"Fisolokiana" mitohy: nahoana no tsy nahomby ny fampiatoana ny rivotra amin'ny fiara

Ny fampiatoana rivotra dia hita, miaraka amin'ny tranga tsy fahita firy, amin'ny fiara lafo vidy. Saingy ny famolavolana mandroso amin'ny fampiatoana toy izany dia miavaka tsy amin'ny fampiononana amin'ny fampiasana, ny vidiny avo lenta, fa amin'ny maha-mety hahomby mialoha ny fotoana. Ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad dia namaritra ny antony lehibe mahatonga ny fahapotehan'ny pneoma aloha loatra.

Tsy azo lavina fa ny fampiatoana rivotra dia zavatra tena mety izay ahafahanao manitsy ny halaviran-tany arakaraka ny eny amin'ny arabe. Ankoatra izany, amin'ny fiara mandroso sasany, ny rafitra dia afaka manao izany ho azy sy amin'ny fomba manual. Marina fa lafo be ny fanamboarana pneumatic, ary simba matetika kokoa noho ny loharano.

Misy fahalemena lehibe efatra amin'ny rafitra fampiatoana rivotra. Marina fa eto dia ilaina ny manonona fa amin'ny fandidiana araka ny tokony ho izy sy ny fikarakarana araka ny tokony ho izy dia ho ela velona ny "pneuma". Na dia misy fotoana aza ny fampiatoana raitra rava noho ny antony tsy voafehin'ny tompony - noho ny endri-javatra famolavolana ny fiara.

Ny tsy fahombiazan'ny lohataona rivotra

Ny loto dia miditra amin'ny pneumocylinders rehefa avy "mamily" amin'ny tena eny an-dalana, na dia eo aza ny antera. Vokatr'izany, ny rindrin'ny cylinder dia rovitra mialoha ny fotoana ary mety hivoaka. Mora vaky amin'ny cylinders efa tonta ny gilasy. Ahoana no ahatongavany any?

Mora kokoa noho ny hatramin'izay: mivaingana ny rano izay niditra tao amin'ny rafitra nandritra ny fanasana amin'ny ririnina, na tonga avy amin'ny fotaka nandritra ny hafanana.

Mba hisorohana ny fahasimbana toy izany, na farafaharatsiny hampihenana ny mety hisian'izy ireo, rehefa avy mitondra fiara amin'ny rano sy fotaka ianao, dia tokony hiditra ao amin'ny Autobahn ianao na mandeha amin'ny singa fampiatoana avy amin'ny mpanasa fanerena. Raha nanasa ny fiara tamin'ny ririnina, dia tsara kokoa ny mangataka ny hitsoka ny cylinders amin'ny rivotra eo ambany fanerena. Ary amin'ny aotra, andramo ny tsy hamela ny fampiatoana amin'ny toerana ambony.

Fahasimban'ny compressor

Ny antony lehibe mahatonga ny fahapotehan'ny compressor dia ny fanoloana tsy ara-potoana ny sivanany, izay tsy mifanaraka amin'ny tolo-kevitry ny mpanamboatra. Lasa tsentsina ny sivana ary mitsahatra ny fanadiovana tanteraka ny rivotra miditra ao amin'ny rafitra. Noho izany, ny loto sy ny fasika dia miditra ao amin'ny compressor, miasa toy ny abrasive. Mandreraka ny vondrona piston izany. Izany, indray, dia mitarika amin'ny fitomboan'ny enta-mavesatra eo amin'ny fitaovana, izay tsy mahomby amin'ny farany. Eto dia tsotra ny vahaolana: ovay ara-potoana ny sivana.

Ny olana amin'ny lalambe

Ny fantsona amin'ny fitaovana pneumatic dia simba noho ny tontolo ivelany mahery vaika. Raha tsorina, noho ny reagents naidina sy naidina tao amin'ny arabe Rosiana rakotra lanezy amin'ny kilotons. Izy io dia vahaolana simika natao hanamaivanana ny fiara amin'ny toe-javatra mangatsiaka izay mampihena ny fiainan'ny kojakoja fiara sasany - anisan'izany ny fanafainganana ny fahapotehan'ny "pneuma".

Mba hialana amin'ireo olana voalaza etsy ambony ireo dia ilaina ny manolo ny reagent caustic amin'ny ady amin'ny ranomandry amin'ny asfalta amin'ny zavatra maha-olombelona kokoa. Fa eto tsy manapa-kevitra na inona na inona ny mpamily. Noho izany, tsara kokoa ny manasa fiara matetika kokoa. Ary ny hitsoka ny cylinders, mazava ho azy.

"Glitches" amin'ny elektronika

Matetika ny olana amin'ny elektronika, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny fampiatoana ny rivotra, dia mitranga amin'ny SUVs an'ny marika britanika malaza iray. Ohatra, rehefa levona ny tariby kely iray, dia manome hery ny sensor toerana misy pedal frein.

Noho io kilema io, ny rafitra fampiatoana dia miditra amin'ny fomba maika, ary ny fiara dia "mianjera amin'ny kibo." Tsy misy fomba hisorohana ny olana. Izy io dia mipetraka irery amin'ny endrika famolavolana ny fiara.