Fitsapana: Volkswagen Caddy 1.6 TDI (75 kW) Comfortline
afa-po
Taorian'ny kilaometatra vitsivitsy voalohany dia tonga tao an-tsaiko fa ny Caddy dia mety ho fiara fianakaviana tena tsara. Noho ny TDI mangina sy mangina, tsy traktera intsony izy io, fa ny toerana misy ny fiara sy ny fahaiza-mitondra fiara dia tena mafy - tsy midika akory izany hoe limousine, fa - tsara. Efa nisy tantara tao an-tsaiko izay azoko ampitahaina amin'i Sharan ary io no safidy tsara indrindra ho an'ny fianakaviana tsy mila fitakiana raha…
Hatramin'ny 18 desambra, taorinan'ny lanezy lehibe indrindra, dia nankany Linz, Austria ary niverina izahay efatra. Ny zava-misy fa ny motera sy ny haben'ny mpandeha ao anaty hatsiaka (avy eo aza folo degre ambanin'ny zero Celsius) teny an-dalana avy any Kranj ka hatrany Ljubljana dia nanafana ihany tao Vodice, dia tsikaritro ny maraina, ary nandritra ny dia lavitra niaraka tamin'ireo mpandeha, hitanay fa tsy misy rivotra. tsy miankina amin'ny haben'ny tranony fotsiny.
Ny mpandeha aoriana dia manana roa (nozzles) hamatsiana rivotra (mafana), fa raha ny fampiharana dia tsy ampy izany: rehefa nanakodia ny tanany teo aloha isika, dia mbola nangatsiaka ny mpandeha aoriana, ary ny varavarankely teo amin'ny laharana faharoa dia avy ny ao anatiny. (matotra!) nangatsiaka be. Azo inoana fa ny rafitry ny rivotra / fanafanana dia mety tsara ho an'ny Caddy amin'ny maha van kely (Van version) azy, fa tsy ho an'ny kinova mpandeha. Aza hadino koa ny mandoa € 636,61 fanampiny ho an'ny heater fanampiny ao an-kabine ary mety misy € 628,51 hafa ho an'ny fonosin'ny ririnina izay misy seza mafana, valizy fanasana lamba fitaratra ary mpanasana jiro.
Ankoatra ity olana ity, ny Caddy dia mety ho vahaolana tena hendry ho an'ny fianakaviana iray izay lafo loatra ny Sharan na manana limousine be loatra. Ampy ve ny toerana? Misy. Eny ary, ny tohana any aoriana dia ho an'ny zaza ihany, ary ny dimy hipetraka tsara, olon-dehibe efatra amin'ny ankapobeny. Ity dabilio "zazakely" (fandoavam-bola € 648) ity dia tena mora mivalona ary miala ao anatin'ny segondra vitsy, nefa tsy dia mavesatra loatra ho an'ilay raim-pianakaviana ka tsy afaka nanala tena rehefa niditra tao amin'ilay nitaingina i Bruno fa tsy izy mirahalahy. Raha vantany vao tafapetraka dia tsy misy toerana firy ho an'ny creases ao anaty boot.
Mahavariana kokoa ny efitra fitehirizana: boaty mangatsiaka azo hidiana eo anoloan'ny mpandeha, toerana ho an'ny tavoahangy roa eo anelanelan'ny seza anoloana, boaty mihidy eo an-tampon'ny dashboard, lehibe ambonin'ny mpandeha eo aloha, eo ambanin'ny mpandeha amin'ny faharoa. andalana iray, eo ambonin'ny lalamby aoriana, saron-tava harato eo ambanin'ny valindrihana, farango palitao efatra ary tadivavarana matanjaka efatra eo amin'ny farany ambany amin'ny vatan-kazo. Ny tombony (mba haka ny ohatry ny Sharan vaovao) dia ny fahafahana manala ny dabilio roa, izay mamela ny entana lehibe faritra misy fisaka mafy ambany. Ohatra, manatitra milina fanasan-damba vaovao any an-trano. Na izany aza, ny tsy fahampian'ny Caddy dia ny varavarankely raikitra ho an'ny mpandeha amin'ny laharana faharoa sy fahatelo.
Manontany tena ianao raha toa kamio be ny kamio? Eny, eny. Ilaina ny miatrika ny plastika henjana kokoa, ny lamba matevina ao anatiny, sarotra ny manidy ny tailgate (fa tsy manidy tsara izy ireo, matetika isika no mahatsikaritra rehefa mitondra fiara noho ny jiro fampitandremana) ary ny fitaovana fiarovana sy ny rendrarendrika tsotra ihany; Na izany aza, io Comfortline io dia misy fenitra miaraka amina varavarankely miloko ao aorian'ny faran'ny B, andry roa mihetsiketsika, airbag efatra, jiro halogen, jiro zavona, fanaraha-maso afovoany, famerana rivotra, haavony sy familiana azo ahodina, ESP ary fifehezana ny fitoniana. ... radio miaraka amina mpamaky CD tena tsara (na ny ratsy aza tsy avelany handalo, fa tsy misy endrika MP3). Indrisy fa tsy voatery ny fifandraisana amin'ny nify manga ary mitentina 380 euro.
Ampy ve ny volan'ny diesel 1,6 litatra? Ho an'ny fonosana toa an'i Caddy, eny. Araka ny efa voalaza dia mila midera ny hum sy mangina kokoa isika raha ampitahaina amin'ny TDI 1,9-litatra taloha (rafitra unit-injector), saingy mangetaheta litatra bebe kokoa izy izao. Miaraka amin'ny 140 kilaometatra isan'ora ny cruise cruise, mihodina amin'ny 2.800 rpm amin'ny maotera fahadimy ny motera efatra-silamo (ka tsy nahatratra enina izahay), raha toa ka antsasaky ny litatra kosa ny solosaina fitsangantsanganana.
Sarotra ny mahazo salan'isa eo ho eo ambanin'ny 7,2 (halavirana lava miaraka amina fiara fitateram-bahoaka mandritra ny ora maro ho an'ny angadin'orana!), Aleo ny ampahafolony ambanin'ny valo litatra. Ho fampitahana: rehefa nizaha ny Caddy teo aloha, dia namily mora foana ny mpiara-miasa Tomaž nitondra fanjifana latsaky ny fito litatra isaky ny kilometatra zato. Miresaka momba ny lasantsy: tsy voasokatra sy voahidy miaraka amin'ny lakile ny kaontenera.
Matevž Gribar, sary: Aleš Pavletič
Volkswagen Caddy 1.6 TDI (75 кВт) fampiononana
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 20.685 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 22.352 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 75kW (102 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 13,1 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 168 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 7,9l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - mitsivalana eo anoloana - fifindran'ny 1.598 cm³ - vokatra ambony indrindra 75 kW (102 hp) amin'ny 4.400 rpm - torsi ambony indrindra 250 Nm amin'ny 1.500–2.500 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha boky fifindran - kodiarana 215/60 / R16 H (Bridgestone Blizzak M + S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 168 km / h - acceleration 0-100 km / h 12,9 - fanjifàna solika (ECE) 6,6 / 5,2 / 5,7 l / 100 km, CO2 emissions 149 g / km. |
| Fitaterana sy fampiatoana: | limousine - varavarana 5, seza 7 - vatana manohana tena - lever transverse tokana eo anoloana, tongotra amin'ny lohataona, fanerena roa, stabiliser - axle axle aoriana, loharano visy, fanamafisam-peo teleskopika, stabiliser - frein kapila anoloana (fampangatsiahana an-tery), kapila aoriana 11,1 - aoriana , XNUMX m. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.648 kg - lanjan'ny totalin'ny 2.264 kg. |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 60 l. |
| Boaty: | Ny haben'ny farafara, norefesina tamin'ny maraina tamin'ny scoop 5 an'ny Samsonite (litera 278,5 litatra): Toerana 5: kitapo 1 × (20 l); Valizy 1 × fiaramanidina (36 l); Valizy 1 (85,5 l), valizy 2 (68,5 l) Toerana 7: kitapo 1 × (20 l); Valizy 1 × rivotra (36L) |
Ny refesintsika
| T = 4 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl. = 62% / Mileage: 4.567 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,9 taona ( 124 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 11,3s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 15,9s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 168km / h (V.) |
| Fanjifana minimum: | 7,2l / 100km |
| Fanjifana faran'izay betsaka: | 8,2l / 100km |
| fanjifana fitsapana: | 7,9 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 41,2m |
| Latabatra AM: | 41m |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 56dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 55dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 54dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 65dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 64dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 62dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 68dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 66dB |
| Tabataba tsy mandeha: | 38dB |
| Hadisoana fitsapana: | azo lavina |
Naoty ankapobeny (288/420)
Aza hadino ny mandoa vola fanampiny ho an'ny heater fanampiny ao an-kabine, ary avy eo ny Caddy dia ho lasa mpiara-miasa tsara. Na amin'ny ririnina aza.
Exterior (11/15)
Fijerena tsara tarehy sy mavitrika kokoa noho ny teo alohany, fa ny fiovana eo anoloana sy aoriana ihany no tsy dia tsikaritra.
Atitany (87/140)
Ny mpandeha fahenina sy fahafito dia hisy mangana eo am-pandohalehany; miharihary fa marefo amin'ny ririnina. Tsy misy hevitra momba ny fahalalahana, ny asa tanana ary ny ergonomika.
Maotera, fandefasana (45
/ iray)Ny turbodiesel kely kokoa dia mandeha tsara ary tsy misy hevitra momba ny tahan'ny fampitana sy ny fampitana. Na izany aza, be voninkazo kokoa noho ny 1,9-litatra taloha.
Fampisehoana mitondra fiara (49
/ iray)Araka ny efa nampoizina, be zorony kokoa noho ny fiara mpandeha, fa raha tsy izany marin-toerana amin'ny lafiny rehetra.
Fampisehoana (20/35)
Ny hafainganam-pandeha dia saika mitovy raha oharina amin'ny motera 1,9-litatra, saingy ratsy kokoa noho ny fanandramana natao izany.
Fiarovana (28/45)
Ny maodely rehetra dia misy airbag an'ny ESP sy eo alohany, ary ny airbag etsy andaniny dia mahazatra ihany amin'ireo kinova farany tsara indrindra.
Toekarena (48/50)
Salanisan'ny fanjifana solika, ny vidin'ny modely ifotony na ny vidiny raha oharina amin'ireo kely indrindra. Fiantohana mileage maharitra roa taona, azo havaozina hatramin'ny efa-taona.
Midera sy manala baraka izahay
fandidiana maotera mangina
fanjifana solika antonony
hery ampy
seza aloha azo ovaina
dingana fahatelo azo esorina mora foana
toerana fitehirizana ampy
mpamaky CD tsara
fitaratra lehibe
fanafanana motera miadana amin'ny ririnina
mahamainty taxi
tsy misy fanaraha-maso radio amin'ny familiana
solomaso raikitra amin'ny laharana faharoa sy fahatelo
jiro famakiana iray ihany ao aoriana
vatan-kazo ho an'ny toerana fito
fanakatonana sarotra ny saron'ny vatan-kazo
fanokafana tsy dia manara-penitra ny fitoeran-tsolika
