Fiara elektrika

Ny Nissan e-NV200 (2018) RV koa dia manana olana amin'ny fiampangana haingana [Bjorn Nyland] • ELECTROMAGNETS

Mahaliana ny hitan'ny Youtuber Bjorn Nyland, izay nandeha an-jatony kilometatra an-jatony tamin'ny fiara elektrônika Nissan e-NV200 misy bateria 40 kWh. Hita fa ity modely Nissan ity koa dia manana olana amin'ny fiampangana haingana marobe, saingy tsy dia matotra toy ny ao amin'ny Leaf vaovao izy ireo.

Lohahevitra misy

  • Miadana kokoa ny fiampangana amin'ny e-NV200
    • fehin-kevitra

Bjorn Nyland dia nanoritsoritra ny diany namakivaky an'i Norvezy tamin'ny fiara elektrika Nissan e-NV200 40kWh. Nafana haingana ny bateria taorian'ny fiara mafy. Vokatr'izany dia mifandray amin'ny charger izy io. Ny locomotive elektrika dia nametra ny herin'ny fiampangana avy amin'ny nominal 42-44 kW ho 25-30 kW..

Ny Nissan e-NV200 (2018) RV koa dia manana olana amin'ny fiampangana haingana [Bjorn Nyland] • ELECTROMAGNETS

Na izany aza, ny Nissan e-NV200 dia manana fampangatsiahana bateria mavitrika: mandritra ny famandrihana DC haingana, mihodina ny mpankafy ary miantoka fa tsy mihoatra ny 40 degre ny mari-pana amin'ny batteries. Mandritra izany fotoana izany, ny Nissan Leaf dia tsy manana fampangatsiahana bateria mavitrika - vokatr'izany, ny hafanana hatramin'ny 50+ degre Celsius. Mampihena ny herin'ny fiampangana ho kilowatts vitsivitsy izany ary mampitombo in-2-3 ny fotoana tsy miasa amin'ny charger!

> Rapidgate: Nissan Leaf elektrika (2018) manana olana - tsara kokoa ny miandry ny fividianana amin'izao fotoana izao

Nahamarika zavatra hafa i Nyland. Ny fampangatsiahana bateria mavitrika amin'ny e-NV200 dia miasa amin'ny toe-javatra roa ihany:

  • rehefa mifandray amin'ny charger haingana (DC) ny fiara,
  • rehefa mifandray amin'ny charger AC miadana kokoa ny fiara Oraz mavitrika.

Teo am-pamiliana sy rehefa avy nifandray tamin’ny vata fampangatsiahana, saingy maty ny fiara dia tsy nandeha ny mpankafy.

fehin-kevitra

Ahoana no hitondrana fiara elektrônika Nissan mba hialana amin'ny fiatoana lava eo amin'ny charger? Youtuber dia manoro ny 90-95 km / h (odometer) fara-tampony raha tsy misongona. Midina any amin'ny charger rehefa 10 isan-jato fara-fahakeliny ny haavon'ny bateria, satria eo ambanin'io sanda io dia ambony kokoa ny fatiantoka (=fanaparitahana hafanana).

> Auto Bild dia midera ny Hyundai Kona 64 kWh: "Nandeha tsara ny fiara tamin'ny fampiasana andavanandro."

Amin'ny lafiny iray, tsara ny manondraka hatramin'ny 25 isan-jato. Izany rehetra izany dia mba ahafahan'ny bateria manafana ny rivotra mikoriana manodidina azy araka izay azo atao mandritra ny fiara, ary ... mba tsy hifoha matetika. Amin'ny fikarakarana tsara, ny fiara dia afaka mitondra 200-250 kilometatra amin'ny fiampangana tokana.

Ity ny video feno:

Nissan e-NV200 40 kWh miaraka amin'ny Rapidgate

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment