Fitaovana, fitsipiky ny asa, fanamboarana sy fanoloana ny tachometer VAZ 2106

Ny fitaovana toy ny tachometer dia tsy misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera na ny fiasan'ny fiara, fa raha tsy misy izany dia ho ambany ny dashboard ny fiara maoderina. Hodinihintsika ato amin'ity lahatsoratra ity ny antony ilana azy, ny fomba fiasan'izy io, ny tsy fahombiazany, ary ny fomba hiatrehana azy ireo raha tsy misy ny fanampian'ny manam-pahaizana manokana.

Tachometer VAZ 2106

Ny fiara voalohany avy amin'ny fianakaviana Zhiguli manana tachometer dia ny VAZ 2103. Na ny "penny" na ny "roa" dia tsy nanana fitaovana toy izany, fa nandeha tsy nisy olana izy ireo ary nitondra fiara tsy misy azy hatramin'izao. Nahoana ny mpamorona no mila mametraka izany eo amin'ny tontonana?

Ny tanjon'ny tachometer

Ny tachometer dia ampiasaina handrefesana ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft. Raha ny marina, io dia counter rev, mampiseho ny isany amin'ny mpamily amin'ny alàlan'ny fanodikodinana ny zana-tsipìka mizana amin'ny zoro iray. Miaraka amin'ny fanampiany, ny olona mipetraka ao ambadiky ny kodiarana dia mahita ny fomba fiasan'ny herin'ny fiara, ary koa raha misy enta-mavesatra fanampiny eo aminy. Araka ny vaovao voaray dia mora kokoa amin’ny mpamily ny mifidy ny fitaovana mety. Ankoatra izany, ny tachometer dia tena ilaina rehefa mametraka ny carburetor. Ny famantarana azy no raisina rehefa manitsy ny hafainganam-pandeha tsy miasa sy ny kalitaon'ny fangaro solika.

Ny tachometer dia eo ankavian'ny speedometer

Bebe kokoa momba ny hafainganam-pandeha VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/spidometr-vaz-2106.html

Inona no tachometer napetraka ao amin'ny VAZ 2106

Ny "Sixes" dia nampitaina tachometer mitovy amin'ny "troikas". Izany no modely TX-193. Ny fahitsiana, ny fahamendrehana ary ny famolavolana fanatanjahantena mahafinaritra dia nahatonga azy ho marika amin'ny fitaovana fiara. Tsy mahagaga raha maro amin'ireo tompona fiara no mametraka ireo tachometer ireo ho fitaovana fanampiny. Ambonin'izany, manana môtô sy motera sambo mihitsy aza izy ireo. Raha ny Zhiguli, ny fitaovana dia azo apetraka tsy misy fanovana amin'ny modely VAZ toy ny 2103, 21032, 2121.

TX-193 dia marina, azo ianteherana ary maro karazana

Table: toetra ara-teknika lehibe amin'ny tachometer TX-193

endri-javatra	famantarana
Isa Catalog	2103-3815010-01
Savaivony fipetrahana, mm	100
Lanja, g	357
Saran'ny famantarana, rpm	0 - 8000
Fandrefesana isan-karazany, rpm	1000 - 8000
Volavola miasa, V	12

TX-193 amidy anio. Ny vidin'ny fitaovana vaovao, arakaraka ny mpanamboatra, miovaova eo anelanelan'ny 890-1200 roubles. Ny tachometer ampiasaina amin'ity modely ity dia handany antsasany.

Ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny tachometer TX-193

Ny tachometer "enina" dia ahitana:

• vatan'ny varingarina vita amin'ny plastika miaraka amin'ny fitoeran'ny vera;
• mizana mizara ho faritry ny maody azo antoka sy mampidi-doza;
• jiro jiro aoriana;
• milliammeter, amin'ny tsorakazo izay ametrahana ny zana-tsipìka;
• takelaka elektronika vita pirinty.

Ny famolavolana ny tachometer TX-193 dia electromechanical. Ny fitsipiky ny fiasan'izy dia mifototra amin'ny fandrefesana ny isan'ny elektrônika amin'izao fotoana izao pulses amin'ny voalohany (ambany-voltage) faritra ny fiara ignition rafitra. Ao amin'ny maotera VAZ 2106, ho an'ny revolisiona iray ny mpaninjara hazo, mifanitsy amin'ny roa fihodinan'ny crankshaft, ny fifandraisana ao amin'ny breaker akaiky sy misokatra in-efatra. Ireo pulses ireo dia nalain'ny fitaovana avy amin'ny vokatra farany amin'ny fihodinana voalohany amin'ny coil ignition. Mandalo ny antsipirian'ny birao elektronika, ny endriny dia niova fo avy amin'ny sinusoidal ho rectangular, manana amplitude tsy tapaka. Avy amin'ny solaitrabe dia miditra amin'ny fihodin'ny milliammeter ny ankehitriny, izay mitombo na mihena, arakaraka ny taham-piverenan'ny pulse. Ny zana-tsipìka amin'ny fitaovana dia mamaly tsara ireo fiovana ireo. Arakaraka ny lehibe kokoa ny courant, ny zana-tsipìka mivily miankavanana sy ny mifamadika amin'izany.

Ny famolavolana ny TX-193 dia mifototra amin'ny milliammeter

Wiring diagram ho an'ny tachometer VAZ 2106

Raha jerena fa ny VAZ 2106 dia novokarina tamin'ny carburetor sy ny tsindrona maotera, dia samy hafa tachometer fifandraisana. Andeha hodinihintsika ireo safidy roa ireo.

Mampifandray tachometer amin'ny carburetor VAZ 2106

Ny faritra elektrika ny carburetor "enina" revolisiona counter dia tena tsotra. Ny fitaovana dia manana tariby fifandraisana telo lehibe:

• mankany amin'ny terminal tsara amin'ny bateria amin'ny alàlan'ny vondrona mpifandray amin'ny switch ignition (mena);
• mankany amin'ny "mass" ny milina (tariby fotsy misy tsipika mainty);
• mankany amin'ny terminal "K" amin'ny coil ignition mifandray amin'ny breaker (volontsôkôlà).
  

  Ny tachometer dia manana fifandraisana telo lehibe: amin'ny fametahana fametahana, amin'ny coil ignition ary amin'ny tanin'ny fiara.

Bebe kokoa momba ny fitaovana ny carburetor VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2106.html

Misy tariby fanampiny koa. Izy ireo dia miasa ho an'ny:

• famatsiana herinaratra ny jiro backlight (fotsy);
• fifandraisana amin'ny tariby famantarana ny fiampangana bateria (mainty);
• mifandray amin'ny fitaovana fanerena fanerena solika (voankazo misy tsipika mainty).

Ny tariby dia azo ampifandraisina na mampiasa sakana na misaraka, miankina amin'ny taona nanaovana ny fitaovana sy ny mpanamboatra azy.

Ao amin'ny carburetor "enina" amin'ny tsy-contact ignition, ny tachometer fifandraisana rafitra dia mitovy, afa-tsy ny "K" Output ny coil dia tsy mifandray amin'ny breaker, fa mifandray amin'ny "1" ny switch.

Ao amin'ny rafitra fanapoahana tsy misy fifandraisana, ny tachometer dia tsy mifandray amin'ny coil, fa amin'ny commutator

Mampifandray tachometer amin'ny tsindrona VAZ 2106

Ao amin'ny VAZ 2106, fitaovana miaraka amin'ny tsindrona nizara, ny fifandraisana rafitra dia somary hafa. Tsy misy fiatoana, tsy misy switch, tsy misy ignition coil. Ny fitaovana dia mahazo angona efa voahodina tanteraka avy amin'ny sampana fanaraha-maso motera elektronika (ECU). Ity farany kosa dia mamaky vaovao momba ny isan'ny revolisiona ny crankshaft avy amin'ny sensor manokana. Eto, ny tachometer dia mifandray amin'ny herinaratra circuit amin'ny alalan'ny ignition switch, fiara tany, ECU sy crankshaft toerana sensor.

Ao amin'ny tsindrona VAZ 2106 tachometer, ankoatra ny ignition switch, dia mifandray amin'ny solosaina sy ny crankshaft toerana sensor.

Ny tsy fahombiazan'ny tachometer

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny tachometer TX-193 dia heverina ho tena azo ianteherana, dia manana malfunctions ihany koa. Ny famantarana azy ireo dia:

• tsy fahampian'ny valin'ny zana-tsipìka amin'ny fiovan'ny isan'ny revolisiona maotera;
• hetsika mikorontana ny zana-tsipìka miakatra sy midina, na inona na inona fomba fiasan'ny motera;
• fanambaniana mazava na fanombanana tafahoatra.

Fantaro ny antony mahatonga ny motera VAZ 2106 tsy miasa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html

Karazana fahatapahan-javatra inona no asehon'ireo famantarana voatanisa?

Ny zana-tsipìka dia tsy mamaly ny fandrefesana ny isan'ny revolisiona

Matetika, ny tsy fisian'ny fanehoan-kevitry ny zana-tsipìka dia mifandray amin'ny fahatapahan'ny fifandraisana amin'ny mpampifandray ny tariby lehibe amin'ny fifandraisany, na ny fahasimban'ny tariby tariby. Ny dingana voalohany dia ny:

1. Hamarino ny fifadian-kanina ataon'ny mpanamory amin'ny insulated volontany amin'ny terminal "K" amin'ny coil ignition. Raha mahatsikaritra ny tsy fifandraisan'ny olona ianao, ny soritry ny okididma, ny tariby may na ny fivoahana, esory ny olana amin'ny alàlan'ny fanesorana ireo faritra misy olana, fitsaboana azy ireo amin'ny ranon-tsolika manohitra harafesina, manamafy ny voanjo mafy.
2. Zahao ny fahamendrehan'ny fifandraisan'ny tariby mainty sy fotsy miaraka amin'ny "masaka" amin'ny fiara. Raha tapaka ny fifandraisana dia esory ny tariby sy ny atiny izay miraikitra aminy.
3. Ampiasao tester, fantaro raha omena ny tariby mena ny herinaratra rehefa mandeha ny ignition. Raha tsy misy herinaratra, zahao ny fahaizan'ny sery F-9, izay tompon'andraikitra amin'ny fitohizan'ny tariby tontonana fitaovana, ary koa ny toetoetran'ny fifandraisana misy ny ignition.
4. Esory ny tontonana fitaovana ary jereo ny fifandraisana amin'ny fifandraisana ao amin'ny tachometer wiring harness block. "Ring" miaraka amin'ny tester ny tariby rehetra mankany amin'ny fitaovana.

Video: tsy mamaly ny hafainganam-pandehan'ny motera ny fanjaitra tachometer

Ny tachometer ao amin'ny VAZ 2106 dia nanjavona

Mitsambikina kisendrasendra ny fanjaitra tachometer

Ny hitsambikina amin'ny zana-tsipìka TX-193 amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia famantarana ny tsy fahampiana mifandray amin'ny faritra elektrika. Ny antony mahatonga an'io fihetsika io amin'ny fitaovana dia mety:

• tsy fahampian'ny fifandraisana tsara amin'ny terminal ratsy amin'ny bateria;
• fanamafisam-peo na fandoroana ilay tariby volontany amin'ny coil fanilo;
• fandoroana na fitafy ny fifandraisana amin'ny fonon'ny mpizara ignition, na ny slider;
• ny fitazonana ny mpaninjara shaft mpaninjara;
• fohy ny tariby mena manome ny fitaovana ho any amin'ny tany fiara;
• tsy fahombiazana ny crankshaft toerana sensor (ho an'ny tsindrona maotera).

Ny olana mitovy amin'izany dia voavaha amin'ny alàlan'ny fanesorana ireo fifandraisana, fanoloana ny fonon'ny mpaninjara ignition, slider, bearing, famerenana ny fahamendrehana amin'ny insulation ny tariby famatsiana ny fitaovana, soloina ny sensor crankshaft.

Lahatsary: ​​fitsangantsanganana ny fanjaitra tachometer

Ny fanjaitra ny tachometer VAZ 2106 dia mihetsiketsika

Ny tachometer dia manambany na manombantombana ny vakiteny

Raha mandainga marina ny fitaovana, ny olana dia azo inoana fa ao amin'ny rafitra ignition. Raha lazaina amin'ny teny hafa, asehony tsara, izany fotsiny ny isan'ny pulses noforonin'ny interrupter isaky ny revolisiona ny distributeur shaft dia mihoatra na latsaky ny efatra. Raha diso ny famakian'ny tachometer, matetika dia misy fahasimbana amin'ny fiasan'ny motera. Mandritra izany fotoana izany, ny revolisiona dia afaka mitsingevana, misfires miseho tsindraindray, izay miaraka amin'ny maotera tripping, fotsy na volondavenona setroka.

Ny fahadisoana amin'ity tranga ity dia tokony hotadiavina ao amin'ny breaker, na ny marimarina kokoa, ao amin'ny vondrona fifandraisana na capacitor. Mba hamahana ny olana toy izany dia tsy maintsy:

1. Disassemble ny ignition distributor.
2. Jereo ny toetry ny fifandraisana tapaka.
3. Diovy ny fifandraisana.
4. Ahitsio ny elanelana misy eo amin'ny fifandraisana.
5. Jereo ny fahasalaman'ny capacitor napetraka ao amin'ny breaker.
6. Jereo ny sensor toerana crankshaft. Raha misy tsy fahombiazana dia soloy.

Na izany aza, ny antony dia mety ho ao amin'ny tachometer mihitsy. Misy malfunctions mifandray amin'ny antsipirian'ny birao elektronika, ary koa ny milliammeter winding. Eto, ny fahalalana amin'ny elektronika dia tena ilaina.

Tsy mifanaraka amin'ny tachometer TX-193 miaraka amin'ny rafi-pandrefesana tsy misy fifandraisana

Ny modely tranainy amin'ny fitaovana marika TX-193 dia natao manokana ho an'ny rafitra fanamafisam-peo. Ny tompon'ny "sixes" rehetra, izay nanova ny fiarany ho rafitra tsy misy fifandraisana, dia niatrika olana tamin'ny fiasan'ny tachometer. Izany rehetra izany dia momba ny endrika samy hafa amin'ny impulses elektrika tonga amin'ny fitaovana avy amin'ny interrupter (ao amin'ny rafitra fifandraisana) sy ny switch (ao amin'ny rafitra tsy mifandray). Ny fomba tsotra indrindra hamahana ity olana ity dia ny fametrahana capacitor amin'ny alàlan'ny tariby volontsôkôlà iray avy amin'ny mpanapaka. Saingy eto dia takiana amin'ny traikefa ny fisafidianana ny fahaiza-manao mety. Raha tsy izany, handainga ny tachometer. Noho izany, raha tsy manana faniriana hanao fanandramana toy izany ianao, mividy fitaovana ho an'ny rafitra ignition tsy misy fifandraisana.

Lahatsary: ​​famahana ny olan'ny TX-193 tsy mifanaraka amin'ny rafi-pandrefesana tsy misy fifandraisana

Famahana ny olan'ny BSZ sy ny tachometer 2103

Fanamarinana ny fiasan'ny tachometer marina

Ao amin'ny serivisy fiara, ny fahamarinan'ny famakiana tachometer dia voamarina amin'ny fijoroana manokana izay mampitovy ny rafitra ignition. Ny famolavolana ny fijoroana dia ahitana mpaninjara famatsiana herinaratra sy ny fanoheran'ny revolisiona amin'ny tohony. Ny tabilao etsy ambany dia mampiseho ny soatoavina kajy amin'ny hafainganam-pandehan'ny rotor mpizara sy ny famakiana tachometer mifanaraka amin'izany.

Tabilao: angona kajy ho an'ny fanamarinana ny tachometer

Ny isan'ny revolisiona amin'ny shaft distributor, rpm	Ny famakiana tachometer marina, rpm
450-550	1000
870-1050	2000
1350-1550	3000
1800-2050	4000
2300-2500	5000
2900-3000	6000
3300-3500	7000

Azonao atao ny manamarina tsy miankina hoe ohatrinona ny mandainga amin'ny alàlan'ny fampifandraisana ny autotester mifanitsy aminy, ny fiasa izay misy tachometer. Ilaina ny mamadika izany amin'ny fomba irina, mampifandray ny probe tsara amin'ny terminal "K" amin'ny coil ignition, ary ny faharoa amin'ny "mass" ny fiara. Avy eo dia mijery ny vakin'ny fitaovana roa isika ary manatsoaka hevitra. Raha tokony ho autotester ianao dia afaka mampiasa tachometer TX-193 fantatra tsara. Izy io koa dia mifandray amin'ny parallèle amin'ilay notsapaina.

Tachometer sensor

Misaraka, dia ilaina ny mandinika toy izany singa ny tachometer faritra toy ny sensor, na ny marimarina kokoa, ny crankshaft toerana sensor (DPKV). Ity fitaovana ity dia tsy vitan'ny hoe manisa ny revolisiona amin'ny crankshaft, fa koa mba hamaritana ny toerana misy azy amin'ny fotoana iray, izay ilaina amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny tarika.

Inona no atao hoe crankshaft position sensor

DPKV - electromagnetic fitaovana, ny fitsipiky ny izay mifototra amin'ny trangan-javatra induction. Rehefa mandalo eo akaikin'ny fototry ny sensor ny zavatra metaly iray, dia misy impulse elektrika mipoitra ao, izay ampitaina amin'ny sampana fanaraha-maso motera elektronika. Ny anjara asan'ny zavatra toy izany ao amin'ny hery vondrona "enina" dia nilalao ny crankshaft fitaovana. Eo amin'ny nifiny no mamaly ny sensor.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny sensor dia mifototra amin'ny trangan-javatra induction

Aiza no misy ny crankshaft position sensor

DPKV ao amin'ny VAZ 2106 dia raikitra ao amin'ny lavaka amin'ny onjan-drano manokana ny camshaft fiara sarony ao amin'ny tapany ambany amin'ny maotera akaikin'ny crankshaft fitaovana. Ny tadin'ny wiring mankany aminy dia afaka manampy amin'ny famaritana ny toerana misy azy. Ny sensor mihitsy dia voahidy ao anaty vata plastika mainty. Izy io dia mifatotra amin'ny fonon'ny fiara fitateram-potoana miaraka amin'ny visy tokana.

Ny lavaka hametrahana ny sensor dia voamarika amin'ny zana-tsipìka manga.

Ahoana no hijerena ny DPKV ho an'ny fahombiazana

Mba hamaritana raha miasa ny sensor dia misy fomba roa. Mba hanaovana izany dia mila:

• wrench ho an'ny 10;
• screwdriver miaraka amin'ny bitika miendrika hazo fijaliana;
• multimeter.

Ny dingana fanamarinana dia ahitana ireto dingana manaraka ireto:

1. Ampiasao ny fanalahidy 10, esory ny terminal ratsy amin'ny bateria. Esorinay izany.
2. Atsangano ny kapila, tadiavo ny sensor toerana crankshaft.
3. Esory ny connector amin'izany.
   

   Ny connector dia azo esorina amin'ny tanana na amin'ny screwdriver
4. Esory ny visy izay miaro ny fitaovana amin'ny screwdriver.
   

   Mba hanalana ny DPKV, dia mila unscrew iray visy
5. Esory ny sensor izahay.
   

   Ny sensor dia azo esorina mora foana amin'ny lavaka fametrahana
6. Mandeha ny multimeter amin'ny fomba voltmeter miaraka amin'ny fetra fandrefesana 0-10 V.
7. Ampifandraiso amin'ny terminal sensor ny probes.
8. Miaraka amin'ny hetsika mahery vaika, mitondra lelan'ny screwdriver eo akaikin'ny faran'ny fitaovana izahay. Amin'izao fotoana izao dia tokony hojerena eo amin'ny efijery fitaovana ny fitsambikina malefaka hatramin'ny 0,5 V.
   

   Rehefa manatona ny fototry ny sensor ny zavatra metaly, dia tokony hojerena ny spike malefaka kely.
9. Mamadika ny multimeter amin'ny fomba ohmmeter miaraka amin'ny fetra fandrefesana 0-2 KΩ.
10. Mampifandray ny probes ny fitaovana amin'ny terminal ny sensor.
11. Ny fanoherana ny fanodinkodinana sensor dia tokony ho eo amin'ny 500-750 ohms.
    

    Ny fanoherana ny winding dia tokony ho 500-750 ohms

Raha tsy mitovy amin'ireo voalaza ireo ny famakian'ny metatra, dia tsy mety ny sensor ary tsy maintsy soloina. Ny fitaovana dia soloina araka ny fehintsoratra. 1-5 amin'ireo toromarika etsy ambony, amin'ny filaharana mifamadika ihany.

Fanoloana ny tachometer VAZ 2106

Raha toa ka hita ny tsy fahombiazan'ny tachometer, dia sarotra ny manandrana manamboatra azy amin'ny tananao manokana. Na dia mahazo vola aza izy dia tsy zava-misy fa ho marina ny fijoroany ho vavolombelona. Mora kokoa ny mividy sy mametraka fitaovana vaovao. Mba hanoloana ny tachometer VAZ 2106 dia mila:

• lelany fisaka screwdriver;
• pliers;
• pensilihazo, penina na marika.

Mba hanoloana ny tachometer dia tsy maintsy:

1. Esory ny trim-panneau fitaovana amin'ny alàlan'ny fandroahana azy amin'ny screwdriver.
   

   Mba hanesorana ny lining dia mila pry amin'ny screwdriver.
2. Afindrao ny tontonana.
3. Esory amin'ny fitaovana ny bloc harness tariby, ary koa ny connecteurs ho an'ny tariby fanampiny, rehefa nanamarika ny toerana misy azy ireo tamin'ny marika na pensilihazo.
   

   Alohan'ny hanesorana ny tariby dia asaina manamarika ny toerana misy azy ireo.
4. Esory amin'ny tananao ny voanjo izay mitazona ny tachometer amin'ny tontonana, na amin'ny fanampian'ny pliers.
   

   Ny voa dia azo esorina amin'ny tanana na amin'ny pliers
5. Esory ny fitaovana eo amin'ny fonony.
   

   Mba hanesorana ny fitaovana eo amin'ny fonony, dia tsy maintsy atsipy avy any aoriana.
6. Asio tachometer vaovao, arotsaho amin'ny voanjo.
7. Ampifandraiso ary apetaho amin'ny filaharana ny tontonana.

Araka ny hitanao, ny tachometer dia tsy fitaovana sarotra. Tsy misy sarotra na amin'ny famolavolana azy na amin'ny diagrama fifandraisana. Koa raha misy olana amin'izany dia afaka miatrika mora foana ianao raha tsy misy fanampiana avy any ivelany.