Toyota Avensis Universal 2.0 VVT-i
Fiaraha-mihetsika

Toyota Avensis Universal 2.0 VVT-i

Tsotra be izany: rehefa tadiavin'ny mpamily ny horsepower 16 rehetra avy amin'ny motera efatra-valizy 152, ny fanjaitra mpanondro ny hafainganam-pandehan'ny motera analog dia hifindra any amin'ny saha mena ary hijanona eo mandra-pahatongan'ny hafainganam-pandehan'ny 210 km. / h

tsy mampidi-doza (Tena tsara kokoa ny CVT, saingy raha ny marina, ity boaty ity dia manana fitaovam-pitaovana, ary misy maro - tsy tambo isaina raha ny marina.) Miantoka hatrany izy io fa mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny mpamily ny taham-pitaovana. Amin'ny fampiharana, midika izany fa amin'ny throttle feno dia manodina ny motera eo amin'ny "yards" eo ho eo, raha amin'ny fialam-boly dia miova aloha kokoa, matetika manodidina ny isa 2.500.

Fanolorana? Eny, mahaliana ity boaty fanaraha-maso ity satria na dia eo amin'ny toeran'ny D aza izy ary tsy mavesatra loatra ny tongotra dia misy fitaovana "virtoaly" fito hisafidianana. Raha ny tena izy, ireo dingana ireo dia maneho toerana efa voafaritra mialoha amin'ny boaty famaranana "tsy misy farany" sy eo anelanelany. avensis ny fifantenana dia atao haingana sy tanteraka tsy misy jerika, na dia mihena midina aza, ohatra, rehefa mitondra fiara midina na rehefa mitresaka eo alohan'ny fihaonan-dàlana.

Izany dia azo atao amin'ny alalan'ny fanosehana ny familiana lugs (midina ankavia, ambony havanana) izay mihodina miaraka amin'ny familiana, na amin'ny alalan'ny fampandehanana ny fifindran'ny fifindran'ny ho M mandroso (+) na mihemotra (-). Misy ihany koa ny bokotra "sports" eo anilan'ny lever fitaovana, rehefa mavitrika, ny gearbox dia mamela ny maotera mandeha amin'ny RPM ambony kokoa, fa ity programa ity dia mahasoa kokoa amin'ny toe-javatra sasany satria - tokony ho mazava tsara ianao - avensis tsy atleta izy.

Amin'ny fampiharana multi-fiara S (vidiny 1.800 145 euro) no tsara indrindra vita rehefa mandany ny fotoanantsika isika ary, mameno ny motera amin'ny alàlan'ny hakamoana, alaivo mihodina eo ambanin'ny telo arivo. Amin'ny 2.500 kilometatra isan'ora, mihodina (amin'ny totaliny) manodidina ny 9 eo ho eo ny fotony ary amin'ny alàlan'ity fomba mitondra fiara ity dia mitaky 5 litatra isaky ny iray hetsy kilometatra ny motera, izany hoe roa taonina tsara eo amin'ny lafiny fandefasana mandeha ho azy ary efa ho XNUMX metatra fiara lava no avela.

Ny olana dia mipoitra rehefa miakatra mihoatra ny 4.000 ny rpm, izay mitranga foana rehefa maniry ny hafainganam-pandehan-kevitra bebe kokoa isika, satria avy eo mihalehibe sy mangetaheta kokoa ny motera. Raha te hampihena ny fahatarana antenaina talohan'ny hetsika tany atsimon'i Slovenia aho dia tafakatra 11 litatra ny fanjifana.

Drive avensis Toy ny. Tsy toy ny efa futuristic kely fijery (eny an-dalana, tsara tarehy kokoa noho ny sedan ve ny karajia anao?) ao anatin'ny milamina be, monotonous ary manjombona loatra. Raha mitafy alokaloka maivana kokoa ireo fitaovana ireo dia ho hita taratra kokoa ny tafo fitaratra.

Ireo seza hoditra fampiononana, azo ovaina amin'ny alàlan'ny herinaratra amin'ny alàlan'ny lalana rehetra eo aloha, dia tsy mahazaka sisiny kely ary (avo loatra) na dia amin'ny toerana ambany indrindra aza. Amin'ny toerana avo indrindra, ny lohan'ny lehilahy lava 182 sm dia mikasika ny valindrihana!

ihany koa flywheelAzo ahitsy amin'ny halalinina sy haavony koa ny herinaratra, mety ho centimetatra vitsivitsy manakaiky ny mpamily izy, ka ireo izay tia azy akaiky ny vatana dia tsy mila mamindra ny seza hatreto fa ny lohalika ankavanana miondrika dia tsy hanana efitrano ampy. mankany amin'ny console afovoany.

Tokony hidera bebe kokoa isika habaka malalaka ho an'ny mpandeha amin'ny laharana roa, vatan-kazo lehibe, toerana fitahirizana ilaina ary lisitr'ireo kojakoja isan-karazany ary "siramamy" toy ny fanitsiana ny haavon'ny jiro mandeha ho azy (mandeha ihany koa ny jiro rehefa mihodina) faran'ny zoro, rafitra fanamafisam-peo matanjaka, efijery fanoratana 40-inch, kapila mafy 24GB ary farany fa tsy latsa-danja amin'izany, fanampiana maimaimpoana XNUMX/XNUMX maimaim-poana, izay misy koa avensis manolotra Toyota.

Amin'izao fomba izao: avensis tsy hanome anao ny fiheverana mihaja an'ny Mercedes, na ny fanatanjahantena BMW na Audis izany, fa tsy midika izany fa tsy hahafinaritra na hahafinaritra ny mitondra fiara. Ny fifindrana miovaova mandeha ho azy dia hofidin'ny mpamily milamina sy kamo (fa tsy midika ratsy izany) mpamily izay ho afa-po amin'ny asa kanto. Oh, ary izy ireo koa dia tsy maintsy hanana vola be satria avensis tsy mora, tsy misy fanaka be loatra.

Matevž Hribar, sary:? Aleš Pavletič

Toyota Avensis Wagon 2.0 VVT-i (112 kW) Executive Navi

Master data

Varotra: Toyota Adria Ltd.
Vidin'ny modely ifotony: 32.300 €
Ny vidin'ny modely andrana: 36.580 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:112kW (152


KM)
Fanafainganana (0-100 km / h): 10,3 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 200 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 7,0l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy - fifindran'ny 1.987 cm? - hery ambony indrindra 112 kW (152 hp) amin'ny 6.200 rpm - torque ambony indrindra 196 Nm amin'ny 4.000 rpm.
Famindrana angovo: ny maotera mitondra ny anoloana kodia - fifindran'ny miovaova tsy tapaka - kodiarana 225/45 R 18 W (Dunlop SP Sport 01).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 200 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 10,3 s - fanjifàna solika (ECE) 9,2 / 5,8 / 7,0 l / 100 km, CO2 emissions 165 g / km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.525 kg - lanja total 2.050 kg.
Dimy ivelany: lavany 4.795 mm - sakany 1.810 mm - haavony 1.480 mm - solika tanky 60 l.
Boaty: 543-1.609 L

Ny refesintsika

T = 24 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 49% / Toetran'ny Odometa: 22.347 km
Fanafainganana 0-100km:11,0s
402m miala ny tanàna: 18,0 taona (


129 km / h
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 200km / h
fanjifana fitsapana: 10,4 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 38,3m
Latabatra AM: 39m

tombana

  • Amin'ny ankapobeny, misy zavatra telo afaka manakana anao tsy hividy an'io limosine io: ny toeran'ny mpamily (resaka fahazarana), ny maotera mafy rehefa mitondra fiara ianao (resaka fomba fitondra fiara), ary ny vidiny (raharaham-bola). Raha tsy izany dia fiara tsara, milamina, malalaka ary kanto ara-teknika izy io. Tafo fitaratra? Noho ny fahatsapana ny fieritreretana tsara dia amporisihinay izahay, aza apetraka fotsiny amin'ny toerana mety hahalotoan'ny voromailala, satria ity smear amin'ity tranga ity dia toa ratsy tarehy indrindra ary tsy mety amin'ny fahatsapana hatsarana ao anatiny.

Midera sy manala baraka izahay

endri-javatra

fampitana herinaratra malefaka

fitaovana manankarena

hafa

fampiononana

habaka malalaka

motera mafy rehefa manafaingana

valahana avo

ny vidiny

Add a comment