"Fehikibo ny aceo"
Mahatsiravina ny isan'ny olona maty eny amin'ny lalana poloney isan-taona. Raha ampitahaina amin’ny zava-misy any amin’ny Vondrona Eoropeanina ny zava-mitranga any Polonina, dia hita fa avo efatra heny ny loza ateraky ny lozam-pifamoivoizana sy ny fifandonana eto amintsika.
Tena ilaina ny manontany tena hoe inona no dikan'izany? Matetika ny mpamily no mamaly fa noho ny faharatsian’ny lalana sy ny fahamaroan’ny famantarana ny lalana ary ny firohotan’ny mpamily no mahatonga izany rehetra izany.
Na izany aza, misy zavatra hafa tokony hojerena ve? Ny tsy fanarahana ny fitsipika sy ny fitsipika, ny tsy fitandremana ary ny finoana tafahoatra ny fahaiza-manao sy ny fitaovan'ny fiara.
Aza manisa ondana
Ny finoantsika fa, ohatra, ny airbag dia manao ny zava-drehetra, ary noho izany dia tsy ilaina ny fehin-tseza, dia mety hitarika loza. Hampihena 50% ny mety hisian'ny ratra mafy na fahafatesana mihitsy aza ny airbag, fa raha toa ka nanao fehikibo fiarovana ny mpamily na mpandeha tao anaty fiara tamin'ny fotoana nisian'ny fifandonana.
Ahoana ny amin'ireo olona ao amin'ny seza aoriana? Matetika ireo olona ireo no mahatsiaro ho afaka amin’izany andraikitra izany. Na izany aza, ny fehin-kibo tsy mifatotra dia mampidi-doza ho an'ny mpamily sy ny mpandeha eo alohany.
Amin'ity tranga ity dia ilaina ny maka ohatra. Nandeha an-tongotra niaraka tamin’ny zanany nankany amin’ny toeram-pivarotana lehibe ilay raim-pianakaviana. “Dada a,” hoy ilay zaza. Nahoana ianao no tsy manao fehikibo fiarovana? Namaly ilay raim-pianakaviana hoe: “Anjato metatra vitsivitsy monja izahay no mandeha an-tongotra. Tampoka teo dia nisy olona nihazakazaka teny an-dalana. Fandrefesana mafy, fisondrotana ary nifatratra tamin’ny hazo amoron-dalana ilay fiara.
50 km/ora monja no nandehananay. Tao anatin’ny iray segondra monja no nazeran’ilay mpamily ilay fiara, ary tamin’ny herin’ny iray taonina mahery no nidona tamin’ny fitaratry ny fiara ny vatany ka nianjera. Ny fahafahany ho velona? Akaiky ny aotra.
vintana ho velona
Sarotra miavaka ve ny fanaovana fehikibo fipetrahana, sa fikorontanana fotsiny avy amin'ny filazana fa tsy azo antoka XNUMX% ny fehin-tseza? Marina, tsia, fa mitombo ny vintana.
Noho izany, hetsika maromaro no natao mba hampiroboroboana ny fametahana ny fehikibo. Androany, miaraka amin'ny Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA sy ny Foiben'ny fiarovana ny lalana ao Łódź, dia manolotra soso-kevitra izahay ny hanamafisana ny foto-kevitra "Ny AS anao dia PAS". Tsy teny filamatra mifandray amin'ny Herinandron'ny Filaminana An-dalambe, izay manomboka ny 23 ka hatramin'ny 29 Aprily 2007 ihany izany, fa fahafahana ho velona ihany koa.
Hoy ny lalàna
Nampidirina tany Polonina tamin'ny 1983 ny adidy amin'ny fanaovana fehin-kibo, ary natao tamin'ny seza anoloana sy lalana ivelan'ny faritra voaorina ihany. Tamin'ny taona 1991 dia niitatra hatrany amin'ny seza aoriana sy ny lalana rehetra io adidy io. Tamin'ny 1999, nanjary tsy maintsy mampiasa seza ho an'ny ankizy ny fitaterana ankizy latsaky ny 12 taona tsy mihoatra ny 150 sm.
Ohatrinona ny vidin'ity
– Ny tsy fampiasana fehikibo fipetrahana rehefa mitondra fiara – lamandy PLN 100 – 2 isa;
– Mamily fiara mitondra mpandeha tsy manao fehikibo fiarovana – PLN 100 – 1 isa;
- Fitondrana zaza anaty fiara:
1) afa-tsy seza fiarovana na fitaovana hafa hitaterana ankizy - PLN 150 - 3 isa;
2) eo amin'ny seza fiarovana aoriana eo amin'ny seza anoloana amin'ny fiara misy kitapom-pitaterana mpandeha - PLN 150 - 3 isa.
