Volkswagen Tiguan 2016 - dingana fampandrosoana modely, fitsapana fiara sy ny famerenana ny crossover vaovao
afa-po
- Volkswagen Tiguan taranaka voalohany, 1–2007
- VW Tiguan I taorian'ny fanavaozana, navoaka 2011-2017
- Ahitana ny "Volkswagen Tiguan" andiany faha-2, famoahana 2016
- Lahatsary: famerenana ny ivelany sy anatiny ny Volkswagen Tiguan I 2011–2017, 2.0 TSI lasantsy
- Lahatsary: ivelany sy anatiny, fitsapana amin'ny lalana Volkswagen Tiguan I 2011-2017, 2.0 TDI diesel
- Lahatsary: topimaso momba ny fitaovana sy ny asa fanaraha-maso ao amin'ny Volkswagen Tiguan II 2017
- Lahatsary: 2017-2018 Tiguan II Comparison Test: 2.0 TSI 180 HP Miaraka amin'ny. ary soavaly 2.0 TDI 150
- Horonantsary: famerenana ivelany sy anatiny momba ny VW Tiguan vaovao, fitsirihana eny an-dalana sy lalana
- 2016 Volkswagen Tiguan hevitra momba ny tompony
Volkswagen Tiguan ny taranaka voalohany nanomboka nivory sy namidy tany Rosia nanomboka tamin'ny 2008. Avy eo ny fiara dia nahomby tamin'ny 2011. Ny taranaka faharoa amin'ny crossover dia novokarina hatramin'izao. Ny fampifanarahana tsara amin'ny Rosiana eny an-dalambe, miaraka amin'ny fampiononana ny trano fonenana sy ny toekarena amin'ny fanjifana solika, no anton'ny lazany sy ny fivarotana avo lenta amin'ity crossover ity.
Volkswagen Tiguan taranaka voalohany, 1–2007
Teo antenatenan'ny folo taona farany, ny fitantanana ny VAG dia nanapa-kevitra ny hamokatra crossover izay ho lasa safidy mora kokoa amin'ny VW Tuareg SUV. Mba hanaovana izany, miorina amin'ny sehatra Golf - PQ 35, ny Volkswagen Tiguan dia novolavolaina ary nanomboka namokatra. Ho an'ny filan'ny tsena Eoropeana dia natomboka tany Alemaina sy Rosia ny famokarana. Ny tsenan'i Azia dia feno milina vita tany Vietnam sy Shina.
Mifantoka betsaka amin'ny fampiononana ny mpandeha ao anaty kabine. Ny seza aoriana dia afaka mihetsika amin'ny axis marindrano mba hanomezana fampiononana ho an'ny mpandeha lava. Ny lamosin'ny seza ihany koa dia azo mitongilana ary azo aforitra amin'ny tahan'ny 60:40, mampitombo ny habetsaky ny entana. Ny seza anoloana dia azo amboarina amin'ny lalana valo ary azo aforitra midina ny seza eo anoloana. Tena ampy izany mba hametrahana entana lava, miaraka amin'ny seza aoriana miforitra.
Serial novokarina kodiaran-damba aloha sy ny kodia rehetra dikan-ny crossover. Ny fampandehanana azo itokisana amin'ny fifindran'ny fiara dia azo antoka amin'ny alàlan'ny boaty mekanika sy mandeha ho azy miaraka amin'ny mpanova torsi, izay misy dingana fanodinana 6. Ho an'ny mpanjifa Eoropeana dia novokarina ihany koa ny dikan-teny misy boaty robotika roa-clutch DSG. Tiguan dia fitaovana ihany no turbocharged hery vondrona, izay nanana boky ny 1.4 sy 2 litatra. Ny tarika lasantsy dia nanana rafitra solika mivantana, nomena turbine iray na roa. Power isan-karazany - avy amin'ny 125 ka hatramin'ny 200 litatra. Miaraka amin'ny. turbodiesels roa litatra nanana fahafahana ny 140 sy 170 horsepower. Amin'ny fanovana toy izany, ny modely dia nahomby hatramin'ny 2011.
VW Tiguan I taorian'ny fanavaozana, navoaka 2011-2017
Nisy fiantraikany teo amin’ny ivelany sy ny anatiny ny fiovana. Nohatsaraina sy nohatsaraina tokoa ilay fiara. Navoaka tamin'ny 2011 ka hatramin'ny tapaky ny 2017. Izany dia nanamora ny laza lehibe eo amin'ny tsena Eoropeana sy Aziatika. Nisy dashboard vaovao napetraka tao amin'ny kabine, niova ny famolavolana ny familiana. Ny seza vaovao dia manome fampiononana mendrika ho an'ny mpamily sy ny mpandeha. Niova be koa ny eo anoloan’ny vatana. Izany dia mihatra amin'ny radiatera grille sy ny optika - nisy LED. Ny minibus amin'ny ambaratonga rehetra dia misy fitaratra ivelany azo amboarina sy mafana, varavarankely herinaratra ary fanaraha-maso ny toetr'andro.
Ity dikan-Volkswagen Tiguan ity dia manana milina lasantsy marobe miaraka amin'ny tsindrona solika mivantana sy turbocharging kambana. Ny mpividy dia omena set feno miaraka amin'ny motera diesel. Boaty robotika DSG misy fitaovam-piadiana enina sy fito dia nampiana tamin'ny fandefasana. Ho fanampin'izy ireo dia napetraka mahazatra ny boaty mandeha ho azy sy manual 6-speed. Samy mahaleo tena ny fampiatoana. McPherson dia napetraka eo anoloana, multi-rohy aoriana.
Ahitana ny "Volkswagen Tiguan" andiany faha-2, famoahana 2016
Ny fivoriambe Tiguan II dia nanomboka tamin'ny tapany faharoa tamin'ny 2016. Noho izany, ny orinasa Kaluga dia namokatra taranaka roa ity marika ity indray mandeha efa ho herintaona. Ny dikan-teny teo aloha ny crossover dia nalaza nandritra ny fotoana ela satria mora kokoa. Ny dikan-teny faharoa amin'ny SUV dia nandalo fiovana lehibe. Ankehitriny ny crossover alemana dia tafangona amin'ny sehatra modular antsoina hoe MQB. Izany dia ahafahanao mamokatra modely mahazatra, 5-seater ary lava, 7-seater amin'ny modely. Ny SUV lasa malalaka kokoa, nitombo ny sakany (300 mm) sy ny halavany (600 mm), fa lasa ambany kely. Lasa midadasika koa ny elanelan'ny kodiarana.
Ny chassis sy ny fampiatoana dia manana endrika mitovy amin'ny Tiguan taranaka teo aloha. Ao amin'ny tsenan'ny fiara Rosiana, ny crossover dia atolotra amin'ny toby turbocharged amin'ny boky 1400 sy 2 arivo metatra toratelo. cm, mandeha amin'ny lasantsy sy ny fampandrosoana ny hery isan-karazany avy amin'ny 125 ny 220 horsepower. Misy ihany koa ny fanovana amin'ny unit diesel 2 litatra, 150 litatra. Miaraka amin'ny. Raha atambatra, ny mpamily dia afaka misafidy eo amin'ny 13 fanovana ny VW Tiguan.
Ny fitaovana manara-penitra dia ahitana fanaraha-maso toetr'andro telo-faritra, seza anoloana mafana ary fiaramanidina mpanasa fitaratra, ary koa jiro LED ary kodiaran'ny multifunction vita amin'ny hoditra mafana. Ny seza anoloana dia azo amboarina ny haavony. Tsy ny fanavaozana rehetra izany, ka lafo ny fiara.
Satria ny fiaran'ny taranaka voalohany sy faha-2016 dia novokarina sy namidy nandritra ny taona 2017–1, eto ambany ny horonan-tsary momba ny andrana fiara roa taranaka.
Lahatsary: famerenana ny ivelany sy anatiny ny Volkswagen Tiguan I 2011–2017, 2.0 TSI lasantsy
Lahatsary: ivelany sy anatiny, fitsapana amin'ny lalana Volkswagen Tiguan I 2011-2017, 2.0 TDI diesel
Lahatsary: topimaso momba ny fitaovana sy ny asa fanaraha-maso ao amin'ny Volkswagen Tiguan II 2017
Lahatsary: 2017-2018 Tiguan II Comparison Test: 2.0 TSI 180 HP Miaraka amin'ny. ary soavaly 2.0 TDI 150
Horonantsary: famerenana ivelany sy anatiny momba ny VW Tiguan vaovao, fitsirihana eny an-dalana sy lalana
2016 Volkswagen Tiguan hevitra momba ny tompony
Toy ny mahazatra, eo amin'ireo tompona fiara dia misy ireo izay midera sy tsy faly amin'ny modely vaovao, ary ireo izay nanantena bebe kokoa tamin'ny crossover lafo vidy.
Car pluses.
Mahavariana fotsiny ny acceleration. Ny fiara dia mandeha amin'ny lavaka lalina, sisin-dalana, sns. Tena tsara, miasa mangina tanteraka ny fampiatoana. Amin'ny asfalta vaovao na tsara fotsiny dia tsy heno mihitsy ny tabataban'ny kodiarana, toa mihodinkodina ny fiara. Ny boaty DSG dia miasa miaraka amin'ny bang, ny switch dia tsy hita maso, tsy misy soritr'aretina. Raha tsy maheno fiovana kely amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera ianao dia toa tsy miova mihitsy ny hafainganam-pandehany. 4 fanampiny fiantsonan'ny fiara, hita eo amin'ny sisin'ny fiara eo anoloana sy aoriana bumpers, nampiseho ny tenany tsara. Misaotra azy ireo, tsy misy faritra maty mihitsy. Tena mety ny tailgate herinaratra. Ny fikarakarana, indrindra amin'ny zorony, dia mahagaga - tsy mihodina ny fiara, mahatsapa tsara ny familiana.Ny ratsy amin'ny fiara.
Amin'ny asfalta taloha dia heno be ny tabataban'ny kodia sy ny fiasan'ny fampiatoana amin'ny tsy fanarahan-dalàna kely (vakivaky, tasy, sns.). Tsy misy ilana azy mihitsy ny rafitra Pilot Parking. Taorian'ny 5 minitra nandehanany teo amin'ny fiantsonan'ny fiara tamin'ny hafainganam-pandeha 7 km / h, dia mbola nahita toerana ho ahy izy ary nijanona, raha tsy nisy seza 50. Indraindray, indrindra rehefa mitondra fiara miakatra, ny boaty dia miova amin'ny hafainganam-pandeha haingana kokoa (eo ho eo 1500 rpm), izay miteraka ny tsy fahampian'ny hery. Mila midina ianao. Amin'ny lalana maloto na mibontsina kely dia misy fiantraikany amin'ny hamafin'ny fampiatoana.
Eto izy ireo dia manoratra momba ny familiana, USB, sns - izany rehetra izany dia tsy misy dikany. Ny tena tsy fahampiana ny Volkswagen Tiguan 2 vaovao dia ny fanjifàna solika 15-16 litatra. Raha tsy manelingelina anao izany dia somary saro-piaro aho. Amin'ny lafiny hafa rehetra, ny crossover tonga lafatra ho an'ny tanàna. Ny tahan'ny vidiny sy ny kalitao tsara indrindra. Nandritra ny enim-bolana fampiasana mafy, tsy misy fanontaniana.
Ao amin'ny fiara ho an'ny 1.5 tapitrisa, ny bokotra hanokatra ny varavarana faha-5 nivaingana tanteraka (izany dia ao amin'ny fanala -2 ° C), condensation niforona teo amin'ny jiro aoriana. Amin'ity tranga ity, ny fametahana ny jiro roa dia tsy tranga fiantohana. Ho an'ny fanesorana sy ny fametrahana ny jiro ary ny fanamainana azy amin'ny bateria mandritra ny 5 ora, dia nandoa vola 1 roubles ny tompon'andraikitra. Ity dia kalitao alemana. Ny fanjifana lasantsy ny Tiguan vaovao amin'ny ririnina (automatique, 800 l), rehefa mitondra legioma, dia tsy latsaka ambanin'ny 2.0 l / 16.5 km. Ary izany dia taorian'ny fahatapahana mahay (tsy mihoatra ny 100 arivo rpm ho an'ny 2 km).
Tiany: fikarakarana, fampiononana, dinamika, Shumka. Tsy tia: fanjifana solika, tsy misy fampidirana USB eo amin'ny lohany.
Inona no mety ho fahatsapana momba ny fiara izay, raha vao nivoaka ny garantie, dia nanomboka simba avy hatrany? Mihazakazaka izao, avy eo ny damper ao amin'ny motera, avy eo ny hidin-trano ao amin'ny saron'ny vata, sy ny sisa. Fanampiny. Ny hany fantany dia nalainy tamin’ny trosa ny vola fanamboarana.
Tombontsoa: mahazo aina, mandray. Ny tsy fahampiana: ny cylinder dia may tamin'ny 48 arivo km - ara-dalàna ve izany ho an'ny fiara alemana? Noho izany, manatsoaka hevitra aho - FOTOANA TANTERAKA! Aleo mividy sinoa! Tendan-kanina - 12 litatra ao an-tanàna, 7-8 litatra eny an-dalana.
Araka ny valin'ny fitiliana fiara, ny Volkswagen Tiguan vaovao dia hanome fahafahana ho an'ny crossovers maro amin'ny kilasy mitovy amin'ny fahaiza-manao cross-firenena. Ny fiasa anatiny izay mameno ny fampitana dia mahatonga ny fiara sy ny fandresena ireo sakana sarotra ho mora tokoa. Ny fiara dia mora fehezina rehefa mitondra fiara eny amin'ny làlambe, izay manampy amin'ny fanaraha-maso cruise adaptive. Noho izany, ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara dia mino fa ny modely dia mifanaraka amin'ny vola ampiasaina ao.
