Raha fintinina: Audi Q5 2.0 TDI diesel madio (140 kW) Quattro
Lasa ny andro izay marika ihany no zava-dehibe amin'ny fividianana fiara. Mazava ho azy, izany dia noho ny zava-misy fa amin'izao fotoana izao dia misy safidy bebe kokoa, indrindra eo amin'ny samy hafa modely ny fiara ny marika tsirairay. Vokatr'izany dia misy safidy maro kokoa amin'ny vatana sy kilasy fiara. Mahaliana fa ny marika fiara tsirairay dia mety ho tsara mitovy, fa ny varotra dia samy hafa tanteraka. Mety ho limousines tsara, coupe ara-panatanjahantena ary, mazava ho azy, caravans, fa ny crossover dia kilasy amin'ny zony manokana. Na amin'ny Audi aza! Na izany aza, rehefa tafiditra ao amin'ny Q5 ianao ary mitondra fiara miaraka aminy, dia miditra haingana amin'ny hoditrao izy ary lasa mazava tsara hoe nahoana ity no iray amin'ireo crossover malaza indrindra.
Ny fanovana endrika tamin'ny taon-dasa dia narahin'ny fanavaozana lehibe ny motera Audi, izay mazava ho azy fa nohavaozina mifanaraka amin'ny fenitry ny tontolo iainana ao amin'ny EU 6. Midika izany fa tsara kokoa ny toekarena solika sy ny entona ambany kokoa, tsy latsa-danja noho ny eritreretin'ny maro. Talohan'ny fanavaozana, ny motera turbodiesel roa litatra dia nohavaozina ho mahery kokoa amin'ny 130 kilowatts sy 177 "horsepower", ary ankehitriny dia manolotra 140 kilowatts na 190 "horsepower" misy soratra hoe "diesel madio". Amin'izay fotoana izay ihany koa, amin'ny salan'isa 0,4 litatra dia ara-toekarena kokoa izy io ary mamoaka CO10 eo ho eo amin'ny antsalany 2 g/km amin'ny atmosfera. Ary ny fahaiza-manao?
Mihazakazaka manomboka amin'ny fijanonana ka hatramin'ny 100 segondra 0,6 segondra haingana kokoa ary manana hafainganam-pandeha 10 kilometatra isan'ora.
Mampalahelo fa ny fanavaozana rehetra dia mitondra vidiny vaovao sy avo kokoa. Ny Audi Q5 dia tsy misy ankanavaka, fa ny elanelam-bidin'ireo kinova roa dia 470 euro fotsiny, izay miaraka amin'ny fanatsarana rehetra voalaza dia toa kely mahatsikaiky. Mazava fa na ny vidin'ny fiara aza tsy ambany, mainka fa ny fitsapana iray. Fa raha mankahala azy ianao dia avelao aho hanome hevitra anao fa ny Q5 dia ary mijanona ho Audi be mpividy indrindra. Tantara fahombiazana fotsiny io, na dia mety ho toa lafo loatra aza izany ho an'ny sasany.
Na izany aza, rehefa mametraka azy eo akaikin'ny fifaninanana ianao, rehefa hitanao fa mitaingina mihoatra ny salan'isa ary manome fampiononana mihoatra ny antonony, dia tsy dia zava-dehibe loatra ny vidiny, farafaharatsiny ho an'ny mpividy izay te handoa vola be amin'ny fiara. Manome betsaka ianao, nefa mahazo betsaka koa. Ny Audi Q5 dia iray amin'ireo crossovers izay tsy misy fahasamihafana be loatra amin'ny sedan eo ho eo amin'ny resaka fiara, zorony, toerana sy ny fampiononana. Ny lehibe kokoa dia tsy tsara kokoa foana, ary ny olana amin'ny hybrides dia mazava ho azy, ny habeny sy ny lanjany. Tsy azonao atao ny misoroka ny fizika, fa azonao atao ny manao ny fiara hanana olana kely araka izay azo atao.
Noho izany, ny Audi Q5 dia iray amin'ireo vitsy izay manolotra rehetra sy ny maro hafa: ny azo itokisana sy ny roominess ny crossover, ary koa ny fampisehoana sy ny fampiononana ny sedan. Manampy izany ny endrika manintona, ny maotera tsara, ny iray amin'ireo fifindran'ny mandeha ho azy tsara indrindra, ary ny fahaiza-manao tsara sy tsara, dia tsy isalasalana fa fantatry ny mpividy ny vola aloany. Eto isika dia afaka manamarika fa mialona azy isika. Tsy mandoa vola izy fa mandeha.
Lahatsoratra: Sebastian Plevnyak
Diesel madio Audi Q5 2.0 TDI (140 kW) Quattro
Master data
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 140 kW (190 hp) amin'ny 3.800-4.200 rpm - torsi ambony indrindra 400 Nm amin'ny 1.750-3.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | ny maotera mitondra ny kodia efatra - 7-hafainganam-pandeha roa-clutch fifindran'ny mandeha ho azy - kodiarana 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 210 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 8,4 s - fanjifàna solika (ECE) 6,4 / 5,3 / 5,7 l / 100 km, CO2 emissions 149 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.925 kg - lanja total 2.460 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.629 mm – sakany 1.898 mm – haavony 1.655 mm – wheelbase 2.807 mm – vatan-kazo 540–1.560 75 l – tanky solika XNUMX l. |
tombana
Diso ny fiheverana fa mitovy daholo ny fiara lafo vidy rehetra (na fiara premium, araka ny iantsoantsika azy). Vitsy kokoa aza ny crossover mitovy tsara, izay manify ny tsipika eo anelanelan'ny crossover sy fiara mavesatra mahazatra, ary maro ny olona tsy nahy miampita azy. Na izany aza, vitsy dia vitsy ny crossovers izay tsy mamela ny fanafintohinana na dia eo amin'ny mpankafy ny fiara tsotra, dia saika mitondra fiara, ary miaraka amin'izay koa, mijery tsara. Tsy mandany solika be anefa izy ireo ary tsy manimba ny tontolo iainana. Ny Audi Q5 dia ny zava-drehetra. Ary mazava tsara ny antony hivarotana azy.
Midera sy manala baraka izahay
endrika
motera, fampisehoana ary fanjifana
kodiarana rehetra Quattro
toerana eny an-dalana
fahatsapana ao anaty kabine
kalitao sy fahaiza-miasa
