fikarakarana vatana fiara

Tsy ny fahaiza-mamaky teny sy ny fahadiovan’ny kiraro ihany no hitsarana ny olon-tsy fantatra, fa amin’ny fomba milamina sy voakarakara tsara koa ny fiarany.

Voalohany indrindra, mihatra amin'ny ampahany lafo indrindra izany - ny vatana. Tian'ny mpamily rehetra ny mahita ny fiarany madio sy mamirapiratra. Ary tsy resaka laza fotsiny. Ny fiheverana amim-pitandremana ny vatana sy ny fikarakarana azy tsy tapaka dia manampy amin'ny fitazonana ny fiara amin'ny toe-javatra ara-teknika mety. Ankoatra izany, ny bika aman'endriny amin'ny fiara dia hisarika ny mpividy mety raha misy faniriana hivarotra izany.

Inona no fikarakarana tsara ny vatan'ny fiara? Ny fikarakarana vatana amin'ny fiara ho an'ny fiara vaovao (sy efa nampiasaina) dia ahitana ny fanasana, ny famolahana, ny fifehezana ny harafesina, ary ny fikojakojana ny ririnina.  

Fikarakarana vatana fiara: fanasana

Ny fanasan-damba no tena fomba fikarakarana vatana amin'ny fiara matetika. Ny fandotoana matetika dia misy sosona maromaro, izay tsy maintsy karakaraina amin'ny fomba samihafa ny tsirairay.

Ny sosona ambony dia ny loto mahazatra, izay ahitana vovoka, poti-pasika, akora organika izay miraikitra amin'ny tany. Izany rehetra izany dia sasana amin'ny rano tsotra.

Eo ambanin'io dia misy ahitra, entona setroka, menaka, asfalta ary bitumen. Mba hanesorana azy ireo dia mila shampoo fiara manokana ianao. Ny sosona fahatelo dia fifangaroan'ny oksizenina vokatry ny oxidation of paint particles (LCP), poloney sy preservatives.

Eo amin'ny farany ambany dia misy poti-pigmenta sy resin-synthetic. Ny sosona roa ambony ihany no azo esorina amin'ny fanasana amin'ny heviny mahazatra.

Mba hanesorana ny sosona ambany dia tsy maintsy mampiasa pastes abrasive na zavatra simika manokana ianao.

Raha tsy manam-potoana ho an'ity karazana fikarakarana vatana fiara ity ianao dia afaka mijanona amin'ny fanasana fiara. Ataovy ao an-tsaina fotsiny fa ny borosy amin'ny vavahadin-tsambo dia mety hamela scratches tena lehibe eo amin'ny bodywork.

Raha manapa-kevitra ny hanasa ny fiara ny tenanao, dia mila mitadidy fitsipika tsotra. Voalohany, esory ny sosona ambonin'ny loto amin'ny rano mitete antonony. Ny fiaramanidina malemy dia mety tsy hahomby, raha ny fiaramanidina matanjaka loatra dia mety hanimba ny loko.

Sasao amin’ny “shampooing” nafangaro rano ny vatan’ny fiara. Aza fafana amin'ny lamba ny loto, indrindra fa ny maina, ary aza mampiasa sponjy. Ny poti-javatra mafy mifikitra amin'izy ireo dia mety hamela scratches. Mampiasà borosy sy borosy.

Aza mampiasa akora simika ao an-trano amin'ny fanadiovana. Ny degreaser ao anatiny dia mety hanimba ny endriky ny vatana. Avela hampangatsiaka ny fiara rehefa avy mitondra alohan'ny hanasana.

Ataovy ao anaty alokaloka na hariva ny fomba hisorohana ny fiovan'ny hafanana tampoka sy ny fisehoan'ny microcracks amin'ny loko.

Raha mbola manasa vatana mandritra ny andro eo ambanin'ny masoandro ianao, dia aza avela hisy rano mitete eo aminy. Izy ireo amin'ny ankapobeny dia lens izay ahafahan'ny tara-masoandro mirehitra amin'ny vernis ary mamela marika.

Sasao amin'ny shampoo fiara indroa isam-bolana ny vatan'ny fiara. Aza adino koa ny manadio ny faritra sarotra tratrarina sy miafina, toy ny andohalambo kodiaran-kodiarana sy ambanin'ny vatany. Ny fomba tsotra indrindra hanesorana ny menaka, ny ahitra ary ny fotaka dia ny fampiasana etona. Amin'ny ankapobeny dia any amin'ny tobin'ny serivisy izany. Afaka manao ny asa ianao. Mba hanaovana izany, ampiharo ny solvent amin'ny faran'ny ambany, diovy ary sasao amin'ny rano ny sisa tavela.

Fikarakarana ny vatana amin'ny fiara: fanosotra

Ny fikarakarana vatana araka ny tokony ho izy dia tsy tokony ho voafetra amin'ny fanasana irery ihany. Mba hiarovana sy hamerenana amin'ny laoniny ny fahasimbana kely amin'ny asa hoso-doko dia ampiasaina ny polishing. Ny ilana azy dia vokatry ny fisian'ny microcracks amin'ny coating rehetra, na dia amin'ny fikarakarana amim-pitandremana aza, ary mety hitranga tsikelikely eo ambanin'izy ireo ny harafesina.

Ny poloney dia ahafahanao misoroka na mampiadana an'io dingana io.

Tsy maintsy ampiharina amin'ny microfiber ny fitaovana fanosorana ary voaporitra amin'ny fihetsika boribory malefaka. Aza mazoto loatra amin'izany.

Ny hatevin'ny asa hoso-doko dia eo amin'ny 1/10 amin'ny milimetatra fotsiny, ary ny famolahana tsy mety dia mety hitarika ho amin'ny filàna hosodoko. Ny fanosorana fiarovana dia tokony atao indroa isan-taona amin'ny vanim-potoana ivelan'ny vanim-potoana amin'ny fampiasana vokatra tsy misy singa abrasive.

Ny poloney dia mamorona sosona fanampiny izay miaro amin'ny fiantraikany ivelany manimba, sira, taratra UV, ary manome gloss fanampiny amin'ny loko.

Ny famolahana savoka dia maharitra 1-2 volana.

Ny poloney lafo vidy kokoa mifototra amin'ny Teflon sy urethane dia mety haharitra enim-bolana ary tsy hosasana amin'ny shampoos fiara. Amin'ny ririnina, ny coating toy izany dia tena ilaina ary afaka miaro amin'ny voka-dratsin'ny anti-slip agent izay miparitaka eny an-dalana.

Ny famolahana fiarovana dia tsy tokony hatao afa-tsy amin'ny faritra tsy misy kilema. Raha misy scratches na fahasimbana hafa amin'ny loko, dia ilaina ny famerenana amin'ny laoniny (abrasive).

Izy io dia vokarina miaraka amin'ny kilema kely, rehefa tsy misy dikany ny fandokoana ny vatana. Tena lafo sy mandany fotoana io fandidiana io. Mety hiteraka harafesina anefa ny tsy firaharahana ny olana, ary vao mainka sarotra sy lafo kokoa ny miady amin’izany.

Fikarakarana vatana fiara: miady amin'ny harafesina

Fomba iray hafa amin'ny fikarakarana vatana ara-dalàna ny fiara dia ny ady amin'ny harafesina. Ny rano sy ny oksizenina dia tsy azo ihodivirana miteraka harafesina ny vy na ho ela na ho haingana. Manafaingana ny fizotran’ny entona setroka sy sira, izay afafy amin’ny lalana rakotra lanezy rehefa ririnina. Ny lasibatra voalohany matetika dia andohalambo kodiarana, ambanin'ny vatany ary muffler. Tsy azo atao ny manafoana tanteraka ny endriky ny harafesina, fa ny mitazona ny fielezany sy ny fiarovana ny vatana amin'ny fandringanana dia asa azo atao tanteraka.

Tsy maintsy omanina tsara ny faritra misy harafesina:

• manala ny coating malalaka sy ny loto;
• manadio ny harafesina amin'ny borosy metaly;
• sasao amin'ny rano ary maina tsara amin'ny fanamainana volo;
• degrease amin`ny fanahy fotsy;
• tsaboina amin'ny mpanova harafesina;
• rehefa afaka izany, mampihatra anti-corrosion mpandraharaha amin`ny 3-4 sosona amin`ny fanamainana mpanelanelana.

Mba hanomanana ny ambany dia azonao atao ny mampiasa borosy na spatula. Ny fitambaran'ny savoka dia miditra tsara ao amin'ny lavaka sy ny paosy ary manome fiarovana tsara, saingy tsy dia fiarovana maharitra. Tsy mahazaka tohina sy enta-mavesatra izy ireo.

Ny singa mora indrindra dia mastic bituminous. Tafiditra ao anatin'izany ny crumb fingotra, izay manatsara ny fananana vibroacoustic amin'ny vatana. Miaro tsara amin'ny sira ny mastic bituminous, saingy mety ho potika eo ambanin'ny fiantraikan'ny fasika sy fasika rehefa mitondra fiara, indrindra amin'ny andro mangatsiaka.

Noho izany, rehefa maina ny mastic (2-3 ora), dia tokony hapetraka eo amboniny ny sosona Gravitex iray na roa. Ny elastic anti-gravity dia hanalefaka ny fiantraikan'ny vato ary hiaro ny vatana amin'ny fahasimbana.

Ao anaty fiara koa dia misy lavaka miafina be dia be - racks, spars. Ny preservatives manokana ho an'ny lavaka toy izany dia manana hery miditra tsara ary afaka manodina rano.

Izy ireo dia ampidirina ao anaty lavaka miafina amin'ny alàlan'ny fisokafana ara-teknolojia manokana.

Ny preservative malaza indrindra dia Movil. Ny singa mifototra amin'ny menaka mineraly Rust Stop dia manana fahaiza-miditra ambony.

Fikarakarana fiara ririnina

Alohan'ny hanombohan'ny ririnina dia ilaina ny mitsabo ny vatana amin'ny anti-corrosion agent. Izany dia hanampy amin'ny fiarovana azy amin'ny voka-dratsin'ny reagents eny an-dalana.

Mba hanasana ireo akora simika manimba ireo dia ilaina ny mijanona amin'ny fanasan-damba ombieny ombieny. Ny milina dia tsy maintsy mijanona ao amin'ny efitrano mafana mandritra ny 10 minitra farafahakeliny alohan'ny hanasana.

Amin'ny faran'ny fanasan-damba, ny fiara dia tsy maintsy hosasana tsara ary ho maina amin'ny fanamainana volo. Raha tsy izany, ny sisa tavela amin'ny hamandoana dia mety hijanona ao amin'ny microcracks ary avy eo mivaingana, ka mahatonga ny fitomboan'ny tsy fahampian-tsakafo.

Esory tsy tapaka ny lanezy sy ny ranomandry amin'ny bodywork sy fender liner. Fadio ny mampiasa kikisana plastika sy zavatra mafy hafa rehefa manao izany. Aza mahihitra amin'ny borosy manokana kalitao izay tsy hanimba ny loko.

Aza adino ny manao poloney fiarovana. Izany dia ahafahanao manasa ny fiaranao matetika kokoa, satria tsy dia miraikitra amin'ny vatana ny loto sy ny lanezy.