Fiara mirongo fiadiana Hongroà 39M Csaba (40M Csaba) Tamin'ny 1932, Hongria voalohany nanandrana namorona ny fiara mifono vy. Tao amin’ny orinasa Manfred Weiss, ny mpamorona N. Straussler dia nanamboatra kodiarana efatra fiara tsy misy fiadiana AC1, izay nentina tany Angletera, ary nahazo famandrihana. Ny AC2 nohatsaraina dia nanaraka ny AC1935 tamin'ny 1 ary nalefa tany Angletera ho an'ny fanombanana. Ny mpamorona ny tenany dia nifindra tany Angletera tamin'ny 1937. Ny orinasa anglisy Olvis dia nanamboatra ny fiara tamin'ny fiadiana sy tilikambo, ary nanao chassis roa hafa i Weiss izay nijanona tany Hongria. Mpamorona N. Straussler (Miklos Straussler) tamin'ny 1937 tao amin'ny orinasa Olvis (taty aoriana ny orinasa Olvis-Straussler niforona) dia nanamboatra prototype ny fiara ASZ. Nicholas Straussler - (1891, Fanjakana Aotrisy - 3 Jiona 1966, London, UK) - mpamorona Hongroà. Nandritra ny Ady Lehibe Faharoa dia niasa tany Grande-Bretagne izy. Izy no malaza indrindra amin'ny maha-mpamolavola ny fitaovana injeniera miaramila. Indrindra indrindra, namolavola ny rafitra Duplex Drive izy, izay nampiasaina nandritra ny fipetrahana Allied tany Normandie. Duplex Drive (matetika nohafohezina ho DD) no anaran'ny rafitra iray hanomezana vahana ny fiara mifono vy nampiasain'ny tafika amerikanina, ary ny ampahany tamin'i Grande-Bretagne sy Kanada nandritra ny Ady Lehibe Faharoa. Ny fiara ASZ dia nodidian'i Holandy ho an'ny zanataniny, Portugal sy Angletera (ho an'ny serivisy any Moyen Orient). "Manfred Weiss" dia namokatra ny chassis rehetra ho azy ireo, ary "Olvis-Straussler": fiadiana; maotera; boaty fiaingana; fitaovam-piadiana. Tamin'ny 1938, nanomboka nanomana fiara mifono vy ho an'ny tafika ny orinasa Hongroà. Tamin'ny 1939, fiara AC2 misy fiadiana vy malefaka sy tilikambo no nosedraina ary natao ho prototype ho an'ny fiara famokarana, izay nomena anarana. 39.M. "Chabo". Ny mpamorona N. Straussler dia tsy nandray anjara tamin'ny fampandrosoana farany an'i Chabo intsony. Chabo dia zanak'i Attila Chabo no zandrin'ny mpitarika ny Huns Attila (434 hatramin'ny 453), izay nampiray ny foko barbariana avy any Rhine ka hatrany amin'ny faritry ny Ranomasina Mainty Avaratra teo ambany fitondrany. Rehefa nandao an'i Eoropa Andrefana ny Huns noho ny faharesen'ny miaramila Gallo-Romanina tamin'ny ady tany amin'ny saha Katalonianina (451) sy ny fahafatesan'i Atila, dia nanorim-ponenana tao Pannonia i Chabo tamin'ny 453. Mino ny Hongroà fa manana fifandraisana ara-pianakaviana amin'ny Huns izy ireo, satria i Nimrod razambeny iraisan'izy ireo dia nanan-janaka roa lahy: i Mohor no razamben'ny Magyars, ary i Hunor ny Huns. Chabo dia zanak'i Attila Fiara mifono vy 39M Csaba   Kitiho ny fiara mifono vy Chabo raha te hanitarana   Lamina famokarana ho an'ny fiofanana 8 (vy tsy fiadiana) ary fiara mifono vy 53, ny orinasa Manfred Weiss nahazo tamin'ny 1939 na dia talohan'ny fanorenana ny NEA prototype vita. Ny famokarana dia nanomboka tamin'ny lohataona 1940 ka hatramin'ny fahavaratra 1941. TTX fiara mifono vy Hongroà sy fiara mifono vy Toldi-1   "Toldi" I Taonan'ny fanamboarana 1940 Milanja ady, t 8,5 Kroa, rey olona 3 halavan'ny vatana, mm 4750 Halavany miaraka amin'ny basy mandroso, mm   Ambainy, mm 2140 Haavo, mm 1870 Famandrihana, mm   Tavan'ondry 13 Hazo hazo 13 Tilikambo handrina (trano kodiara) 13 + 20 Tafo sy ambanin'ny vata 6 fitaovam-piadiana   marika basy 36.M Kaliber amin'ny mm / halavan'ny barika amin'ny kaliber 20/82 Bala, tifitra   Ny isa sy ny kalibre (amin'ny mm) ny basy milina 1-8,0 Basy milina miady amin'ny fiaramanidina - Bala ho an'ny basy, cartridges   Motera, karazana, marika carb. "Busing Nag" L8V/36TR Herin'ny motera, h.p. 155 Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra km / h 50 Fahazoana solika, l 253 Eo amin'ny lalambe, km 220 Fanerena tany antonony, kg / cm2 0,62 Toldi-2   “Toldi” II Taonan'ny fanamboarana 1941 Milanja ady, t 9,3 Kroa, rey olona 3 halavan'ny vatana, mm 4750 Halavany miaraka amin'ny basy mandroso, mm   Ambainy, mm 2140 Haavo, mm 1870 Famandrihana, mm   Tavan'ondry 23-33 Hazo hazo 13 Tilikambo handrina (trano kodiara) 13 + 20 Tafo sy ambanin'ny vata 6-10 fitaovam-piadiana   marika basy 42.M Kaliber amin'ny mm / halavan'ny barika amin'ny kaliber 40/45 Bala, tifitra 54 Ny isa sy ny kalibre (amin'ny mm) ny basy milina 1-8,0 Basy milina miady amin'ny fiaramanidina - Bala ho an'ny basy, cartridges   Motera, karazana, marika carb. "Busing Nag" L8V/36TR Herin'ny motera, h.p. 155 Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra km / h 47 Fahazoana solika, l 253 Eo amin'ny lalambe, km 220 Fanerena tany antonony, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turan" I Taonan'ny fanamboarana 1942 Milanja ady, t 18,2 Kroa, rey olona 5 halavan'ny vatana, mm 5500 Halavany miaraka amin'ny basy mandroso, mm   Ambainy, mm 2440 Haavo, mm 2390 Famandrihana, mm   Tavan'ondry 50 (60) Hazo hazo 25 Tilikambo handrina (trano kodiara) 50 (60) Tafo sy ambanin'ny vata 8-25 fitaovam-piadiana   marika basy 41.M Kaliber amin'ny mm / halavan'ny barika amin'ny kaliber 40/51 Bala, tifitra 101 Ny isa sy ny kalibre (amin'ny mm) ny basy milina 2-8,0 Basy milina miady amin'ny fiaramanidina - Bala ho an'ny basy, cartridges   Motera, karazana, marika Z-TURAN carb. Z-TURAN Herin'ny motera, h.p. 260 Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra km / h 47 Fahazoana solika, l 265 Eo amin'ny lalambe, km 165 Fanerena tany antonony, kg / cm2 0,61 Turan-2   "Turan" II Taonan'ny fanamboarana 1943 Milanja ady, t 19,2 Kroa, rey olona 5 halavan'ny vatana, mm 5500 Halavany miaraka amin'ny basy mandroso, mm   Ambainy, mm 2440 Haavo, mm 2430 Famandrihana, mm   Tavan'ondry 50 Hazo hazo 25 Tilikambo handrina (trano kodiara)   Tafo sy ambanin'ny vata 8-25 fitaovam-piadiana   marika basy 41.M Kaliber amin'ny mm / halavan'ny barika amin'ny kaliber 75/25 Bala, tifitra 56 Ny isa sy ny kalibre (amin'ny mm) ny basy milina 2-8,0 Basy milina miady amin'ny fiaramanidina - Bala ho an'ny basy, cartridges 1800 Motera, karazana, marika Z-TURAN carb. Z-TURAN Herin'ny motera, h.p. 260 Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra km / h 43 Fahazoana solika, l 265 Eo amin'ny lalambe, km 150 Fanerena tany antonony, kg / cm2 0,69 Chabo   "Chabo" Taonan'ny fanamboarana 1940 Milanja ady, t 5,95 Kroa, rey olona 4 halavan'ny vatana, mm 4520 Halavany miaraka amin'ny basy mandroso, mm   Ambainy, mm 2100 Haavo, mm 2270 Famandrihana, mm   Tavan'ondry 13 Hazo hazo 7 Tilikambo handrina (trano kodiara) 100 Tafo sy ambanin'ny vata   fitaovam-piadiana   marika basy 36.M Kaliber amin'ny mm / halavan'ny barika amin'ny kaliber 20/82 Bala, tifitra 200 Ny isa sy ny kalibre (amin'ny mm) ny basy milina 1-8,0 Basy milina miady amin'ny fiaramanidina - Bala ho an'ny basy, cartridges 3000 Motera, karazana, marika carb. Ford G61T Herin'ny motera, h.p. 87 Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra km / h 65 Fahazoana solika, l 135 Eo amin'ny lalambe, km 150 Fanerena tany antonony, kg / cm2   vato   "Vato" Taonan'ny fanamboarana   Milanja ady, t 38 Kroa, rey olona 5 halavan'ny vatana, mm 6900 Halavany miaraka amin'ny basy mandroso, mm 9200 Ambainy, mm 3500 Haavo, mm 3000 Famandrihana, mm   Tavan'ondry 100-120 Hazo hazo 50 Tilikambo handrina (trano kodiara) 30 Tafo sy ambanin'ny vata   fitaovam-piadiana   marika basy 43.M Kaliber amin'ny mm / halavan'ny barika amin'ny kaliber 75/70 Bala, tifitra   Ny isa sy ny kalibre (amin'ny mm) ny basy milina 2-8 Basy milina miady amin'ny fiaramanidina - Bala ho an'ny basy, cartridges   Motera, karazana, marika carb. Z- TURAN Herin'ny motera, h.p. 2 × 260 Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra km / h 45 Fahazoana solika, l   Eo amin'ny lalambe, km 200 Fanerena tany antonony, kg / cm2 0,78 T-21   T-21 Taonan'ny fanamboarana 1940 Milanja ady, t 16,7 Kroa, rey olona 4 halavan'ny vatana, mm 5500 Halavany miaraka amin'ny basy mandroso, mm 5500 Ambainy, mm 2350 Haavo, mm 2390 Famandrihana, mm   Tavan'ondry 30 Hazo hazo 25 Tilikambo handrina (trano kodiara)   Tafo sy ambanin'ny vata   fitaovam-piadiana   marika basy A-9 Kaliber amin'ny mm / halavan'ny barika amin'ny kaliber 47 Bala, tifitra   Ny isa sy ny kalibre (amin'ny mm) ny basy milina 2-7,92 Basy milina miady amin'ny fiaramanidina - Bala ho an'ny basy, cartridges   Motera, karazana, marika Carb. Skoda V-8 Herin'ny motera, h.p. 240 Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra km / h 50 Fahazoana solika, l   Eo amin'ny lalambe, km   Fanerena tany antonony, kg / cm2 0,58 Ny fiara mifono vy dia fitaovana tamin'ny valo-varingarin'ny rano mangatsiaka Ford G61T carburetor V-motera. Hery - 90 hp, boky miasa 3560 cmXNUMX3. Ny fifindran'ny dia nahitana boaty enina haingam-pandeha sy boaty famindrana. Ny kodiaran'ny fiara mifono vy dia 4 × 2 (rehefa mivadika 4 × 4), ny haben'ny kodiarana dia 10,50 - 20, ny fampiatoana dia eo amin'ny loharano semi-elliptical transverse (roa isaky ny axle). Ny tobim-pamokarana herinaratra sy ny chassis dia nanome an'i Chabo tamin'ny fihetsehana sy fahaiza-maneuverability amin'ny tany. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra rehefa mitondra fiara eny an-dalambe dia nahatratra 65 km / h. Ny tahirin-jiro dia 150 km miaraka amin'ny lasantsy 135 litatra. Ny lanjan'ny fiara dia 5,95 taonina. Ny fametrahana ny fiara mifono vy "Chabo" 1 - 20-mm basy anti-tank 36M; 2 - fitaovana fijerena; 3 - basy milina 31M; 4 – seza mpiady milina; 5 - seza fiara aoriana; 6 - antenne handrail; 7 - maotera; 8 - fitoeran'entana; 9 - familiana aoriana; 10 - seza ny mpamily eo aloha; 11 - familiana aloha Kitiho ny sary raha hanitatra Ny fiara mifono vy "Chabo" nanana fanaraha-maso roa. Kodiara avy aoriana no nampiasaina handroso; rehefa miverina (nahoana ny mpiasa no nampiditra mpamily faharoa) samy nampiasaina. Ny Chabo dia nirongo PTR 20 mm mitovy amin'ny tank Toldi I ary basy milina 8 mm 34./37.A Gebauer amin'ny tilikambo tsy miankina. Ny vatan'ny fiara mifono vy dia welded avy amin'ny takelaka fiadiana nalamina miaraka amin'ny fironana. Ny ekipa dia nahitana: komandin'ny basy, mpitifitra milina, mpamily aloha, mpamily aoriana (opérateur radio koa izy). Nahazo ny radio avokoa ny fiara rehetra. Ny fiara mifono vy "Chabo" mifanitsy amin'ny haavon'ny milina toy izany koa tamin'izany andro izany, nanana hafainganam-pandeha tsara, na izany aza, manana hery kely tahiry. Ho fanampin'ny fanovana linear, dia navoaka ihany koa ny dikan'ny komandy - 40M, miaraka amin'ny basy milina 8 mm ihany. Saingy misy radio simplex roa R / 4 sy R / 5 ary antenne loop. Ny lanjan'ny ady dia 5,85 taonina. Variant baiko - 40M Csaba Noho ny zava-misy fa ny fiara mifono vy Chabo dia tena mahafa-po, ny baiko 1941 nanaraka tamin'ny faran'ny 50 (1942 novokarina tamin'ny 32, ary 18 manaraka), ary tamin'ny Janoary 1943 70 (naorina - 12). tamin'ny 1943 ary 20 tamin'ny 1944). Amin'ny fitambarany, 135 Chabo BA no novokarina tamin'izany fomba izany (30 amin'izy ireo amin'ny dikan-tenin'ny komandy), izy rehetra dia avy amin'ny orinasa Manfred Weiss. Fiara mifono vy 40M Csaba Tsindrio raha hanitatra     Noho izany: 39M Csaba no modely fototra. Navoaka 105 vondrona. 40M Csaba - variana baiko. Nahena ho basim-borona iray ny fitaovam-piadiana, ary misy onjam-peo fanampiny koa ilay fiara. Navoaka 30 units. Tamin'ny 1943, nanandrana namorona Hunor BA mavesatra i Manfred Weiss, natao modely tamin'ny BA Puma alemana efatra axle, saingy tamin'ny motera Hongroà Z-TURAN. Efa vita ny tetikasa, saingy tsy mbola manomboka ny fanorenana. Fiara mifono vy "Chabo" amin'ny ady Niditra tao amin'ny serivisy ny fiara mifono vy Chabo niaraka tamin'ny brigade môtô 1 sy 2 ary ny brigade mpitaingin-tsoavaly voalohany sy 1, orinasa iray isaky ny brigade. Ny orinasa dia nahitana 2 BA; BA ny komandy 10 ary 1 "vy" fanabeazana. Ny Brigade Mountain Rifle dia nanana vondrona Chabos 3. Ny ampahany rehetra afa-tsy ny brigade 1er cavalry dia nandray anjara tamin'ny "ady avrily” 1941 manohitra an'i Yogoslavia. Ady Aprily Hetsika Yogoslavia, fantatra ihany koa amin'ny hoe Aufmarch 25 (6 Aprily-12 Aprily 1941) - hetsika ara-miaramila nataon'i Alemaina Nazi, Italia, Hongria ary Kroasia izay nanambara ny fahaleovantenany tamin'i Iogoslavia nandritra ny Ady Lehibe Faharoa. Fanjakan'i Yogoslavia, 1929-1941 Tsindrio raha hanitatra Nanafika an’i Iogoslavia i Alemaina fasista sy Italia, tamin’ny 6 Aprily 1941. fampielezan-kevitra fasista Aprily 1941, ilay antsoina hoe. Ady Aprily, nanomboka tamin'ny 6 Aprily niaraka tamin'ny daroka baomba goavana tao Belgrade saika tsy voaaro. Ny fiaramanidina Yogoslavia sy ny fiarovana an'habakabaka tao an-tanàna dia rava nandritra ny fanafihana voalohany indrindra, ny ampahany lehibe amin'i Belgrade no niova ho rava, ary an'arivony ny sivily maty. Tapaka ny fifandraisana misy eo amin'ny komandin'ny miaramila ambony sy ny vondrona teo aloha, izay mamaritra mialoha ny vokatry ny fampielezan-kevitra: niparitaka ny tafika an-tapitrisa an'ny fanjakana, voafonja 250 arivo farafahakeliny. Ny fatiantoka ny Nazia dia 151 no maty, 392 naratra ary 15 tsy hita popoka. Tamin'ny 10 Aprily, nokarakarain'ny Nazia tao Zagreb ny “fanambarana” an'ilay antsoina hoe Fanjakana Mahaleotena an'i Kroasia (tamin'ny 15 Jona, niditra tao amin'ny Pact Berlin tamin'ny 1940), nametraka ny Ustashe, notarihan'i Pavelic, ho eo amin'ny fitondrana. Nandao an’ilay tany ny fanjakana sy ny Mpanjaka Peter II. Tamin'ny 17 aprily, nosoniavina ny hetsika fanoloran-tena tafika yogoslavia. Ny faritanin'i Iogoslavia dia nofehezina ary nozaraina ho faritra alemana sy Italiana; Horthy Hongria dia nomena ampahany amin'i Vojvodina, Bolgaria monarcho-fascist - saika ny Vardar Macedonia manontolo ary ampahany amin'ny faritra sisin-tanin'i Serbia. Ny CPY, ilay hany hery ara-politika voarindra (tamin'ny fahavaratry ny taona 1941, mpikambana 12), dia nanomboka nanomana ny tolona mitam-piadian'ny vahoaka Yogoslavia hanoherana ireo mpanafika. Ady Aprily Tamin'ny fahavaratry ny taona 1941, niady teo anoloan'ny sovietika ny 2nd motera sy ny brigade sovietika voalohany sy ny kompania Chabo an'ny brigade mpitaingin-tsoavaly faharoa (1 BA amin'ny fitambarany). Tamin’ny Desambra 2, rehefa niverina ireo vondrona ireo mba handaminana sy hamenoana, dia fiara 57 no nijanona tao. Ny traikefan'ny ady dia naneho ny fahalemen'ny fitaovam-piadiana sy ny vulnerability. Fiara mifono vy "Čabo" azo ampiasaina amin'ny faharanitan-tsaina ihany. Tamin'ny Janoary 1943, niaraka tamin'ny Brigade Cavalry 1, dia maty tao amin'ny Don ny Chabos 18 tao aminy. Tamin'ny Aprily 1944, 14 Chabos (orinasa iray ao amin'ny 2nd TD) no nandeha teo aloha. Na izany aza, tamin'ity indray mitoraka ity tamin'ny volana aogositra, niverina ny fizarana niaraka tamin'ny fiara mifono vy 12 mba hamenoana. Tamin'ny fahavaratry ny taona 1944, Chabos 48 vonona hiady no nijanona tao amin'ny tafika. Tamin'izany fotoana izany, ny platoon avy amin'ny 4 BA (1 - komandy) dia anisan'ny diviziona miaramila efatra (PD). Tamin'ny Jona 1944, niady tany Polonina ny orinasa Chabo ho anisan'ny KD voalohany ary very fiara 1 tamin'ny 8. Ny orinasa "Manfred Weiss" dia nanangana tilikambo "Chabo" 18 miaraka amin'ny fitaovam-piadiana ho an'ny sambo mifono vy an'ny flotilla Danube. Ao amin'ny ady tao amin'ny faritanin'i Hongria, izay niseho tamin'ny Septambra, samy nandray anjara ny TD sy ny CD miaraka amin'ny fiara mifono vy sy AP sivy (platoon BA iray isaky ny tsirairay). Niady hatramin'ny fiafaran'ny ady ny fiara mifono vy "Chabo" ary tsy nisy velona tamin'izy ireo androany. loharanom-baovao: M. B. Baryatinsky. Tanks an'i Honvedsheg. (Famoriam-bola mifono vy No. 3 (60) - 2005); I.P. Shmelev. Fiara mifono vy any Hongria (1940-1945); JCM Probst. "Ny fiadiana hongroà nandritra ny WW2". Gazety Airfix (Sep.-1976); Becze, Csaba. Magyar Steel. Publications Modely holatra. Sandomierz 2006.