Volkswagen Passat 2.0 TDI DPF Highline DSG
Ity Passat ity dia niseho teto noho ny motera; na izany aza, tsy vaovao io fa havaozina maoderina fotsiny. Nandritra ny fotoana kelikely dia fantatsika ho "soavaly" 140 izy io, saingy ankehitriny dia novain'izy ireo tokoa izany ka afaka mamorona "soavaly" 170, izay fantatra indrindra amin'ny jirony. Mazava ho azy fa ny fahatsapana mihamitombo dia azo tsapain-tanana manerana ny sehatry ny fandidiana iray manontolo sy manodidina ny 2.000 crankshaft rpm, an'ity motera ity rehefa jerena amin'ity vatana ity fa mihombo avy amin'ny tsela. Ka noho izany, miaraka amina boaty fanodinana DSG "mandeha ho azy", dia misy dikany ny manonitra ireo motera mandeha amin'ny motera mandeha ho azy.
Izay misafidy DSG amin'ny Volkswagen dia afaka manantena zavatra telo: esory ny vola fanampiny, tsy vola kely, aza miditra eo ambanin'ny familiana amin'ny pedal clutch miaraka amin'ny dia lavitra (noho izany ny toerana tsara indrindra ahafahana mitondra fiara.) Ary tsia manova seza raha tsy manana toe-po izy. Manaraka ny ohatra ny fandefasana mandeha ho azy mahazatra, ny DSG dia manolotra programa fifindran-toerana roa, fa ny mpamily kosa dia tsy maintsy mitandrina rehefa atambatra ity motera sy bodywork ity: ny tora-by dia toa mifanaraka aminy tsara amin'ny maody toekarena (D), fa amin'ity maody ity dia mijanona tsy miova izy io. endri-javatra tsy ilaina dia ny aorian'ny fotoana fohy tilikambo, tsy eo noho eo ny tselatra. Amin'ny maody fanatanjahan-tena dia misy ny torque amin'ity tranga ity.
Na izany na tsy izany, rehefa mamaritra ity motera ity dia sarotra ny misoroka ny teny hoe "torque". Na inona na inona fandaharan'asan'ny famindrana dia tena lehibe tokoa ny tsela ka na amin'ny zoro kely iray aza dia mihodina hatrany amin'ny 100 kilometatra isan'ora ny kodiarana anatiny, miankina amin'ny tany, fa na eo aza ny gazoala turbo dia tsy sarotra izany. . Fantaro fa ny Passat toy izany dia atletisma. Mijanona ireo endrika tsara tarehy: fiara tsara io, miaraka amin'ity motera ity ihany koa dia tsy mitovy amin'ny fanjifana antonony (indrindra amin'ny resaka fampisehoana), mandeha tsara sy mora izy, indrindra (indrindra miaraka amin'ireo fitaovana ireo) dia efa malaza eo amin'ny fitateram-bahoaka ... fa malalaka miaraka amin'izay. Ary efa lehibe sahady.
Fitaovana toy izao, manana seza tena tsara izy, fangejana tsara, tsy faharerahana ary fitambarana hoditra sy suède mahafinaritra, manana vatan-kazo miitatra (miampy lavaka ski), toerana malalaka ho an'ny entana madinidinika, mason'ny masoandro indroa, iray amin'ireo solosaina tsara indrindra eto an-tserasera, saingy fihemorana miharihary: vidiny. Farafahakeliny 32.439 € 37.351 no tokony esorina amin'ity mekanika ity sy ity fitaovana ity ary mendrika XNUMX XNUMX € ihany koa!
Ary izany no mety hahatonga ny mpanjifa hangatsiatsiaka aorian'ny onja voalohany. Ary manontany izy hoe: “Angamba manana zavatra mitovy amin'izany ianao, nefa mora kokoa? "
Vinko Kernc
Sary 😕 Ales Pavletić
Volkswagen Passat 2.0 TDI DPF Highline DSG
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 32.439 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 37.351 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 125kW (170 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 6,5 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 220 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,1l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel tsindrona mivantana - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 125 kW (170 hp) amin'ny 4.200 rpm - torsi ambony indrindra 350 Nm amin'ny 1.750–2.500 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera fiara eo anoloana - 6-hafainganam-pandeha roa-clutch fifindran'ny mandeha ho azy - kodiarana 235/45 R 17 V (Dunlop SP Winter Sport 3D M + S). |
| Fahafaha-manao: | Fampisehoana: hafainganam-pandeha ambony indrindra 220 km/ora - 0-100 km/ora haingana ao anatin'ny 6,5 s - fanjifana solika (ECE) 8,0 / 5,0 / 6,1 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.479 kg - lanja lehibe azo ekena 2.090 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.765 mm - sakany 1.820 mm - haavony 1.472 mm |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 70 l |
| Boaty: | 565 |
Ny refesintsika
| T = 5 ° C / p = 1001 mbar / rel. Tompony: 60% / Km toeto-kaonty: 23.884 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 9,6s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,0 taona ( 137 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 30,6 taona ( 175 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 6,5 / 11,0s |
| Flexibility 80-120km / h: | 9,0 / 11,1s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 220km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 10,2 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 45,2m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Mety ho Passat tena be dia be izy io: satria mety ho malama sy fanatanjahan-tena, miaraka amin'ny motera sy fitaovana. Na ny isa isa aza toa marina. Ny vidiny ihany no masira.
Midera sy manala baraka izahay
torolàlana maotera
fanjifana herinaratra
toerana mitondra fiara
seza
ny vidiny
hovitrovitra maotera kely
maotera henjana loatra indraindray
