Fandokoana fiara
Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara

Fandokoana fiara

Ny lokon'ny varavarankely sy ny jiron'ny fiara dia miely patrana any Rosia sy any amin'ny firenena manodidina. Tsy vitan'ny hoe miaro ny mpamily sy ny mpandeha amin'ny masoandro, ary ny fiara amin'ny overheating, fa manampy amin'ny fitazonana ny ampahany tena ilaina manokana ho an'ny olona tsirairay. Ankoatra izany, ny loko dia matetika singa haingon-trano mamirapiratra izay manasongadina ny fiara amin'ny reniranon'ny hafa. Noho izany antony izany dia zava-dehibe ny mahatakatra ny olana ara-dalàna amin'ny fikarakarana loko: inona no azo atao sy voarara, ary inona no mety ho vokatry ny fanitsakitsahana ny lalàna ho an'ny mpitondra fiara.

Ny foto-kevitra sy ny karazana tinting

Ny loko dia fiovan'ny lokon'ny fitaratra, ary koa ny toetran'ny fampitana hazavana. Misy karazany maro ny fandokoana, arakaraka ny fomba fampiharana sy ny tanjona tadiavin’ilay olona.

Amin'ny ankapobeny, ny fandokoana araka ny fomba fametrahana dia mizara ho:

  • ho an'ny tinting spray. Izany dia atao amin'ny alalan'ny famafazana plasma ny sosona metaly manify indrindra;
  • ho an'ny tinting film. Izy io dia novokarina tamin'ny fametahana horonan-tsarimihetsika misy fitaovana polymeric manokana, izay miraikitra amin'ny tavany minitra vitsy aorian'ny fifandraisana amin'ny fitaratra;
  • amin'ny lokon'ny orinasa. Ny vokatra irina dia azo atao amin'ny fampidirana loto manokana amin'ny fanamboarana fitaratra na ny famafazana plasma mitovy, fa atao amin'ny banga.

Ny ankamaroan'ny olana amin'ny fampiharana dia mipoitra amin'ny tinting spray. Raha novokarina tao amin'ny garazy ny "mpanao asa tanana" eo an-toerana, dia azo inoana fa eo ambanin'ny fitarihan'ny fahasamihafana amin'ny mari-pana mampiavaka an'i Rosia na ny vovoka amin'ny lalana sy ny microparticles fasika, dia hisy scratches sy chips maro hita eo amin'ny sosona tinting.

Ny fandokoana sarimihetsika dia mampiseho ny tenany ho tsara kokoa. Raha toa ka ny sarimihetsika dia manana kalitao avo lenta ary mipetaka araka ny fitsipika, dia azo atao ny miantoka ny fiarovana maharitra ny vokatra maizina.

Fandokoana fiara
Ny fandokoana matihanina amin'ny fomba sarimihetsika dia nanaporofo tsara ny tenany

Misaraka dia tiako ny milaza momba ny solomaso miloko izay manana laza eo amin'ny mpiray tanindrazana. Mifanohitra amin'ny finoan'ny besinimaro, izy ireo dia napetraka fotsiny mba hanatsarana ny endriky ny fiara ary tsy manana fananana loko.

Na izany na tsy izany, raha ilaina ny manao manipulations amin'ny fitaratra amin'ny fiaranao, dia asaina mifandray amin'ny matihanina izay manana laza ambony eny an-tsena ary manome antoka ny asa vitany. Amin'ity tranga ity ihany no azonao atao ny manonitra ny vola lany noho ny tsy fahampian-tsakafo.

Noho izany, manana tombony sy lafy ratsiny ny fandokoana fiara. Amin'ny lafiny iray, ny loko voafidy tsara dia hampitombo ny mahasarika ny fiara ary hiaro ny mason'ny mpamily sy ny mpandeha amin'ny tara-masoandro mamirapiratra, ny lanezy mamirapiratra ary ny jiron'ny fiara mandalo. Ankoatra izany, ny loko avo lenta dia manampy amin'ny fametrahana microclimate mampahazo aina ao anaty fiara: amin'ny toetr'andro mafana dia tsy mamela ny tara-masoandro, ary amin'ny andro mangatsiaka dia tsy mamela ny hafanana hiala haingana amin'ny toerana fiara. Farany, ny tombony amin'ny fametahana sarimihetsika dia azo antsoina hoe fitomboana lehibe amin'ny fanoherana ny fiantraikan'ny solomaso, izay afaka mamonjy aina amin'ny loza.

Etsy andanin’izay, ny fiara miloko fitaratra dia mbola eo ambany fanaraha-mason’ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Mampidi-doza ihany koa ny miala amin'ny firenentsika sy mandeha any ivelany miaraka amin'ny solomaso miloko, satria ny ankamaroan'ny firenena dia manana fepetra samihafa momba ny isan-jaton'ny fampitana hazavana. Farany, raha sendra loza amin'ny fiara iray izay tsy mahafeno ny fenitra napetraka ny varavarankelin'ny fiara, dia mandà tsy hanome onitra anao ny orinasa fiantohana rehetra.

Avy amin'ny traikefa manokana dia afaka milaza aho fa tsy manoro ny mpamily vaovao aho hampiasa na dia ny loko avo indrindra aza miaraka amin'ny fifindran'ny hazavana avo lenta. Ny fitondrana fiara amin'ny alina amin'ny lalana manjavozavo miaraka amin'ny varavarankely miloko dia mety hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny fahitana eny an-dalana ary vokatr'izany dia miteraka voka-dratsy amin'ny endrika lozam-pifamoivoizana.

Miaraka amin'ireo rehetra voalaza etsy ambony ireo dia anjaranao ny manapa-kevitra raha hanaloka ny varavarankely amin'ny fiaranao manokana ary inona no fomba tsara indrindra hampiasaina.

Karazana fandokoana avela

Ny antontan-taratasy fototra izay mamaritra ny fitsipiky ny lalao ho an'ny fitaovana ara-teknika ny fiara ao amin'ny Federasiona Rosiana sy ny firenena hafa izay mpikambana ao amin'ny Customs Union (avy eo - ny Customs Union) dia ny fitsipika ara-teknika ny Customs Union "On. ny fiarovana ny fiara misy kodiarana" tamin'ny 9.12.2011. Miaraka amin'izany dia mihatra koa ny GOST 2013 mifanaraka amin'izany, izay mametraka ny votoatin'ny teny maro ampiasaina amin'ny sehatry ny fitaratra fitaratra, ary ny fepetra ara-teknika sasany izay tsy maintsy atao eto amintsika sy any amin'ny firenena hafa (ohatra, any Armenia, Tadjikistan sy ny hafa). .

Fandokoana fiara
Voafehin'ny lalàna ny fetra azo atao amin'ny fandokoana ny varavarankely eo anoloana

Araka ny fitsipika ara-teknika sy GOST, ny varavarankelin'ny fiara dia tsy maintsy mahafeno ireto fepetra manaraka ireto:

  • tokony ho 70% fara-fahakeliny ny fifindran'ny hazavana ao amin'ny fitaratra. Ankoatra izany, ny fepetra toy izany dia mihatra amin'ny solomaso hafa izay manome ny fijerin'ny mpamily ny aoriana sy ny anoloana;
  • Tsy tokony hanimba ny fomba fijery marina momba ny lokon'ny mpamily ny tinting. Ankoatra ny lokon’ny jiron’ny fifamoivoizana dia tsy tokony hovana ny fotsy sy manga;
  • solomaso tsy tokony hisy fitaratra vokany.

Tsy tokony horaisina ho fandrarana amin'ny fandokoana ireo fepetra voalaza etsy ambony momba ny fenitra iraisam-pirenena. Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana, ny fitaratra fiara madio tsy misy loko dia manana fifindran'ny hazavana ao amin'ny faritra 85-90%, ary ny sarimihetsika tsara indrindra dia manome 80-82%. Noho izany, ny fandokoana ny fitaratra sy ny varavarankely eo anoloana dia avela ao anatin'ny rafitra ara-dalàna.

Ny fiheverana manokana dia tokony hojerena amin'ny fehintsoratra 2 sy 3 amin'ny paragrafy 5.1.2.5 amin'ny GOST, izay mamela ny fametrahana ny loko mety amin'ny varavarankely aoriana. Izany hoe, azonao atao ny manaloka ny varavarankelin'ny fiaranao amin'ny sarimihetsika miaraka amin'ny fandefasana hazavana tianao. Ny hany fandrarana ireo solomaso ireo dia ny fitaratra fitaratra.

Ankoatr'izay, ny antsoina hoe shading strip dia avela, izay mifanaraka amin'ny fehezan-dalàna 3.3.8 amin'ny GOST, dia ny faritra misy ny fitaratra amin'ny alàlan'ny fifindran'ny hazavana amin'ny ambaratonga mahazatra. Mandritra izany fotoana izany, zava-dehibe ny habeny mifanaraka amin'ny fenitra napetraka: tsy mihoatra ny 140 milimetatra ny sakany mifanaraka amin'ny paragrafy 4 amin'ny andininy faha-5.1.2.5 amin'ny GOST sy ny andininy faha-3 amin'ny andininy 4.3 amin'ny fitsipika ara-teknika an'ny sendikan'ny fadintseranana. .

Ny fomba fanaraha-maso ny fampitana hazavana amin'ny varavarankely fiara

Ny hany fomba hamaritana ny isan-jaton'ny fifindran'ny hazavana amin'ny fitaratra fiara dia ny fitsapana azy amin'ny taumeter manokana. Ny polisy dia tsy manan-jo "amin'ny maso" hamaritana raha mifanaraka amin'ny fenitra napetraka eto amintsika ny fepetra ara-teknika amin'ny fitaratry ny fiara. Ny mpitondra fiara dia tokony handinika manokana ny fanarahana ny fomba fikarohana, satria ny fandikan-dalàna rehetra dia mety hitarika amin'ny fanodinkodinana ny valin'ny fanamarinana ary, vokatr'izany, ny fanenjehana tsy ara-drariny. Na dia tena nisy aza ny fanitsakitsahana ary miloko be loatra ny varavarankely, dia raha tsy manaraka ny fomba fanaraha-maso ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia manana fahafahana hanohitra ny fanenjehana eny amin'ny fitsarana ianao.

Horonantsary: ​​vokatry ny fandrefesana loko tsy nampoizina

Vokatra fandrefesana loko tsy nampoizina

Fepetra mifehy ny fampitana hazavana

Ny fandrefesana ny fifindran'ny hazavana fitaratra dia tsy maintsy atao amin'ireto fepetra manaraka ireto:

Ao anatin'ny fepetra hafa ankoatry ny voalaza dia tsy manan-jo hanao fikarohana ny olona nahazo alalana. Na izany aza, marihina fa ny fenitra dia tsy milaza na inona na inona momba ny fotoan'ny andro hanaovana ny fianarana, noho izany dia azo atao mandritra ny andro sy amin'ny alina ny fitsapana fampitana hazavana.

Iza ary aiza no manan-jo hifehy ny fampitana hazavana

Araka ny Fizarana 1 amin'ny Art. 23.3 ao amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ao amin'ny Federasiona Rosiana, ny manam-pahefana polisy dia mandinika tranganà fandikan-dalàna ara-pitantanana, nambara tamin'ny fametrahana ny varavarankelin'ny fiara misy loko tsy azo ekena. Mifanaraka amin'ny andininy faha-6, fizarana faha-2 amin'ny andininy iray ao amin'ny Fehezan-dalàna mifehy ny fitondran-tena, ny fanaraha-maso ny fampitana hazavana dia azon'ny polisy misahana ny fifamoivoizana manana laharana manokana. Ny lisitry ny laharana manokana dia voalaza ao amin'ny Andininy faha-26 ao amin'ny Lalàna Federaly "Ny Polisy".

Momba ny toerana hanaovana ny fanaraha-maso, ny lalàna ao amin'ny Federasiona Rosiana dia tsy misy fitsipika tsy maintsy atao ankehitriny. Noho izany, ny fanaraha-maso ny fifindran'ny hazavana amin'ny varavarankely fiara dia azo atao na amin'ny tobin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana na any ivelany.

Endri-javatra amin'ny fomba fitsapana fifindran'ny hazavana

Amin'ny ankapobeny, rehefa manao fisavana dia mitranga izao manaraka izao:

  1. Voalohany indrindra, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia tsy maintsy mandrefy ny toetry ny andro ary manao izay mifanaraka amin'ny fenitry ny fanjakana.
  2. Ny fitaratra hojerena dia tokony hodiovina amin'ny loto sy ny vovoka amin'ny lalana, ary koa ny hamandoana, satria misy fiantraikany amin'ny valin'ny fanadihadiana izany.
  3. Aorian'izany dia mila manitsy ny taumeter ianao ka raha tsy misy hazavana dia mampiseho aotra. (andininy 2.4. GOST).
  4. Farany, ampidiro eo anelanelan'ny diaphragm sy ny taumeter ny vera ary refesina amin'ny teboka telo.

Tsara homarihina fa amin'ny fampiharana, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia tsy mandinika ny fepetran'ny GOST momba ny toetr'andro sy ny fitsipika momba ny fandrefesana amin'ny teboka telo, tarihin'ny torolàlana mifatotra amin'ny fitaovana fandrefesana. Saika ny fitaovana polisy rehetra amin'ny serivisy dia avela hampiasaina amin'ny mari-pana avy amin'ny -40 ka hatramin'ny +40 ° C ary tsy misy dikany amin'ny anomaliana toetr'andro hafa. Noho izany antony izany dia tsy mitombina ny fananganana paikady fiarovana mifototra amin'ny tsy fanarahana ireo fitsipika voalaza etsy ambony.

Fitaovana ampiasaina hitsapana fampitana hazavana

Amin'izao fotoana izao, mitam-piadiana ny polisy misahana ny fifamoivoizana:

Na inona na inona modely amin'ny taumeter hampiasaina rehefa mijery ny fitaratra amin'ny fiara, ho an'ny fahadiovan'ny fomba fiasa, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia tsy maintsy, raha tiana, dia mampiseho ny fitaovana amin'ny tompon'ny fiara mba hahazoana antoka fa ny taumeter voaisy tombo-kase araka ny fitsipika. Ankoatr'izay, ny mpamily dia tsy maintsy aseho amin'ny antontan-taratasy manamarina ny fanamarinana sy ny maha-mety ny fitaovana ho an'ny fandrefesana (certificat de verification, sns.). Farany, tsy maintsy manamarina ny fahaizany manokana ny inspektera polisy misahana ny fifamoivoizana.

Raha tsy tandremana ireo fitsipika tsotra ireo, dia tsy azo ampiasaina hanaporofoana fa meloka, satria fanitsakitsahana ny fepetra takian’ny lalàna no nahazoana azy.

Raha ny fanaoko dia nisy tranga 2 nandikana an-kitsirano ny lalàna ny polisy misahana ny fifamoivoizana rehefa nanamarina ny fitaratra misy jiro. Tamin'ny iray tamin'izy ireo, ny inspektera dia nanandrana nandoa lamandy ilay mpamily tsy niraharaha ny fandrefesana, izany hoe "amin'ny maso". Nilamina soa aman-tsara ny raharaha taorian’ny fiantsoana mpisolovava. Tao amin'ny iray hafa, nisy polisy iray nanandrana namitaka ny valin'ny fandrefesana tamin'ny fametrahana sarimihetsika maizina teo ambanin'ny ampahany iray amin'ny taumeter. Soa ihany fa nitandrina ny mpitondra fiara ka nisakana ny fanitsakitsahana ny zony irery.

Sazy noho ny fandokoana

Ny andraikitry ny administratera momba ny fandikan-dalàna eo amin'ny sehatry ny fifamoivoizana dia voalaza ao amin'ny Toko faha-12 amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna. Ho sazy noho ny fampiasana ny fiara maizina loatra varavarankely (eo anoloana sy anoloana varavarankely), mifanohitra amin'ny fitsipika ara-teknika, dia omena onitra 500 roubles.

Fantaro ny fomba hanesorana ny loko: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-snyat-tonirovku-so-stekla-samostoyatelno.html

Fanitsiana ny lalàna mifehy ny fandikan-dalàna amin'ny 2018

Nandritra ny ankamaroan'ny taona lasa, ny olana momba ny fanitsiana ny Code of Administrative Offenses ao amin'ny Federasiona Rosiana amin'ny tanjona hanamafy ny sazy noho ny fandikana ny fenitra fampitana jiro fitaratra dia noresahina be. Araka ny filazan'ny parlemantera dia tsy manakana ny mpamily tsy handika ny lalàna intsony ny onitra XNUMX robla, ka tokony havaozina miakatra ny habeny. Ankoatra izany, ho an'ny fanitsakitsahana ara-dalàna ny fitsipiky ny fandokoana dia soso-kevitra ny hanaisotra ny zo hatramin'ny telo volana.

Nandrafitra ny volavolan-dalàna mifandraika amin'izany aho. Niakatra 500 ka hatramin'ny 1500 roubles ny lamandy ho an'ny tranga voalohany. Raha miverimberina io fandikan-dalàna ara-pitantanana io dia mitovy amin'ny 5 arivo roubles ny onitra.

Na izany aza, tsy mbola lany ny volavolan-dalàna nampanantenain’ny solombavambahoaka, izay mampisalasala ny amin’ny ho aviny.

Lahatsary: ​​momba ny fanitsiana nomanina ho an'ny Code of Administrative Offenses noho ny fanitsakitsahana ny fenitry ny loko

Taratasy lokon'ny jiro

Malaza ihany koa ny lokon'ny jiron'ny fiara. Amin'ny maha-fitsipika, dia ampiasaina mba hanova ny loko ny jiro fixtures ho mahafinaritra kokoa ny maso sy mifanaraka amin'ny loko ny loko ny fiara. Na izany aza, tokony ho fantatrao fa misy ihany koa ny fitsipika tsy maintsy ho an'ny jiro, ny fanitsakitsahana izay mety hitarika ho amin'ny fitantanan-draharaha.

Araka ny paragrafy 3.2 ao amin'ny Fitsipika ara-teknika an'ny sendikan'ny fadintseranana, ny fanovana ny filaharan'ny asa, ny loko, ny toerana misy ny jiro dia azo atao raha tsy manaraka ny fitsipika avy amin'ity fitsipika ity.

Saingy ny antontan-taratasy manan-danja kokoa amin'ity olana ity dia ny "Lisitry ny tsy fahampiana sy ny fepetra izay voarara ny fiasan'ny fiara." Araka ny paragrafy 3.6 amin'ny fizarana faha-3 amin'ny lisitra, ny fametrahana ny:

Noho izany, amin'ny ankapobeny, tsy voarara ny jiro miloko raha tsy miova loko ary tsy mampihena ny fifindran'ny hazavana. Na izany aza, amin'ny fampiharana, dia ho saika tsy ho hita ny sarimihetsika toy izany, ary ny fiara misy fitaovana jiro ivelany miloko dia hisarika tsy tapaka ny sain'ny polisy misahana ny fifamoivoizana.

Ny andraikitry ny fametrahana fitaovana jiro izay tsy mahafeno ny fepetra takiana dia omena ao amin'ny Fizarana 1 amin'ny Art. 12.4 sy fizarana 3 sy 3.1 amin'ny Art. 12.5 amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ao amin'ny Federasiona Rosiana. Onitra ho an'ny fandokoana jiro ho an'ny olom-pirenena hatramin'ny 3 arivo roubles miaraka amin'ny fisamborana fitaovana jiro. Ho an'ny manam-pahefana, ohatra, ny mekanika namoaka fiara toy izany - avy amin'ny 15 ka hatramin'ny 20 arivo roubles miaraka amin'ny fisamborana ireo fitaovana mitovy. Ho an'ny fikambanana ara-dalàna, ohatra, serivisy taxi izay manana fiara - avy amin'ny 400 ka hatramin'ny 500 arivo roubles miaraka amin'ny fisamborana. Ho an'ny jiro aoriana miloko, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia manan-jo hampihatra lamandy in-6 heny kely kokoa amin'ny 500 roubles.

Sazy noho ny fandikan-dalàna miverimberina

Mifanaraka amin'ny paragrafy 2 amin'ny fizarana 1 amin'ny Art. 4.3 ao amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ao amin'ny Federasiona Rosiana, ny iray amin'ireo toe-javatra manamafy ny andraikitra dia ny fanaovana fandikan-dalàna imbetsaka, izany hoe, mandritra ny vanim-potoana izay heverina ho iharan'ny sazy ara-pitantanana ny olona iray. Ny Andininy 4.6 ao amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ara-pitantanana dia mametraka fe-potoana toy izany amin'ny 1 taona. Kajy izany manomboka amin’ny fotoana hivoahan’ny fanapahan-kevitra momba ny sazy. Izany hoe, ny fandikan-dalàna homogene toy izany dia miverimberina, izay atao ao anatin'ny herintaona manomboka amin'ny daty nitondrana ny andraikitra ara-pitantanana.

Mifanohitra amin'ny finoana malaza eo amin'ny mpitondra fiara, ny Code dia tsy misy sazy manokana amin'ny famerenana indray ny andraikitra ara-pitantanana noho ny fanitsakitsahana ny fitsipiky ny loko. Ambonin'izany, azo antoka tanteraka ny sazy ho an'ny fandikan-dalàna ho an'ny tsirairay, izany hoe safidy tokana ihany no misy azy, ka tsy afaka "manamafy" ny sazy ny mpanara-maso. Ho an'ny manam-pahefana sy ny fikambanana ara-dalàna, ny famerimberenan'ny fandikan-dalàna dia saika midika foana ny fampiharana ny sazy faratampony voalaza ao amin'ny lahatsoratra.

Ny hany fomba ahafahan'ny inspektera polisy misahana ny fifamoivoizana hanasazy mafy kokoa ny tompon'ny fiara izay mandika imbetsaka ny fepetra takian'ny lalàna momba ny fandokoana dia ho tompon'andraikitra amin'ny Fizarana 1 amin'ny Art. 19.3 amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ao amin'ny Federasiona Rosiana. Horesahina amin’ny an-tsipiriany kokoa izany any aoriana ao amin’ilay lahatsoratra.

Tsarovy anefa fa mety hiova ny toe-draharaha amin’ny fampandaniana ny volavolan-dalàna nampanantenaina, izay voalaza etsy ambony.

Sazy ho an'ny loko azo esorina

Ny loko azo esorina dia sosona akora tsy misy loko izay apetaka amin'ny sarimihetsika fandokoana. Ny rafitra manontolo dia mifatotra amin'ny vera amin'ny fiara, izay mamela, raha ilaina, ny manala ny loko avy amin'ny varavarankely haingana araka izay azo atao.

Tonga tao an-tsain'ny mpitondra fiara sy ny atrikasa ilay hevitra misy loko azo esorina manoloana ny fandoavana onitra miparitaka be avy amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana noho ny fampiharan'ny delestazy tsy manaraka ny lalàna. Rehefa manakana ny fiara misy loko azo esorina, ny mpitondra fiara dia afaka manaisotra ny fonony na dia alohan'ny handrefesana eo an-toerana aza ary hisorohana ny sazy amin'ny endrika onitra.

Na izany aza, araka ny hevitro, na dia manampy amin'ny fandosirana amin'ny andraikitra aza ny loko azo esorina, dia miteraka fahasahiranana be loatra amin'ny tompon'ny fiara izany. Ny fiara miloko "mafimafy" dia hajanon'ny mpanara-maso tsy tapaka, izay, amin'ny ankapobeny, dia tsy voafetra amin'ny fanaraha-maso ny loko ary mahita zavatra azo onitra. Noho izany, ny tompon'ny fiara amin'ny removable tinting mety hampidi-doza tsy ny fotoanany, fa koa ny tompon'andraikitra ara-pitantanana matetika araka ny andininy hafa ao amin'ny Code.

Fanomezana sazy avy amin'ny orinasa

Saika tsy azo atao ny miatrika olana izay tsy manaja ny fepetra ara-teknika momba ny fiara ny fitaratry ny fiara napetraka ao amin'ny orinasa. Azo inoana fa misy ny fanitsakitsahana ny fomba fitsapana, ny tsy fahombiazan'ny fitaovana na ny toetrandro tsy mety.

Ny fandokoana tsy tapaka, tsy toy ny asa tanana rehetra, dia atao amin'ny orinasa amin'ny fitaovana lafo vidy amin'ny matihanina amin'ny sehatra misy azy. Noho izany antony izany, ny lokon'ny orinasa dia manana kalitao avo lenta, fanoherana ny fahasimbana ary fifindran'ny hazavana. Ary koa ny orinasa rehetra miasa any Rosia na mamokatra fiara natao ho an'ny tsenantsika dia mahafantatra tsara ny fenitry ny fandefasana hazavana ankehitriny.

Raha mbola ao anatin'ny toe-javatra manjavozavo toy izany ianao, izay amin'ny taratasy ny fifindran'ny hazavana solomaso amin'ny orinasa dia mahafeno ny fenitra, fa raha ny tena izy dia tsy izany, dia ny hany fomba hisorohana ny andraikitra ara-pitantanana dia ny manondro ny tsy fisian'ny meloka.. Araka ny Fizarana 1 amin'ny Art. 2.1 amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ara-pitantanana, ny fihetsika meloka ihany no heverina ho fandikan-dalàna. Araka ny Art. 2.2 amin'ny fehezan-dalàna momba ny divay dia misy amin'ny endrika roa: ny fikasana sy ny tsirambina. Amin'ity tranga ity dia mazava ho azy fa tsy mety ny endrika niniana natao ho meloka. Ary mba hanamarinana ny tsy firaharahiana, ny manam-pahefana dia tsy maintsy manaporofo fa tokony ho hitanao sy ho hitanao mialoha ny tsy fitovian'ny loko sy ny fenitry ny fampitana hazavana.

Na ahoana na ahoana, rehefa afaka izany, dia tokony hifandray amin'ny mpanamboatra na ny mpivarotra mba hitondra ny fiara mifanaraka amin'ny toetra ara-teknika.

Bebe kokoa momba ny solomaso VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Sazy hafa ho an'ny fandokoana

Ny onitra sy ny fanagiazana fitaovana jiro dia tsy ny sazy omen'ny lalànan'ny Federasiona Rosiana ihany no mety hatrehin'ny mpamily iray mampalahelo.

Asa tsy maintsy atao

Ny asa tsy maintsy atao dia ny fanatanterahana maimaimpoana ny asam-piarahamonina ivelan'ny ora fiasana. Araka ny paragrafy 6 ao amin'ny didim-panjakana ao amin'ny Federasiona Rosiana 04.07.1997/XNUMX/XNUMX, ny asa ho an'ny daholobe dia azo atao amin'ireto sehatra manaraka ireto:

Ity karazana sazy ity dia azo omena ny tompona fiara izay tsy nandoa onitra noho ny loko tsy ara-dalàna ao anatin'ny fe-potoana voafaritry ny lalàna. Araka ny Fizarana 1 amin'ny Art. 32.2 ao amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ao amin'ny Federasiona Rosiana, enimpolo andro no omena amin'ny fandoavana lamandy manomboka amin'ny daty nanombohan'ny fanapahan-kevitra, na fitopolo andro manomboka amin'ny daty namoahana azy, amin'ny fiheverana ny fotoana hanaovana antso avo. Raha mijanona ny tompon'ny fiara ary mahita onitra tsy voaloa noho ny lokon'ny loko ny inspektera polisy misahana ny fifamoivoizana, dia manan-jo hisarika azy ireo araka ny Fizarana 1 amin'ny Art. 20.25 amin'ny Code.

Ny sazy amin'ity lahatsoratra ity, ankoatry ny zavatra hafa, dia ahitana hatramin'ny 50 ora asa tsy maintsy atao. Araka ny Fizarana faha-2 amin’ny Andininy faha-3.13 amin’ny Fehezan-dalàna, ny asa tsy maintsy atao dia tsy tokony haharitra 4 ora isan’andro. Izany hoe, tokony ho 13 andro eo ho eo ny sazy faratampony.

Bebe kokoa momba ny fanamarinana lamandy polisy misahana ny fifamoivoizana: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

Fisamborana ara-pitantanana

Ny sazy mavesatra indrindra omena amin'ny fandikan-dalàna ara-panjakana dia fisamborana ara-panjakana. Izany dia ny fitokanana an-tery ny olona iray amin'ny fiaraha-monina mandritra ny 30 andro. Ny sazy toy izany maharitra hatramin'ny 15 andro dia azo omena ny tompon'ny fiara araka ny Fizarana 1 amin'ny Art. 19.3 amin'ny fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna momba ny fitantanan-draharaha raha toa ka nanitsakitsaka imbetsaka tamin'ny fitondrana fiara misy loko diso izy.

Io fomba fanao io dia nivoatra tato anatin'ny taona vitsivitsy ary niely nanerana ny firenena. Fanoloana ny fitsipika tsy hita ao amin'ny fanitsakitsahana miverimberina ny fitsipika momba ny fandokoana ny varavarankelin'ny fiara sy ny jiro. Amin'ny maha-fitsipika, ny mpamily izay tsy manana sazy hafa dia miala amin'ny lamandy na fisamborana mandritra ny 1-2 andro, fa ny tena maharitra mandika ihany koa dia afaka mahazo sazy ambony indrindra.

Impiry isan'andro no mety handoa onitra noho ny fandokoana

Ny lalàna dia tsy ahitana valiny mivantana amin'ny fanontaniana momba ny isan'ny onitra azo ekena, ary ny mpisolovava miasa dia manome valiny mifanohitra. Raha ny marina, fandikan-dalàna mitohy ny mitondra fiara miaraka amin'ny tsy fahombiazan'ny fitaratra. Ary raha mbola mandray anjara amin'ny fifamoivoizana ny tompon'ny fiara, aorian'ny fiatoan'ny inspektera voalohany, dia manao fandikan-dalàna vaovao izy. Araka izany, azo omena lamandy imbetsaka mandritra ny andro ny mpamily.

Ny hany tokana dia ny tranga izay, aorian'ny fiatoan'ny inspektera iray sy ny lamandy, ny mpamily dia manao ny hetsika mba hanafoanana ny fandikan-dalàna ao amin'ny andrim-panjakana manokana. Amin'ny toe-javatra toy izany dia tsy misy lamandy azo ampiharina.

Ahoana ny fandoavana lamandy ary amin'ny toe-javatra inona no omena ny "fihenam-bidy" 50%.

Efa hita etsy ambony ny maha zava-dehibe ny fandoavana onitra ara-pitantanana ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Fotoana izao handinihana ireo fomba fandoavam-bola 4 mahazatra indrindra:

  1. Amin'ny alalan'ny banky. Tsy ny fikambanana ara-bola sy mpampindram-bola rehetra no miasa amin'ny fandoavana lamandy. Amin'ny ankapobeny, ny banky ihany no mandray anjara amin'ny fanjakana, toy ny Sberbank, no manome an'io serivisy io. Ho an'ny sarany kely dia afaka mandoa ny lamandy izay manana pasipaoro sy rosia fandoavana.
  2. Amin'ny alàlan'ny rafitra fandoavam-bola elektronika toa an'i Qiwi. Ny tena fatiantoka amin'ity fomba ity dia vaomiera iray manan-danja, ny habetsaky ny atolotra holazaina rehefa mandoa.
  3. Amin'ny alàlan'ny tranokalan'ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Araka ny laharan'ny fiara sy ny taratasy fanamarinana ny fiara, azonao atao ny manamarina ny lamandy rehetra amin'ny fiara ary mandoa azy ireo tsy misy komisiona.
  4. Amin'ny alàlan'ny tranokala "Gosuslugi". Miaraka amin'ny laharan'ny fahazoan-dalana mamily anao, azonao atao ny manamarina ny lamandy rehetra tsy voaloanao, na firy na firy ny fiara mitondra anao. Ny fandoavam-bola dia atao tsy misy komisiona amin'ny fomba mety aminao.

Nanomboka ny 1 Janoary 2016, araka ny Fizarana 1.3 amin'ny Art. 32.2 ao amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ao amin'ny Federasiona Rosiana, ny fihenam-bidy 50% dia mihatra amin'ny fandoavana onitra noho ny fandokoana tsy ara-dalàna ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Mba handoavana ara-dalàna ny antsasaky ny vola dia mila mahafeno ny roapolo andro voalohany manomboka amin'ny datin'ny fametrahana ny lamandy.

Safidy ara-dalàna amin'ny fandokoana

Rehefa loko fitaratra fitaratra, ny mpamily, toy ny fitsipika, dia manana tanjona roa lehibe:

Miankina amin'ny tanjona no laharam-pahamehana ho anao, azonao atao ny misafidy "mpisolo toerana" amin'ny fandokoana.

Raha ny tena mahaliana anao dia ny manafina ny masonao amin'ny fiaranao manokana, ny andininy faha-4.6 amin'ny Fitsipika ara-teknika ao amin'ny sendikan'ny fadin-tseranana dia manolotra ny fivoahana tsara indrindra ho anao: ridao fiara manokana (ambony). Misy karazana fanakatonana fiara marobe eny an-tsena. Ohatra, azonao atao ny mametraka ireo izay voafehy lavitra amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso lavitra.

Raha ny fiarovana ny masonao amin'ny masoandro manjavozavo no tanjonao ary ny fitazonana ny lalana ho hitan'ny maso, dia tsara indrindra amin'izany ny solomaso mitondra fiara manokana. Ankoatra izany, dia afaka mampiasa masoandro visors, izay tsy maintsy misy fiara.

Farany, mba hialana amin'ny fiara eny ivelany amin'ny andro mafana tsy misy tahotra ny faharerahana sy ny hafanana be loatra amin'ny efitranon'ny mpandeha, ny mpamily dia afaka mampiasa efijery manokana izay maneho ny taratry ny masoandro.

Ny lokon'ny fiara dia manao asa mitovy amin'ny solomaso ho an'ny olona iray: miaro amin'ny taratra ultraviolet manimba ary fanampin'ny sary. Na izany aza, tsy toy ny solomaso, ny mari-pamantarana fandokoana dia fehezin'ny lalàna ankehitriny. Ny fanitsakitsahana ireo fitsipika ireo dia mety hiteraka voka-dratsy lehibe hatrany amin'ny fisamborana ara-pitantanana. Aza adino koa ny manaraka ny fanovana ny lalàna sy ny fitsipika ara-teknika. Araka ny voalazan'ny Romanina fahiny, ny fampitandremana dia efa voaomana mialoha.

Add a comment