Fitsapana: Yamaha YZ450F - bisikileta motocross "smart" voalohany

Ho an'ny vanim-potoana 2018 ho avy, dia nanomana maodely motocross vaovao 450cc i Yamaha. Jereo fa mifandray amin'ny findainao finday izao, izay ahafahanao manamboatra ny môtô araka ny itiavanao azy. Teo ambany fiahian'ny magazine Avto, ny YZ450F manokana vaovao dia notsapaina tao amin'ny Ottobia Open National Open Class avy amin'i Jan Oscar Katanec, izay nihazakazaka tamin'io Yamaha io ihany, saingy tamin'ny 2017, ary nanome ny fampitahana mivantana voalohany.

Alessio Barbanti

Ny rindrambaiko finday vaovao (IOS sy Android) dia mamela ny mpitaingina hifandray amin'ilay moto amin'ny alàlan'ny tamba-jotra tsy misy tariby. Ny mpamily dia afaka manova ny maodelin'ny motera amin'ny alàlan'ny telefaona, manara-maso ny rpm, ny hafanan'ny motera ... Manome naoty ihany koa ilay app izay manoratra izay tadiaviny amin'ny lalana na fepetra sasany. Saingy tsy izany ihany, fampiatoana vaovao, rafitra ary motera elektrika mahazatra. Ny lohan'ny varingarina dia vaovao sy maivana kokoa, avo lenta kokoa noho ny fampiorenana betsaka kokoa. Nihatsara koa ny piston, ny radiatera, izay nanjary lehibe kokoa ary napetraka tamin'ny fomba izay mikoriana mivantana kokoa amin'izy ireo, ary koa ny firafitra.

Jan Oskar Catanetz: "Ny zava-baovao lehibe indrindra izay mahasarika ny maso avy hatrany dia mazava ho azy fa ny starter elektrika, izay tena tsy hitako tamin'ny maha-racer ny maodely teo aloha, indrindra rehefa nanao fahadisoana tamin'ny hazakazaka aho ary very hery be tamin'ny famerenana indray. ny hazakazaka. maotera.

Ny zavatra tsapako indrindra dia ny fandefasana herinaratra hafa izay tsapako fa tsara kokoa amin'ny maodely 2018 satria ny motera dia tsy mahery setra amin'ny hafainganam-pandeha ambany fa mbola manome hery be dia be rehefa mila izany aho mba hilazako ny herin'ny motera na ny fanaterana azy dia mamela heloka kokoa raha oharina tamin'ny taon-dasa, na dia manana "soavaly" kokoa aza ny modely 2018. Nanaitra ahy ny fitazonana ny bisikileta, indrindra teo amin'ny zorony izay nananako fahatsapana fifandanjana sy fifehezana ny kodia voalohany (niova ny offset fork avy amin'ny 22 millimeters ka hatramin'ny 25 millimeters), ary koa amin'ny hafainganam-pandeha, satria nijanona teo amin'ny toerany ny kodiarana aoriana. . tokony ho izany. Na dia mitovy aza ny frein, niova kely ny fampiatoana tamin'ny taon-dasa, tsapako tao amin'ny fifandanjan'ny bisikileta izany satria navitrika kely nankany ambadiky ny bisikileta ny ivon'ny gravité raha oharina tamin'ny modely tamin'ny taon-dasa. Saingy nanana fahafahana nanandrana ny bisikileta WR450F (enduro) ihany koa aho, ary ny zavatra voalohany voamariko dia ny fahamaizan'ny bisikileta, na dia milanja 11 kilao eo ho eo aza izy noho ny motocross mitovy aminy.

Io fahazavana io no nanome ahy fahatsapana fiarovana sy fahasalamana rehefa niditra teo an-joron-trano aho, ary ny fampiatoana dia nahavita asa be tamin'ny fikapohana, saingy malefaka loatra izy io ka tsy afaka nitsambikina tamin'ny sisin-dalana. Raha mety amin'ny bisikileta enduro, dia ambany dia ambany ny herin'ny motera, noho izany dia voatery nitondra fiara mahery vaika aho tamin'ny lalan'ny motocross. Gaga be aho fa vitako ny nitaingina bisikileta enduro ity tamin'ny lalana feno bontsina, lakandrano lalina ary fitsambikinana lava. "

lahatsoratra: Yaka Zavrshan, Jan Oscar Katanec 

sary: ​​Yamaha

• Master data

• Fampahalalana teknika

  motera: 4-stroke, cooled-fluid, DOHC, 4-valve, 1-silinder, lamosina miverina, 449 cc

  Hery: oh.

  Torque: oh.

  Famindrana angovo: 5-boaty haingam-pandeha, rojo

  Frame: boaty aluminium

  Freins: kapila tokana hydraulic, kapila anoloana 270 mm, kapila aoriana 245 mm

  Tires: anoloana - 80 / 100-21 51M, aoriana - 110 / 90-19 62M

  Haavo: 965 mm

  Tifitra solika: 6,2

  Wheelbase: 1.485 mm /

  Weight: 112 kg