tariby frein
Matetika izy ireo dia mahatsiaro ny fanoloana ny frein, miaraka amin'ny fluide frein somary ratsy kokoa, saingy saika tsy misy mahatadidy ny fanoloana fantson-drano.
Matetika izy ireo dia mahatsiaro ny fanoloana ny frein, miaraka amin'ny fluide frein somary ratsy kokoa, saingy tsy misy mahatadidy ny fanoloana fantson-drano. Mandra-pandrenesana tampoka ny frein na hanitatra ny fitsirihana ny diagnostika. 
Ny salan-taonan'ny fiara mandeha amin'ny lalantsika dia mihoatra ny 14 taona, ka ny fiara sasany dia manana olana goavana amin'ny harafesina. Tsy misy fitsipika henjana sy haingana momba ny firy taona ny hoses tokony hosoloina. Mila manamarina azy ireo tsy tapaka fotsiny ianao. Ny fisafoana toy izany dia tokony hataon'ny diagnostika mandritra ny fisafoana ara-teknika ary ny mekanika mandritra ny fisafoana tsindraindray. Mitranga fa tapaka ny tariby rehefa manamarina ilay antsoina hoe. ombelahin-tongony rehefa mila manindry ny pedal amin`ny hery ambony indrindra. Dia hita fa harafesina na rovitra ny tariby.
More eny an-dalana
Ny toetry ny tariby, na metaly na malefaka, dia tokony hojerena matetika amin'ny SUV, satria tena mora simba izy ireo. Ny tariby simba dia mety hiseho amin'ny fiara somary vaovao ihany koa. Mety noho ny mount tsy mety na tapaka izany. Ny fantson-drivotra malefaka dia afaka mikisaka amin'ny kodiarana rehefa mihodina sy simba rehefa mandeha ny fotoana. Tokony hojerena izany, indrindra aorian'ny fametrahana kodiarana misy profil avo kokoa na midadasika kokoa. Ny fantson'ny frein dia miasa amin'ny toe-javatra sarotra, satria eo ambanin'ny chassis izy ireo, ary amin'ny vanim-potoanan'ny ririnina dia mbola misy salinity avo be, izay manafaingana ny harafesina ary, ankoatra izany, mitazona ny hamandoana ao amin'ny chassis mandritra ny fotoana maharitra.
Mitandrema amin'ny Corrosion
Tsy maintsy soloina ny fantsona fingotra raha toa ka misy triatra na ratra kely miseho eo aminy. Ny metaly, na izany aza, rehefa scuffed na harafesina. Ny tariby harafesina tsy ivelany, fa koa ao anatiny. Mahery kokoa io trangan-javatra io raha tsy miova matetika ny fluid frein, satria hygroscopic ny fluid ary mirona hisintona rano avy amin'ny tontolo iainana.
Ny fanoloana ny telegrama dia tsy asa sarotra, raha toa ka manana fidirana tsara amin'izy ireo isika ary azo esorina. Na izany aza, mety ho hita fa harafesina ny tariby ka rehefa esorinao ny fantson-drivotra malefaka dia hihodina ny metaly. Rehefa manomboka fanamboarana dia tadidio izany ary miomàna amin'ny sarany ambony kokoa.
Ny vidin'ny telegrama tany am-boalohany dia tena avo, fa afaka mampiasa soa aman-tsara solon'ny, raha toa ka tsara kalitao. Aza atao tsinontsinona ireo antsipiriany ireo. Ny vidin'ny tariby 1 metatra dia avy amin'ny PLN 10 ka hatramin'ny 15, ary ny vidin'ny fanoloana dia avy amin'ny PLN 100 ka hatramin'ny 200, arakaraka ny isan'ny tariby sy ny fidirana amin'izy ireo. Amin'izany dia mila manampy eo amin'ny 100 zł ianao amin'ny paompy ny rafitra sy ny fluid frein.
