amin'ny anjara roa
Ao amin'ny rafitra start-stop, ny starter nentim-paharazana azo ovaina dia matetika ampiasaina amin'ny fanombohana ny motera, saingy misy ny vahaolana izay anaovana ny fanombohana amin'ny alàlan'ny antsoina hoe gropy reversible.
Ny fitaovana toy izany antsoina hoe StARS (Starter Alternator Reversible System) dia novolavolain'i Valeo. Ny fototry ny vahaolana dia milina elektrika azo averina izay mampifandray ny asan'ny starter sy alternator. Ny starter-alternator, napetraka fa tsy ny mpanamboatra mahazatra, dia manome fanombohana haingana sy malefaka, satria tsy misy fiaingana ao anatiny. Ny torque ateraky ny alternator azo averina rehefa manomboka ny motera dia ampitaina amin'ny alàlan'ny fehikibo mankany amin'ny crankshaft motera.
Ny fampiasana alternator azo averina amin'ny fiara dia mitaky fitaovana sy vahaolana fanampiny. Rehefa lasa môtô elektrika io milina io mba hanombohana ny fiara, ny fihodinan'ny rotor azy dia omena amin'ny kojakoja mivantana, raha tsy maintsy ampifandraisina amin'ny rafi-pitantanana mifandimby ny fihodinan'ny stator. Ny famokarana voly mifandimby avy amin'ny loharano mivantana, izay bateria an-tsambo, dia mitaky ny fampiasana ny antsoina hoe inverter. Ny fiodinan'ny stator dia tsy maintsy atao amin'ny alàlan'ny voltora mifandimby tsy misy fivorian'ny diode rectifier sy mpandrindra ny voltora. Ny fampifandraisana ny diodes sy ny regulator voltora amin'ny terminal winding stator dia mitranga raha vao lasa alternator indray ny gropy reversible.
Noho ny fametrahana ny rectifier diode vondrona, malefaka regulator sy inverter, ny reversible gropy novokarin'i Valeo dia azo zaraina ho vondrona roa. Amin'ny voalohany, ny diodes, ny regulator ary ny inverter dia apetraka amin'ny mpamokatra, amin'ny faharoa, ireo singa ireo dia mamorona vondrona misaraka napetraka ivelany.
