Tuning maotera VAZ 2107
Saika ny mpamily rehetra VAZ 2107, fara fahakeliny, indray mandeha dia nahita ny tenany tao amin'ny toe-javatra izay tsy ampy ny maotera hery ho an'ny asa rehetra: nisongona na, ohatra, niakatra havoana. Noho izany, ny fanamafisana ny toetra efa misy ny maotera - dia takatry ny mpamily, rehefa manomboka mieritreritra momba Tuning ny maotera.
Tuning maotera VAZ 2107
Inona no atao hoe motera Tuning amin'ny "fito"? Rehefa dinihina tokoa, ny orinasa mpamokatra herinaratra efa misy ny singa rehetra ilaina ho an'ny marin-toerana fiasan'ny fiara, ahoana no azo antoka ny fanatanterahana ny fanovana ny tenanao? Angamba ireo no tena fanontaniana izay manontany ny tompon'ny VAZ 2107.
Ny "Seven" tamin'ny voalohany dia manana endrika azo ovaina sy hatsaraina mora foana. Noho izany, ny maotera Tuning, natao tsy tapaka sy ny fahaiza-manao, dia azo heverina ho ny asa izay tsy hampitombo ny herin'ny maotera, fa koa hanamora ny mitondra fiara.
Engine Tuning amin'ny VAZ 2107 dia andiana fomba mikendry ny fanatsarana ny efa misy maotera toetra.
Miankina amin'ny fahaizan'ny tompony sy ny tanjona farany, ny safidy Tuning fiara dia mety ho samy hafa.
Mankaleo ny cylinder block
Heavy pistons napetraka ao amin'ny VAZ 2107, ka mankaleo ny cylinder sakana manamora ny fiasan'ny motera. Ny fototry ny fanavaozana ny BC dia tsotra: ny motera dia tsy voatery hanonitra ny fitomboan'ny inertia noho ny fiasan'ny tsorakazo sy ny piston mavesatra, noho izany, ny loharanon-karena manontolo dia hitodika amin'ny hery mandritra ny hetsika.
Ny safidy tsara indrindra dia ny hanolo ny vondrona piston amin'ny maivana kokoa, fa ny cylinder block dia tsy mora, ka ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara dia mankaleo, izany hoe ny fanitarana ny efa misy boky BC.
Tena ilaina ny manana traikefa azo ampiharina amin'ny asa toy izany. Raha tsy izany, dia azo antoka fa hanimba ny maotera mihitsy. Zava-dehibe ny mahafantatra fa matetika izy ireo no mankaleo ny cylinder block amin'ny VAZ 2107 raha tsy maintsy manamboatra na manatsara ny maotera taloha. Satria ny manam-pahaizana manokana momba ny atrikasa ihany no afaka manatanteraka izany asa izany.
Ianaro ny fomba fanoloana ny lohan'ny cylinder: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-prokladki-golovki-bloka-tsilindrov-vaz-2107.html
Lahatsary: boring ny motera VAZ 2107
Fanavaozana ny lohan'ny cylinder
Ny lohan'ny cylinder (loha cylinder) dia iray amin'ireo singa manan-danja indrindra amin'ny motera VAZ 2107. Ity fivoriambe ity dia hita ao amin'ny tapany ambony amin'ny sakana amin'ny cylinder. Io no lohan'ny cylinder izay tompon'andraikitra amin'ny famoronana fepetra tsara indrindra ho an'ny motera, satria ny dingan'ny fandoroana ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika dia mitranga ao.
Noho izany, ny iray amin'ireo safidy ho an'ny Tuning ny maotera, fiara mekanika mihevitra azy io ho fanatsarana ny cylinder lohan'ny, izay hanitatra ny fahaiza-manao eo amin'ny lafiny fanafainganana ny setroka.
Ny fototry ny fanavaozana toy izany dia ny hoe ilaina ny milina ny fampidirana sy ny exhaust manifolds. Asa sarotra izany, satria ny fitaovana hanamboarana mpanangona amin'ny "fito" dia vy, izay sarotra zakaina.
Bebe kokoa momba ny motera VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html
Ny filaharan'ny asa amin'ny fanavaozana
Ny fanavaozana ny lohan'ny cylinder dia tsy maintsy atao araka ny drafitra manaraka:
- Esory ny lohan'ny cylinder amin'ny motera.
- Diovy amin'ny potipoti-javatra sy ny loto ary ny fako ny eny ambonin'ny loha. Mampiasà lasantsy.
Ataovy azo antoka ny manadio ny endriky ny loha amin'ny fako sy ny fako - Esory ny dian'ny gaskets may eny ambonin'ny tany (ampiasao ny fandavahana miaraka amin'ny nozzle manokana amin'ny endrika borosy metaly).
- Manadio ny fisotro madio. Ny dingan'ny polishing dia atao amin'ny cutter mandra-pahatongan'ny savaivony anatiny amin'ny mpanangona dia 32 mm.Ny fanadiovana ny mpanangona dia atao amin'ny fitandremana fatratra mba tsy hanimba ny rindrina.
- Diovy toy izany koa ny fantson-drano.
- Eo amin'ny fihaonan'ny fantson-drano sy ny fametrahana carburetor, esory ny adaptatera miaraka amin'ny fanerena mba hahazoana antoka ny fidirana malalaka indrindra amin'ny solika mankany amin'ny efitrano fandoroana.
- Poloney ny fantsona eo akaikin'ny lasely. Ny famolahana dia tsara indrindra atao amin'ny ratra amin'ny sandpaper.Ny fantsona rehetra aorian'ny fitotoana dia tokony hanana savaivony mitovy amin'ny 32 mm
Lahatsary: famaranana ny lohan'ny cylinder amin'ny "classic"
Aorian'ny dingana rehetra amin'ny asa dia soso-kevitra ny hitsoka ny lohan'ny cylinder miaraka amin'ny kapoakan'ny rivotra voapoizina mba hanafoanana ny vovoka sy ny poti. Raha nandritra ny dingana fanavaozana ny hetsika rehetra natao tsara, ny maotera hery dia hitombo ny 15-20 horsepower.
Manolo ny camshaft
Ny orinasa camshaft VAZ 2107 dia mizara hery amin'ny boky mitovy amin'ny hafainganam-pandeha rehetra. Na izany aza, dia tsy optimized ho an'ny hafainganam-pandeha ambany, ka ho tsara kokoa ny fampisehoana, dia afaka manolo ny standard camshaft amin'ny shaft amin'ny dingana kely, izay hanome haingana valva fanakatonana ary, vokatr'izany, aina kokoa ny fiasan'ny maotera amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Mifanohitra amin'ny shaft misy dingana kely, azonao atao ny misafidy shaft misy dingana midadasika - ny asany dia mikendry ny hanome tombony rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony ny maotera.
Ny safidy ny camshaft vaovao dia miankina tanteraka amin'ny mpamily. Satria tsara ho an'ny fiara fitateram-bahoaka na eny an-dalana ny hazo ifotony. Matetika izy io no ametrahan'ireo tia ny mitondra fiara tsy maika. Ny soavaly soavaly dia manome tombony mazava amin'ny fihodirana - soso-kevitra ny hametraka izany rehefa Tuning fiara fanatanjahan-tena.
Jereo ny fomba fanoloana valves: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-maslosemnyih-kolpachkov-vaz-2107.html
Fomba fanoloana
Azonao atao ny manolo ny camshaft ny tenanao. Mba hanaovana izany, dia zava-dehibe ny mitandrina ny asa manaraka ireto fitsipika:
- Esory ny boaty sivana rivotra eo ambanin'ny sarony amin'ny alàlan'ny fanalana ny visy.
- Esory ny tariby rehetra sy ny tariby mifandray amin'ny sivana.Zava-dehibe ny manala tsara ny ampahany rehetra amin'ny sivana mba hanafoanana ny mety ho fahaverezana na fahatapahan'ny mekanika kely.
- Diovy ny fonon'ny valva amin'ny loto - amin'izany fomba izany dia azonao atao ny misoroka ny potipoti-javatra tsy hiditra ao amin'ny lavaka maotera.
- Esory ny fonon'ny valva amin'ny alàlan'ny famongorana ny voanjo amin'ny fanerena 10 manodidina ny vakim-paritra manontolo amin'ny fonony.Eo ambanin'ny fonony no misy ny camshaft
- Esory ny fasteners camshaft (eo ambanin'ny fonony no misy azy) miaraka amin'ny fanalahidy 17.
- Ao amin'ny dingan'ny famahana dia mila mampiditra screwdriver matevina eo anelanelan'ny sprocket sy ny rojo motera.
- Ampifanaraho amin'ny crankshaft sy sprocket ny marika.Ilaina ny mametraka ny marika ho an'ny fihenjanana manaraka ny rojo
- Esory ny fihenjanana amin'ny rojo amin'ny alàlan'ny famongorana ireo voa roa izay mitazona azy amin'ny fanerena 10.Ny rojo dia esorina miaraka amin'ny tensioner
- Esory ny sprocket camshaft.
- Esory ny camshaft amin'ny alàlan'ny fanosehana ny voanjo amin'ny fanerena 13.
Mametraka ny camshaft vaovao amin'ny filaharana mivadika.
Video: fomba fametrahana ny camshaft vaovao
Compressor ho an'ny VAZ 2107
Ny fomba iray hafa hampitomboana ny herin'ny herinaratra dia ny fametrahana compressor. Ity fitaovana ity dia handray anjara amin'ny fampidirana solika, izay, ho setrin'izany, dia mitaky fitomboan'ny toetran'ny motera.
Ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara dia manoro hevitra ny fametrahana ny compressor amin'ny marika iray, izany hoe PK05D, satria io fitaovana io dia manana ny toetra tsara indrindra ho an'ny VAZ 2107. Hodinihintsika ny antony lehibe iray fa ny fametrahana ny PK05D dia tsy midika akory ny fampidirana azy amin'ny. ny vondrona piston ny motera "fito". Ankoatr'izay, ny compressor dia mahagaga fa mangina, ka ny mpamily sy ny mpandeha dia tsy hanana fahasahiranana rehefa mitondra fiara.
Mba hametrahana ny compressor amin'ny VAZ 2107 dia mila manao andian-dahatsoratra ianao:
- Esory ny fehikibo alternator amin'ny famahana ny fametahana pulley amin'ny screwdriver.Ny wrench dia mamaha ny fihenjanana ary manamboatra ny iray amin'ireo pulleys mba hivoaka malalaka ny fehikibo avy amin'ny toerana fipetrahana
- Esory ny boaty sivana rivotra miaraka amin'ny screwdriver Phillips.
- Esory ny singa rehetra mamehy ny boaty sivana sy ny pulley alternator.Ny sivana dia mifatotra amin'ny visy roa fotsiny.
- Mametraka pulleys avy amin'ny Chevrolet Niva.
- Apetaho ny fononteny mba hametrahana ny compressor.
- Manaraka, amboary ny compressor amin'ny fonon-tanana.
- Hamafiso ny fehikibo alternator (avy amin'ny Chevrolet Niva ihany koa).Ao amin'ny VAZ 2107 dia napetraka ny pulleys sy ny fehikibo avy amin'ny Chevy Niva, satria izy ireo dia mitambatra tsara amin'ny fiasan'ny compressor.
- Asio sodina eo amin'ny fidirana amin'ny compressor, amboary ny sivana amin'ny farany mifanohitra aminy.
- Apetraho ao anaty carburetor ny flange.
- Ampifandraiso ny fantson-drano eo anelanelan'ny compressor sy ny carburetor.Ny asa fampifandraisana dia tsy maintsy atao misesy
- Ahitsio ny fihenjanan'ny fehikibo alternator, henjana ny fehikibo raha ilaina.
Araka ny tombantombana isan-karazany avy amin'ny tompon'ny fiara, ny fametrahana PK05D dia ahafahana manamora ny fikarakarana ny "fito", ary koa mampitombo ny hery rehefa miakatra havoana, misongona sy manafaingana.
16-valve maotera ho an'ny "fito"
Ao amin'ny VAZ 2107 avy amin'ny orinasa dia napetraka ny 8-valve hery vondrona. Mazava ho azy, ny iray amin'ireo fomba tsotra indrindra hanitsy dia azo heverina ho fanoloana ny 16-valva maotera. Fomba nentim-paharazana, dia voafidy ny maotera avy amin'ny VAZ 2112, satria saika mitovy habe amin'ny maotera avy amin'ny VAZ 2107 ary mahafeno ny fepetra rehetra ny hery sy ny fahombiazana.
Ny fametrahana ny motera 16-valve amin'ny "fito" dia atao araka ny algorithm manaraka:
- Omano ny maotera ho an'ny fametrahana. Mba hanaovana izany, esory ny kodiaran'ny flywheel ary mitoto ny satroboninahitra avy ao anatiny. Ilaina ny mihodina mba hahatonga ny ampahany amin'ny starter ho mora kokoa amin'ny clutch flywheel. Ho fanampin'ny fihodinana, ilaina ny manolo ny tariby fidirana amin'ny alàlan'ny 2112, raha tsy izany dia tsy hiditra amin'ny toerana fipetrahana fotsiny ny motera vaovao.Tsy tokony hatao tsinontsinona ny tsipiriany kely toy izany, satria ny kalitaon'ny môtô vaovao dia miankina betsaka amin'ny mitondra.
- Apetraho ny motera mount. Ny safidy ondana tsara indrindra dia avy amin'ny fiara Niva, satria mahazaka enta-mavesatra. Asio mpanasa matevina vitsivitsy eo amin'ny ondana mba hampiakatra kely ny motera.Ny singa vaovao amin'ny fametrahana ny motera dia mifatotra amin'ny bolt vaovao sy mpanasa vaovao
- Apetraho sy amboary ny motera mihitsy. Mora miditra amin'ny seza vaovao izy io, ilaina ny manamboatra azy tsara amin'ny bolts sy ny voa manodidina ny vakim-paritra manontolo.
- Afangaro ny starter amin'ny fampiasana bolts sy wrenches vaovao.Ny fitaovana mahazatra ho an'ny VAZ 2107 dia ampiasaina
- Mametraka fifindran'ny tanana. Azonao atao ny mampiasa ny efajoro efa teo amin'ny VAZ 2107. Tsara ny manamarina ny haavon'ny solika ao aminy mialoha ary ho azo antoka fa raikitra tsara ny gearbox.Ny fifindran'ny tanana dia napetraka avy ao ambanin'ny fiara
- Sintonina ny tariby clutch ary ampifandraiso amin'ny throttle.
- Manaova fifandraisana elektrika sy fametahana.
Video: fomba fametrahana
Ny maotera 16-valve fa tsy 8-valve no safidy tsara indrindra ho an'ireo mpamily izay te hahatsapa ny fiverenana haingana amin'ny asany rehefa mitondra fiara, manatsara ny herin'ny maotera ary ny fiainan'ny fiara iray manontolo.
Noho izany, ny karazana Tuning ny motera VAZ 2107 dia afaka mamadika ny fiara ho haingana sy maharitra kokoa modely. Na izany aza, rehefa manao karazana asa rehetra dia tokony hanaraka ny fitsipika sy ny fepetra fiarovana, raha tsy izany dia tsara kokoa ny mifandray amin`ny manam-pahaizana manokana.
