Rano ao anaty muffler: aiza ary mahazatra?
afa-po
Saika ny mpamily rehetra no nahita fa mahavariana rehefa, tamin'ny jiro maintsin'ny fifamoivoizana dia nanomboka nirotsaka tampoka avy amin'ny fantsom-bavan'ny fiara vahiny teo alohany. Ny toe-javatra toy izany dia niteraka grin manokana avy tamin'ny tompon'ny fiara taloha. Toy ny fiara vaovao ihany koa dia miharatsy.
Raha ny marina, tsy misy fiara arovana amin'ny rano miditra ny resonator. Andao hiezaka hamantatra ny antony nahatonga izany. Raha mampatahotra anao, ahoana no ahitanao ny olana?
Ahoana ny fomba hidiran'ny rano ao anaty muffler
Ny fanontaniana voalohany tokony hazavaina dia ny hoe avy aiza ny rano amin'ny fantsona. Betsaka ny valiny omena azy. Ary marina daholo ireo rehetra ireo. Ireto misy antony lehibe indrindra hamoronana hamandoana ao anaty famafana:
- ny vokatry ny solika solika ranoka;
- fahasamihafana ny mari-pana;
- loharano ivelany.
Dingana voajanahary
Ny fizotry ny hamandoana ny hamandoana mandritra ny fikosihan-tsolika ranoka dia fiantraikany voajanahary amin'ny fitaovam-pandotoana anatiny. Ny zava-misy dia ny rano koa dia tafiditra ao amin'ny fandrafetana ny solika fandrehitra solika, na solika solika, amin'ny habe kely. Raha tsy izany, dia tsy maintsy arotsaka ao anaty fitoeran-dasantsy ilay solika, toy ny arina.
Mandritra ny fandefasana ny solika, manova ny fandrafetana ny solika, fa mbola mijanona ao anaty endrika entona ihany ny ampahany. Noho izany, raha mihazakazaka ny masinina, ny fonosin-tsolika amin'ny fiara dia mameno amin'ny tapany fanampiny. Amin'ny ampahany, misy fotoana tokony esorina amin'ilay rafitra amin'ny endrika setroka. Na izany aza, rehefa miala sasatra ny motera dia mijanona ho azy ny sisa tavela amin'ny sodina. Ny setroka mangatsiaka dia mitete eny amin'ny tankina.
condensation
Fanandramana mahazatra avy amin'ny lesona voalohany momba ny fizika. Ny vata mangatsiaka dia alaina avy ao anaty vata fampangatsiahana ho ao anaty efitrano mafana. Sitroka kely miendrika rindrina, na inona na inona atiny. Ary mandra-pahafatin'ny hafany mandra-pahatonga hafanana ambony, dia hitombo ny rano indray.
Misy zavatra mitovitovy amin'izany dia tsy hitranga amin'ny fahavaratra fotsiny, fa amin'ny fahavaratra. Amin'ny fizika dia misy foto-kevitra iray izay manazava ny fisehoan-drano ao anaty muffler. Io ilay faritra ando. Ny endri-javatra dia miendrika kapila manasaraka ny rivotra mafana amin'ny rivotra mangatsiaka. Ao amin'ny rafi-pandrefesana amin'ny fiara, ny mari-pana amin'ny entona fandevona dia miakatra hatrany amin'ny tikaly maromaro. Ary ny hatsiaka mangatsiaka kokoa, ny ambony kokoa ny fivoaran'ny vava sy ny fandefasana ny rivotra.
Loharano ivelany
Ny rano ao anaty ny tailpipe dia mety hiteraka fahavononan'ny toetr'andro. Na ny zavona mahazatra aza dia manampy an'io dingana io. Amin'ny ririnina, ny fijanonana tsy mety eo akaikin'ny ranomandry dia mety mahatonga ny tsiranoka ao anaty fantsom-bavony.
Inona no mampidi-doza ny rano ao anaty muffler
Araka ny hitanao dia ny fisehoana rano ao anaty fantsom-bary dia dingana voajanahary. Na izany aza, maro be dia mety hanimba ny fiara. Ny olana mahazatra indrindra (indrindra amin'ny modely an-trano) dia ny oksiamidratsy. Na ny vokatra vy vy avo lenta avo indrindra aza dia hijaly amin'ny rano mitangona. Ny tiana holazaina fa ny rano ao anaty fantsona dia tsy rano fotsiny. Misy singa simika simika mampidi-doza. Ary ny sasany amin'izy ireo dia ampahany amin'ny asidra solifara.
Mazava ho azy fa tsy misy azo tsinontsinoavina ny isan'izy ireo fa rehefa mandeha ny fotoana, ny fifandraisana tsy tapaka amin'ny tontolo mahery vaika dia hanimba ny rindrin'ny resonator. Noho ny lavaka namorona, ny fiara dia mahazo "hozatra bass" iray.
Ny olana faharoa nateraky ny rano ao anaty muffler dia misy gilasy. Na dia tsy fahita firy aza izany dia mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny fahombiazan'ny motera.
Fa maninona ary no azo atao ny mampivily fiara ny mpandroaka fiara?
Ny torohevitra iraisana dia ny manondraka lavaka ao amin'ilay resonator. Io fomba io dia malaza amin'ny kamiao mpamoaka kiraro maro. Araka ny voalazan'izy ireo dia ity lalana ity dia mihazona ny alaala ny môtôka na inona na inona toetrandro. Mba hanaovana izany, ireo mpanamboatra mpamily dia manao lavaka misy savaivony ny 2-3 milimetatra. Very hevitra be loatra ka tsy misy fiantraikany amin'ny feon'ny havizarana.
Inona no azo lazaina momba ity fomba ity? Misy fiantraikany amin'ny rafi-pandrefesana ve izany, ary azonao atao raha tsy misy izany?
Mahasoa ve ny fomban'ny dadabeny?
Araka izany dia niady tamin'ny rano ny sasany tamin'ireo tompona fiara an-trano. Na izany aza, ny fahasimbana eo amin'ny sosona metaly miaro dia mitarika ho amin'ny oxidation aloha loatra. Noho izany, rehefa mandeha ny fotoana, ny lavaka kely dia hihodina amin'ny lavaka lehibe izay mila mipetaka.
Ny logiciaux napetraka amin'ny fiara avy any ivelany dia haharitra kely kokoa amin'ity tranga ity. Saingy na ny vy vita amin'ny kalitao avo indrindra aza dia hiharatsy noho ny fahalotoan'ny asidra ao anaty rano avoakan'ny tanky. Amin'ny alàlan'ny fandatsahana lavaka amin'ny metaly avo lenta, ny mpamily dia mamono ny ain'ny rafitry ny fandavoana.
Ahoana ny fanesorana ny hamandoana tsara amin'ny otrikaina?
Raha misondraka ny rano avy ao anaty ny tailpipe rehefa manomboka ny motera dia marika mazava tsara io fa ny takelaka dia feno hipoka ny fako. Ahoana ny fanesorana azy amin'ny muffler?
Voalohany sy zava-dehibe, ilaina ny mampandeha ny fiara amin'ny fomba toy izany mba hampihena ny famoronana tsiranoka. Ohatra, tsy maintsy alefaina ny motera amin'ny ririnina. Izany dia tokony hatao amin'ny hafainganana mihena. Io dia ahafahan'ny rafitra mihamalalaka amin'ny farany mafana. Tokony hihazakazaka mandritra ny XNUMX minitra farafahakeliny ny fiara avy eo. Noho izany, manome torohevitra ny manam-pahaizana manokana mba tsy hanisy dia fohy fitsaharana amin'ny ririnina.
Mandritra ny halavam-pandeha lava amin'ny hafainganam-pandeha avo, avy amin'ny mari-pana mitombo, ny rano rehetra ao amin'ny rafitry ny fika dia mivadika ho etona ary esorina irery. Io dingana io dia antsoina hoe fanamasinana muffler. Ity dia amin'ny fomba mahomby indrindra amin'ny fanesorana ny tsiranoka amin'ny rafitry ny fandevonana.
Ankoatr'izay, manolotra horonan-tsary momba ny «condensate» ao anaty mpangataka ihany koa izahay.
Fanontaniana mahazatra:
Fa maninona no mivoaka ny rano amin'ny fantsom-panafahana? Ny firafitry ny lasantsy sy ny lasantsy dia rano ampahany (ny solika dia miendrika rano). Rehefa may ny solika, dia etona io rano io, ary ao anaty rafi-pamoizinana mangatsiaka dia mizaka ary mijanona ao anaty moffler. Rehefa be loatra ny rano miangona, dia manomboka miraraka amin'ny fantsona izy eo am-panombohana ny hetsika.
Mila mandavaka lavaka ao anaty muffler ve aho? Tsia. Io fomba fiasa io dia mampihena be ny fiainana miasa ao amin'ny muffler. Rehefa simba ny sarona fiarovana dia mihombo haingana kokoa ny vy.
Ahoana ny fomba hanesorana ny fanondrahana amin'ny fantsom-panafody? Ny fomba tokana hanesorana ny rano amin'ny rambony dia ny fanafana ny rafi-pamoahana hanafoanana ny rano. Mba hanaovana izany dia mila mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha avo be ianao, indray mandeha isam-bolana, mandritra ny 40 minitra na mihoatra.
