Fahasimbana tanteraka: nahoana ianao no tsy tokony hanomboka avy hatrany ny fiara aorian'ny fiantsonana lava
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

Fahasimbana tanteraka: nahoana ianao no tsy tokony hanomboka avy hatrany ny fiara aorian'ny fiantsonana lava

Ny fiara iray dia azo apetraka mandritra ny volana maromaro noho ny antony samihafa. Fa raha ny tsy fisian'ny ela ny tompony mankany amin'ny farany, toy ny fitsipika, ho an'ny tombontsoa, ​​dia miaritra ny fisarahana mafy dia mafy ary mety tsy hahomby amin'ny diany voalohany rehefa ela tsy miasa. Inona no tokony hatao voalohany alohan'ny hanombohan'ny motera, maratra noho ny faniriana ny tompony sy ny solika vaovao?

Aoka isika hanomboka amin'ny zava-misy fa ny miala ny fiara mandritra ny telo na efa-bolana dia tena azo antoka. Ny fahadisoam-panantenana lehibe indrindra mety hiandry anao amin'ny fiverenanao dia ny bateria efa lany, rehefa voampanga ianao dia afaka manomboka soa aman-tsara ny motera ary miainga mankany amin'ny zava-bita vaovao. Fa raha nijoro nandritra ny herintaona mahery ny fiaranao tsy nisy hetsika, dia alohan'ny hanaram-po amin'izany amin'ny fomba matotra rehetra, dia ilaina ny mandinika teboka maromaro.

Menaka moto

Ny menaka maotera, araka ny fantatrao, dia misy fototra sy additives isan-karazany izay manao asa isan-karazany: fanosotra, fanadiovana, manome viscosity sasany, fanoherana ny fandoroana, sns. Ary raha voatahiry ao anaty fonosana mandritra ny fotoana maharitra izy ireo, dia aorian'izay. miasa ao amin'ny motera, miova ny fananany, ary noho izany dia mihena ny androm-piainany. Ho fanampin'izany, mifandraika amin'ny menaka ampiasaina, ny hevitra toy ny vokatry ny delamination dia marina, rehefa misy ampahany mavesatra kokoa amin'ny singa ao aminy, mandritra ny fotoana maharitra http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/motera miala sasatra. Toy ny fahafatesana ny fanombohana ny motera amin'ny menaka toy izany.

Noho izany dia tsara ny mitsidika tsindraindray sy "mandeha" ny fiaranao ny iray amin'ireo havana na namana. Na, amin'ny ratsy indrindra, manomboka sy mandehana ny motera amin'ny fomba tsy miasa. Rehefa miasa ny menaka dia ao anatin'ny endriny tsara ny singa ao aminy ary mifangaro mavitrika. Raha tsy izany, alohan'ny hanombohan'ny motera voalohany aorian'ny fotoana maharitra tsy miasa, dia tsy maintsy ovaina ny menaka.

Fahasimbana tanteraka: nahoana ianao no tsy tokony hanomboka avy hatrany ny fiara aorian'ny fiantsonana lava

solika

Miharatsy toy ny solika ny solika. Na izany aza, ny lasantsy dia mitazona ny fananany tsy misy olana hatramin'ny roa taona, ary ny gazoala hatramin'ny iray taona sy tapany. Noho izany, mamela azy ireo ao anaty tanky ny fiara, miala mandritra ny fotoana maharitra, tsy mampidi-doza na inona na inona. Ny zava-dehibe indrindra dia ny mameno ny tanky, fara fahakeliny ¾, ary ny tsara indrindra hatramin'ny vozony - ka tsy hisy ny condensation ao anatiny.

bateria

Tsy hanimba ny bateria ny "tsy an'asa" maharitra, fa hamoaka azy. Na izany aza, raha namela ny fanalahidy ho an'ny havana izay hanomboka ny maotera indraindray, dia tsy tokony hanahy momba ny toetry ny "bateria". Na avelao izy ireo hameno ny bateria indray mandeha isaky ny roa volana mba ho vonona tanteraka ny fiara amin'ny fahatongavanao.

Tombo-kase, tady fingotra, fantsona

Raha tsy manomboka ny maotera, dia, ankoatry ny menaka, izany dia hitarika ho amin'ny fahanterana, ohatra, isan-karazany ny tombo-kase menaka - maina sy triatra fotsiny. Ny fitehirizana maharitra ny fiara tsy miasa dia mitaky fanoloana ny gaskets, kojakoja fingotra isan-karazany, tombo-kase ary fantsona.

Rafitra brake

Raha tianao ny mazoto mitondra fiara, dia tokony ho fantatrao fa mandritra ny fandidiana, eo ambany fitarihan'ny hafanana ambony, ny fluide frein dia manova tsikelikely ny singa simika. Raha ny marina, noho izany, ny "hazakazaka" dia asaina manova azy matetika kokoa. Ilaina ny mitadidy izany na dia nandao ny fiara nandritra ny fotoana ela. Ho fanampin'ny hoe ny "frein" dia mety ho reraka, dia mirona hanangona ny hamandoana, izay, miaraka amin'ny mavitrika pedaling, vay haingana, ary ny frein dia mety hanjavona fotsiny.

Saingy na dia milamina aza ny frein dia lasa harafesina ao anatin'ny fotoana fohy ny kapila frein. Ary mandritra ny herintaona "rye" dia hiangona ny sosona tena mendrika. Noho izany, alohan'ny hivoaka eny an-dalana miaraka amin'ny fifamoivoizana be, dia ilaina ny mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny arabe mangina, manindry tsindraindray ny pedal frein mba hameno ny pads ambonin'ny kapila frein, hamerina ny fahombiazan'ny frein.

Add a comment