Miaramila SUVs an'izao tontolo izao
Fanamboarana fiara

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Miaramila SUVs izao tontolo izao: ambony 8 mahaliana modely, ny endri-javatra ara-teknika sy ny toetra. Farany - horonan-tsary momba ny polisy adala sy fiara miaramila. SUV miaramila eran'izao tontolo izao: modely mahaliana 8 ambony, ny endri-javatra ara-teknika sy ny toetrany. Amin'ny farany - lahatsary momba ny fiaran'ny polisy sy miaramila adala.

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Ny SUV miaramila dia manan-danja manokana ho an'ny mpanamboatra fiara sy ho an'ny mpampiasa farany, izay tafika mitam-piadiana ao amin'ny firenena. Ny fiara toy izany dia miantoka ny fivezivezen'ny tafika sy ny fahafahana mivezivezy haingana sy azo itokisana eo anelanelan'ny faritra misy fahasarotana.

Ny famerenana ny SUV miaramila mahaliana indrindra.

SUV miaramila avy amin'ny firenena samihafa

tigra

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Ity kopia 5 taonina ity dia azo antsoina hoe reharehan'i Rosia. Ny fiara mifono vy mahery vaika misy seza 10 dia manana fampiatoana APC, rafitra rafitra, maotera turbodiesel 180-horsepower 5,9 litatra ary vatana vita amin'ny takelaka fiadiana 5 mm matevina.

Nahazo baiko ho an'ity milina marobe ity avy amin'ny Emirates ny mpamorona Rosiana, izay nanome vola 60 tapitrisa dolara ho an'ny fampandrosoana azy.

Na dia teo amin'ny tsiron'ny mpanjifa aza ny prototype voalohany naseho tamin'ny fampirantiana fiarovana iraisam-pirenena tany Abu Dhabi, dia tapaka ny fifanarahana tamin'ireo mpamorona.

Na izany aza, ny toetran'ny "Tigers" dia nankasitrahan'ny Minisiteran'ny Fiarovana, izay nahatonga ny fahalianana tamin'ny zava-misy fa ny fiara tsy mataho-dalana dia niditra tao amin'ny famokarana faobe tao amin'ny Arzamas Machine-Building Plant.

Ny sandan'ny fiara toy izany amin'izao fotoana izao, ny hany tsy fahampiana izay azo antsoina hoe tsy fahaizana milomano, dia $ 100-120.

"Cossack"

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Fampandrosoana Okrainiana mahaliana, izay navoaka tamin'ny 2009. Tsy nekena ho amin'ny raharaha miaramila, na dia nanana toetra tsara: ny lanjan'ny 5,5 taonina, 176-horsepower turbodiesel maotera avy amin'ny izao tontolo izao malaza mpanamboatra Iveco, mahazaka olona 5, anti-mineraby ambany.

Ankoatr'izay, ny mpamorona dia nanolotra endrika endrika telo, izay samy niraikitra tamin'ny chassis. Ny tanjona dia ny hanavotra amin’ny ampahany ny fiara raha misy lozam-pifamoivoizana ao amin’ilay toeram-pitrandrahana.

Tamin'ny 2009, ny fiara dia natolotra ho an'ny besinimaro tao amin'ny fetin'ny fahaleovantena tao Kyiv, taorian'izay dia nisy kopia telo natao, ary avy eo dia nangatsiaka ilay tetikasa.

IVECO LMV

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Ny ady tany Balkans tamin'ny taona 1990 dia nanome tosika hiasa amin'ny karazana fiara rehetra sy fiara mifono vy. Nandritra ny ady, milina maro no nosedraina, izay nahafahana nanombantombana ny tombony sy ny tsy fahampian'ny milina isan-karazany.

Amin'ny tranga Iveco, ny fanoherana ny harena an-kibon'ny tany, ny tsy fahampian-tsakafo amin'ny tifitra basy kely 5,56 sy 7,62 mm ary ny fiarovana amin'ny basy milina mavesatra dia nomena tamin'ny sehatry ny famolavolana noho ny maody fiadiana passive napetraka.

Ny fiara dia saika tafangona tanteraka avy amin'ny ampahany sy ny fivorian'ny modely ara-barotra, izay mampihena ny vidiny sy ny fanamboarana sy fikojakojana manaraka.

Tamin'ny fotoana namoahana azy tamin'ny taona 2001, ny LMV no hany SUV ao amin'ny kilasiny miaraka amin'ny rafitra miady amin'ny harena ankibon'ny tany, izay ampahany manan-danja amin'ny chassis ny fiara.

Mercedes Gelandewagen

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Tamin'ny fotoana izay an'ny Iraniana Shah Mozammad Reza Pahlavi ny anjara liona amin'ny orinasa, tamin'ny tanany maivana, ny G-Class miompana amin'ny tafika dia nanomboka ny diabe mpandresy manerana an'izao tontolo izao.

Ny fanovana W461 dia mbola asaina amin'izao fotoana izao, toy ny SUV ho an'ny fepetra fiasa manokana, noho izany dia ampiasain'ny miaramila sy ny serivisy manokana.

Ankehitriny dia hita any amin'ny tafika any amin'ny firenena am-polony, anisan'izany i Alemaina, Kanada, Aostralia, Ejipta ary Etazonia aza. Amerika, na dia eo aza ny fitiavan-tanindrazana, dia nanome safidy ho an'ny indostrian'ny fiara Bavarian, satria ny HMMWV dia tsy nandalo ny haben'ny angidimby CH-53.

Raha ny sivily modely heverina ho saika ny fenitra ny fampiononana sy ny rendrarendra, dia ny miaramila dikan-ny miaramila taloha "kamiao".

Izy io dia manana fifindran'ny henjana, izay vao mainka miharihary amin'ny fitomboan'ny herin'ny maotera, fampiatoana izay mahatanty asfalta sy eny an-dalana, anatiny izay azo ampitahaina amin'ny UAZ an-trano.

Ny eny an-dalana dia azo jerena amin'ny dikan-kodiarana fohy misy marika, na dikan-teny lava amin'ny kodiaran-kodiarana misy vatana vita amin'ny metaly rehetra na taxi fohy izay mamadika ny kamiao ho kamiao.

Oshkosh L-ATV

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Ity ATV amerikanina mampientam-po ity dia noforonina hanoloana ny Humvee nentim-paharazana, noho izany dia tsy vitan'ny hoe manana fahaiza-manao mitsingevana ambony izy io, fa mahavita skydiving ary mavesatra ampy entina amin'ny fitaterana an'habakabaka miaramila.

Tsy toy ny mpifanandrina aminy eny an-dalana, ny fiara dia nahazo fiadiana maivana nefa mateza miaraka amin'ny fiarovan-baolitika sy fiarovana avy amin'ny harena ankibon'ny tany. Ny fampiatoana adaptive tsy miankina dia ahafahan'ny mpamily manitsy ho azy na amin'ny tanana ny haavon'ny fiara hatramin'ny antsasaky ny metatra.

Ao amin'ny dikan-4-seza, ny fiara milanja mihoatra ny enina taonina ary manana motera 6,6-litatra V8 diesel avy amin'ny General Motors.

Azo atao ihany koa ny fanamafisana hybrid miaraka amin'ny singa elektrika sy ny unit diesel 300-horsepower. Ireo maotera roa ireo dia miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy afaka manafaingana ny SUV ho 110 km / h. Ny maotera ara-toekarena sy azo antoka dia ahafahan'ny fiara mandeha eo amin'ny 500 km eo amin'ny tobin-tsolika iray.

Farany, avy hatrany dia nahazo 2 ambaratonga fiarovana ny fiara: ambaratonga "A", ahitana ny fototra fiadiana, ary ny ambaratonga "B" miaraka amin'ny fiarovana nohatsaraina.

Renault Sherpa

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Namboarina ho an'ny miaramila, ilay fiara dia nandray anjara imbetsaka tamin'ny Rallye Dakar ary fihetsiketsehana an-kianja mahery vaika mirefy 30 kilaometatra.

Ny maodely taktika dia nibodo ny toerana banga eo anelanelan'ny SUV mahazatra sy ny kamiao miaramila feno.

Ny halaviran-tany avo 600mm miaraka amin'ny zoro manatona 60 degre dia manome mitsingevana tsara sy fahaizana miakatra havoana 45 degre, ary koa ny fitetezana amin'ny lalan-drano 750mm.

Ny toetra ara-teknika tena tsara sy ny fitomboan'ny laza dia nahatonga ny mpanamboatra hamoaka dikan-teny sivily amin'ny dikan-teny telo:

  • 4-seza scout ho an'ny mpihaza sy mpihazakazaka;
  • Carrier, izay chassis miaraka amin'ny cab sy ny fahafahana mametraka ny sehatra rehetra - onboard, dump kamiao;
  • Ny Station Wagon, miaraka amin'ny vatana mifono vy sy ny enta-mavesatra iray taonina sy sasany, dia mety amin'ny fitaterana entana azo antoka toy ny vola amin'ny banky.

Toyota mega cruiser

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Ny fiara lehibe indrindra amin'ny terrain rehetra an'ny mpanamboatra hatramin'izao, ny Toyota Mega Cruiser mavesatra dia natao hitondra olona na miaramila maratra, hanara-maso ny toerana sarotra, ary hitondra fitaovam-piadiana eny an-tsaha sy rafitra fiarovana amin'ny rivotra.

Ny famolavolana ny modely dia mifototra amin'ny rafitra spar, ary ny ampahany lehibe maro no nindramina tamin'ny fiara teo aloha, anisan'izany ny turbodiesel, 4-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny Land Cruiser 80 sy ny familiana avy amin'ny Toyota Carina.

Ny fiara ihany koa dia nahazo fiatoana tsy miankina double wishbone, maharitra ny kodiaran-kodiarana rehetra miaraka amin'ny differential hidin-trano sy ny rafitra hanova lavitra ny tsindry ao amin'ny aoriana kodiarana.

Namidy manokana tany Japon ilay fiara ary novidian'ny polisy sy ny mpamono afo ho fampiasana ofisialy.

Dongfeng Armor

Miaramila SUVs an'izao tontolo izao

Tamin'ny taona 2003, ny marika DFM dia namorona fizarana manokana hiasa amin'ny maodely 4×4, ary ny fiara novokarina faobe voalohany dia ny Dongfeng Armor, fiara tsy mataho-dalana miaramila rehetra, izay nantsoin'ny mpanjifa hoe Crazy Soldier.

Avy any ivelany dia mitovy amin'ny dikan-teny sivily malaza amin'ny Hummer, ary nahazo motera diesel Amerikana Cummins 4B TA A sy boaty 5-speed ho toy ny famenoana ara-teknika.

Saingy amin'ny lafiny fampiononana, ny dikan-teny Shinoa dia ambony lavitra noho ny "mpiara-miasa" Amerikana, izay misy rivotra, GPS, rafitra fahitana alina ary fifandraisana amin'ny radio.

Ankoatra izany, dia azo fitaovana amin'ny karazana fitaovam-piadiana maro: basy milina, grenady mpandefa, ary na dia ny anti-tank balafomanga rafitra.

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny Shinoa mpanamboatra dia tsy afaka mirehareha ny traikefa lehibe amin'ny famokarana ny fitaovam-piadiana, ny vokatry ny fiara dia tsy misy hafa amin'ny solontenan'ny hafa rehetra-terrain fiara.

Na izany aza, mandresy mazava amin'ny vidiny, indrindra raha ampitahaina amin'ny Hummer malaza. Vokatr'izany, tamin'ny taona 2000, ny fiarandalamby rehetra, ny ankamaroany dia mifono vy, dia azon'ny Marines, vondrona fanehoan-kevitra haingana, fitaovam-piadiana ary miaramila an'ny PLA.

famaranana

Mila fiara manokana ny tafika - fiara mifono vy, fiara tsy mataho-dalana, fiara tsy mataho-dalana ary mahery vaika kokoa. Ny vondrona miaramila any amin'ny firenena samihafa dia manana modely isan-karazany sy mahaliana.

Lahatsary momba ny fiaran'ny polisy sy miaramila adala:

Add a comment