Fitsapana Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style
Fiaraha-mihetsika

Ест Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Roa litatra kely matanjaka kokoa TDI (103 kW) nanandrana ny dikan-teny nohavaozina izahay tamin'ny taon-dasa (AM 18-2011), tamin'ity indray mitoraka ity dia nahery kokoa tamin'ny fitsapana (125 kW), miaraka amin'ny fifindran'ny tanana sy ny fitaovana mitovy (Sport & Style). Ity farany dia fanendrena ho an'ny dikan-teny natao ho an'ny fiara eny an-dalana tsy dia mitaky be loatra, miaraka amin'ny bumper aloha ambany. Ny tena mahaliana anefa dia ny Tiguan tamin'ity indray mitoraka ity dia saika mitovy amin'ny vidinay teo aloha (miaraka amin'ny motera "kely kokoa" sy ny fifindran'ny clutch roa).

Ny Tiguan dia manaraka ny fitsipiky ny famolavolana Volkswagen.

Ny fisehoan'ny Tiguan dia mifanaraka tanteraka amin'ny fanahin'i Volkswagen. Tsy voafaritra manokana, fa ampy kosa ny fanehoan-kevitra ka tsy afaka nandray an'izany tamin'ny zavatra hafa izahay. Toy izany koa ny atitany. Tsara ny firafitry ny plastika avo lenta ary Insert Alcantara manome fampiononana amin'ny fonon'ny lamba tsy tapaka izy io, nefa koa tsy manelingelina ary tonga lafatra ampiasaina. Mihatra koa amin'ny bokotra fanaraha-maso ny familiana sy ny bokotra manodidina ny efijery fanaraha-maso, izay ampitana fampahalalana marobe.

Ny hany zavatra nanelingelina azy kely dia ny rafitra tsy misy tanana, izay indraindray mifandray amin'ny finday tsy misy olana, ary indraindray tsy afaka manao izany mihitsy. Ny radio miaraka amin'ny mpilalao CD enina dia famelombelomana tsara, saingy manakana ny fahafahana mifandray amin'ny mpilalao ivelany amin'ny alàlan'ny AUX output/input ihany. Eto no toa somary mihemotra ny filozofia Volkswagen. Ny fianjeran'ny CD dia efa latsaka ambany sahady.

Ny turbodiesel mahery indrindra dia mahomby Fanampiny Volkswagen

Na dia nanana ny Tiguanay aza izy Boaty boaty, tsy olana ny famindrana fitaovana, fa lalao mety indrindra ho an'ny diesel turuan matanjaka indrindra. Ity motera ity dia toa fampidirana tena tsara amin'ny programa varotra Volkswagen, satria manome antsika ny fahafahana hampiasa ny fahafahany feno (sy ny fiakaran'ny vidin-tsolika eo ho eo amin'ny 10 litatra isaky ny 100 km) na fiara mandeha antonony kokoa izay misy ilay motera. tsy miasa. ratsy. 'pivca', araka izay azo atao mba hahatratrarana 6,7 ​​litatra isaky ny 100 km miaraka amin'ny fiara mifangaro an-tanàn-dehibe sy amoron-tsiraka.

Raha zatra izany isika freins fijanonana herinaratra, tsy manelingelina antsika ny rafitra fijanonan'ny fiara elektrika, araka ny voasonia: miaraka amin'ny "auto-stop" mandeha, ny frein elektrika dia mihetsika isaky ny fiatoana, ary rehefa manomboka isika dia tsy tokony ho tezitra loatra, fa tokony hiandry isika manomboka mandeha ho azy ny frein.

Hatraiza ny halehiben'ilay Tuareg kely?

Mety ho lohahevitra tena mahaliana ny fifanakalozan-dresaka momba ny efitranon'i Tiguan, satria efa nianaran'ny mpamaky tamin'ny lahatsoratr'i Dušan tamin'ny fitsapana AM 21/2011. Ho an'ny fianakaviana, ny vatan-kazo dia mety ho kely kely, fa ho an'ny taranaka efa zokiny kokoa ny mpividy (ary ny Tiguan dia tena vitsy), ny antonony lehibe vatan-kazo dia tsy ny tsy fahampiana lehibe indrindra noho ny halavan'ny ivelany. Rehefa dinihina tokoa, ny fomba hidiranao ao anaty fiara sy ny seza ambony no tian'ny ankamaroan'ny mpanjifa amin'ny fampiononana azy!

Lahatsoratra: Tomaž Porekar, sary: ​​Saša Kapetanovič

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 к) 4Motion Sport & Style

Master data

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 125 kW (170 hp) amin'ny 4.200 rpm - torsi ambony indrindra 400 Nm amin'ny 1.750-2.500 rpm.


Famindrana angovo: ny maotera mitondra ny kodia efatra rehetra - 6-hafainganam-pandeha manual transmission - kodiarana 235/55 R 17 W (Continental CrossContact).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 201 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 8,9 s - fanjifàna solika (ECE) 7,4 / 5,1 / 6,0 l / 100 km, CO2 emissions 158 g / km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.695 kg - lanja total 2.240 kg.
Dimy ivelany: halavany 4.426 mm – sakany 1.809 mm – haavony 1.703 mm – wheelbase 2.604 mm – vatan-kazo 470–1.510 64 l – tanky solika XNUMX l.

Ny refesintsika

T = 14 ° C / p = 985 mbar / rel. vl. = 55% / Toetran'ny Odometa: 7.187 km
Fanafainganana 0-100km:8,9s
402m miala ny tanàna: 16,8 taona (


134 km / h
Flexibility 50-90km / h: 7,9 / 13,4s


(IV/V)
Flexibility 80-120km / h: 10,2 / 15,1s


(Alahady/Joma)
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 201km / h


(WE.)
fanjifana fitsapana: 8,0 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 40,5m
Latabatra AM: 40m

tombana

  • Volkswagen dia namokatra iray amin'ireo SUV midsize feno indrindra hatramin'ny Tiguan, zavatra tsy mbola tontosain'ny mpifaninana aminy, na dia maro aza no mety ho tsara kokoa amin'ny fepetra iray.

Midera sy manala baraka izahay

toekarena solika

maotera mahery

toerana mitondra fiara

fahafaha-manao anatiny

olana mifandray amin'ny interface Bluetooth

tsy misy vatan-kazo fisaka miaraka amina seza fipetrahana aoriana

AUX jack ihany

Add a comment