Fanariana ny bateria lithium-ion. Manganese Amerikana: Nahazo 99,5% Li+Ni+Co avy amin'ny katoda sela NCA izahay
Fitehirizana angovo sy bateria

Fanariana ny bateria lithium-ion. Manganese Amerikana: Nahazo 99,5% Li+Ni+Co avy amin'ny katoda sela NCA izahay

Ny American Manganese dia mirehareha fa mahavita maka ny 92 isan-jaton'ny lithium, nikela ary kobalta avy amin'ny katoda amin'ny sela lithium-ion misy katoda nickel-cobalt-aluminum (NCA), izay ampiasaina amin'ny Tesla. Nandritra ny andrana fitsapana serial, ny 99,5% ny singa no tsara indrindra.

Famerenana ny bateria Lithium Ion: 92 isan-jato no tsara, 99,5 isan-jato no tsara.

Ny vokatra tsara indrindra, 99,5 isan-jato, dia noheverina ho mari-pamantarana ho azon'ny orinasa amin'ny fampandehanana mitohy amin'ny tsingerin'ny fandoroana, izay amidy amin'ny anarana hoe RecycLiCo. Ny leaching dia fomba fitrandrahana vokatra avy amin'ny fangaro na simika amin'ny fampiasana solvent toy ny asidra solifara.

Ny sela NCA dia ampiasaina irery ao Tesla, ny mpanamboatra hafa dia mampiasa sela NCM (Nickel-Cobalt-Manganese) indrindra. American Manganese, miaraka amin'ny Kemetco Research, dia manambara fa hitsapa ny dingan'ny famerenana tsy tapaka ny sela avy amin'ny cathodes koa avy amin'ity dikan-tenin'ny bateria lithium-ion (loharano) ity.

Fahombiazana azo tamin'ny dingana alohan'ny leaching. 292 kg cathodes voahodina isan'andro. Amin'ny farany, ny American Manganese dia mikasa ny hamerina ny sela amin'ny endrika, hakitroky ary endrika andrasan'ny mpanamboatra batterie mba hahafahan'ireo akora recycle dia alefa mivantana any amin'ny sela lithium-ion vaovao. Izany dia manakana ny orinasa tsy hivarotra indray ny vokatra efa vita [izay mety hampihena ny tombom-barotra amin'ny dingana].

Fanariana ny bateria lithium-ion. Manganese Amerikana: Nahazo 99,5% Li+Ni+Co avy amin'ny katoda sela NCA izahay

Voalaza fa ny orinasa izay mifantoka amin'izao fotoana izao amin'ny dingan'ny fanodinana bateria dia tsy hahita fitomboana firy amin'ny orinasa raha tsy manomboka miditra an-tsena ny sela efa nampiasaina izay tsy mety amin'ny fampiasana bebe kokoa. Ny bateria avy amin'ny fiara elektrika dia amboarina amin'izao fotoana izao ary averina ao anaty fiara. Ireo singa izay manana ampahany kely amin'ny fahaizany tany am-boalohany - ohatra, 60-70 isan-jato - dia ampiasaina amin'ny fitahirizana angovo.

> Te-hanenjika izao tontolo izao i Eoropa amin'ny famokarana bateria, simika ary fanodinana any Polonina? [Minisitry ny asa sy ny politika sosialy]

Fanamarihan'ny mpamoaka lahatsoratra www.elektrowoz.pl: Tsarovy fa ampahany amin'ny bateria lithium-ion ihany ny scrap cathode. Nijanona ny electrolyte, case ary anode. Amin'ity raharaha ity dia tsy maintsy miandry ny fanambarana avy amin'ny orinasa hafa isika.

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment