Krест Kratek: Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 Asphalt

Miverimberina ny tantaran'ny solontenan'ny mpanamboatra fiara foto-kevitry ny fiaramitokona amin'ny hevitra famolavolana "nolavina". Aorian'izay, rehefa mihaona eny an-tsena ity fiara ity ihany, dia ho hitantsika fotsiny ireo drafitra mavesatra an'io hevitra io, miaraka amin'ny kodiarana amin'ny antsasaky ny habe, ny varavarankely fisaka, ary ny chrome na ny aluminium vita borosy.

Ao amin'ny RCZ, hafa kely ny tantara.

Nahasarika fahalianana sy fankatoavana marobe ny fotokevitra: ny tsirairay tao an-kabine dia nibolisatra ny varavarankely aoriana miolakolaka ary nankafy ny endriny. Tsy sarotra ny nanapa-kevitra ny hametraka fiara toy izany amin'ny fehikibo conveyor Peugeot. Raha ny momba ny Asphalt RCZ, azontsika atao ny milaza fa ity dia iray amin'ireo fiara vitsy izay nitondra fiara saika tsy niova hatramin'ny tabilao mankamin'ny lalana.

Fanontana voafetra voafetra Asphalt 800 kopia, ka dimy amin’ireo no voalaza fa mandeha amin’ny lalana Sloveniana. Raha ny marina, ity dia fitaovana efa mandroso. Ny zavatra tsikaritra kokoa izay tokony hampiavaka an'ity RCZ ity amin'ny mahazatra dia ny vita amin'ny loko matte manokana sy ny kodiarana aluminium mainty 19 santimetatra.

Rehefa naka ny fiara izahay dia nampitandremana fa tsy tokony hatao ny manasa azy amin'ny fanasana fiara mandeha ho azy, satria mety hanimba ny loko marefo ny borosy. Etsy ankilany, hitanay fa miaraka amin'ity loko ity, dia tsy dia hita loatra ny loto.

Ny exclusivity dia mitohy ao anatiny

Ambonin'izany rehetra izany noho ny lamba famaohana hoditra maintyizay tototry ny tombo-kase mahavariana sy marika asphalt. Ny familiana dia kelikely kokoa, matevina kokoa, tapaka avy any ambany ary mifanaraka tsara amin'ny tanany. Mipetraka tsara, ny fihazonana amam-baravarana ihany no mivoaka kely rehefa manomboka mihetsika miandalana ny hery misintona. Anontanio mipetrapetraka irery ihany, satria ny seza zaza lehibe kokoa aza tsy azo apetraka, indrindra noho ny toerana ambany eo am-baravarankely. Ilaina ny mieritreritra ny fahazoana mividy kodiarana fanampiny amin'ny habe tany am-boalohany, satria ho azo atao ny mitondra azy io fotsiny ao anaty vatan-kazo. Ary tsy ambanin'ny farany ambany, fa eo anelanelan'ny vatan-kazo.

Ny fitaovana asphalt dia azo vidiana amin'ny kinova mahery indrindra ihany

Asphalt dia tsy misy raha tsy 147 kW turbocharger... Efa nandramana RCZ maotera toy izany izahay, ka tsy hijanona eo. Maotera mahafinaritra sy mamaly izy izay miasa tsara miaraka amina boaty enina hafainganam-pandeha enina (izay tsy mbola nahazatra antsika tany Peugeot). Noho ny habetsaky ny ambany dia tsy maintsy tratra ny revirevy ambony kokoa, fa raha ny motera miaraka amn'ny rafitra fanatontosana dia namokatra oktana resonant bebe kokoa dia tsy himenomenona ihany koa izahay.

Toy izao ny faktiora amin'ny farany: raha toa ka "niraikitra" amina RCZ mahazatra ny enta-mavesatra rehetra ao anaty fonosana Asphalt dia handoa vola fanampiny ianao amin'ilay entana. 10 arivo... Fa raha tianao ny exclusivity entin'ny fanontana voafetra Asphalt, handoa bebe kokoa ve ianao? Tsia, tena latsaka, ka sivy tsara.

Indraindray dia misy vokany ny exclusivity.

Lahatsoratra sy sary: ​​Sasha Kapetanovich.

Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 Asphalt

Master data

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder, 4-stroke, in-line, turbocharged, fifindran'ny 1.598 cm3, hery ambony indrindra 147 kW (200 hp) amin'ny 5.600–6.800 rpm - torsi ambony indrindra 275 Nm amin'ny 1.700–4.500 rpm.
Famindrana angovo:	kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 235/40 R 19 W (Continental ContiSportContact3).
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 237 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 7,6 s - fanjifàna solika (ECE) 9,1 / 5,6 / 6,9 l / 100 km, CO2 emissions 159 g / km.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.297 kg - lanja total 1.715 kg.
Dimy ivelany:	halavany 4.287 mm – sakany 1.845 mm – haavony 1.359 mm – wheelbase 2.612 mm – vatan-kazo 321–639 55 l – tanky solika XNUMX l.

Ny refesintsika

T = 14 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 31% / toeran'ny odometer: 5.215 km
Fanafainganana 0-100km:	7,6s
402m miala ny tanàna:	15,5 taona ( 148 km / h
Flexibility 50-90km / h:	5,9 / 7,9s (IV/V)
Flexibility 80-120km / h:	6,4 / 9,9s (Alahady/Joma)
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	237km / h (WE.)
fanjifana fitsapana:	12,6 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	38,2m
Latabatra AM:	39m

tombana

• Tsotra ny volavolan-dalàna: raha mila RCZ manana fitaovam-piadiana tsara indrindra ianao dia tsara kokoa ny kinova Asphalt, satria ankoatry ny tahiry dia azonao koa ny exclusivity.

Midera sy manala baraka izahay

fijery

boaty mazava tsara

dynamics mitondra fiara

ESP azo ovaina tanteraka

fanaraha-maso mihodina

fametrahana kodiarana vonjy maika

fihazonana seza sisiny

feon-motera muffled