Toetra mampiavaka ny freins seramika
Fanamboarana fiara

Toetra mampiavaka ny freins seramika

Ny frein kapila manara-penitra dia misy kapila vy na vy sy pad, izay hamafisina amin'ny haratra metaly ny filler. Raha ny fototry ny friction linings dia asbestos, tsy nisy fanontaniana manokana nipoitra momba ny composition, fa avy eo dia nambara fa ny asbestos fibre sy ny vovoka navoaka nandritra ny frein dia manana fananana carcinogenic mahery. Voarara ny fampiasana asbestos, ary nanomboka nampiasaina tamin'ny pads ny fitambarana organika isan-karazany. Nivadika ho tsy ampy ny fananan'izy ireo tao anatin'ny toe-javatra faran'izay mafy.

Toetra mampiavaka ny freins seramika

Inona no atao hoe seramika ary nahoana?

Ny seramika dia azo heverina ho ny zavatra rehetra tsy organika na metaly. Izany indrindra ny fananany no tena ilaina ho an'ny friction linings ny fiara freins miasa amin'ny toe-javatra sarotra.

Ny frein disc dia manana tombony lehibe noho ny hafa, fa ny endri-javatra dia ny faritra pad kely. Ary ny herin'ny braking avo dia midika ny famoahana haingana ny angovo mafana be dia be. Araka ny fantatrao, ny angovo dia mifandanja amin'ny hery sy ny fotoana hamoahana azy. Ary samy mamaritra ny fahombiazan'ny braking ny fiara.

Ny famotsorana angovo manan-danja amin'ny boky voafetra ao anatin'ny fotoana fohy, izany hoe, rehefa tsy manam-potoana hiparitaka any amin'ny habakabaka manodidina ny hafanana, mifanaraka amin'ny fizika mitovy, dia mitarika amin'ny fiakaran'ny mari-pana. Ary eto no tsy mahazaka intsony ny fitaovana nentim-paharazana izay nanaovana ny frein. Ny fampiasana kapila misy rivotra dia afaka mampitony ny fitondrana mafana mandritra ny fotoana maharitra, saingy tsy manakana ny hafanana eo an-toerana ao amin'ny faritra mifandray. Mihena ara-bakiteny ny akora pad, ary mamorona tontolo malama ny ampahany aterak'izany, midina be ny fikitihana, ary tsy mahomby ny frein.

Toetra mampiavaka ny freins seramika

Ny seramika mifototra amin'ny akora tsy ara-organika isan-karazany, matetika karbida silisiôma, dia mahatohitra ny mari-pana ambony kokoa. Ankoatr'izay, rehefa mafana dia miditra amin'ny fomba tsara indrindra izy ireo, manome ny coefficient avo indrindra amin'ny friction.

Raha tsy misy fanamafisana dia tsy afaka manana tanjaka ampy ny linings, noho izany antony izany dia ampidirina ao anatin'ny fibre isan-karazany ny fibre. Matetika izy ireo dia shavings varahina, karbaona fibre no ampiasaina ho an'ny fanatanjahan-tena freins. Ny fitaovana fanamafisana dia mifangaro amin'ny seramika ary atao amin'ny hafanana ambony.

Miankina amin'ny toetran'ny fampiharana, ny fandrafetana pad dia mety ho hafa. Izany dia voafaritra amin'ny tanjon'ny freins; ny pads arabe, fanatanjahan-tena na extreme dia miavaka. Samy hafa ny mari-pana miasa sy ny fetran'izy ireo. Fa ny ankapobeny dia ny hampitombo ny fahombiazan'ny asa amin'ny toe-javatra sarotra:

  • ny fahamarinan-toerana friction coefficient;
  • mampihena ny fitafy kapila;
  • fampihenana ny tabataba miasa sy ny vibration entana;
  • mateza avo sy fiarovana ny fitaovana amin'ny hafanana miasa avo.

Tsy ny pads ihany, fa ny kapila koa dia vita amin'ny seramika. Amin'izay fotoana izay ihany koa, tsy misy fitafy mitombo raha toa ka ampiasaina mifangaro; Ny pad seramika dia tsy mitarika amin'ny fitafy vy sy vy. Rotor seramika (disks) dia miavaka amin'ny tanjaka avo eo ambanin'ny fepetra mafana, izay mamela azy ireo tsy ho vita amin'ny habe tsy azo ekena, ary koa tsy mamela deformation sisa tavela mandritra ny fampangatsiahana tampoka. Ary miaraka amin'ny hafanana toy izany, na dia ny fampangatsiahana voajanahary aza dia mitondra fiovana lehibe amin'ny mari-pana ao anatin'ny fotoana voafetra.

Toetra mampiavaka ny freins seramika

Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny freins seramika

Ny tombony amin'ny seramika dia efa voalaza, saingy azo ampiana amin'ny antony tsy dia mazava loatra:

  • Ny mekanika toy izany dia manana lanjany sy refy kely miaraka amin'ny fahombiazany mitovy, izay mampihena ny mari-pamantarana manan-danja amin'ny dinamika fampiatoana toy ny lanja tsy misy dikany;
  • tsy misy famotsorana ireo akora manimba amin'ny tontolo iainana;
  • rehefa miakatra ny mari-pana, ny fahombiazan'ny frein dia tsy mihena, fa ny mifanohitra amin'izany, mitombo, izay indraindray mitaky preheating;
  • ny fitaovana fanamafisana dia tsy iharan'ny harafesina amin'ny hafanana;
  • ny fananan'ny seramika dia vinavinaina sy voalamina tsara rehefa mifidy fomba fanamboarana, izay ahafahana mamokatra ampahany mitovy amin'ny fampiharana isan-karazany;
  • azo atao ny fitambaran'ny ampahany ferrocontaining miaraka amin'ny seramika, tsy ilaina ny mampiasa kapila mitovy amin'ny pad seramika;
  • Ny ampahany seramika dia tena maharitra rehefa ampiasaina amin'ny toe-javatra malefaka.

Nisy ny fatiantoka sasany, saingy tsy dia maro izy ireo raha oharina amin'ny tombony:

  • Ny frein seramika dia mbola lafo kokoa;
  • Ny singa mahomby indrindra dia mitaky famafazana mialoha, satria mihena ny tahan'ny friction rehefa mihena ny mari-pana;
  • eo ambanin'ny fepetra sasany dia afaka mamorona squeak izay sarotra ny hanafoanana.

Mazava ho azy fa tsy misy safidy hafa ho an'ny fiara mafy sy ny fanatanjahan-tena. Amin'ny toe-javatra hafa, ny vidiny lafo dia mahatonga anao hieritreritra momba ny fampiasana azy ireo.

Add a comment