Do-it-yourself VAZ 2107 carburetor Tuning safidy
afa-po
Azo antoka fa nisy tompon'ny "fito" nisedra olana iray na hafa tamin'ny carburetor. Ny modely VAZ lany andro dia mitaky fikarakarana manokana sy fikarakarana, indrindra ho an'ny carburetor dikan-ny fiara.
Tuning ny carburetor VAZ 2107
Mba hanatsarana ny fampisehoana ny "soavaly vy", ny tompony matetika miezaka Tuning. Tuning "classics" dia lasa fahazarana eo amin'ny Rosiana maro mpamily - na izany aza, dia saika azo atao foana ny manatsara ny kalitaon'ny fiara sy ny endriky ny fiara tsy misy fampiasam-bola lehibe.
Tuning ny VAZ 2107 carburetor dia iray amin'ireo fahafahana. Matetika, rehefa manova ny carburetor, dia tsy ilaina ny Tuning ny hery rehetra vondrona, izay azo heverina ho manan-danja rehefa miasa amin'ny fiara taloha.
Carburetor Tuning ilaina noho ny antony maro:
- famatsiam-bola amin'ny fametahana motera;
- fampihenana ny fanjifana solika;
- fitomboan'ny herin'ny maotera;
- manome traction fanampiny ny fiara.
Vaz 2107 dia fitaovana amin'ny dikan-ny isan-karazany ao an-trano vokatra DAAZ carburetors
Tsara homarihina fa ny tompon'ny fiara dia afaka manao ny ankamaroan'ny fomba amin'ny tanany - mazava ho azy, raha manana fahaiza-manao azo ampiharina amin'ny fanompoana ny fiara.
Safidy ho an'ny fanovana ny standard VAZ carburetor
Misy safidy roa lehibe ho an'ny tsy miankina manova ny carburetor, izay napetraka ao amin'ny "fito" ny orinasa. Ny tombony amin'ny iray amin'izy ireo dia miharihary - tsy mila mividy carburetor vaovao ianao. Na izany aza, ny tompony dia tsy maintsy mahafantatra tsara ny famolavolana ny fitaovana manara-penitra mba ho afaka manatanteraka tsara ny fanovana.
Fanovana constructive
Ny fanovana ara-drafitra dia heverina ho iray amin'ireo fomba mahazatra indrindra "manetsiketsika" ny tanjaky ny carburetor taloha. Izany no fomba hamahana ny olan'ny motera - avy hatrany aorian'ny fanovana ny mpamily dia hahatsapa fiovana lehibe eo amin'ny herin'ny fiara.
Ny fanovana ara-drafitra dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny carburetor nesorina tamin'ny fiara. Manoro hevitra ny hanadio ny vatan'ny fitaovana amin'ny vovoka sy ny lasantsy.
Ny fanovana ny famolavolana ny carburetor amin'ny VAZ 2107 dia mitaky ny fanatanterahana ireto hetsika manaraka ireto:
- Esory ny lohataona mampifandray ny paompy banga sy ny valva throttle ao amin'ny efitrano roa.
- Manao fiara avy amin'ny tariby manify ary mampifandray ny damper mivantana amin'ny paompy lever - izany hoe, manolo ny loharano amin'ny tariby.
- Fanoloana ny diffuser ny efitrano No. 1 amin'ny lehibe kokoa (avy amin'ny 3,5 ka hatramin'ny 4,5).
- Fametrahana nozzle vaovao amin'ny paompy accelerator (tsy maintsy manana sanda farafahakeliny 40 ny nozzle).Ny fototry ny fomba dia ny manolo ny singa sasany amin'ny fitaovana amin'ny vokatra mamokatra kokoa
Amin'izao fotoana izao, ny kely indrindra ara-drafitra fanovana ny carburetor ao amin'ny VAZ 2107 dia azo atao. Na izany aza, ny tompon'ny fiara za-draharaha dia manoro hevitra ny hanolo ny fiaramanidina - na rivotra sy solika. Izany dia hanome ny carburetor amin'ny marin-toerana kokoa mikoriana ny roa singa ny emulsion (gasolina sy ny rivotra), indrindra fa raha mametraka fiaramanidina amin'ny throughput ambony kokoa (1-2 habe lehibe kokoa noho ny mahazatra).
Ny asa atao dia tsy hampitombo ny herin'ny maotera, fa koa hamonjy ny fanjifàna solika. Na dia amin'ny toe-javatra sasany aza, araka ny fanamarihan'ny mpankafy fiara, ny fanoloana ny loharano amin'ny tariby dia tsy mamela ny dampers hikatona ara-potoana, izay mety hitarika amin'ny fanjifana solika.
Video: fizotry ny asa
Tuning rehefa mampiasa fitaovana fanamboarana
Ny fampiasana kitapo fanamboarana carburetor dia mety amin'ireo tranga izay tsy afa-po amin'ny fiasan'ny herin'aratra intsony ny mpamily - miadana haingana na very hery rehefa mitondra fiara. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia ambany ny vidin'ny kitapo fanamboarana mahazatra, raha tsapa avy hatrany ny fiantraikan'ny fampiasana azy.
Ity fanovana ity dia ahitana hetsika maromaro miaraka amin'ny carburetor voaravaka tanteraka:
- Kit fanamboarana ho an'ny orinasa DAAZ carburetor novidina.
- Ny diffusers lehibe dia voapoizina amin'ny sandpaper tsara indrindra. Ny diffusers kely koa dia voapoizina, saingy misy rakitra voamaina.
- Ny ampahany rehetra avy amin'ny kitapo fanamboarana dia apetraka na soloina, ary avy eo dia mivory ny carburetor.
- Raha ilaina, amboary ny fanjifana solika (mampiasa visy kalitao sy fatrany).Ny fikosoham-bary dia mampihena ny fifanolanana eo amin'ny singa ary ahafahanao manatsara ny fahombiazan'ny carburetor
Mitaky fitandremana sy fitandremana ambony indrindra io fomba fanatonana io. Raha misy singa iray ao amin'ny kitapo fanamboarana, fara fahakeliny, dia diso, dia tsy misy fanontaniana ny fiasan'ny carburetor.
Video: mampiasa ny kitapo fanamboarana
Fametrahana fanovana ara-panatanjahantena
Tsy ny tompon'ny "sevens" rehetra no mahafantatra fa ny Dimitrovgrad Automotive Accessory Plant, ankoatry ny fitaovana mahazatra, dia mamokatra carburetors fanatanjahan-tena ihany koa.
Noho izany, ny VAZ 2107-1107010-07 "Solex-Sport" carburetor dia heverina ho toy izany ihany dikan, izay afaka manome ny fiara lehibe haingana. Ny tombony lehibe indrindra dia ny fanatsarana lehibe natao tamin'ny famolavolana ny fametrahana:
- jet miaraka amin'ny throughput ambony no ampiasaina;
- nitombo ny fahombiazan'ny paompy accelerator;
- nihatsara ny toetra fanombohana mangatsiaka;
- Niova ny famolavolana ny fiara fanokafana efitrano.
Noho izany, ny fanovana "Sport" dia ahafahanao mampiasa ny hery rehetra amin'ny motera. Na izany aza, ny fanjifàna solika dia tokony ho 10% ambony noho ny rehefa mitondra fiara amin'ny mahazatra DAAZ carburetor.
Ny dingana fametrahana carburetor fanatanjahan-tena amin'ny VAZ 2107 dia tsy misy hafa amin'ny fametrahana ny fenitra iray - na izany aza, ny mpanamboatra dia nanao antoka mialoha fa ny fitaovana vaovao dia manana ny habeny sy ny connectors ho an'ny fifandraisana.
Toy izao ny kisary fametrahana nentim-paharazana:
- Mametraka gasket vaovao eo amin'ny seza carburetor.Ny gasket dia apetraka amin'ny stud manifold
- Apetraho eo amin'ny stud ny carburetor ary tsindrio eo amin'ny gasket.
- Henjana ny fastening voanjo, fa tsy ny lalana rehetra - fotsiny hametahana azy ireo amin`ny studs.Ny carburetor dia apetraka eo amin'ny studs ary tsindriana amin'ny voanjo
- Apetraho eo amin'ny connecteur carburetor mifanandrify amin'ilay mpanentana valva throttle (loharano).
- Ampifandraiso amin'ny vatan'ny carburetor ny tariby sy hoses mety rehetra.Rehefa mampifandray dia tsy maintsy tarihin'ny angon-drakitra avy amin'ny boky serivisy ho an'ny fiara ianao.
- Farany, henjana ny noix de fixe.
- Ampifandraiso amin'ny economizer.
Na izany aza, tsy ny tompon'ny fiara rehetra no mino fa tsara ny mametraka carburetor fanatanjahan-tena Solex amin'ny "fito".
adala ianao mividy Solex 21073 amin'ny Niva 1700 ary tsy mila zavatra hafa. 200 roubles ihany no mila fanamboarana. ary tsy toy ny angatahan'izy ireo 5800 roubles - izany dia hosoka ho an'ny mpanonofy. azo hatsaraina ny fihetsehan'ny fanafainganana raha tsy misy fisondrotry ny fanjifana solika. ary tsy tahaka ireny Solex Sport ireny
Carburetor avy amin'ny fiara matanjaka kokoa
Rehefa misafidy carburetor avy amin'ny dikan-VAZ mahery kokoa, dia tokony ho tsaroana ny haben'ny maotera sy ny fiainana fanompoana. Ny carburetor dia tsy maintsy mifanandrify hatrany amin'ny herin'aratra, raha tsy izany dia tsy mandeha ny fiara haingana sy mora izay antenain'ny mpamily.
Noho izany, amin'ny "fito" dia azonao atao ny mametraka carburetors mahery kokoa avy amin'ny "Niva", "Lada Priora" ary ny modely VAZ hafa, fa ny fametrahana dia mitaky fanovana sasany amin'ny resaka fastenings sy ny fifandraisana, satria manana rafitra hafa ny carburetor.
Ny tompon'ny fiara za-draharaha VAZ 2107 dia tsy manoro ny fametrahana carburetors avy amin'ny modely fiara nafarana amin'ny fiara. Ny asa toy izany dia haka fotoana be, ary ny fametrahana avy any ivelany dia lafo kokoa noho ny an-trano. Ary ny vokatra irina dia mety tsy hiseho noho ny antony tsotra iray - nisy fahadisoana kely natao nandritra ny dingana fametrahana.
Noho izany dia tsara ny mividy fotsiny carburetor an-trano vaovao, na mametraka carburetor roa ao amin'ny Vaz 2107 indray mandeha.
Ahoana ny fametrahana carburetors roa amin'ny VAZ 2107
Ny carburetors DAAZ tsotra roa dia hanome hery bebe kokoa ny fiara. Ankoatr'izay - ary tokony hamafisina izany - carburetors roa miasa tsiroaroa dia mampihena ny fanjifana solika. Io lafin-javatra io no tena manan-danja amin’izao androntsika izao, rehefa miakatra isam-bolana ny vidin’ny lasantsy.
Ny fametrahana carburetor roa dia soso-kevitra amin'ireto tranga manaraka ireto:
- ilaina ny mampitombo ny hery toetra mampiavaka ny fiara;
- ilaina ny mampihena ny fandaniana solika;
- tsy misy dinamika mandritra ny fanafainganana sy ny fihodirana;
- ilaina ny fampihenana ny poizina ateraky ny entona.
Ny dingana fametrahana dia tsara indrindra amin'ny trano fanamboarana fiara, satria heverina ho sarotra ny asa. Raha manao hadisoana ianao dia mety hanimba ny rafitra herinaratra.
Mba hiasa dia mila ireto fitaovana sy ampahany manaraka ireto ianao:
- carburetors roa mitovy modely (DAAZ);
- mpanangom-bokatra roa (indrindra amin'ny fiara Oka);
- napetraka ny wrenches;
- pliers;
- fandavahana;
- USHM ("vehivavy Bolgara");
- vice.
Ankoatra izany, tsara kokoa ny mitahiry fitaovana fanampiny isan-karazany mialoha: hoses, tees ary antifreeze.
Procedure of work
Ny fametrahana carburetor roa amin'ny VAZ 2107 dia manomboka raha tsy aorian'ny fanesorana tanteraka ny antifreeze avy amin'ny rafitra ary nesorina ny carburetor taloha:
- Esory ny fametahana manifold ary esory izany.
- Ho solon'ny fametahana azy, apetraho ireo manifold roa avy amin'ny Oka, amboary amin'ny voanjo. Mba hanaovana izany, tapaho ny kofehy amin'ny cylinder block amin'ny toerana mety.Manifold kely roa avy amin'ny fiara Oka no napetraka ho solon'ny iray mahazatra.
- Asio carburetor roa eo amin'ny stud manifold.
- Ny voalohany dia ny manamarina avy hatrany raha misokatra ny efitrano roa (amin'ny fanerena azy amin'ny tananao), ary jereo raha mipoitra ny sisin'ny mpanangona. Jereo ny carburetor faharoa amin'ny fomba mitovy. Raha mipoitra kely ny sisin'ny mpanangom-bokatra, dia tsy maintsy esorina izy io, ampidirina ao anaty vice ary esorina amin'ny fandavahana ny ampahany be loatra.Taorian'ny fametrahana sy ny fampifanarahana ny manifolds, carburetors dia mifatotra aminy
- Manaova tee lasantsy avy amin'ny hoses sy ny singa mampifandray.
- Ampifandraiso amin'ny carburetor amin'ny alàlan'izy ireo ny rafitra famatsian-tsolika.
- Ampifandraiso amin'ny vacuum brake booster.
- Ampidiro ny fiara throttle avy amin'ny tariby mankany amin'ny mpampitohy tiana.
- Arotsaka ao anaty rafitra ny antifreeze ary atombohy ny motera.Rehefa avy mampifandray ny hoses ilaina rehetra, aidino ny antifreeze ao amin'ny rafitra ary manomboka ny maotera
Video: carburetor roa amin'ny "classic"
Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny carburetor dia mila manitsy mba hahazoana antoka fa manao toy izany koa.
Ao amin'ny VAZ 2107 dia afaka mampiasa karazana carburetors isan-karazany. Na izany aza, rehefa Tuning ny tenanao, dia aza adino fa ny fitaovana tsara indrindra ny fiara dia izay napetraka ao amin'ny orinasa.
