Fampianarana: fanamarinana ny tariby elektrika sy elektrika

Ho hitantsika ny fomba mamantatra sy mamaha ny olana amin'ny tariby elektrika misy ny batery, fanombohana herinaratra, fandrehitra ary jiro. Miaraka amin'ny multimeter sy torolalana mifanentana aminy dia tsy sarotra izany asa izany. Ity torolàlana mekanika ity dia entina aminao ao amin'ny Louis-Moto.fr.

Raha misalasala ny amin'ny fahalalanao ny herinaratra ianao dia manoro hevitra anao izahay mba tsindrio eto alohan'ny hanombohanao ity fampianarana ity. Raha te hahalala ny fomba hijerena ny boriborinao elektrika sy elektrika dia araho ity rohy ity.

Fizahana ireo tariby elektrika an'ny moto

Rehefa mihetsiketsika ny valin-kafatra elektrika dia miangona ny alo-java-manankarena, mivoaka ny jiro ary mitsoka amin'ny alàlan'ny taha mampivarahontsana ny fiandohan'ny herinaratra, izany dia tranga maika ho an'ny bisikileta maro. Raha hita faingana ny lesoka mekanika, ny lesoka elektrika kosa dia tsy hita, miafina, mangina ary matetika dia miteraka fahasimbana amin'ny fiara iray manontolo. Na izany aza, amin'ny faharetana kely, multimeter (na mora aza), ary torolàlana vitsivitsy dia tsy mila manam-pahaizana momba ny elektrônika mandeha amin'ny fiara ianao raha te hahita ny lesoka toy izany ary hamonjy anao ny vidin'ny magazay fanamboarana lafo.

Ho an'ny fandrehitra, ny jiro, ny fanombohana ary ny asa hafa maro karazana, ny ankamaroan'ny môtô (ankoatry ny enduros vitsivitsy sy ny maodelin'ny moped na moped) dia manovo herinaratra avy amin'ny bateria. Raha esorina ny bateria dia ho sarotra ny mitondra fiara ireo fiara ireo. 

Amin'ny ankapobeny, mety misy antony roa ny batterie esorina: na tsy mahafeno ny bateria ampy intsony ny circulation charging amin'izao fotoana izao, na ny tsy fahombiazana amin'izao fotoana izao any amin'ny faritra elektrika. Raha toa ka misy famantarana ny tsy ampy ny fiampangana ny bateria amin'ny alalan'ny alternator (ohatra, ny starter mihetsika miadana, ny lohany lehibe manjavozavo eo am-pamiliana, ny fiampangana famantarana tselatra), omeo ny fidirana amin'ny singa rehetra ao amin'ny faritra fiampangana mba hijery maso: plug connectors. Ny fifandraisana eo amin'ny alternator sy ny regulator dia tsy maintsy mifandray tsara sy milamina, ny tariby mifanaraka amin'izany dia tsy tokony haneho famantarana ny fahavakisan'ny, ny abrasion, ny afo na ny harafesina ("voa" amin'ny harafesina maitso), ny fifandraisana amin'ny bateria dia tsy maintsy mampiseho famantarana koa ny harafesina ( raha (ilaina, diovy amin'ny antsy ny eny ambonin'ny tany ary osorana menaka ny terminal), ny mpamokatra sy ny regulator / rectifier dia tsy tokony hisy lesoka mekanika hita maso. 

Aza hadino ny mijery ireo singa isan-karazany, ny bateria dia tokony ho salama tsara ary fenoina tanteraka. Raha misy tsy fetezana amin'ny iray amin'ireo singa ao amin'ny faritra famahanana dia zahao ihany koa ireo singa hafa rehetra ao anatin'io faritra io mba hahazoana antoka fa tsy simba izy ireo.

Fanamarinana ny faritra fiampangana - andao hanomboka

01 - Volavolan'ny fiampangana

Ny fandrefesana ny herinaratra famerana bateria dia manondro raha mandeha araka ny tokony ho izy ny fizaran-tariby. Atsangano ny fiara (motera mafana kokoa) ary alao antoka fa afaka miditra amin'ireo tobin'ny bateria ianao. Ho an'ny rafitra elektrika 12-volt, apetraho amin'ny refy 20 V (DC) ny multimeter aloha ary ampifandraiso amin'ireo terminal tsara sy ratsy an'ny bateria. 

Raha salama tsara ny bateria dia tokony eo anelanelan'ny 12,5 sy 12,8 V. ny herinaratra tsy miasa manomboka ny motera ary ampitomboy ny hafainganam-pandehany mandra-pahatongany amin'ny 3 rpm. Raha salama ny faritry ny enta-mavesatra dia tokony hitombo ny herinaratra mandra-pahatongany any amin'ny fetra voafetra fa tsy mihoatra azy.

Miankina amin'ny fiara, io fetra io dia eo anelanelan'ny 13,5 sy 15 V; ho an'ny sanda tena izy dia jereo ny boky torolàlana ho an'ny maodelin'ny fiaranao. Raha mihoatra io sanda io dia tsy mahomby ny mpanara-maso ny herinaratra (izay matetika mamorona singa misy mpanitsy) ary tsy mifehy tsara intsony ny tanjaky ny enta-mavesatra. Izany dia mety hitarika, ohatra, amin'ny famoahana asidra avy amin'ny bateria ("overflow") ary, rehefa mandeha ny fotoana, dia manimba ny bateria noho ny fihoaram-pefy tafahoatra.

Ny fisehoan'ny tampon'ny volkano mandalo dia manondro ny lesoka amin'ny mpanitsy sy / na ny generator. Raha, na eo aza ny fitomboan'ny hafainganam-pandehan'ny maotera, tsy hitanao ny fitomboan'ny herinaratra, ny alternator dia mety tsy manome fe-potoana famerana ampy; dia mila zahana izany. 

02 - Fanamarinana alternator

Atombohy amin'ny famaritana ny karazana alternator napetraka ao anaty fiaranao dia zahao ireto teboka manaraka ireto:

Fanaraha-maso ny alternator radial rotor radial alternator

Ireo alternatera nitaingina kintana dia miasa miaraka amina rotor manety maharitra izay mihodina hamelombelona ireo familiana stator ivelany. Mihazakazaka amin'ny fandroana solika izy ireo, amin'ny ankamaroan'ny fotoana amin'ny journal crankshaft. Matetika, ny tsy fahampiana dia miseho amin'ny be loatra na ny hafanana be loatra an'ny mpandrindra.

Manamarina ny herinaratra fiampangana tsy voamarina

Atsaharo ny motera ary vonoy ny afo. Atsaharo ny kofehin'ny alternator amin'ny regulator / mpanitsy. Avy eo refeso mivantana ny herinaratra amin'ny mpamokatra (alalino mialoha ny refy fandrefesana hatramin'ny 200 VAC).

Ampifandraiso ireo tsimatra roa an'ny mpampitohy ny generator amin'ny fitiliana ny multimeter. Alefaso manodidina ny 3 ka hatramin'ny 000 rpm ny motera.

Fandrefesana ny herinaratra, ajanony ny motera, ampifandraiso ny fitiliana dia mitarika fampifangaroana fifandraisana hafa, avereno ny motera mba handrefesana hafa, sns mandra-pizahanao ny fitambarana mety rehetra. Raha mitovy ny sanda refesina (mpamorona moto antonony matetika dia eo anelanelan'ny 50 sy 70 volt; jereo ny boky torolàlana ho an'ny maodelin'ny fiara ho an'ny sanda marina), mandeha ara-dalàna ny mpamokatra. Raha ny iray amin'ireo sanda refesina dia ambany kokoa, dia simba izany.

Hamarino raha misokatra sy fohy ny tany

Raha toa ka tsy manome voly fiampangana ampy ny alternator, dia mety ho tapaka ny fihodinkodinana na misy fihodinkodinana fohy mankany amin'ny tany. Refesina ny fanoherana mba hahitana olana toy izany. Mba hanaovana izany, ajanony ny maotera ary vonoy ny ignition. Apetraho ny multimeter mba handrefesana ny fanoherana ary mifidiana fandrefesana 200 ohms. Tsindrio eo amin'ny tany ny fitarihana fitsapana mainty, tsindrio ny fitarihana fitsapana mena amin'ny filaharana amin'ny pin tsirairay amin'ny mpampitohy alternator. Ny faritra misokatra (fanoherana tsy manam-petra) dia tsy tokony hamboarina - raha tsy izany, ny stator dia ho fohy amin'ny tany.

Misokatra ny fanaraha-maso ny faritra

Avy eo, jereo ny fampifangaroana tsimatra rehetra amin'ny fampiasana ny fitarihana fitsapana - ny fanoherana refesina dia tokony ho ambany sy mitovy foana (matetika <1 ohm; jereo ny boky fanamboarana sahaza ho an'ny maodelin'ny fiaranao mba hahitana ny sanda marina).

Raha lehibe loatra ny sandan'ny fandrefesana, dia tsy ampy ny fandalovana eo anelanelan'ny fihodinana; raha ny sanda norefesina dia 0 ohm, short circuit - amin'ny toe-javatra roa ny stator dia diso. Raha toa ka tsara ny fihodin'ny alternator, saingy ambany loatra ny voltase alternator amin'ny alternator, dia mety ho demagnetize ny rotor.

Regulator / mpanitsy

Raha mihoatra ny fetran'ny fiara napetraky ny ozinina ny voltatra refesina amin'ny bateria rehefa mitombo ny hafainganam-pandehan'ny motera (miankina amin'ny maodelin'ny fiara, dia eo anelanelan'ny 13,5 sy 15 V ny herinaratra, dia diso ny valin'ny herin'ny governora (jereo ny Dingana 1). na mila amboarina indray.

Ny modely tranainy sy mahazatra ihany no mbola manana an'ity modely regulator azo zahana ity - raha toa ka tsy ampy ny bateria ary marina ny soatoavin'ny volavolan-dalàna tsy voafehy, dia mila manitsy indray ianao.

Mba hitsapana ny mpanitsy tokana, esory aloha izy io amin'ny faritra misy herinaratra. Apetraho ny multimeter handrefesana ny fanoherana ary safidio ny refy fandrefesana 200 ohm. Avy eo refeso ny fanoherana eo anelanelan'ny tariby mpanitsy sy ny fifandraisana rehetra amin'ny mpamorona, ary eo anelanelan'ny tariby output Plus sy ny fifandraisana rehetra amin'ny lafiny roa (noho izany ny polarity dia tsy maintsy averina indray mandeha arak'izay).

Tokony refesinao amin'ny isa iray ny sanda ambany ary sanda 10 farafahakeliny avo kokoa amin'ny lafiny iray hafa (jereo ny Sary 7). Raha mandrefy ny sanda mitovy amin'ny lafiny roa ianao miaraka amin'ny safidin'ny fifandraisana (izany hoe na eo aza ny fihoaram-pefy), ny mpanitsy dia tsy mety ary tsy maintsy soloina.

Manamarina ny mpamorona mpamory

Ireo mpamorona angovo dia tsy manome amin'izao fotoana izao amin'ny alàlan'ny andriamby maharitra, fa noho ny electromagnetism an'ny fiolahana ivelany. Ny fikororohana dia esorina amin'ny borosy karbonina amin'ny borosy karbonina. Ity karazan-tsolika ity dia maina foana, na amin'ny lafiny crankshaft miaraka amin'ny governora ivelany, na amin'ny maha-irery unit, matetika miaraka amina governora tsy miova. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny lesoka dia vokatry ny fihozongozona na ny fikororohana vokatry ny fiakaran'ny rotor any aoriana na ny fihenjanana amin'ny hafanana. Ny borosy karbonika sy ny mpanangona dia reraka rehefa mandeha ny fotoana.

Esory ireo mpamokatra herinaratra miaraka amina manifold misimisy, tsara kokoa amin'ny moto, alohan'ny anaovana fanaraha-maso ankapobeny (esory aloha ny batterie) dia araraoty avy eo.

Ny herinaratra mpamorona tsy ampy dia mety hiteraka, ohatra, amin'ny alàlan'ny fitafiana amin'ny mpanangona. Noho izany, atombohy amin'ny fanamarinana ny hery ampiasain'ny lohataona borosy, avy eo ny halavan'ny borosy karbonika (soloina ireo faritra efa tonta raha ilaina). Diovina amin'ny lasantsy na ny mpanadio frezy (mihena) ny isan-karazany; raha ilaina dia kitiho miaraka amina taratasy emerazy voaendy. Ny halalin'ny lava-drano marobe dia tokony ho eo anelanelan'ny 0,5 sy 1 mm. ; raha ilaina dia amboary indray izy ireo amin'ny tsofa tsofa na soloina ny rotor rehefa efa tratra ny fetran'ny peratra slip.

Mba hanamarinana ny fohy amin'ny tany sy ny fihodinkodinana stator misokatra, apetraho ny multimeter mba handrefesana ny fanoherana ary mifidiana ny fandrefesana 200 ohms. Tazony eo aloha ny fitarihana fitsapana ary tazony ny fitarihana fitsapana aorian'ny fihodinkodinan'ny saha - tokony handrefesanao ny fanoherana ambany (<1 ohm; jereo ny bokin'ny tompony momba ny maodelin'ny fiaranao mba hahitana ny sanda marina). Raha avo loatra ny fanoherana, dia tapaka ny faritra. Mba hitsapana fohy mankany amin'ny tany dia mifidiana elanelana fandrefesana avo (Ω). Tsindrio ny fitarihana fitsapana mena amin'ny fihodin'ny stator ary ny fitarihana mainty amin'ny trano (tany). Tsy maintsy mandrefy fanoherana tsy manam-petra ianao; fa raha tsy izany dia cours de cours mankany amin'ny tany (short circuit). Andeha hojerentsika ny fanoherana misy eo amin'ireo lelan'ny mpanelanelana roa, miaraka amin'ny fitambarana rehetra azo atao (fandrefesana: 200 ohms hafa). Ny fanoherana ambany dia tokony ho refesina foana (matetika eo anelanelan'ny 2 ka hatramin'ny 4 ohms ny filahatry ny habeny; jereo ny boky fanamboarana mifanaraka amin'ny maodelin'ny fiaranao mba hahitana ny tena sandany); rehefa aotra dia misy cours de cours ; raha ambony ny fanoherana dia tapaka ny circuit ary mila soloina ny rotor.

Mba hitsapana fohy mankany amin'ny tany, safidio indray ny elanelana fandrefesana avo (Ω). Tazony eo amin'ny lamela eo amin'ny manifold ny firaka andrana mena ary ny fitarihana mainty amin'ny axe (tany). Tsy maintsy mandrefy ny fanoherana tsy manam-petra mifanaraka amin'izany ianao; raha tsy izany, dia fohy circuit amin'ny tany (diso rotor).

Tsy mila manafoana ireo manifold alternated mivory ianao. amin'ny faran'ny crankshaft hanaovana fizahana. Mba hijerena ny manifold, ny rotor ary ny stator, ny sisa ataonao dia ny manapaka ny bateria ary esory ny fonony alternator.

Ny manifold dia tsy manana lalan-drano. Ny fahombiazan'ny mpamokatra volo ratsy dia mety vokatry ny fandotoan'ny solika ao anaty karazany maro, borosy karbonika tonta, na loharano famatrarana tsy mandeha. Ny kaontenera mpamokatra herinaratra dia tsy maintsy tsy misy menaka motera na ranon'orana (soloina gasikara mety raha ilaina). Zahao ny fiakaran'ny stator raha misokatra na fohy ny tany amin'ny fifandraisana misy tariby araka ny voalaza etsy ambony. Hamarino mivantana ny fiolahana rotor eo anelanelan'ny dian-tongotra roa an'ny mpanangona (miroso araka ny voalaza). Tokony handrefesana fanoherana ambany ianao (eo amin'ny 2 ka hatramin'ny 6 ohm; jereo ny boky fampianarana ho an'ny maodelin'ny fiara ho an'ny sanda marina); rehefa aotra dia aotra fohy no mitranga; amin'ny fanoherana avo lenta, tapaka ny familiana. Etsy ankilany, ny fanoherana refesina amin'ny tany dia tsy maintsy tsy manam-petra.

Regulator / mpanitsy : jereo ny dingana 2.

Raha tsy tomombana ilay alternatera dia mila dinihinao raha toa ka mendrika ny fanamboarana any amin'ny atrikasa manokana na mividy ampahany lafo vidy tany am-boalohany, na afaka mahazo ampahany ampiasaina tsara ianao. Ny fepetra miasa / araha-maso miaraka amin'ny fiantohana avy amin'ny mpamatsy tsirairay avy ... indraindray mety hahasoa kokoa ny mampitaha ny vidiny.

Fanamarinana ny ignition circuit ny bateria - andao hanomboka

01 - Coils ignition, tariby fantson-tsolika, tariby fandoroana, fantson-tsolika

Raha tsy te-hanomboka ny moto rehefa mampandeha ny motera vao manomboka ny motera ary mifangaro ny lasantsy sy ny rivotra ao anaty motera (lasa lena ny plug), ny olana dia vokatry ny tsy fahatomombanana eo amin'ny faritra elektrika misy ny motera. ... Raha misy bara miteraka angovo ambany na tsy misy bara mihintsy dia diniho aloha ny fifandraisan'ny tariby, ny plugs, ary ny terminal plug. Manolo-kevitra ny hanolo mivantana ny plug-in taloha, ny terminal ary ny tariby misy ny afo. Ampiasao ny plug-n'ny iridium raha te hanatsara ny fanombohana fanombohana (fanatsarana maimaim-poana ny fandoroana maimaimpoana, plug-poka mahery vaika matanjaka kokoa). Raha ny vatan'ny coil dia misy tadiny kely toa mirehitra, ireo dia mety ho tsipika mivoaka noho ny fahalotoana na ny havizanan'ny fitaovan'ny vatana coil (madio na soloina).

Ny hamandoana koa dia afaka miditra ao amin'ny coil ignition amin'ny alàlan'ny triatra tsy hita maso ary miteraka fihodinana fohy. Matetika mitranga fa tsy mahomby ny coil ignition taloha rehefa mafana ny motera ary manomboka miasa indray izy ireo raha vantany vao mangatsiaka, ka izay sisa hataonao dia ny manolo singa.

Mba hijerena ny kalitaon'ny filohan'afo dia azonao atao ny manamarina ny elanelana misy alalàn'ny tester.

Rehefa matanjaka tsara ny spark dia tokony afaka miala 5mm farafahakeliny avy amin'ny tariby mirehitra mankany amin'ny tany (rehefa tena tsara ny coil dia afaka mandeha 7mm farafaharatsiny). ... Tsy ampirisihina avela hamindra amin'ny tany misy ny motera ianao raha tsy misy mpanelanelana banga hialana amin'ny fanimbana ny boaty fandrehitra ary hialana amin'ny mety hitrangan'ny herinaratra rehefa mitazona ny tariby eny an-tananao.

Ny pitik'afo misy herin'aratra kely (indrindra amin'ny fiara efa tranainy) dia azo hazavaina amin'ny alàlan'ny fihenan'ny voltase ao amin'ny faritra misy afo (ohatra raha misy harafesina ny tariby - jereo eto ambany ho an'ny fanamarinana). Raha misy fisalasalana, dia manoro hevitra ny hanamarina ny coils ignition amin'ny atrikasa manokana.

02 - Boaty ignition

Raha OK ny plug, spark terminal, coils ignition ary mpampitohy tariby rehefa tsy eo intsony ny spark, dia diso ny boatin'afo na ny fanaraha-maso azy (jereo eto ambany). Mampalahelo fa lafo vidy ny boaty fandrehitra. Noho izany dia tokony hojerena amin'ny garazy manokana izy io amin'ny fampiasana tester manokana mety. Ao an-trano dia azonao atao ny manamarina raha toa ka tonga lafatra ny tariby tariby.

Ny tsimatra iray amin'ny rotor, izay matetika mipetaka amin'ny diary crankshaft ary mitarika coil misy mpamorona pulse ("slip coil"), dia mandefa pulsa amin'ny rafitra fandrehitra elektronika. Azonao atao ny manamarina ny coil collector amin'ny multimeter.

Safidio ny faritra fandrefesana 2 kΩ ho fandrefesana fanoherana. Tapaho ny coil slip, tsindrio ny toro-hevitra fandrefesana amin'ny fitaovana ary ampitahao amin'ny boky fanamboarana ny maodelin'ny fiaranao ny sanda voarefy. Ny fanoherana avo loatra dia manondro fahatapahana, ary ny fanoherana ambany loatra dia manondro fihoaram-pefy. Avy eo apetraho amin'ny 2MΩ ny multimeter anao ary refesina ny fanoherana eo amin'ny fihodinkodinana sy ny tany - raha tsy "tsy manam-petra" dia tokony hosoloina fohy ny tany sy ny coil.

Fanamarinana ny faritra fanombohana - andao

01 - Relay Starter

Raha maheno kitihina na mitabataba ianao rehefa manandrana manomboka, rehefa tsy manetsika ny motera ny mpanodina ary voa-charge tsara ny batterie, dia mety ho ratsy ny relay starter. Ny relay starter dia mamoaka ny wiring sy ny switch circuit starter. Mba hanamarinana, esory ny fampitana. Apetraho ny multimeter mba handrefesana ny fanoherana (fandrefesana: 200 ohms). Ampifandraiso amin'ny connecteur matevina amin'ny bateria ny andrana ary ny connecteur matevina amin'ny starter. Tazony eo amin'ny lafiny ratsy amin'ny relay ny fifandraisana minus amin'ny batterie 12V feno entana (jereo ny Wiring Diagram ho an'ny maodely môtô mifandraika) ary ny fifandraisana tsara eo amin'ny lafiny tsara amin'ny relay (jereo ny Wiring Diagram - matetika mifandray amin'ny bokotra fanombohana) .

Ny fampitana dia tokony "tsindrio" izao ary tokony handrefy 0 ohms ianao.

Raha lehibe kokoa noho ny 0 ohm ny fanoherana dia diso ny fampitana na dia tapaka aza izany. Raha tsy mirehitra ny fampitana dia tsy maintsy soloina ihany koa. Raha afaka mahita ny toe-javatra ao amin'ny boky fampianarana ho an'ny maodelin'ny fiara ianao dia azonao atao ihany koa ny manamarina ny fanoherana anatiny ny fampitana amin'ny ohmmeter. Mba hanaovana izany dia tazomy ireo torohevitry ny fitsapana amin'ny mpampifandray marina ary vakio ny sanda.

02 - Starter

Raha tsy miasa amin'ny mpampita fampandehanana miasa sy bateria iray feno vola ny starter dia zahao ny bokotra starter; amin'ny fiara efa antitra dia tapaka matetika ny fifandraisana noho ny fahasimbana. Amin'ity tranga ity, diovy amin'ny tampon-tany sy ny famafazana kontes ny tampon-tany. Zahao ny bokotra fanombohana amin'ny alàlan'ny fandrefesana ny fanoherana amin'ny multimeter miaraka amin'ny fantsom-pifandraisana tsy mifandray. Raha mandrefy fanoherana mihoatra ny 0 ohm ianao dia tsy mandeha ny switch (diovy indray, avy eo refy indray).

Raha te hanamarina ny fanombohana dia esory amin'ny moto (esory ny bateria) dia esory ilay izy.

Atombohy amin'ny fanaraha-maso ny hery ampiasain'ny lohataona borosy sy ny halavan'ny borosy karbaona (soloina ny borosy karbonika efa tonta). Diovina amin'ny lasantsy na ny mpanadio frezy (mihena) ny isan-karazany; raha ilaina dia kitiho miaraka amina taratasy emerazy voaendy.

Ny halalin'ny lava-drano marobe dia tokony ho eo anelanelan'ny 0,5 sy 1 mm. ; tapaho izy ireo amin'ny tsofa tsofa manify raha ilaina (na soloina ny rotor).

Mba hijerena ny fohy amin'ny tany sy ny fizaran-tany misokatra dia ataovy aloha ny refesin'ny fanoherana alternator voalaza: alao aloha ny multimeter amin'ny refy fandrefesana 200 ohm ary araho araka izany ny fanoherana eo anelanelan'ny bilahila roa amin'ny mpanangona rotor miaraka amin'ireo fitambarana mety rehetra.

Ny fanoherana ambany dia tokony ho refesina foana (<1 ohm - jereo ny boky fanamboarana ny maodelin'ny fiaranao mba hahitana ny sandany marina).

Rehefa avo loatra ny fanoherana dia tapaka ny circuit ary tsy mahomby ny rotor. Avy eo safidio ny elanelana fandrefesana hatramin'ny 2 MΩ amin'ny multimeter. Tazony eo amin'ny lamela eo amin'ny manifold ny firaka andrana mena ary ny fitarihana mainty amin'ny axe (tany). Tsy maintsy mandrefy ny fanoherana tsy manam-petra mifanaraka amin'izany ianao; Raha tsy izany, dia misy circuit fohy mankany amin'ny tany ary ny rotor koa dia diso.

Raha toa ny stator fanombohana dia feno fiolahana an-tsaha fa tsy andriamby maharitra, zahao ihany koa fa tsy misy faritra fohy mankany amin'ny tany (raha toa ka tsy manam-petra ny fanoherana ny fihodinan'ny tany sy ny saha dia soloina ny familiana) ary zahao ny fizaran-tany misokatra. (ny fanoherana ao anaty ny familiana dia tokony ho ambany, jereo etsy ambony).

Fanamarinana ny tariby, switch, sns. - Andao

01 - Switches, connectors, ignition hidin-trano, wiring harnesses

Nandritra ny taona maro, ny harafesina sy ny fandotoana dia mety hiteraka fanoherana mafy amin'ny fandalovana amin'ny alalan'ny connectors sy switch, tariby harnesses izay efa "pitted" (corroded) dia ratsy conductors. Amin'ny tranga ratsy indrindra, izany dia "mampihena" tanteraka ny singa, raha toa kosa ny fahasimbana tsy dia lehibe loatra dia mampihena ny fahombiazan'ny mpanjifa mifandraika amin'izany, toy ny jiro na fandoroana, amin'ny ankapobeny na kely kokoa. Matetika dia ampy ny manara-maso ireo singa amin'ny fanaraha-maso maso: ny tabilao misy harafesina amin'ny connecteurs sy ny fifandraisana bobongolo amin'ny switch dia tsy maintsy diovina amin'ny alàlan'ny fikikisana na fasika azy ireo, ary avy eo atambatra indray aorian'ny fanosorana famafazana kely. Soloy tariby maitso ny tariby. Amin'ny môtô dia ampy ny mari-pamantarana tariby 1,5, ny tariby lehibe lehibe dia tokony ho matevina kokoa, ny fifandraisana amin'ny bateria amin'ny relay starter ary ny cable starter dia manana refy manokana.

Ny fandrefesana ny fanoherana dia manome fampahalalana momba ny fitarihana marina kokoa. Mba hanaovana izany dia esory ny batterie, apetraho amin'ny refy fandrefesana 200 Ohm ny multimeter, tsindrio ny torohevitra fandrefesana manoloana ny fihodinan'ny tariby amin'ny switch na ny mpampitohy (switch amin'ny toerana iasana). Ny fandrefesana ny fanoherana lehibe kokoa noho ny 0 ohm dia manondro lesoka, fandotoana, na fahasimbana manimba.

Ny fandrefesana ny fidinan'ny voly dia manome fampahalalana momba ny kalitaon'ny herin'ilay singa. Mba hanaovana izany, mifidiana isan-karazany fandrefesana 20 V (DC voltage) amin'ny multimeter. Atsaharo ny tariby tsara sy ratsy amin'ny mpanjifa, tadiavo ny tendron'ny fandrefesana mainty eo amin'ny tariby miiba ary ny tendron'ny fandrefesana mena amin'ny tariby herinaratra tsara. Volavolan'ny 12,5 volts dia tokony ho refesina (raha azo atao, ny bateria malefaka dia tsy nihena) - ambany sanda manondro ny fisian'ny fatiantoka.

02 - Ny tondra-drano

Efa andro maromaro no tsy namoaka ny moto anao ary efa lany tanteraka ny bateria? Na mpanjifa mpamitaka no tokony homena tsiny (ohatra, famantaranandro ampandehanan'ny tambajotra an-tserasera), na ny fivoahan'ny rano mivoaka dia mamoaka ny baterinao. Ny famoahana rano toy izany dia mety, ohatra, vokatry ny hidy, ny switch tsy mety, ny relay, na ny tariby miraikitra na lany andro noho ny fikororohana. Mba hamaritana ny fivoahan'ny rano, refesinao amin'ny multimeter ny ankehitriny.

Aza adino fa mba hisorohana ny hafanana be dia voarara tanteraka ny fampisehoana ny multimeter amin'ny ony mihoatra ny 10 A (jereo ny Torolàlana momba ny fiarovana amin'ny www.louis-moto.fr). Noho izany, voarara tanteraka ny fandrefesana ny amperage amin'ny tariby herinaratra tsara mankany amin'ny starter, amin'ny tariby bateria matevina mankany amin'ny relay starter na amin'ny generator!

Vonoy aloha ny ignition, ary esory ny tariby ratsy amin'ny bateria. Safidio ny elanelana fandrefesana milliamp amin'ny multimeter. Tazony eo amin'ny tariby miiba tapaka ny tady fitiliana mena ary eo amin'ny faran'ny batterie miiba ny tady fitsapana mainty. Rehefa refesina ny courant, izany dia manamafy ny fisian'ny leakage.

Hadisoana lehibe

Mivadika ho malemy ve ny hazavan'ny rambonao rehefa mandrehitra ny famantarana ny fihodinanao ianao? Fiasa elektrika tsy miasa amin'ny fahafaha-manao feno? Mety ho simba ny volan'ny fiara. Hamarino hatrany fa ny tariby an-tany ary mazava ho azy fa ny tariby plus dia mifandray soa aman-tsara amin'ny bateria. Ny fahasimbana (tsy hita eo noho eo foana) eo amin'ny terminal dia mety hiteraka olana amin'ny fifandraisana ihany koa. Poloney miala amin'ny oksidena mitarika mainty amin'ny antsy fampiasana. Ny fiarovana ny menaka terminal dia miaro amin'ny lozika miverimberina.

Mba hahitana ny loharano dia esory tsirairay ireo fuse avy amin'ny moto. Fihodinana herinaratra izay "mampihena" ny metatra ny loharano dia loharano misy ny fivoahan'ny rano ary tokony hojerena tsara.

Torohevitra Bonus ho an'ireo tena tia DIY

Fampiasana diso ny familiana ny tsanganana

Ny mitondra ny tsanganana familiana dia tsy natao hanomezana lesoka amin'ny tany ho an'ny mpanjifa elektrika isan-karazany. Na izany aza, ampiasaina amin'ny tanjona moto io. Na dia miasa tsara aza ny fiterahana, dia tsy tsara izany. Indraindray, ny ony misy 10 A na mihoatra dia mety hiteraka, ka mahatonga ny bearings hiss ary mamorona welds kely amin'ny baolina sy ny roul. Mampitombo ny fahakiviana ity tranga ity. Raha te handamina ny olana dia mihazara tariby kely avy amin'ny plug amin'ny frame. Voavaha ny olana!

... Ary mijanona eo afovoan'ny fihodinana ny motera

Mety hitranga izany rehefa misy ny fanentanana ny sensor mitongilana. Matetika io no mamono ny motera raha sendra misy ny lozam-pifamoivoizana. Ity karazana sensor ity dia ampiasaina amin'ny moto isan-karazany. Ny fanovana ireo fiara ireo sy ny fivoriambe tsy mety dia mety hiteraka tsy fahatomombanana lehibe izay mety hampidi-doza. Mety hiteraka fahafatesana mihitsy aza izy ireo.

Ireo mpampitohy plug dia tsy maintsy tantera-drano.

Amin'ny fahamarinana rehetra, ny mpampitohy plug izay tsy tantera-drano dia misy fiovana lehibe. Amin'ny andro maina sy main-tany dia afaka manao tsara ny asany izy ireo. Fa amin'ny toetr'andro orana sy mando dia mihasarotra ny raharaha! Noho izany, noho ny antony azo antoka dia tsara kokoa ny manolo ireo mpampifandray ireo amin'ny alàlan'ny rano. Na mandritra sy aorian'ny fisasana tsara aza!

Louis Tech Center

Ho an'ny fanontaniana ara-teknika rehetra momba ny moto, azafady mifandraisa amin'ny ivon-teknika anay. Ao no hahitanao ireo fifandraisana manam-pahaizana, lahatahiry ary adiresy tsy misy farany.

Marika !

Ny tolo-kevitra momba ny mekanika dia manome torolàlana ankapobeny izay mety tsy mihatra amin'ny fiara rehetra na amin'ny singa rehetra. Amin'ny tranga sasany dia mety miovaova be ny antsipirian'ny tranokala. Izany no antony tsy ahafahantsika manome antoka momba ny fahamarinan'ny torolàlana omena ao amin'ny tolo-kevitra mekanika.

Misaotra anao amin'ny fahazoana.