Volkswagen Multivan dia fiara mavitrika malalaka miaraka amin'ny fanjifana solika tsotsotra
afa-po
Ny fiahiana VAG dia namokatra minibus nandritra ny 60 taona mahery. Saingy tamin'ny tapaky ny taona 90 tamin'ny taonjato farany, ny ahiahy dia nieritreritra ny hamorona fianakaviana mampahazo aina Volkswagen Multivan miorina amin'ny mahazatra Volkswagen Transporter. Ny anaran'ny marika vaovao dia voavaha tsotra izao: Multi - mora miova, van - malalaka. Tamin'ny taona 2018, natomboka ny Multivan taranaka fahenina. Ity minibus kilasy fandraharahana ity, natao ho an'ny seza 7, dia takiana amin'ny rafitra ara-barotra sy eo amin'ny fianakaviana lehibe, noho ny hetsika mampiadana azy na eny an-dalamben'ny tanàna lehibe misy mponina an-tapitrisany, ary mandritra ny dia ivelan'ny tanàna na fitsangatsanganana an-dalambe isan'andro. .
Ny toetra ara-teknika ny Volkswagen Multivan
Ny Multivan dia manana atiny midadasika, saingy ny fahombiazany sy ny fanjifana solika dia saika mitovy amin'ny an'ny fiara mandeha amin'ny ankapobeny. Ary, mazava ho azy, ny tena tanjaky ny VAG fiahiana amin'ny fampandrosoana ny Multivan tanteraka tanteraka - multi-variant fanahafana ny modely amin'ny hery sy ny fampitana. Ny fampifangaroana motera lasantsy na diesel miaraka amin'ny boaty manual na mandeha ho azy dia mamorona fiaran-dalamby mahafinaritra. Multivan dia tsy mila toerana fanampiny rehefa fiantsonana na litatra fanampiny amin'ny famenoana solika.
Karazana fitaratra
Ny endriky ny VW Multivan taranaka faha-6 dia tsy mitovy amin'ny teo alohany ihany eo anoloana sy aoriana, fa amin'ny ankapobeny dia nanomboka nijery stylish kokoa sy mahery setra.
Nofohezina ny faritra mivoitra amin’ny vatana. Natao lehibe kokoa sy zoro kokoa ny fitaratra. Ny fanavaozana toy izany dia nanatsara ny fahitana ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha. Ny famolavolana makarakara radiatera nohatsaraina - miaraka amin'ny sarin'ny orinasa eo afovoany ary tsipika chrome telo - dia hanantitrantitra ny fanekena ny fiara amin'ny analogues hafa. Ny jiro LED dia manana endrika tany am-boalohany miaraka amin'ny fitaratra somary mijoro. Izy ireo dia manana jiro LED naorina ao anatiny. Ny vatany dia misy fonosana vita amin'ny chrome misy haingon-trano (fampidirana chrome fanampiny amin'ny jiro tsirairay, lasitra amin'ny sisiny misy chrome, sisiny vita amin'ny chrome eo amin'ny varavarana aoriana, tselatra eo amin'ny takelaka anarana). Ny tapany afovoan'ny bumper anoloana dia natao amin'ny endrika fampidirana rivotra fanampiny; ao amin'ny tapany ambany dia misy jiro zavona, izay mandeha ho azy tsirairay rehefa miondrika amin'ny toe-javatra tsy fahita firy (rehefa mitodika miankavanana, ny jiron'ny zavona havanana. mihodina, rehefa mivily miankavia, ny ankavia). Amin'ny ankapobeny, ny endriky ny Multivan dia toa hentitra, matanjaka ary maoderina.
Ny anatiny Multivan dia mizara ho faritra telo mazava tsara:
- ny efi-trano anoloana no ampiasaina hifehy ny fiara;
- ny tapany afovoany dia natao hitaterana mpandeha;
- efitrefitra aoriana hitehirizana entana.
Ny fizarana mpamily dia miavaka amin'ny famolavolana hentitra, ergonomika tsy misy isalasalana, seza roa mampahazo aina miaraka amin'ny armrests miforitra, ary avo lenta amin'ny famaranana.
Ny tontonana anoloana dia manana andian-tombontsoa izay raiki-tampisaka ao amin'ny fiara premium. Misy efitrefitra fonon-tanana maromaro ho an'ny tanjona samihafa hita eo amboniny sy eo akaikiny. Misongadina eto koa ny efijery dimy santimetatra. Ny sezan'ny mpamily dia natao mba hanaovana ezaka kely araka izay azo atao amin'ny fitondrana ny Multivan.
Manamora izany ny ergonomika amin'ny familiana, ny fampandehanana herinaratra amin'ny kodiarana aloha, ny rafitra fanohanan'ny lumbar ao ambadiky ny seza, ny sensor amin'ny fiantsonan'ny fiara, ny rafitra fitetezana, ary ny fanamafisam-peo elektronika ho an'ny resaka amin'ny mpandeha.
Ny ampahany amin'ny mpandeha ao amin'ny Volkswagen Multivan anatiny dia manambatra ny famolavolana maoderina sy ny famolavolana azo ampiharina. Mora miova izy io. Ho an'ity tanjona ity, ny lalamby manokana dia natsangana ao amin'ny gorodona ho an'ireo singa fanaka mihetsika. Ny andalana faharoa dia misy seza roa mihodikodina ahafahan'ny mpandeha mipetraka mandroso na aoriana.
Ny dabilio aoriana misy seza telo dia mikisaka mora foana ary mampitombo ny toerana ao amin'ny efitrefitra entana. Raha mila mitondra entana lehibe ianao, dia mivalona ao anatin'ny segondra vitsy ny seza rehetra, ary mitombo ho 4,52 m ny haavon'ny habaka azo ampiasaina.3. Raha ilaina, amin'ny fanesorana ny seza ao amin'ny efitranon'ny mpandeha dia azo ampitomboina ho 5,8 m ny haavon'ny efitranon'ny entana.3.
Ny haingon-trano anatiny dia miavaka amin'ny fahamendrehana, ny fahamendrehana ary ny fisainana alemana. Ny ampahany plastika dia mifanaraka tsara amin'ny tsirairay, ny casing dia mahafinaritra amin'ny fitaovana avo lenta, lafo vidy ary endrika malaza. Ny fampiononana ho an'ny mpandeha dia omena tsy amin'ny seza mampahazo aina, fa koa amin'ny rivotra madio amin'ny fahavaratra na ny hafanana amin'ny ririnina. Ny fifehezana microclimate tsirairay sy ny jiro mihodinkodina dia mamorona fampiononana ao an-trano rehefa mitondra fiara.
Table: toetra ara-teknika ny vatana sy ny chassis
| Karazana karazana | minivan |
| Isan'ny varavarana | 4 na 5 |
| halavan'ny | 5006 mm (tsy misy barazy 4904 mm) |
| hahavony | 1970 mm |
| sakany | 1904 mm (anisan'izany ny fitaratra ivelany 2297 mm) |
| Lalana aloha sy aoriana | 1628 mm |
| Wheelbase | 3000 mm |
| Fahazavana (fanadiovana amin'ny tany) | 193 mm |
| Toerana seza | 7 |
| Haben'ny vatan-kazo | 1210/4525 litatra |
| Lanjan'ny Curb | 2099–2199 kg. |
| Feno olona | 2850–3000 kg. |
| Mitondra fahaiza-manao | 766–901 kg. |
| Fahavitan'ny tanky | 80 l ho an'ny modely rehetra |
Ny mombamomba ny masinina
Ny tsipika Multivan andiany faha-6 dia mampiasa motera matanjaka, azo ianteherana, ara-toekarena izay mahafeno ny fepetra sy ny fenitra ara-tontolo iainana Eoropeana.
Minibuses ho an'ny tsena Rosiana dia fitaovana amin'ny turbodiesel efatra-varingarina maotera TDI andian-dahatsoratra amin'ny boky ny 2,0 litatra, ny hery 102, 140 sy ny kambana turbocharger - 180 hp. Manana setroka mangina izy ireo ary ambany fanjifana solika. Ny motera lasantsy TSI dia fitambaran'ny teknolojia mandroso roa: turbocharging sy tsindrona mivantana. Ireo lafin-javatra ireo dia nanampy tamin'ny fanatontosana fahombiazana tsara eo amin'ny lafiny hery, fanjifana solika ary torsi. Multivans dia fitaovana amin'ny 2,0 litatra efatra cylinder solika turbo maotera amin'ny hery 150 sy 204 hp. Série TSI
Table: toetra ara-teknika ny motera VW Multivan
| boky | Hery/rpm | Torque N*m (kg*m) amin'ny rpm. | karazana motera | Karazan'afo | Ny motera ara-tontolo iainana | Isan'ny valve isaky ny cylinder | pumping | "Atsaharo ny fanombohana" |
| 2,0 TDI | 102/3750 | 250 (26 )/2750 | 4-cylinder, in-tsipika | Diz. solika | Euro 5 | 4 | turbine | dia |
| 2.0 TDI | 140/3500 | 340 (35 )/2500 | 4-cylinder, in-tsipika | Diz. solika | Euro 5 | 4 | turbine | dia |
| 2,0 bitTDI | 180/4000 | 400 (41 )/2000 | 4-cylinder, in-tsipika | Diz. solika | Euro 5 | 4 | turbine roa | dia |
| 2.0 TSI | 150/6000 | 280 (29 )/3750 | 4-cylinder, in-tsipika | Petrol AI 95 | Euro 5 | 4 | turbine | dia |
| 2,0 TSI | 204/6000 | 350 (36 )/4000 | 4-cylinder, in-tsipika | Petrol AI 95 | Euro 5 | 4 | turbine | dia |
Toetra mampiavaka azy
Ny VW Multivan T6 dia manana dinamika tsara: ny fahaizany (eo ho eo amin'ny 170 km / h eo ho eo amin'ny motera diesel ary 190 km / h amin'ny motera lasantsy) dia mitambatra amin'ny fahaiza-manao tsara (radius mihodina mihoatra ny 6 m) sy ny fahombiazany (diesel amin'ny antsalany). eo amin'ny 7 litatra / 100 km, ny motera lasantsy dia somary masiaka kokoa - eo amin'ny 10 l/100 km). Ny fahafahan'ny tanky dia kajy ho an'ny dia lavitra ary 80 litatra ho an'ny modely rehetra.
Tabilao: toetra mavitrika miankina amin'ny maotera ampiasaina, gearbox (gearbox) sy ny fiara
| Ny motera volume / hery hp | fifindran'ny Gearbox / fiara | Fanjifana solika ao an-tanàna / ivelan'ny tanàna / mitambatra l/100 km | Famoahana CO2 mitambatra | Haingana, 0 –100 km/ora (sec.) | Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km / h | |
| 2,0 TDI/102 | MKPP-5 | anoloana | 9,7/6,3/7,5 | 198 | 17,9 | 157 |
| 2,0 TDI/140 | MKPP-6 | anoloana | 9,8/6,5/7,7 | 203 | 14,2 | 173 |
| 2.0 TDI 4 MONION/140 | MKPP-6 | feno | 10,4/7,1/8,3 | 219 | 15,3 | 170 |
| 2,0 TDI/180 | Fifindrana mandeha ho azy 7 (DSG) | anoloana | 10.4/6.9/8.2 | 216 | 14,7 | 172 |
| 2,0 TDI/140 | Fifindrana mandeha ho azy 7 (DSG) | anoloana | 10.2/6.9/8.1 | 214 | 11,3 | 191 |
| 2,0 TDI/180 | Fifindrana mandeha ho azy 7 (DSG) | anoloana | 11.1/7.5/8.8 | 238 | 12,1 | 188 |
| 2,0 TSI/150 | MKPP-6 | anoloana | 13.0/8.0/9.8 | 228 | 12,5 | 180 |
| 2,0 TSI/204 | Fifindrana mandeha ho azy - 7 (DSG) | anoloana | 13.5/8.1/10.1 | 236 | 9,5 | 200 |
| 2,0 TSI 4 MONION/204 | Fifindrana mandeha ho azy 7 (DSG) | feno | 14.0/8.5/10.5 | 245 | 9,9 | 197 |
Lahatsary: Volkswagen Multivan T6 - minibus mirenty avy any Volkswagen
https://youtube.com/watch?v=UYV4suwv-SU
Famaritana ny fandefasana
Ny isan-karazany ny VW Multivan T6 fampitana ho an'ny Eoropa sy Rosia dia hafa. Ny fiara ara-barotra dia homena eto amintsika miaraka amin'ny fifindran'ny manual 5 sy 6, robot DSG 7, fiara eo aloha ary fiara rehetra. Any Eoropa, ny dikan-gazety sy ny lasantsy dia misy fampitaovana mandeha ho azy sy CVT.
Mila mandinika manokana ny "robot" ianao. Ny Multivan T6 dia manana DSG miaraka amin'ny clutch mando, ary tsy miteraka fitarainana izany. Fa ny fianakaviana teo aloha nanomboka tamin'ny 2009 ka hatramin'ny 2013 dia nampitaovana robot miaraka amin'ny clutch maina, izay nanana fitarainana maro: ny fahatapahan-jiro rehefa mifamadika, ny fanakatonana tsy nampoizina ary ny olana hafa.
Chassis Specifications
Maivana sy mandray andraikitra ny familiana ary vonoiny ho azy ny familiana herinaratra amin'ny lalambe milamina mba hitsitsiana solika. Ny fampiatoana eo anoloana Dynamic Control Cruise amin'ny fomba telo dia karazana tsy miankina.
Izy io dia miaraka amin'ny MacPherson struts miaraka amin'ny hamafin'ny elektronika azo amboarina, izay manatsara ny fikarakarana fiara sy ny fandehanana mahazo aina ho an'ny mpandeha. Miankina amin'ny calibration voafantina, tsy ny fiovan'ny damping an'ny shock absorbers ihany no miova, fa koa ny fivoahan'ny tany. Safidy mode misy: Normal, Comfort ary Sport. Ny dikan-teny ara-panatanjahantena dia fametrahana henjana amin'ny singa elastika amin'ny fampiatoana, miaraka amin'ny fihenan'ny halaviran-tany amin'ny 40 mm. Ny ankamaroan'ny mpamily dia misafidy ny fomba fampiononana, izay natao ho an'ny fiara malefaka sy mahazo aina. Ny chassis Multivan taranaka vaovao dia mampiasa vahaolana tany am-boalohany hiadiana amin'ny fihovitrovitry ny vatana amin'ny lalana mikitoantoana. Ny fametrahana ny rojo transverse amin'ny fampiatoana tsy miankina dia tsy natao ho an'ny vatana, fa amin'ny subframe. Ny anti-roll bar koa dia mihodinkodina aminy. Ary ny subframe dia voahidy amin'ny faritra manamafy ny vatana amin'ny alàlan'ny sakana mangina. Ny wheelbase dia misy amin'ny dikan-teny roa: 3000 sy 3400 mm. Ny fampiatoana aoriana dia mahaleo tena, mipetaka amin'ny taolana roa.
Ny rafitra izay miantoka ny fiarovana ny fiara, ary koa ny mpamily sy ny mpandeha ao amin'ny kabine
Ny rafitra elektronika dia manampy amin'ny fanaraha-maso ny fiara mba hisorohana ny lozam-pifamoivoizana madinika sy lehibe:
- Ny rafitra anti-lock braking (ABS) dia manampy amin'ny fanaraha-maso ny familiana na dia amin'ny trangan-javatra maika aza.
Ny rafitra fanaraha-maso traction dia manakana ny fikorianan'ny kodiaran'ny fiara rehefa manomboka, ka miantoka ny fanafainganana haingana miaraka amin'ny fanaraha-maso tsara rehefa manafaingana.
Mponina an-tanàn-dehibe i Multivan, saingy tsy hahomby izany na dia amin'ny ampahany sarotra amin'ny lalana aza - Ny Electronic Differential Lock (EDS) dia manampy amin'ny familiana eny an-dalana, mampitombo ny fahaizan'ny Multivan T6 amin'ny toe-javatra misy traction ambany.
- Ny rafitra fanaraha-maso jiro ivelany mandeha ho azy Light Assist dia mampiasa elektronika marani-tsaina mba hisorohana ny jiro tsy hanajamba ny mpamily amin'ny alina eny amin'ny lalambe. Tsy mitsahatra miasa amin'ny hafainganam-pandeha avo izy, manomboka amin'ny 60 km/ora, manova ny jiro avo amin'ny taratra ambany.
- Ny fanamafisana ny trailer dia azo atao rehefa manafatra towbar orinasa, ary miditra ao amin'ny solosaina ny rindrambaiko manokana.
- Ny rafitra fanadiovana ny ampahany amin'ny frein amin'ny hamandoana dia avitrika amin'ny alàlan'ny famantarana avy amin'ny sensor orana. Manindry ny pad amin'ny kapila izy io na inona na inona ataon'ny mpamily mba tsy ho maina. Izany dia miantoka fa ny frein dia miasa foana na inona na inona toetry ny andro.
- Hampiato ny fiara mandeha amin'ny 30 km/ora ny System Braking Emergency raha toa ka misy loza mety hitranga raha tsy mihetsika ny mpamily.
- Ny rafitra fampitandremana vonjy maika dia mandrehitra ho azy ny jiro loza, izay mampitandrina ny mpamily ao ambadiky ny Multivan amin'ny loza mety hitranga amin'izany.
Ny fiarovana ao anaty kabine dia miantoka amin'ny:
- airbags anoloana anoloana;
- lafiny mitambatra airbags avo miaro ny tratra sy ny loha;
- fitaratra rearview anatiny miaraka amin'ny dimming mandeha ho azy;
- Rest Assist dia rafitra manara-maso ny toetry ny mpamily (afaka mamaly ny havizanana).
Lahatsary: VW Multivan Highline T6 2017 sary voalohany
Ny VW Multivan T6 dia manambara lalana roa. Iray - toy ny fiara fianakaviana miaraka amin'ny havana maro. Ny faharoa dia toy ny fiara ara-barotra ho an'ny mpanjifa orinasa. Ireo lalana roa ireo dia manana sehatra iray mitondra kodiaran-damosina eo anoloana ho an'ny fiara mpandeha ary fahafahana lehibe hanovana ny atitany hifanaraka amin'ny filana samihafa. Ny modely Multivan T6 rehetra dia manana seza ho an'ny olona 6-8, anisan'izany ny mpamily. Tsara izany satria ny mitondra azy ireo dia tsy mila manokatra sokajy fanampiny amin'ny fahazoan-dàlanao.
