Vespa GTS 250
Mazava fa isika rehetra dia maniry mafy ny andro taloha, na dia tsara kokoa ho an'ny sasany aza izany ankehitriny noho ny tamin'ny taona maro lasa izay, ary mazava ho azy fa tsara kokoa ny reincarnations an'ireo modely angano ireo. Ny fahombiazan'izy ireo dia hijinja ny voninahitr'ireo teo alohany, hoy ny fotoana, satria izao dia fananana ao amin'ny taratasy mizana ihany no zava-dehibe.
Noho izany antony izany dia nanapa-kevitra ny hamelona ny maodely GS (gran sport) azy i Piaggio, izay nitondran'izy ireo ny fampandrosoana ny scooter ho an'ny Vespa angano efa ela, izay naseho 51 taona lasa izay ary ny tampon'ny endriny sy ny endriny. sy ny hafainganana. Nahavita ny tantaran'ny Vespa tamin'ny fiteny italianina ve Piaggio? tsy nanao zava-baovao fotsiny izy. Androany, misy ny GTS 250 ho an'ny mpanjifa.
Notazomin'ireo mpamorona ny endrika Vespa mahazatra rehetra, nanjary azo ampiharina kokoa, haingana kokoa ary sariaka kokoa izy io, ary miaraka amin'ny antsipirian'ny tsirairay izay mamerina izany amin'ny tapaky ny dimampolo taonany, dia mbola milalao ilay teo alohany ihany.
Amin'ny lafiny teknika, ny Vespa 250 GTS no Vespa haingana indrindra, mahery indrindra ary teknolojia avo lenta indrindra hatramin'izay. Ny motera tokana cylinder, four-stroke, four-valve dia manome "22 horsepower" ho an'ny bisikileta, mandeha mangina ary mahafeno ny fenitra ara-toekarena EURO 3. Izy io dia manasongadina tsindrona solika elektronika ary azo alaina miaraka amin'ny ABS tsy voatery.
Izy io dia manana fitaovana nentim-paharazana amin'ny fitoeram-panangonana eo alohan'ny mpamily, ary misy toerana vaovao eo ambanin'ny seza ahafahanao mametraka ny fiarovan-doha fiaranao. Ny fenitra eo anelanelan'ny sisiny sy afovoany dia misy fenony, fonosana avy ao anaty orona miafina ao ambanin'ny seza, ary ny takelaka mena manazava dia mampiseho fampisehoana nomerika ho an'ny mari-pana manodidina, rpm, habetsahan'ny solika ary ny hafanan'ny coolant ho fanampin'ny kilometatra hafainganam-pandeha. ...
Rehefa mitaingina, ity Vespa ity dia nivadika ho scooter maoderina mahazatra, niavaka tamin'ny ambiny tamin'ny habeny, ny fahalalahana miavaka ary ny fahaizany mivezivezy. Amin'ny famaranana feno dia mamonjy hafainganam-pandeha tena mahatratra 130 km / ora izy, nefa avy eo lasa tsy milamina ary mora tohina amin'ny fitsangatsanganana. Amin'ny làlana mihodinkodina dia manaraka tsara ny baikon'ny mpamily izy ary tsy mahatohitra ny fironana mideza. Mijanona azo antoka sy mahomby izy io. Ianao irery ihany no afaka manome tsiny azy noho ny tratra varahina voalohany ilainao hatao zatra aloha.
Mahazo aina ny mipetraka ny mpamily, toy izany koa ny mpandeha, ary faly izy ireo (indrindra ny mpandeha) rehefa avy nanao dia lavitra. Noho ny fiarovana ny rivotra tsara dia tsy mihetsika ny lohalika na dia amin'ny hatsiaka aza.
Amin'ity Vespa ity dia hamelombelona ny fahatanorany ireo zokiolona, raha ny tanora kosa dia hahatsapa ny fiangaviana namana manampy sy azo itokisana ary dia tantaram-pitiavana ho an'ny roa. Ary hatrany hatrany hatrany. Piaggio dia tsy isalasalana fa manohy ny tantaran'ny maodely fanta-daza, izay tsy hadinon'ireo tia Vespa.
Matyaj Tomajic
Sary: Sasha Kapetanovich.
Vidin'ny modely ifotony: 4.350 EUR
motera: varingarina tokana, 4-stroke, 4-valves, 244 cm? , fandrehitra elektronika, fampangatsiahana rano
Hery farany ambony: 16 kW (2 HP) amin'ny 22 rpm
Torkia farany ambany: 20 Nm amin'ny 2 rpm
Famindrana angovo: Fampitana mandeha ho azy, fehikibo fotoana, variomat
Frame: vy miaraka amin'ny fanamafisana transverse
Fampiatoana: fork aloha tokana miaraka amin'ny mpitroka shock shock sy lohataona, forkara manidina aoriana miaraka amina mpitroka hatairana roa miaraka amina lohataona azo ovaina
Tires: aloha 120 / 70-12, aoriana 130 / 70-12
Freins: savaivony kapila anoloana 220 mm, savaivony kapila aoriana 220 mm, calipers tokana piston tokana
Wheelbase: tsy misy fampahalalana
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 755 mm
Tifitra solika: 9 litatra
Weight: 151 kg
Solontena: PVG, doo, Vangelanska cesta 14, Koper
Midera sy manala baraka izahay
+ mailaka sy malefaka
+ bika aman'endriny
+ fitaovana manankarena
+ toetra
– vidiny
– Tsy misy afa-tsy toerana eo ambanin'ny seza ho an'ny fiarovan-doha fiaramanidina.
– Nandroso lavitra loatra ny fijoroana ankilany
Master data
Vidin'ny modely ifotony: 4.350 € XNUMX €
Fampahalalana teknika
motera: tokana-varingarina, 4-kapoka, 4-valizy, 244 cm³, fandrehitra elektronika, fanamafisana rano
Torque: 20,2 Nm amin'ny 6.500 rpm
Famindrana angovo: Fampitana mandeha ho azy, fehikibo fotoana, variomat
Frame: vy miaraka amin'ny fanamafisana transverse
Freins: savaivony kapila anoloana 220 mm, savaivony kapila aoriana 220 mm, calipers tokana piston tokana
Fampiatoana: fork aloha tokana miaraka amin'ny mpitroka shock shock sy lohataona, forkara manidina aoriana miaraka amina mpitroka hatairana roa miaraka amina lohataona azo ovaina
Tifitra solika: Litera 9,2
Wheelbase: tsy misy fampahalalana
Weight: 151 kg
Midera sy manala baraka izahay
toetra
fitaovana manankarena
fijery
hakingana sy hakingana
sisin-dàlana nitarina lavitra loatra
ny toerana eo ambanin'ny seza dia ampy fotsiny ho an'ny fiarovan-doha fiaramanidina
ny vidiny
