Ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny freins amponga

Ny mekanisma fanesorana amin'ny karazana fikororohana, izany hoe, miasa noho ny herin'ny fikororohana, dia mizara ho frein drum sy disc. Ny rafitry ny valiha amponga dia mampiasa amponga fametahana toy ny ampahany mihodina. Ny tapany miorina amin'ny mekanika dia soloin'ny pads freins sy ny ampinga. Amin'izao fotoana izao, ny freins de drum dia tsy dia malaza loatra amin'ny mpamily fiara noho ny antony kendrena ary ampiasaina amin'ny tetibola sy kamio.

Fitaovana frein amponga

Amin'ny ankapobeny, ny freins amponga dia ahitana ireto manaraka ireto:

• amponga napetraka eo amin'ny foiben'ny kodiarana;
• freins pads, eo amin'ny sehatry ny fiasa izay misy kofehy fikikisana mifatotra;
• varingarina vaky miasa miaraka amina piston, tombo-kase ary mpandoka;
• miverina (manenjana) loharano mifatotra amin'ny pads ary manamboatra azy ireo amin'ny toerana tsy miasa;
• fiarovan-tratra napetraka eo amin'ny habe na ny zana-by;
• frezy tohana pad;
• fanohanana pad ambany (miaraka amin'ny mpandrindra);
• mekanisma frezy fijanonana.

Ankoatry ny freins amponga varingarina tokana dia misy rafitra misy varingarina roa, ny fahombiazany dia ho tsara kokoa noho ny kinova voalohany. Amin'ity tranga ity, raha tokony ho ny fanohanana ambany dia apetraka ny varingarina faharoa, noho izay mampitombo ny faritra misy ny amponga sy ny kiraro.

Ahoana ny fiasan'ny freins amponga

Ny freins amponga dia miasa toy izao:

1. Ny tsindry ataon'ny tsiranoka miasa ao amin'ny rafitra dia noforonina tamin'ny alàlan'ny fanindriana ny pedal frezy nataon'ny mpamily.
2. Ny tsiranoka dia manindry ny piston-n'ny varingarina vitrana miasa.
3. Ireo piston, maharesy ny herin'ny loharano mihidy, dia mampandeha ny pad freins.
4. Ny pads dia voatsindry mafy amin'ny sehatry ny amponga, mampihena ny hafainganan'ny fihodinana.
5. Noho ny herin'ny fifandonana eo anelanelan'ny lamba sy ny amponga dia tapaka ny kodiarana.
6. Rehefa mijanona tsy mihetsika amin'ny pedal frein ianao dia mamindra ny pads hiverina amin'ny toerany tany am-boalohany ny loharano famatrarana.

Ny pad padrises eo aloha (amin'ny làlan'ny fitsangatsanganana) mandritra ny freins dia apetaka amin'ny amponga mahery noho ny any aoriana. Noho izany, ny akanjo eo anoloana sy eo anoloana dia tsy mitovy. Tokony ho raisina izany rehefa soloina.

Tombony sy fatiantoka ny frein amponga

Ny freins amponga dia mora amboarina ary mora vidy kokoa noho ny frein disc. Izy ireo koa dia mahomby kokoa noho ny faritra lehibe kokoa misy fifandraisana eo amin'ny pad sy ny amponga, ary koa noho ny vokatry ny "wedging" ny pad: noho ny zava-misy fa ny tapany ambany amin'ny pads dia mifandray. samy hafa, ny disadisa manohitra ny amponga amin'ny pad aloha dia mampitombo ny tsindry avy any aoriana.

Misy fatiantoka ve ny frein drum? Raha ampitahaina amin'ny frein disc, ny freins de drum dia manana masinina betsaka kokoa, tsy fitoniana mahantra kokoa ary tsy fitoniana amin'ny freins rehefa tafiditra ao anaty amponga ny rano na loto. Ilaina tokoa ireo lesoka ireo, ka izy ireo dia iray amin'ireo antony nahatonga ny mpanamboatra ny tetezamita.

Serivisy fanidiana amponga

Ny fanamoriana ny valin'ny valiha amponga dia azo faritana amin'ny alàlan'ny lavaka manokana miorina ao anaty ny ampinga. Rehefa tonga amin'ny hateviny ny firakotra, dia mila soloina ireo pad.

Raha apetaka amin'ny kiraro misy lakaoly ny fitaovana fikorontanana dia asaina manova azy amin'ny hatevin'ny 1,6 mm. Raha toa ka apetraka amin'ny rivet ny tadim-pandrosoana dia tsy maintsy atao ny fanoloana raha 0,8 mm ny hatevin'ny fitaovana.

Ny paty vita am-bolo dia mety hamela lalan-doha amin'ny amponga ary hanimba ny amponga aza amin'ny fampiasana lava be.