Inona no mahasamihafa ny turbo sy mpanelanelana?

Raha te hampitombo ny herin'ny masin'ny fiara ianao, dia mety hanontany tena ianao hoe hanao beter na mpanentana.

Faly be izahay raha afaka manome valiny tsy misy dikany ary mazava tsara ny amin'ireo rafitra roa tokony hofidina, fa ny marina dia tsy misy izany, ary efa nandeha nandritra ny taona maro ny adihevitra momba io olana io ary mbola misy ifandraisany tokoa fa tsy eto amin'ny firenentsika ihany. fa maneran-tany koa.

TURBO ARY KOMPONDRANA

Noho izany, tsy handray anjara amin'ny adihevitra izahay, fa hiezaka kosa izahay hanolotra ireo rafitra mekanika roa ireo tsy an-tery, ary hamela izany aminao izahay hanapa-kevitra hoe iza no hifidy.

Atombohy amin'ny fitoviana
Ny turbocharger sy ny compressor dia antsoina hoe rafitra induction noterena. Nomena azy ireo tokoa izy ireo satria ireo rafitra roa ireo dia natao hanatsarana ny fampandehanana ny motera amin'ny alàlan'ny fanerena ny efitrano maloto amin'ny rivotra.

Ireo rafitra roa ireo dia manindrona ny rivotra miditra ao amin'ny motera. Araka izany, rivotra misimisy kokoa no miditra ao amin'ny efitrano misy ny motera, izay amin'ny fanaovan-javatra, dia mitombo ny herin'ny motera.

Inona no mahasamihafa ny turbocharger sy mpanelanelana?

Na dia mitovy ny tanjon'izy ireo dia ny fahasamihafana sy ny turbocharger koa dia samy hafa amin'ny famolavolana sy ny fandaharam-potoana ary ny fandidiana.

Andao hojerentsika hoe inona ny mpanelanelana ary inona no ilana azy sy cons
Mba hametrahana azy tsotra dia fitaovana tsotra vita amin'ny mekanika tsotra no manodikoditra ny compressor izay manery rivotra izay miditra ao amin'ny efitrano misy ny motera fiara. Ny maotera dia entin'ny motera ary ny hery dia ampitaina amin'ny fehikibo vita amin'ny tadiny mifatotra amin'ny crankshaft.

Ny angovo vokarin'ny drivero dia ampiasain'ny compressor hanivotra ny rivotra ary avy eo ny famatsiana ny rivotra compressed amin'ny motera. Izany dia atao amin'ny fampiasana fantsom-bazaha.

Ny tsikera ampiasaina hampiakarana ny herin'ny motera dia mizara ho karazana telo lehibe:

• centrifugal
• Rotary
• visy

Izahay dia tsy miraharaha firy amin'ireo karazana compressor, mariho fotsiny fa ny karazana compressor system dia afaka ampiasaina hamaritana ireo fepetra takian'ny tsindry sy ny toerana fametrahana.

Tombony kompresor

• Ny tsindrona rivotra mahomby izay mampitombo ny tanjaky ny 10 ka hatramin'ny 30%
• Ny famolavolana tena azo itokisana sy mafy orina izay matetika mihoatra ny androm-piainan'ny milina
• Tsy misy fiantraikany amin'ny asan'ny motera na amin'ny fomba ahoana na amin'ny fomba rehetra izany, satria ny fitaovana manelanelana dia fitaovana autonomi tanteraka, na dia eo akaikiny aza.
• Mandritra ny asany dia tsy mihamitombo ny mari-pana miasa
• Tsy mampiasa menaka be dia tsy mitaky ny fiakarana tsy tapaka
• Mitaky fikojakojana kely
• Azo apetraka amin'ny tranobe mekanika amboara iray.
• Tsy misy ny atao hoe "lag" na "pit". Midika izany fa azo ampitomboina avy hatrany ny hery (tsy misy hatak'andro) raha vao entin'ny crankshaft an'ny motera ny compressor.
• Miasa amin'ny fomba mahomby na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany aza

Compressor cons

Fampisehoana ratsy. Koa satria entin'ny fehin-kibo avy amin'ny crankshaft ny compressor, ny fifandraisany dia mifandraika amin'ny hafainganam-pandeha

Inona no atao hoe turbo ary inona no ilana azy sy ilainy?

Ny turbocharger, araka ny nomarihintsika tany am-boalohany dia manao fiasa mitovy amin'ny mpampandeha. Na izany aza, tsy toy ny mpampikatetika, turbocharger dia singa somary be pitsiny kokoa, izay misy turbine sy compressor. Ny fahasamihafana lehibe iray eo amin'ireo rafitra induction roa koa dia rehefa ny herin'ny compressor no alohan'ny maotera, ny turbocharger dia mahazo ny heriny amin'ny entona mandevona.

Tsotra ny fampandehanana ny turbine: rehefa mihodina ny motera, araka ny efa voalaza, dia votsotra ny entona, izay, fa tsy alefa mivantana amin'ny rivotra, mandalo fantsona manokana ary mametraka ny turbine. Mifandimby miodina rivotra ary mamahana azy ao anaty efitrano misy ny motera mba hampitombo ny heriny.

Resin'ny turbo

• Fampisehoana avo, izay mety ho imbetsaka avo kokoa noho ny fampisehoana an-tongotra
• Mampiasa angovo mifangaro

Cons turbo

• Izy irery no miasa amin'ny hafainganana hafainganam-pandeha
• Misy ny antsoina hoe "turbo lag" na fanemorana ny tsindry amin'ny fanerena ny pedal accelerator sy ny fotoana nitomboan'ny herin'ny motera.
• Manana haingam-pandehanana fohy izy io (tsara indrindra, miaraka amin'ny fikojakojana tsara, afaka mandeha hatramin'ny 200 km.)
• Satria mampiasa solika masinina hampihena ny mari-pana fandidiana, miova 30-40% ny solika mihoatra ny motera compressor.
• Fanjifana solika avo izay mitaky fananganana matetika kokoa
• Tena lafo ny fanamboarana sy fikojakojana azy
• Mba hametrahana azy dia ilaina ny mitsidika foibe serivisy, satria sarotra ny fametrahana ary saika tsy ho vita mihitsy ny hanao izany ao amin'ny garazy an-trano iray amin'ny mekanika tsy mahay.
• Mba hahazoana hevitra mazava kokoa noho ny tsy fitovian'ny compressor sy turbo, andao hanao fifanarahana haingana eo amin'ny roa tonta.

Turbo vs compressor

Fomba mitondra fiara
Ny compressor dia entin'ny crankshaft an'ny môtô amin'ny fiara, raha ny turbocharger kosa dia tarihin'ny angovo vokarina avy amin'ny entona fandevona.

Fanemorana ny fiara
Tsy misy fahatarana amin'ny compressor. Mifanaraka mivantana amin'ny herin'ny motera ny heriny. Misy fahatarana ny turbo na ilay antsoina hoe "turbo delay". Satria ny turbine dia entin'ny entona setroka, ilaina ny fihodinana feno alohan'ny hanombohany manindrona rivotra.

Fanjifana herin'aratra
Ny compressor dia mandany hatramin'ny 30% ny herin'ny motera. Ny fanjifana herinaratra turbo dia misy fatra na kely.

Mnost
Ny turbine dia miankina amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara, raha ny compressor dia manana herinaratra raikitra ary mahaleo tena amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara.

Fanjifomba solika
Mampihatra ny fanjifana ny solika ny fihazakazakan-tena rehefa manodina izany ny turbocharger.

Fanjifana menaka
Ny turbocharger dia mila menaka be dia be ny hampihena ny mari-pana miasa (iray litatra isaky ny 100 000 km). Tsy mila solika ny compressor satria tsy mivoana ny mari-pana fiasan-doha.

fahombiazana
Ny compressor dia tsy dia mahomby satria mitaky herinaratra fanampiny. Ny turbocharger dia mahomby kokoa satria manovo angovo avy amin'ny entona fandrehitra.

milina
Ny compressor dia mety amin'ny milina famindrana kely kokoa, raha ny turbine dia mety kokoa amin'ny motera otomotisikan'ny famindrana.

Service
Turbo dia mitaky fikojakojana matetika sy lafo kokoa, fa ny mpampikatetika aza tsy.

vidiny
Ny vidin'ny mpandrindra iray dia miankina amin'ny karazana azy, raha ny vidin'ny turbo kosa miankina amin'ny motera.

fametrahana
Ny compressor dia fitaovana tsotra ary azo apetraka amin'ny garazy an-trano, raha mametraka turbocharger dia tsy mitaky fotoana misimisy ihany, fa koa fahalalana manokana. Noho izany, ny fametrahana turbo dia tsy maintsy tanterahina ivontoerana serivisy nahazo alàlana.

Turbo na compressor - ny safidy tsara indrindra?

Raha tsikaritray tany am-boalohany dia tsy misy afaka hilaza aminao ny valiny marina amin'ity fanontaniana ity. Hitanao fa samy manana tombony sy fatiantoka koa ireo fitaovana roa ireo. Noho izany, rehefa misafidy rafitra fanabeazana an-tery, dia tokony hotarihinao amin'ny fiantraikany izay tianao hatao mandritra ny fametrahana.

Ohatra, ny mpametera no tian'ny mpamily maro izay tsy mikatsaka hampitombo ny herin'ny motera. Raha tsy mitady an'io ianao, fa te-hampitombo ny fahafaha-miasa amin'ny 10% eo ho eo, raha mitady fitaovana tsy mila fikolokoloana be dia be ianao ary mora apetraka, dia angamba angamba ny mpampandrefy no safidy tsara indrindra ho anao. Ny mpandrindra dia mora vidy kokoa amin'ny fitazonana sy hitahiry azy, fa raha mandamina an'io fitaovana io ianao dia mila miomana amin'ny fisondrotan-tsolika mitombo izay azo antoka fa miandry anao.

Na izany aza, raha tia haingam-pandeha sy hazakazaka ianao ary mitady fomba hampitomboana ny herin'ny moteranao hatramin'ny 30-40%, dia ny turbine no vondrona matanjaka sy mamokatra anao. Amin'ity tranga ity anefa, dia tokony ho vonona ny hanamarina matetika ny turbocharger-nao ianao, mandany vola bebe kokoa amin'ny fanamboarana lafo vidy, ary manampy menaka tsy tapaka.

Fanontaniana sy valiny:

Inona no mahomby kokoa noho ny compressor na turbine? Ny turbine dia manampy hery amin'ny maotera, saingy misy fahatarana: miasa amin'ny hafainganam-pandeha iray ihany. Ny compressor dia manana fiara tsy miankina, noho izany dia mandeha avy hatrany izy io rehefa manomboka ny motera.

Inona no maha samy hafa ny blower sy ny compressor? Ny supercharger, na turbine, dia mandeha amin'ny herin'ny entona setroka (mihodina ny impeller). Ny compressor dia manana fiara maharitra mifandray amin'ny crankshaft.

Ohatrinona ny herin'aratra azon'ny turbine? Miankina amin'ny endriky ny famolavolana turbine izany. Ohatra, amin'ny fiara Formula 1, ny turbine dia mampitombo ny herin'ny maotera hatramin'ny 300 hp.