Raha fintinina: BMW M140i

Ny maotera amin'ny ankapobeny dia mitovy amin'ny BMW M2, turbocharged inline-enina amin'ny fifindran'ny 2,998 litatra, fa mamokatra kely kely hery (340 fa tsy 370 "soavaly") sy torsi bebe kokoa (500 fa tsy 465 Newtons). metatra) - ny zavatra rehetra dia mifindra amin'ny kodiarana aoriana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny hafainganam-pandeha valo fa tsy ny hafainganam-pandeha fito. Tsara ihany koa ny manamarika fa ny BMW M2 dia manafaingana 0,3 segondra haingana kokoa noho ny M140i avy amin'ny orinasa.

Ny fahasamihafana toy izany dia mety ho tsikaritr'ireo mpamily fiara hazakazaka, ary ho an'ireo mpamily za-draharaha kokoa, dia heverina fa nahagaga anao ny zava-bita. Raha vantany vao manomboka ny motera ianao dia tsy ampoizina miaraka amin'ny feony ara-panatanjahan-tena izany, ary rehefa tsindrio ny pedalin'ny fihazakazahana dia tsapanao fa miraikitra amin'ny sezanao io. Mihazakazaka mafy ny motera ary mijanona amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny hafainganam-pandeha avela fotsiny. Raha tsy mandeha ny starter dia afaka manoritra tsipika mainty lava amin'ny asfalta miaraka amin'ny kodiarana ianao, ary raha tena te-hivoaka soavaly betsaka amin'ny motera eny an-dàlana araka izay azo atao ianao dia tonga hamonjy izany.

Toy izany koa ny fijoroana an-jorony. Ny fiara dia manomana anao amin'ny dia haingana kokoa, izay mety hahafinaritra be, fa mitaky fitandremana be ihany koa. Rear-wheel drive - ny BMW M140i dia misy ihany koa miaraka amin'ny xDrive mamela heloka kokoa - azo vinaniana sy sariaka, saingy mety hanaikitra raha be loatra. Raha tsy izany, tsy dia za-draharaha rear-wheel drive mpamily dia afaka miantehitra amin'ny ESP, izay, ao anatin'ny krizy, mirotsaka an-tsehatra amin'ny fomba hentitra sy marina amin'ny fihetsehan'ny fiara ary manonitra izany amin'ny fomba azo antoka, matetika tsy mahatsikaritra fa ny mpamily dia tsy mahatsikaritra akory ny fitsabahana.

Ny BMW M140i koa dia manana toetra hafa, milamina kokoa ary natao ho an'ny fiara mandeha isan'andro. Ny motera sy ny fandefasana dia mampihena be ny hasiana, ny chassis dia lasa tsy henjana ary mamaly tsara kokoa ny fivontosana eny an-dàlana, ary miharihary koa fa mipetraka amin'ny sedan-varavarana dimy ianao, ankoatry ny seza fanatanjahan-tena sy kodiarana maranitra, lasa miharihary. optika, tsy misy hafa amin'ny BMW 1. series XNUMX hafa. Tsy manimba ny maha-azo ampiharina ny vatan'ny fiaran'ny gara.

Ny motera dia manohy manaparitaka ny feon'ny fanatanjahan-tena an'ny varingarina enina, saingy lasa tsy mangetaheta intsony izy io, izay naseho ihany koa tamin'ny fitrandrahana mahazatra rehefa nandany 7,9 litatra tsara fa tsy 10,3 litatra. Ny fihinanana solika amin'ny fanandramana dia mety ho avo kokoa raha tsy noho ny kilometatra maromaro nandehanana tamin'ny làlambe Australiana nandritra ny lanezy lohataona lasa teo, izay, mazava ho azy, nitaky faneren'ny gazy tamim-pitandremana.

Ka moa ve ny BMW M140i tena M2 sivilizasiona? Angamba, fa io anarana io dia tokony havela amin'ny BMW M240i coupe mety kokoa, ny andiany 2 izay tena niavian'ny BMW M2. Noho izany, ny BMW M140i dia mety kokoa amin'ny anarana "andriana" "BMW M2 Shooting Brake".

lahatsoratra: sary Matija Yanezhich: Sasha Kapetanovich

Vakio ao:

BMW M2 Coupe

Bmw 125d

BMW 118d xDrive

BMW M140i

Master data

Fampahalalana teknika

motera:	6-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 2.998 cm3 - hery ambony indrindra 250 kW (340 hp) amin'ny 5.500 rpm - torsi ambony indrindra 500 Nm amin'ny 1.520-4.500 rpm.
Famindrana angovo:	kodia aoriana fiara maotera - 8-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny - kodiarana 225-40-245 / 35 R 18 Y (Michelin Pilot Super Sport). Lanja: 1.475 kg tsy misy entana - lanja lehibe azo ekena 2.040 kg.
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 250 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 4,6 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 7,1 l / 100 km, CO2 famoahana 163 g / km.
Dimy ivelany:	halavany 4.324 mm – sakany 1.765 mm – haavony 1.411 mm – wheelbase 2.690 mm – vatan-kazo 360–1.200 52 l – tanky solika XNUMX l.