Toyota GR86. Nanomboka ny fivarotana. Inona ny vidiny sy ny kojakoja?
Lohahevitra ankapobeny

Toyota GR86. Nanomboka ny fivarotana. Inona ny vidiny sy ny kojakoja?

Toyota GR86. Nanomboka ny fivarotana. Inona ny vidiny sy ny kojakoja? Ny mpivarotra Toyota dia nanomboka nivarotra mialoha ny GR86, ilay coupe vaovao an'ny marika ary fiara GR fahatelo eran'izao tontolo izao, nanatevin-daharana ny GR Supra sy GR Yaris. Ity no mpandimby ny maodely GT86 malaza, izay nahangona kopia 220. mpividy manerana izao tontolo izao.

Toyota GR86. Fitaovana miitatra amin'ny kinova Dynamic fototra

Ny fitaovana mahazatra dia misy fampisehoana miloko 7" ao amin'ny cluster fitaovana misy tachometer sy speedometer eo afovoany, rafitra infotainment ecran touche 8" miloko, fifandraisana finday amin'ny alàlan'ny Android Auto® sy Apple CarPlay ™, fidirana tsy misy fanalahidy amin'ny fiara ary fakantsary rearview. . miaraka amin'ny tsipika mpitari-dalana mavitrika. Ny fiara koa dia manana rivotra mandeha ho azy faritra roa, familiana multifunction miaraka amin'ny rafitra multimedia ary jiro LED feno. Eo ivelany, ny kinova Dynamic dia misy kodiaran'ny alimo misy kodiarana Michelin Primacy, habe 215/45 R17.

Ny atitany amin'ity dikan-teny ity dia vita amin'ny hoditra, ary ny kodiaran'ny familiana, ny bokotra fifindran'ny fiara ary ny brake dia rakotra hoditra. Ny rivo-piainana ara-panatanjahantena ao anatiny dia tohanan'ny tafo mainty sy sills varavarana, ary koa ny seza fanatanjahan-tena GR manokana. Eo anelanelan'ny seza dia misy sandriny mivoha amin'ny sisiny.

Toyota GR86. Nanomboka ny fivarotana. Inona ny vidiny sy ny kojakoja?Ho an'ny dikan-teny fifindran'ny mandeha ho azy, ny Rafitra fampitandremana amin'ny fifandonana voalohany (PCS) miaraka amin'ny fanaraha-maso ny mpandeha an-tongotra sy ny mpitaingina bisikileta, ny fanairana fiaingana amin'ny lalana (LDA), ny taratra avo mandeha ho azy (AHB), ary ny fanaraha-mason'ny Cruise Adaptive Adaptive (IACC). Ny fiasan'ny gearbox dia azo fehezina amin'ny fampiasana shifters hita eo amin'ny familiana.

Ny GR86 Dynamic dia mitentina PLN 169 ho an'ny dikan-tsarimihetsika manual ary PLN 900 ho an'ny fiara misy automatique enina. Rehefa manofa KINTO ONE dia PLN 180 net ny karama isam-bolana.

Toyota GR86. Version Executive

Ny kinova Executive dia misy kodiarana 18-mirefy miaraka amin'ny kodiarana Michelin Pilot Sport 4 amin'ny habeny 215/40 R18. Ny kabine dia voaravaka amin'ny suède Ultrasuede ™ mahavelona amin'ny tontolo iainana miaraka amin'ny takelaka hoditra hoditra, raha rakotra suède ny varavarana. Ny pedal aluminium dia natao amin'ny pedal, ary ny seza eo anoloana dia mafana. Ankoatra izany, ny fiara dia mahazo ny Adaptive Corner Lighting System (AFS), Blind Spot Monitoring (BSM) ary Rear Cross Traffic Alert (RCTA). Ny GR86 misy fifindran'ny mandeha ho azy dia hahazo ny Obstacle Detection System (ICS) ihany koa.

Manoro hevitra ny mpanonta: SDA. Laharana fanovana lalana

Ny dikan-teny Executive dia mitentina PLN 182 miaraka amin'ny fifindran'ny tanana ary PLN 900 miaraka amin'ny fifindrana mandeha ho azy. Ao amin'ny fanofana KINTO ONE, manomboka amin'ny PLN 193 net ny fandoavam-bola isam-bolana amin'ny dikan-teny Executive.

Toyota GR86 dia misy amin'ny safidy loko fito. Ny lacquer Crystal Black dia tsy misy sarany fanampiny, ny lacquers metaly Ice Silver sy Magnetite Grey dia mitentina PLN 2900, ary ny lacquers Crystal White Pearl sy Sapphire Blue Pearl, ary koa ny lacquer manokana Bright Blue sy Ignition Red dia mitentina PLN 4400.

Toyota GR86. Fiara ho an'ny mpankafy fanatanjahantena

Toyota GR86. Nanomboka ny fivarotana. Inona ny vidiny sy ny kojakoja?Ny endri-panatanjahan-tena an'ny Toyota GR86 vaovao dia manantitrantitra ny ivelany coupe miaraka amin'ireo endri-javatra feno fahasahiana. Ny fiara, miaraka amin'ny fomba fanehoana azy, dia manondro ny fomban'ny fiara fanatanjahantena Toyota ary mampiasa singa aerodynamic nalaina avy amin'ny motorsport. Ny refy dia mitovy amin'ny teo alohany - ny GR86 dia 10 mm ambany ary manana wheelbase 5 mm lehibe kokoa, izay misy fiantraikany tsara amin'ny fihetseham-po mitondra fiara. Ny fiara dia manana afovoany ambany dia ambany, izay tao amin'ny kabine nitarika ho amin'ny fanambaniana ny feny ny mpamily amin'ny 5 mm. Misy efitrano ho an'ny mpandeha efatra ao amin'ny kabine ary misy efitrefitra entana litatra 226. Ny seza aoriana dia azo aforitra ambany ary azo ampitomboina ny fitoeran'ny entana mba handraisana kodiarana efatra, mety tsara ho an'ny olona mitaingina GR86 mba hanara-maso ny andro. hetsika. .

Raha oharina amin'ny teo alohany, dia mahatratra 50 isan-jato. nitombo ny hamafin'ny vatana, nohamafisina ny rafitra ary nohatsaraina ny fampiatoana. Ny struts MacPherson mahaleo tena dia ampiasaina eo anoloana, ary fampiatoana double wishbone ao aoriana. Ny chassis dia namboarina mba hahazoana valiny haingana kokoa sy fahamarinan-toerana lehibe kokoa. Misy fiantraikany amin'ny fitaizana ny fiara koa ny lanja ambany azo amin'ny fampiasana fitaovana maivana. Ny trim-tafon-trano, ny fender aloha ary ny bonnet dia vita avy amin'ny alimo avokoa, fa ny seza eo anoloana nohavaozina, ny rafitra setroka ary ny driveshaft dia mitahiry kilao fanampiny. Ireo fanapahan-kevitra ireo dia nahatonga ny GR86 ho fiara maivana indrindra amin'ny kilasy misy azy.

Ny motera boxer 2,4 litatra dia mamokatra 234 hp. ary ny Torque ny 250 Nm. GR86 miaraka amin'ny fifindran'ny manual enina hafainganam-pandeha haingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 6,3 segondra (6,9 segondra miaraka amin'ny mandeha ho azy). Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 226 km/ora (216 km/ora miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy). Ny fitaovam-pitaterana voafetra amin'ny Torsen aoriana sy ny mpamadika maodely mitondra fiara dia manara-penitra, mahatonga ny fiara ho mahafinaritra ny mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Ny GR86 koa dia miloko be, ary ny rafitra Active Sound Control manamafy ny feon'ny motera ao anaty cabin.

Ny fivarotana mialoha ny Toyota GR86 dia nanomboka tamin'ny 21 febroary, ary ny fiara voalohany tonga teo amin'ny mpivarotra tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2022. Ny fiara dia hovokarina ho an'ny tsena Eoropeana mandritra ny roa taona monja amin'ny andiany voafetra. Noho izany, tolotra miavaka ho an'ireo mpankafy sy mpanangona fanatanjahantena mitondra fiara.

Jereo koa: Mercedes EQA - fampisehoana modely

Add a comment