ho vy, dia nisy kodiarana 17 santimetatra vita amin'ny hazavana, niova ny famolavolana ny bumpers, ny fanitarana ny andohalambo kodia ary ny tselatra chrome. Eo anoloana dia misy jiro bi-xen adaptive sy jiro LED antoandro. Ny seza anoloana dia nohavaozina miaraka amin'ny profil sportier sy ny lambam-pandriana Alcantara izay mitazona ny mpandeha amin'ny toerana mafy kokoa rehefa miondrika, izay zava-dehibe amin'ny fiara fanatanjahan-tena. Notapahan'ny Chrome ny bokotra fanaraha-maso ny varavarankelin'ny herinaratra, ny fanitsiana fitaratra, ary koa ny famidin'ny jiro. Ny rafitra multimedia vaovao dia manome fahafahana mampifanaraka amin'ny finday amin'ny sehatra Android sy IOS.
Ny maodely anoloana an'ny Tiguan, mivory ao amin'ny fikirakirana Track & Field, dia manana zoro mitongilana 28 degre. Ity fiara ity, ankoatra ny zavatra hafa, dia manana:
- manampy ny asa rehefa mitondra fiara midina sy miakatra;
- 16-mirefy kodia Portland firaka;
- sensor fijanonana aoriana;
- tondro fanerena kodiarana;
- kompà elektronika napetraka ao amin'ny fampisehoana;
- lalamby tafo;
- radiatera chrome;
- jiro halogen;
- pads sisiny;
- asiana andohalambo kodia.
Ny ilaina dia fiara faharoa ao amin'ny fianakaviana: teti-bola mavitrika crossover. Ny fepetra fototra dia ny fiarovana, ny dinamika, ny fikarakarana ary ny famolavolana mendrika. Ny lohataona Novya dia ity ihany.
Ny fiara dia manana fanamafisam-peo ratsy — nanery ny mpivarotra hanao Shumkov feno maimaim-poana ho fanomezana. Azo zakaina izao. Ny fiara dia mavitrika, fa ny asan'ny DSG dia mamela be dia be ny faniriana: ny fiara dia misaina rehefa manafaingana amin'ny voalohany: ary avy eo dia haingana toy ny balafomanga. Mila reflash. Amin'ny lohataona aho no hikarakara azy. Fikarakarana tsara. Famolavolana tsara tarehy ivelany, fa azo leferina ao anatiny, Amin'ny ankapobeny, fiara teti-bola ho an'ny vola tsy tetibola ho an'ny tanàna.
Lanja sy refy
Raha ampitahaina amin'ny VW Tiguan 2007, ny fanovana vaovao dia niova niakatra: ny sakany, ny halaviran-tany, ny haben'ny lalamby eo anoloana sy aoriana, ary koa ny lanjan'ny trompetra sy ny haben'ny vatan-kazo. Nihena ny halavany, ny haavony, ny kodiaran-kodiarana ary ny habetsahan'ny tobin-tsolika.
Lahatsary: momba ny fanavaozana ny VW Tiguan 2016-2017
Table: famaritana ara-teknika ny VW Tiguan amin'ny fanovana isan-karazany
| endri-javatra | 2,0 2007 | 2,0 4Motion 2007 | 2,0 TDI 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2016 |
| Karazana karazana | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Isan'ny varavarana | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Toerana seza | 5, 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kilasy fiaran'ny fiara | J (crossover) | J (crossover) | J (crossover) | J (crossover) | J (crossover) |
| Toetran'ny familiana | ANKA | ANKA | ANKA | ANKA | ANKA |
| Herin'ny motera, hp miaraka amin'ny. | 200 | 200 | 110 | 200 | 220 |
| Volume motera, l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Torque, Nm/rev. isa-minitra | 280/1700 | 280/1700 | 280/2750 | 280/5000 | 350/4400 |
| Isan'ny cylinders | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Ny fandaharana silinder | milahatra | milahatra | milahatra | milahatra | milahatra |
| Valves isaky ny cylinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| fiara | anoloana | feno | anoloana | feno | anoloana misy fahafahana mifandray aoriana |
| PPC | 6 MKPP, 6 AKPP | 6 MKPP, 6 AKPP | 6MKPP | 6АК | 7АК |
| Remake | kapila | kapila | kapila | kapila | kapila |
| Fikorohana eo anoloana | kapila misy rivotra | kapila misy rivotra | kapila misy rivotra | kapila | kapila misy rivotra |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km / h | 225 | 210 | 175 | 207 | 220 |
| Haingana hatramin'ny 100 km/ora, segondra | 8,5 | 7,9 | 11,9 | 8,5 | 6,5 |
| Halava, m | 4,634 | 4,427 | 4,426 | 4,426 | 4,486 |
| Velarana, m | 1,81 | 1,809 | 1,809 | 1,809 | 1,839 |
| Haavo, m | 1,73 | 1,686 | 1,703 | 1,703 | 1,673 |
| Wheelbase, m | 2,841 | 2,604 | 2,604 | 2,604 | 2,677 |
| Fanadiovana tany, cm | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Lalana aloha, m | 1,53 | 1,57 | 1,569 | 1,569 | 1,576 |
| Rear track, m | 1,524 | 1,57 | 1,571 | 1,571 | 1,566 |
| Haben'ny Tyro | 215/65R16, 235/55R17 | 215/65R16, 235/55R17 | 235 / 55 R17 | 235 / 55 R18 | 215/65/R17, 235/55/R18, 235/50/R19, 235/45/R20 |
| lanja, t | 1,587 | 1,587 | 1,543 | 1,662 | 1,669 |
| Lanja feno, t | 2,21 | 2,21 | 2,08 | 2,23 | 2,19 |
| Vatan-kazo, l | 256/2610 | 470/1510 | 470/1510 | 470/1510 | 615/1655 |
| Haben'ny tanky, l | 64 | 64 | 64 | 64 | 58 |
Tsy misy azo itokisana amin'ity fiara ity. Tena fatiantoka lehibe ho an'ny fiara izany. Tamin'ny hazakazaka 117 t Km, dia nanao 160 arivo roubles ho an'ny renivohitra ny maotera. Talohan'izay, ny fanoloana ny clutch 75 arivo roubles. Chassis hafa 20 arivo roubles. Fanoloana ny paompy 37 arivo roubles. Ny paompy avy amin'ny Haldex coupling dia 25 arivo roubles. Ny fehin-kibo avy amin'ny mpamokatra miaraka amin'ny rollers dia 10 arivo roubles. Ary aorian’izany rehetra izany dia mbola mitaky fampiasam-bola ihany. Ireo olana rehetra ireo dia voamarik'izy ireo. Nanomboka tanteraka ny olana rehetra taorian'ny taona fahatelo niasana. Izany hoe lany ary tonga ny antoka. Ho an'ireo izay manana fahafahana hanova fiara isaky ny 2,5 taona (vanim-potoana fiantohana), amin'ity tranga ity dia azonao atao ny mandray izany.
Fitaovana fihodinana
Ny fampiatoana aloha ny modely VW Tiguan 2007 dia tsy miankina, ny rafitra MacPherson, ny aoriana dia axle vaovao. Ny fanovana tamin'ny 2016 dia tonga miaraka amin'ny lohataona tsy miankina eo anoloana sy aoriana. Rear freins - disc, anoloana - ventilated disc. Gearbox - avy amin'ny manual 6-hafainganam-pandeha mankany amin'ny automatique 7-toerana.
fahefana fototra
Ny andiany voalohany maotera VW Tiguan dia asehon'ny tarika lasantsy miaraka amin'ny herin'ny 122 ka hatramin'ny 210 hp. Miaraka amin'ny. boky avy amin'ny 1,4 ka hatramin'ny 2,0 litatra, ary koa ny maotera diesel manana fahafahana 140 ka hatramin'ny 170 litatra. Miaraka amin'ny. 2,0 litatra. Tiguan ny taranaka faharoa azo fitaovana amin'ny iray amin'ireo lasantsy maotera amin'ny 125, 150, 180 na 220 HP. Miaraka amin'ny. boky avy amin'ny 1,4 ka hatramin'ny 2,0 litatra, na maotera diesel manana fahafahana ny 150 litatra. Miaraka amin'ny. 2,0 litatra. Ny mpanamboatra dia manome solika fanjifàna ho an'ny 2007 TDI Diesel version: 5,0 litatra isaky ny 100 km - eny an-dalana, 7,6 litatra - ao an-tanàna, 5,9 litatra - amin'ny fomba mifangaro. Motera solika 2,0 TSI 220 l. Miaraka amin'ny. 4Motion santionany tamin'ny 2016, araka ny antontan-kevitra pasipaoro, mandany 6,7 litatra isaky ny 100 km amin'ny lalambe, 11,2 litatra ao an-tanàna, 8,4 litatra amin'ny fomba mifangaro.
2018 VW Tiguan Limited
Nampidirina tamin'ny taona 2017, ny VW Tiguan 2018 dia antsoina hoe Tiguan Limited ary antenaina ho lafo kokoa ny vidiny (eo amin'ny $22 eo ho eo). Ny dikan-teny farany dia ho fitaovana amin'ny:
- fiara rehetra;
- kodiarana vy 16 santimetatra;
- lamba lamba;
- seza siny azo amboarina tanana;
- mizara seza aoriana;
- metaly Anthracite anatiny trim;
- 200-horsepower turbocharged motera lasantsy TSI;
- 6-toerana gearbox mandeha ho azy;
- enina airbags;
- EBD rafitra fizarana frein elektronika;
- hydraulic miaraka amin'ny frein HBA;
- fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika ESC;
- intelligent emergency response system ICRS.
Ho fanampin'ny dikan-teny fototra dia misy ny fonosana Premium, izay ho an'ny sara fanampiny $ 1300 dia hamenoana:
- 6,33-inch Infotainment System ecran touchscreen, radio mahazatra sy zanabolana, rafitra angon-drakitra radio RDS, Apple CarPlay ary Android Auto misy efijery fitaratra;
- Fampidirana iPod / USB, slot karatra MicroSD, jack input audio fanampiny, Bluetooth Streaming Audio;
- VW Kessy rafitra fanombohana tsy misy fanalahidy;
- fanaraha-maso cruise;
- multifunctional hoditra familiana.
Ho an'ny $ 500 hafa, ny kodiarana 16-inch dia azo soloina amin'ny 17-inch.
Lahatsary: ny tombony amin'ny Volkswagen Tiguan vaovao
Gasolina na gazoala
Ho an'ny Rosiana mpankafy fiara, ny lohahevitra tiana ho an'ny motera lasantsy na diesel dia mbola manan-danja, ary ny Volkswagen Tiguan dia manome fahafahana ho an'ny safidy toy izany. Rehefa manapa-kevitra amin'ny motera iray manokana dia tokony hotadidina fa:
- ny vidin'ny fiaingana amin'ny fiara misy motera diesel, ny zavatra hafa mitovy, dia matetika ambony noho ny fiara mandeha amin'ny lasantsy;
- ny safidy ny modely amin'ny lasantsy maotera malalaka kokoa noho ny diesel;
- ny motera diesel dia manana torque bebe kokoa, ny motera lasantsy manana hery bebe kokoa (amin'ny hp), ka ny motera diesel dia "traction" kokoa, ary ny motera lasantsy dia "frisky" kokoa;
- Ny litatra amin'ny gazoala dia misy angovo bebe kokoa noho ny litatra lasantsy, tsirairay avy, ny solika gazoala dia ara-toekarena kokoa;
- ny fiara misy motera diesel dia miteraka tabataba sy fihovitrovitra bebe kokoa;
- ny motera diesel dia mety ho sarotra kokoa ny manomboka amin'ny andro mangatsiaka, ary raha miditra amin'ny motera toy izany ny solika ambany kalitao, dia mety ilaina ny fanamboarana lafo;
- mateza kokoa ny vondrona diesel, fa noho ny habetsahan'ny menaka ampiasaina, dia mitaky fanoloana matetika ny gaskets sy ny sivana;
- ny motera diesel dia mora kokoa amin'ny tontolo iainana.
Ny Tiguan-ko dia manana motera 150 hp. Miaraka amin'ny. ary ampy ho ahy izany, fa amin'izay fotoana izay dia tsy mandeha mangina aho (rehefa misongona eny amin'ny làlam-be aho dia mampiasa fidina midina) ary mandalo soa aman-tsara ny kamiao. Te-hanontany ny tompon'ny Tiguans taranaka faharoa aho: tsy misy aminareo nanoratra momba ny wiper (tsy azo atao ny manainga avy amin'ny vera - manelingelina ny kapila), ny fomba fiasan'ny radara sy ny sensor (tsy misy fitarainana rehefa miasa ny fiara). amin'ny vanin-taona maina, fa rehefa nilatsaka ny lanezy sy ny loto niseho teny an-dalana - ny ordinateran'ny fiara dia nanomboka tsy mitsaha-mitombo fa na ny radara sy ny parking sensor dia tsy mety. / h (na mihoatra) dia manomboka mampiseho izy ireo fa nisy sakana niseho teny an-dalana. Nandeha tany amin'ny mpivarotra ofisialy tany Izhevsk aho, nanasa ny fiara tamin'ny loto izy ireo ary lasa ny zava-drehetra. Tamin'ny fanontaniako, inona no tokony hatao? mila mivoaka lalandava fotsiny ianao ary manasa ny radar sy ny sensor parking! Hazavao fa "mamafa" ny zavamaneno koa ve ianao sa misy fivoarana hafa? Nangataka izy mba hampihenana ny fahatsapan'ny fitaovana, namaly ahy izy ireo fa tsy manana izany. tenimiafina na kaody hanovana ny fifehezana ny fitaovana (ambara fa tsy manome ny mpanamboatra). elk mba hanova kodiarana ihany satria ny mpaninjara, indray, tsy manana ny fahafahana hamono ny solosaina. avy amin'ny sensor izay mampiseho fanerena pneu ary hiseho tsy tapaka izy ireo. Tohizo ity fampahalalana ity amin'ny zava-misy marina izay ahafahako manatona ny mpaninjara sy mampiseho ny tsy fahaizany. Misaotra mialoha.
Volkswagen Tiguan dia toa tsy manan-danja ary manana ny mari-pamantarana rehetra amin'ny SUV. Ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara, ny mpamily dia mahazo fampahalalana betsaka sy fanohanana ara-teknika, fiarovana sy fampiononana avo lenta. Manam-pahaizana maro no mihevitra ny endri-javatra mahazatra indrindra amin'ny Tiguan ho fahatsapana ny ampahany, ary izany, araka ny fantatrao, dia famantarana ny karazany.
