Fitsapana Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 kW) Fanontana orinasa

Audi A4, na inona izany na inona critère ao amin'ny kilasiny (Farany nefa tsy latsa-danja, dia lafo indrindra ao aminy, nefa tsara ihany koa ho an'ny saranga antonony ambony izay misy ny fahatelo aorian'ny Passat sy Insignia), tena tsy dia manome firy raha mieritreritra azy amin'ny vidiny ambany indrindra avy amin'ny lisitry ny vidiny. Tsia, mila mandalo ny lisitry ny kojakoja ianao ary eo no manomboka miangona haingana ny isa. Mazava ho azy, ny voalohany, ny mpividy be zotom-po indrindra dia tsy manahy momba izany, fa mba hijanonan'ny tarehimarika avo lenta na dia taorian'ny fampisehoana modely vaovao aza dia misy zavatra tokony hatao. Ary ireto vitsivitsy ireto dia matetika fonosana fitaovana manokana izay manambatra farafaharatsiny (ho an'ity kilasy ity) ireo zavatra ilaina indrindra ho iray, fonosana misy.

Ny A4 dia tsy misy hafa ary mitovy amin'ny Passat teo aloha, ny A4 koa dia nahazo ny fonosana Business. Ankoatra ny maro kojakoja kosmetika ao anaty (mety tianao na tsy tianao) misy ny cruise control, ny rafitra tsy misy tànana Bluetooth, ny sensor-n'ny parking any aoriana, ny jiro xenon, ny familiana multifunction ary ny radio nohatsaraina miaraka amin'ny fanaraha-maso ny familiana. Mandoto tena? Fandaniam-poana? Tsia mazava ho azy. Eny, tsy misy jiro xenon, velona ny olona iray, ary ny zavatra hafa rehetra, mazava ho azy, dia ilaina ho an'ny olona mandany fotoana be ao anaty fiara. Ankoatr'izay, na eo aza ny fonosana Business Edition, tsy maintsy mandoa vola fanampiny ianao ho an'ny sensor sy jiro sy hazavana ary efijery miloko eo anelanelan'ny metatra ...

Around 31 arivo Audi toy izany dia handanianao vola (raha mampiditra loko mahaliana amin'ny vidiny ianao) ary na dia mihoatra ny arivo aza dia tsy ho sarotra ny mahita azy. Roa amby telopolo ho an'ity Audi A4 ity? Betsaka, fa tsy be loatra. Na, araka ny lazain'ny mpanjifa 350 A4 amin'ity taona ity, vidiny mirary tokoa ho an'i Audi.

lahatsoratra: Dušan Lukič, sary: ​​Saša Kapetanovič

A4 2.0 TDI (105 kW) Fanontana Orinasa (2011)

Master data

Varotra:	Porsche Slovenia
Vidin'ny modely ifotony:	30490 €
Ny vidin'ny modely andrana:	32180 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:	105kW (143 KM)
Fanafainganana (0-100 km / h):	9,4 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	215 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro:	5,1l / 100km

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 105 kW (143 hp) amin'ny 4.200 rpm - torsi ambony indrindra 320 Nm amin'ny 1.750–2.500 rpm
Famindrana angovo:	kodiarana aloha - fifindran'ny tanana 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2)
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 215 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 9,4 s - fanjifàna solika (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,1 l / 100 km, CO2 emissions 134 g / km.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.460 kg - lanja total 2.010 kg
Dimy ivelany:	lavany 4.703 mm - sakany 1.826 mm - haavo 1.427 mm - kodiaran-droa 2.808 mm - tankina solika 65 l
Boaty:	480

Ny refesintsika

T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl. = 23% / toeran'ny odometer: 11.154 km
Fanafainganana 0-100km:	9,6s
402m miala ny tanàna:	16,9 taona ( 134 km / h
Flexibility 50-90km / h:	7,5 / 13,2s (4/5)
Flexibility 80-120km / h:	10,3 / 12,2s (5/6)
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	215km / h (6)
fanjifana fitsapana:	7,1 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	41,2m
Latabatra AM:	40m

tombana

• Ny fampielezana varotra toy ny fonosana Business Edition dia mitazona ny Audi A4 ho eo an-tampon'ny ambaratonga varotra ao an-dakilasiny (izany hoe ny eo afovoany ambony indrindra). Maninona no tsy sarotra takarina, saingy marina fa mety ho (tsara kokoa noho ny fanovana kely) no nahatonga an'io.

Midera sy manala baraka izahay

chassis somary mahazo aina

fihinanana

ny jiro

Fitaovana simba amin'ny Business Edition (sensor sensor ()

mamindra lava loatra ny pedal clutch

maotera somary mafy